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[发明专利]一种高压流体脉动控制测试平台-CN202010830048.0有效
发明人：关栋;潘必宇;李竞;张纯;周竹馨;范远东;姚乐凯;沈辉;龚俊杰 -专利权人：扬州大学
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压流体脉动控制测试平台，包括试验台、伺服电机、扭矩传感器、轴向柱塞泵和流体脉动控制装置，伺服电机、扭矩传感器和轴向柱塞泵依次排列，伺服电机经传动轴与扭矩传感器相连接，扭矩传感器经传动轴与轴向柱塞泵相连接，轴向柱塞泵的高压输出端经脉动高压管路与流体脉动控制装置的输入端相连接，流体脉动控制装置的输出端与平稳高压管路输入端相连接，平稳高压管路输出端与负载相连接，脉动高压管路上设置有前置压力变送器，平稳高压管路上设置有后置压力变送器，前置压力变送器和后置压力变送器均与数据采集仪电连接。本发明利用阻抗复合原理，可以克服高压脉动对液压系统的疲劳破坏等问题，以提高装置运行的稳定性。
一种高压流体脉动控制测试平台

[发明专利]一种能量回收阻尼踏步机及其使用方法-CN202110395264.1有效
发明人：关栋;吴倩雯;丛枭杰;王佩犇;周竹馨;杨楠;张纯;李竞;沈辉;龚俊杰 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： A63B22/16 文献下载
摘要：本发明公开了健身器材技术领域内的一种能量回收阻尼踏步机及其使用方法，包括底座，底座前部的左右两端连接有脚踏板，脚踏板下方的底座的左右两端均可转动地连接有具有容纳腔的外壳，脚踏板朝后一端的下方可转动地连接有齿条，齿条可滑动地连接在外壳内，齿条下方的外壳上可转动地连接有连接轴一和连接轴二，连接轴一上连接有在轴向方向上间隔设置的凸台齿轮一和凸台齿轮二，连接轴二上连接有凸台齿轮三，凸台齿轮二和凸台齿轮三啮合，凸台齿轮一和凸台齿轮三分别与齿条啮合，凸台齿轮一经单向轴承一与连接轴一连接，凸台齿轮二经单向轴承二与连接轴一连接，凸台齿轮三经单向轴承三与连接轴二连接；本发明可降低能量损耗。
一种能量回收阻尼踏步及其使用方法

[发明专利]一种馈能减震器回收功率的计算方法-CN202210041363.4在审
发明人：关栋;周竹馨;沈辉;李竞;张纯 -专利权人：扬州大学
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-04-22 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种馈能减震器回收功率的计算方法，包括以下步骤，建立功率键合图模型；根据功率键合图模型，推导出功率键合图模型的状态方程；根据状态方程，建立减震器的数学模型；根据键合图元和方块图单元的对应关系，将键合图模型转换成方块图；根据数学模型和方块图，在软件中建立动态仿真模型，计算回收功率；根据动态仿真模型中的输入量，在软件中分析其对回收功率的影响，筛选出贡献较大的参数；使用本发明能提高计算效率。
一种减震器回收功率计算方法

[发明专利]一种滚珠丝杠式馈能减震器的功率计算方法-CN202110819078.6有效
发明人：沈辉;周竹馨;关栋;李竞;丛枭杰;王佩犇;吴倩雯;龚俊杰 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种滚珠丝杠式馈能减震器的功率计算方法，包括以下步骤，将三维模型转换格式后导入Adams进行虚拟样机多刚体建模，获得模型参数；建立功率键合图模型；根据功率键合图模型，推导出功率键合图模型的状态方程；根据状态方程，建立减震器的数学模型；根据键合图元和方块图单元的对应关系，将键合图模型转换成方块图；根据方块图，在Matlab‑Simulink中建立动态仿真模型；输入以上步骤中获得的模型参数，对动态仿真模型进行仿真分析，得到输出功率曲线；使用本发明实现各个工况下的仿真模拟，仿真速度快。
一种滚珠丝杠式馈能减震器功率计算方法

[实用新型]一种新型踏步自行车-CN202121691025.2有效
发明人：沈辉;张汉宇;周竹馨;朱峰;翁佳昊;丁尧 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-07-23 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型踏步自行车，其包括行驶组件，所述行驶组件包括车架，所述车架的前部转动连接有前叉，所述前叉的下部可转动地连接有前车轮，车架的后部可转动地连接有后车轮；踏步组件，所述踏步组件连接在前车轮和后车轮之间的车架上，所述踏步组件包括可转动地连接在车架上的主动轮和从动轮，所述主动轮经踏步带与从动轮连接，车架上连接有踏步能量回收电机，所述踏步能量回收电机与主动轮传动连接；本实用新型通过踏步实现电能的回收，起到健身的效果。
一种新型踏步自行车

[实用新型]一种低速重载汽车馈能式减振器-CN202121526929.X有效
发明人：关栋;丛枭杰;吴倩雯;周竹馨;王佩犇;李竞;沈辉;张纯;龚俊杰 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-07-06 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60G13/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种低速重载汽车馈能式减振器，其包括连接组件，所述连接组件包括固定板，所述固定板的上部固定有上支撑座；减振组件，所述减振组件包括连接架，所述上支撑座上可转动地连接有传动轴，所述传动轴远离上支撑座的一端与支撑座连接，传动轴上螺纹连接有可沿着固定板上下滑动的移动螺母；本实用新型结构可靠，能将车辆在振动过程中散失的能量回收再利用，更加节能。
一种低速重载汽车馈能式减振器

[发明专利]一种筛选低速重载汽车馈能式减振器阻尼特性敏感参数的方法-CN202111159693.5在审
发明人：关栋;丛枭杰;吴倩雯;周竹馨;王佩犇;李竞;沈辉;张纯;龚俊杰;石阳;张梦祥 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-09-30 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种筛选低速重载汽车馈能式减振器阻尼特性敏感参数的方法，包括以下步骤，建立减振器阻尼特性计算模型，具体为，确定减振器各运动部件参数；确定减振器的激励形式；根据激励方式及传动比确定单周期内各运动部件等效运动参数；确定馈能式减振器阻尼特性；筛选敏感参数，具体为，选取待分析参数；确定各参数取值范围以及取样数；计算各参数敏感性指标；结合参数敏感性指标与建立的相关函数筛选敏感参数；使用本发明能对各类馈能式减振器阻尼特性展开敏感性分析，准确地筛选出敏感参数。
一种筛选低速重载汽车馈能式减振器阻尼特性敏感参数方法

[实用新型]一种踏步装置-CN202120747165.0有效
发明人：关栋;吴倩雯;丛枭杰;王佩犇;周竹馨;杨楠;张纯;李竞;沈辉;龚俊杰 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-04-13 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： A63B22/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了健身器材技术领域内的一种踏步装置，包括底座，底座前部的两端连接有脚踏板，脚踏板下方的底座两端均可转动地连接有外壳，外壳上固定有旋转液压缸，旋转液压缸上连接有旋转轴，脚踏板朝后一端的下方可转动地连接有齿条，齿条可滑动地连接在外壳内，齿条下方的外壳上可转动地连接有连接轴一和连接轴二，旋转轴与连接轴一连接，连接轴一上连接有凸台齿轮一和凸台齿轮二，连接轴二上连接有凸台齿轮三，凸台齿轮二和凸台齿轮三啮合，凸台齿轮一和凸台齿轮三与齿条啮合，凸台齿轮一经单向轴承一与连接轴一连接，凸台齿轮二经单向轴承二与连接轴一连接，凸台齿轮三经单向轴承三与连接轴二连接；本实用新型减小振动，提高使用舒适度。
一种踏步装置

[实用新型]一种可升降式独立悬架-CN202120550001.9有效
发明人：关栋;周竹馨;沈辉;李竞;张纯;丛枭杰;王佩犇;吴倩雯;杨征睿 -专利权人：扬州大学
申请日： 2021-03-17 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B60G17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车技术领域内的一种可升降式独立悬架，包括悬架本体，悬架本体上连接有两组升降连接组件，升降连接组件包括中间板和支撑底座，中间板的左右两端分别固定连接有固定板，支撑底座上侧固定连接有连接支架，固定板在前后方向上相对连接支架设置，固定板和连接支架之间铰接有至少一个连接杆，连接支架在前后方向上远离连接杆的一端的上部铰接有直线驱动器，直线驱动器上连接有向上倾斜伸出且可做往复直线移动的伸缩杆，伸缩杆向上伸出的一端铰接在悬架本体上；本实用新型结构简单，更加实用。
一种升降独立悬架

[实用新型]一种地面投影式道路交通信号引导装置-CN202023172398.7有效
发明人：沈辉;周竹馨;张汉宇;孙明珠;张猛;殷超 -专利权人：扬州大学
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G08G1/095 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种地面投影式道路交通信号引导装置，包括灯架、箭头式信号灯、信号控制箱、投影灯、太阳能电池板、可充电蓄电池、电池箱、外置扬声器，所述灯架包括横梁和立柱，在横梁上设置箭头式信号灯和投影灯，在立柱上设置外置扬声器和太阳能电池板，所述太阳能电池板的数量为两个，两个太阳能电池板关于立柱中心对称，所述箭头式信号灯、投影灯和外置扬声器通过电线连接信号控制箱，所述电池箱的上方固定安装有信号控制箱。通过本实用新型，能清晰地在夜间以及雨雾天气中投影与箭头式信号灯同步的道路指示标识，警示过往车辆，保障道路通行安全，采用太阳能电池板对蓄电池进行充电，节约了能耗。
一种地面投影道路交通信号引导装置

[实用新型]一种四向行走的蜂箱搬运装卸工具-CN202020872672.2有效
发明人：沈辉;周竹馨;张汉宇;孙明珠;张猛;殷超;韦梦圆;凌曦 -专利权人：扬州大学
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B65G67/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种四向行走的蜂箱搬运装卸工具，包括行走底盘、直立的固定架、直立安装于固定架上的两个直线导轨副、滚珠丝杠、安装于这两个直线导轨副上的升降滑台、安装于升降滑台上的蜂箱输送台、安装于导轨副与升降滑台之间的支撑板、安装于固定架底部的伺服电机、减速机、联轴器，所述行走底盘的下方安装有4个行走轮、侧方安装有4个可调节支腿，所述固定架安装有3个升降挡头，所述滚珠丝杠两端安装有2个轴承座。本实用新型结构通过设置的固定架、行走底盘、行走轮、可调节支腿、滚珠丝杠、直线导轨副、升降滑台、蜂箱输送台、伺服电机、减速机和联轴器即可实现蜂箱的搬运装卸工作，具有结构简单、操作灵活、搬运效率高的特点。
一种行走蜂箱搬运装卸工具

[实用新型]一种太阳能声光三角警示牌-CN201921905132.3有效
发明人：沈辉;周竹馨;张汉宇;韦梦圆;凌曦;孙明珠;张猛;殷超 -专利权人：扬州大学
申请日： 2019-11-07 - 公布日： 2020-07-03 - 主分类号： B60Q7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种太阳能声光三角警示牌，包括三角警示牌、底座，底座上设有太阳能电池板，底座的底部设有若干可折叠支腿，若干可折叠支腿均匀铰接于底座的底部；底座的底部还设有可充电蓄电池，且可充电蓄电池固定于若干可折叠支腿围起来的底座底部；三角警示牌上设有LED灯带，底座上还设有外置扬声器；可充电蓄电池分别与太阳能电池板、外置扬声器、LED灯带相连接；阳光照射太阳能电池板，太阳能电池板将光能转换为电能存储至可充电蓄电池，可充电蓄电池为外置扬声器、LED灯带提供电源。通过本实用新型，在使用时不仅能够依靠反光膜警示后方来车，而且能够通过外置扬声器的发声和LED灯带的发光警示后方来车。
一种太阳能声光三角警示牌

[实用新型]3组油缸联动的垃圾车提料机构-CN201920650709.4有效
发明人：沈辉;周竹馨;姚永超;张强 -专利权人：扬州大学
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： B65F3/04 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，具体涉及一种3组油缸联动的垃圾车提料机构。包括提料支座、翻转臂、挂桶架、夹板及3组液压油缸，分别为提料油缸、翻转油缸和夹紧油缸。提料油缸活塞杆伸出，翻转臂在活塞杆的推力下绕其与提料支座的铰接销轴转动，将垃圾桶提升；夹紧油缸活塞杆伸出，使夹板夹紧垃圾桶；翻转臂被推举到最高位置，翻转油缸活塞杆伸出，推动挂桶架绕其与翻转臂的铰接销轴转动，直到翻转油缸活塞杆完全伸出到位，此时垃圾可完全倾倒入箱体内。本实用新型减轻了环卫工人的劳动强度，过程中无洒漏现象，不会造成二次污染。
组油缸联动垃圾车机构

[发明专利]3组油缸联动的垃圾车提料机构及其工作方法-CN201910379701.3在审
发明人：沈辉;周竹馨;姚永超;张强 -专利权人：扬州大学
申请日： 2019-05-08 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B65F3/04 文献下载
摘要：本发明属于车辆技术领域，具体涉及一种3组油缸联动的垃圾车提料机构及其工作方法。包括提料支座、翻转臂、挂桶架、夹板及3组液压油缸，分别为提料油缸、翻转油缸和夹紧油缸。提料油缸活塞杆伸出，翻转臂在活塞杆的推力下绕其与提料支座的铰接销轴转动，将垃圾桶提升；夹紧油缸活塞杆伸出，使夹板夹紧垃圾桶；翻转臂被推举到最高位置，翻转油缸活塞杆伸出，推动挂桶架绕其与翻转臂的铰接销轴转动，直到翻转油缸活塞杆完全伸出到位，此时垃圾可完全倾倒入箱体内。本发明减轻了环卫工人的劳动强度，过程中无洒漏现象，不会造成二次污染。
翻转臂提料伸出翻转油缸活塞杆垃圾车铰接销轴提料机构挂桶架组油缸垃圾桶联动转动夹紧油缸活塞杆车辆技术领域油缸活塞杆夹板二次污染翻转油缸夹紧油缸液压油缸活塞杆夹板夹油缸倾倒推举垃圾

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