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[发明专利]悬架-CN201980043286.2有效
发明人： 咲山隆;谷口翔;西出哲弘;平田智士;兼重宙;岩城翔 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2019-06-07 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： B60G17/015 文献下载
摘要：提供一种悬架，该悬架不仅能够在簧上与簧下之间产生衰减力，还能够使车轮转向。悬架(3)具备：轴(5)，其与车辆的簧上连结，且形成有螺纹槽(5a)和花键槽(5b)；滚珠丝杠螺母(6)，其经由滚珠(17)而组装于轴(5)；滚珠花键螺母(7)，其经由滚珠(10)而组装于轴(5)；滚珠丝杠用马达(8)，其与滚珠丝杠螺母(6)连接；滚珠花键用马达(9)，其与滚珠花键螺母(7)连接；以及壳体(18)，其与车辆的簧下连结，且对滚珠丝杠用马达(8)和滚珠花键用马达(9)进行保持。滚珠花键用马达(9)使滚珠花键螺母(7)和轴(5)相对于壳体(18)相对旋转。
悬架

[发明专利]致动器或悬架-CN202080074787.X在审
发明人：押田敬史;咲山隆;西出哲弘;兼重宙;谷口翔 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2020-11-02 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： F16H25/24 文献下载
摘要：提供能够缩短全长的致动器。致动器(2)具备：外壳(7)；中空轴(8)，其经由轴承(9a、9b)而以能够旋转的方式支承于外壳(7)，且具有底部(8b)；丝杠轴(14)，其与中空轴(8)的底部(8b)连结，且具有与中空轴(8)共同的中心线；螺母(15)，其与丝杠轴(14)螺纹卡合。螺母(15)沿着丝杠轴(14)的轴向移动而能够进入中空轴(8)与丝杠轴(14)之间。
致动器悬架

[发明专利]垂直轴型水力发电装置、垂直轴型水力发电单元-CN201680035638.6有效
发明人：浅生利之;会田智幸;咲山隆;林勇树;关和市 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： F03B1/00 文献下载
摘要：垂直轴型水力发电装置(100)具备：接受来自水流的旋转驱动力而产生电力的发电机(50)；旋转自如地与发电机(50)连结且沿铅垂方向垂下设置的垂直旋转轴(20)；以及在垂直旋转轴(20)的周围沿圆周方向以大致等角度间隔配设的多个叶片(13)。多个叶片(13)沿铅垂方向延伸形成且形成为横截面形状由翼型形状构成的直线翼，且在从底面侧观察该多个叶片(13)时，由5张以下的叶片数构成。通过具备上述构成，能够提供既能确保充分的输出特性又能将因水流的影响而产生的激振力(疲劳载荷)抑制得较小、并且能够将结构体的质量与装置整体的设置成本抑制为最小限度的、以往所没有的垂直轴型水力发电装置。
垂直水力发电装置单元

[发明专利]水力发电装置-CN201380050005.9有效
发明人：寺町彰博;浅生利之;会田智幸;咲山隆;早坂圭介 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2013-07-16 - 公布日： 2017-02-22 - 主分类号： F03B11/00 文献下载
摘要：本发明提供一种水力发电装置，该水力发电装置(1)具备水轮机(10)，其配置在水面(Ws)下；发电机(55)，其通过水轮机(10)的旋转来进行发电；运动引导部(30)，其具有与水轮机(10)的旋转中心(A)同轴配置的轴体(31)，将轴体(31)的旋转传递至发电机(55)，并且使轴体(31)能够在发电机(55)的旋转轴方向上移动；以及水轮机位置调整部(60)，其与水位(Ws)的变动相适地使轴体(31)在上下方向上移动。
水力发电装置

[发明专利]垂直轴型风车用轴承及垂直轴型风力发电装置-CN201280058026.0有效
发明人：浅生利之;饭田胜也;会田智幸;林勇树;咲山隆 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： F16C19/14 文献下载
摘要：在将垂直轴型风车的垂直轴支承为能够旋转的轴承中，以满足所需的起动转矩和额定载荷的方式，选定滚珠(7)的直径和滚道槽的曲率。例如，滚道槽曲率为54％以上且100％以下，滚珠直径相对于垂直轴(2)的比率为20％以下。
垂直风车轴承风力发电装置

[发明专利]滚动体丝杠装置-CN201080018019.9有效
发明人：宫原庄志;齐藤秀生;角野寿昭;芳野雅彦;咲山隆;富樫勉;谷和弘;龟田绘里;中村太 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2010-04-09 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F16H25/24 文献下载
摘要：一种的滚动体丝杠装置，其即使搭载有足够量的润滑剂也不会牺牲螺母构件(2)的行程距离，此外，不会损害到螺母构件(2)的散热，并且能够容易进行润滑剂箱(4)更换作业，具备：多数滚动体(5)；在外围螺旋状形成有上述滚动体(5)滚动用的滚行沟槽(10)的丝杠轴(1)；具有该丝杠轴(1)被插通的贯通孔(20)的同时通过上述滚动体(5)螺合在上述丝杠轴(1)的螺母构件(2)；从上述螺母构件(2)的外围面向内围面贯通形成的润滑剂供应孔(29)；装配在上述螺母构件(2)外围面的同时具有润滑剂收容室的润滑剂箱(4)；及从该润滑剂箱(4)竖起的同时随着该润滑剂箱(4)装配在螺母构件(2)的装配动作被插入上述润滑剂供应孔(29)，以前端部接触上述丝杠轴(1)的滚行沟槽(10)的状态涂抹润滑剂的润滑剂涂抹体(43)。
滚动体丝杠装置

[发明专利]滚动体螺旋装置-CN200880113970.5有效
发明人：宫原庄志;角野寿昭;芳野雅彦;咲山隆;滕丽娜;富樫勉;谷和弘 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2008-10-07 - 公布日： 2010-09-22 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本发明提供一种新的滚动体螺旋装置，在端盖方式的滚动体螺旋装置中，无论多大尺寸的装置，与现有装置相比都不会降低品质，而且能够廉价地制造。滚动体螺旋装置所具有的换向路(42)形成为具有：捞起部(43)，其将在环状轨道的负荷区域即负荷滚动体通道上滚动的滚珠捞起到环状轨道的无负荷区域即换向路(42)；以及成为被该捞起部(43)捞起的滚珠的循环路径的路径部(44)。并且，滚动体螺旋装置所具有的回行构件(41)具有：包括捞起部(43)的由金属材料制成的金属零件(41a)；以及包括路径部(44)的由非金属材料制成的非金属零件(41b、41c)，并且通过组合这些金属零件(41a)和非金属零件(41b、41c)来构成回行构件。
滚动螺旋装置

[发明专利]滚柱丝杠及滚柱丝杠的无负载滚柱返回通路的设计方法-CN200780015452.5有效
发明人：宫原庄志;芳野雅彦;咲山隆 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2007-04-26 - 公布日： 2009-05-13 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本发明提供一种能够使滚柱顺利移动的无负载滚柱返回通路的新形状。滚柱丝杠的滚柱的循环路径由负载滚柱滚道和无负载滚柱返回通路构成。使无负载滚柱返回通路(10)扭曲，以使滚柱(4)在无负载滚柱返回通路(10)移动时滚柱的中心轴倾斜。在无负载滚柱返回通路(10)的被扭曲部分的截面形状中，与滚柱(4)的端面对置的一对侧面对应部(25c)、(25d)分别朝向无负载滚柱返回通路(10)内侧形成为凸形状。
滚柱丝杠负载返回通路设计方法

[发明专利]滚珠丝杠装置-CN200780011569.6有效
发明人：白井武树;太刀挂雄二;宫原庄志;芳野雅彦;咲山隆;滕丽娜;富樫勉 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2007-03-19 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： F16H25/22 文献下载
摘要：本发明的具有新的滚珠循环构造的滚珠丝杠装置，其适用于大导程的丝杠轴，最适用于螺母部件的小型化、轻量化，可以低成本生产，而且即使在苛刻的使用条件也可发挥高可靠性。在经由多个滚珠(4)螺纹接合了丝杠轴(2)和螺母部件(3)的滚珠丝杠装置(1)中，形成滚珠(4)的无限循环路的无负荷滚珠通路(50)由呈螺旋状形成在螺母部件(3)的贯通孔(30)的内周面的无负荷滚珠槽(33a)、和连通连结负荷滚动槽(20a)和无负荷滚珠槽(33a)而完成作为闭环的无限循环路的一对方向转换槽(34)构成。
滚珠装置

[发明专利]运动引导装置-CN200680040864.X有效
发明人：望月广昭;村田智纯;咲山隆 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2006-10-31 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： F16C29/06 文献下载
摘要：本发明提供即使以高速使移动部件移动，掬取部也不会破损的运动引导装置。方向转换路(10)相对于接触角线L1(连接滚珠滚动槽1a的底P1和滚珠(3)的中心C的线)倾斜。包含掬取部(17)的方向转换路(10)的剖面形状按照以两点与滚珠(3)接触的方式形成为由两个圆弧R1构成的尖拱槽形状。还有，方向转换路(10)被扭曲，以使尖拱槽形状的顶部的轨迹(18)在掬取部(17)靠近接触角线L1。
运动引导装置

[发明专利]运动导向装置-CN200580028786.7有效
发明人：道冈英一;望月广昭;咲山隆 -专利权人： THK株式会社
申请日： 2005-08-25 - 公布日： 2007-08-08 - 主分类号： F16C29/06 文献下载
摘要：本发明提供一种运动导向装置，其具备一种新的提升部结构，即使使移动部件高速移动，也无提升部破损的顾虑。移动块(12)的提升部(22)提升沿着轨道导轨(11)的球滚动槽(11a)滚动的球(13)，导入无负荷球返回通路(17、20)。提升部(22)形成为与球(13)2点接触的哥特式拱槽形状，在与球(13)的前进方向正交的剖面上，连结提升部(22)与球(13)接触的点(P)和球(13)的中心(C)的线(L1)、和连结球(13)的中心(C)和哥特式拱槽形状的提升部(22)的底(22a)的线(L2)形成的角度(接触角α)超过30度，并且在连结沿着轨道导轨(11)的球滚动槽(11a)滚动的球(13)的中心(C)和轨道导轨(11)的球滚动槽(11a)的边缘(35)的线(L3)、和连结球(13)的中心(C)和轨道导轨(11)的球滚动槽(11a)的底的线(L2)形成的角度(γ)以下。
运动导向装置

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