“周绪欢”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果13个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种汽车零件多角度适配吸附抓取机构-CN202310984459.9在审
发明人：周华江;周绪欢;柳佳;袁海义;范坤;沈日敏;朱国常;朱富明 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2023-08-07 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B25J15/06 文献下载
摘要：本发明涉及吸附抓取装置领域，公开一种汽车零件多角度适配吸附抓取机构，包括底座以及位于底座上的多角度伸缩吸附组件，多角度伸缩吸附组件包括气压切换件、活动吸附头以及可调节吸附分区机构，在气压切换件和底座之间设置有驱使气压切换件处于伸出状态的弹性复位机构，在底座和气压切换件之间设置有可同步锁止不同伸缩量的气压切换件的第一同步锁止机构，在底座内设置有可同步抓取随气压切换件移动至不同位置的活塞杆并携带所有的活塞杆伸缩相同行程的同步驱动机构，该吸附抓取机构能够有效吸附存在高度差、角度差的工件，保持工件处于水平吸附状态且吸附所需能耗低。
一种汽车零件角度吸附抓取机构

[实用新型]一种大型计算机服务器接线设备-CN202120532208.3有效
发明人： 周绪欢 -专利权人： 周绪欢
申请日： 2021-03-15 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： H02G3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种大型计算机服务器接线设备，包括接线盒下壳体，所述接线盒下壳体的侧壁设有多个进线管，多个所述进线管的侧壁均固定连接有多个安装槽，多个所述安装槽的内壁之间均固定连接有多个滑动杆，多个所述滑动杆上套设有同一个异形滑动块，所述异形滑动块的侧壁通过多个伸缩弹簧与安装槽的内壁固定连接，多个所述伸缩弹簧均套设在滑动杆上，多个所述安装槽的侧壁均设有条状开口，所述异形滑动块贯穿条状开口。本实用新型可以对接线盒的进线管处的连接线进行保护，避免连接线发生较大的弯曲导致连接线断裂，避免发生因连接线断裂导致服务器之间连接中断的故障，保护了连接线，避免了不必要的损失。
一种大型计算机服务器接线设备

[实用新型]一种汽车前端框架模具的脱模机构-CN201821868831.0有效
发明人：陈银峰;罗坚一;周绪欢;朱国常 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本实用新型的一种汽车前端框架模具的脱模机构，包括定模板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、顶杆组件、侧面抽芯组件、第一成孔组件和第二成孔组件；所述顶杆组件设置于所述定模板下方，用于将汽车前端框架从型腔内顶出；所述侧面抽芯组件为多个且位于所述汽车前端框架侧面，用于成型所述汽车前端框架的外侧壁；所述第一成孔组件为多个，用于成型所述汽车前端框架的本体安装孔；所述第二成孔组件为两个且设置于所述汽车前端框架的两个安装脚的外侧，用于成型所述汽车前端框架的脚部安装孔，同时用于支撑所述汽车前端框架；具有能顺利成孔，并顺畅脱模的，且对工件具有支撑防护作用，避免其变形，使其脱模顺利的优点。
前端框架汽车成孔动模板成型侧面抽芯顶杆组件脱模机构安装孔定模板脱模模具本实用新型防护作用安装脚外侧壁顶出脚部腔内支撑变形侧面

[发明专利]一种汽车前端框架模具的脱模机构-CN201811344407.0在审
发明人：陈银峰;罗坚一;周绪欢;朱国常 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2018-11-13 - 公布日： 2019-02-01 - 主分类号： B29C45/33 文献下载
摘要：本发明的一种汽车前端框架模具的脱模机构，包括定模板、第一动模板、第二动模板、第三动模板、顶杆组件、侧面抽芯组件、第一成孔组件和第二成孔组件；所述顶杆组件设置于所述定模板下方，用于将汽车前端框架从型腔内顶出；所述侧面抽芯组件为多个且位于所述汽车前端框架侧面，用于成型所述汽车前端框架的外侧壁；所述第一成孔组件为多个，用于成型所述汽车前端框架的本体安装孔；所述第二成孔组件为两个且设置于所述汽车前端框架的两个安装脚的外侧，用于成型所述汽车前端框架的脚部安装孔，同时用于支撑所述汽车前端框架；具有能顺利成孔，并顺畅脱模的，且对工件具有支撑防护作用，避免其变形，使其脱模顺利的优点。
前端框架汽车成孔动模板成型侧面抽芯顶杆组件脱模机构安装孔定模板脱模模具防护作用安装脚外侧壁顶出脚部腔内支撑变形侧面

[实用新型]一种汽车A柱上护板-CN201720060726.3有效
发明人： 周绪欢;沈日敏 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车A柱上护板，包括内护板本体、第一外护板本体和第二外护板本体，所述内护板本体是由钢板、第一内卡扣、第二内卡扣和第三内卡扣构成，且内护板本体上设置有加强肋，所述内护板本体的前端和后端分别设置有安装卡槽和矩形槽，所述第一外护板本体是由钢板、第一上卡扣、第一中卡扣和第一下卡扣构成，所述第二外护板本体是由钢板、第二上卡扣、第二中卡扣和第二下卡扣构成，且钢板与第二上卡扣、第二中卡扣和第二下卡扣之间固定连接。本实用新型结构设计简单，安装方便，提高护板与车体两者之间的紧密性和稳固性，使得在长时间的使用过程中护板不会松动，不会出现异响，安全系数高。
一种汽车柱上护板

[实用新型]一种侧抽模具-CN201520674835.5有效
发明人：李龙;周绪欢 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2015-09-01 - 公布日： 2016-03-09 - 主分类号： B29C33/44 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种侧抽模具，包括模架，所述模架内设置有滑块，所述滑块通过燕尾滑槽与所述模架连接，所述滑块上设置有侧顶块，本实用新型通过燕尾机构实现滑块的侧抽，对滑块上的侧顶块的可调整设计可以方便对侧顶块的侧抽角度进行调整，容易更换，结构简单，实用方便。
一种模具

[实用新型]一种汽车塑料制品压铸模-CN201420270354.3有效
发明人： 周绪欢;朱浩伟;周华 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2014-05-25 - 公布日： 2014-11-19 - 主分类号： B22D18/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车塑料制品压铸模，包括左模和右模，左模和右模相互连接形成具有L型内腔的模具，L型内腔包括横腔和竖腔，左模底部内具有横腔，横腔内设置有推行块，所述推行块上设置有齿杆，齿杆伸出横腔与设置在左模外壁上的驱动电机相连接，驱动电机通过齿杆带动推行块在横腔内移动。横腔为L型内腔的一部分，通过驱动电机调节推行块的位置，从而不断调节L型内腔的大小，从而根据不同L型内腔浇铸出不同的压铸件产品。
一种汽车塑料制品压铸

[实用新型]一种汽车上的尾门-CN201420281048.X有效
发明人：周华;周绪欢;朱浩伟 -专利权人：宁波华众塑料制品有限公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B60J5/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车上的尾门，包括尾门本体，所述尾门本体包括相互连接的连接部和操纵部，所述连接部成弧状，所述连接部上间隔设置有用于将所述连接部连接到汽车尾部的凸起，所述凸起上设置有螺钉，所述操纵部上延伸出两个用于扣接的凸状件,所述凸状件上设置有卡扣；所述连接部上还设置有用于定位的定位条和相互平行的加强筋。本实用新型的一种汽车上的尾门，包括连接部和操纵部，连接部上设置有用于定位的定位条和用于外接的凸起，使得安装拆卸尾门更为方便；操纵部上设置有用于扣接的带有卡扣的凸状件，使得尾门与车体的贴合更为紧凑，减小了连接缝隙。本实用新型的一种汽车上的尾门，关闭时无缝隙，且安装拆卸十分方便。
一种汽车

[实用新型]一种汽车塑料制品折弯模-CN201420270439.1有效
发明人：周华;周琼;周绪欢 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2014-05-25 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B29C53/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车塑料制品折弯模，包括底座，底座上分别设置有左滑杆和右滑杆，汽车塑料制品折弯模具还包括移动设置在左滑杆和右滑杆上的滑板，滑板与左滑杆之间设置有第一锁紧装置，滑板与右滑杆之间设置有第二锁紧装置，位于左滑杆和右滑杆之间的底座上并排设置第一滚轮和第二滚轮，滑板向下设置有第三滚轮，第一滚轮、第二滚轮和第三滚轮之间形成折弯区，第二滚轮由驱动电机驱动带动。通过第一锁紧装置和第二锁紧装置调节滑板上左右滑杆上的位于，从而调节折弯区的大小，从而可以使用折弯不同大小的钢材。
一种汽车塑料制品折弯

[实用新型]一种汽车塑料制品高精度模具-CN201420273482.3有效
发明人：周琼;朱浩伟;周绪欢 -专利权人：宁波华众模具制造有限公司
申请日： 2014-05-25 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： B29C33/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车塑料制品高精度模具，包括上模和下模，上模设置在下模上方，上模和下模之间具有相通的型腔，上模的上端形成有锥形安装台，下模的下端形成有与型腔相通的锥形腔，锥形腔的深度与锥形安装台的高度相同，锥形腔与锥形安装台相适配，所述上模的外壁形成有上安装台，下模的外壁形成有下安装台，当上模安装在下模上时，上安装台的下端面与上安装台的上端面相接触，上安装台与下安装台之间通过多个螺栓连接。上模和下模在合模的过程中通过锥面形成自定心定位，大大提高了模具合模的精度，确保产片在浇铸过程中的精度。
一种汽车塑料制品高精度模具

[实用新型]一种汽车零件外壳体-CN201420278515.3有效
发明人：陈银峰;朱浩伟;周绪欢 -专利权人：宁波华众塑料制品有限公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2014-10-15 - 主分类号： F16D47/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车零件外壳体，包括盖体、安装孔及液压组件孔，其中，上述盖体的两侧缘向内侧折叠，使盖体中部形成凹槽空间，盖体的一端为圆形，另一端为多边形；上述安装孔开设在盖体的圆形部分的一端，并与盖体的凹槽空间连通，安装孔内安装有离合盘组件，离合盘组件连接驱动控制组件，驱动控制组件控制离合盘的运动；上述驱动控制组件设置在盖体的凹槽内并经盖体的多边形端伸出盖体外；上述液压组件孔内安装液压组件，液压组件连接离合盘，液压组件控制离合盘的启动与停止。本实用新型结构简单，设计合理，节省加工材料。
一种汽车零件外壳

[实用新型]汽车前端模块模具-CN201120372645.X有效
发明人： 周绪欢 -专利权人：宁波华众塑料制品有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前端模块模具，包括设有容置顶横梁(101)的第一形腔(1.1)、容置左支撑梁(102)的第二行腔(1.2)、容置右支撑梁(103)的第三形腔(1.3)以及容置右底撑梁(104)的第四形腔(1.4)的模具本体(1)，所述第一形腔(1.1)与第二行腔(1.2)的角度大于顶横梁(101)与左支撑梁(102)的角度，所述第一形腔(1.1)与第三形腔(1.3)的角度大于顶横梁(101)与右支撑梁(103)的角度。该汽车前端模块模具能保证顶横梁与左支撑梁的角度以及顶横梁与右支撑梁的角度，使汽车前端模块满足正常的尺寸要求，避免产品报废。
汽车前端模块模具

[实用新型]汽车前端模块模具的抽芯机构-CN201120375267.0有效
发明人： 周绪欢 -专利权人：宁波华众塑料制品有限公司
申请日： 2011-09-28 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B29C45/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车前端模块模具的抽芯机构，包括固定在汽车前端模块模具上的油缸(1)和抽芯(2)，它还包括与油缸(1)的活塞杆固定的连接块(3)，所述连接块(3)设有能容置抽芯(2)头部的凹槽(3.1)，所述抽芯(2)的头部嵌入在凹槽(3.1)内，并轴向限位。该汽车前端模块模具的抽芯机构避免抽芯与活塞杆的连接处弯曲或者断裂、保证抽芯正常工作。
汽车前端模块模具机构

1
共 13 条