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[实用新型]一种具有可调节油道结构的液压马达-CN202022431938.2有效
发明人： 吴雨昇;严波;朱小化 -专利权人：宁波丹顿液压传动有限公司
申请日： 2020-10-28 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： F03C1/053 文献下载
摘要：一种具有可调节油道结构的液压马达，包括壳体，所述壳体上均匀分布有若干个缸体，所述缸体的外端固定有缸盖，所述壳体中设有用于传动的曲轴组件；所述壳体的一侧设有油路组件，其特征在于，所述壳体朝向油路组件的一侧为用于进出液压油的配油板，所述配油板上设有润滑油路，所述润滑油路的一端连通至油路组件上的油管或油腔，所述润滑油路的另一端连通至液压马达内部腔体；所述润滑油路的侧部设有调节开口，所述调节开口上设有流量调节件。本实用新型中的液压马达，通过在壳体上开流道的方式，将液压油引入到传动结构中，起到润滑、冲洗、降温的功能，且流量可调；整体上未添加新的结构，结构简单，成本低，提高了设备的使用寿命。
一种具有可调节油结构液压马达

[发明专利]改进型摆缸液压马达-CN201910615338.0有效
发明人：吴万荣;吴雨昇;朱小化 -专利权人：宁波丹顿液压传动有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-09-08 - 主分类号： F03C1/047 文献下载
摘要：改进型摆缸液压马达，包括壳体，所述壳体上均匀分布有若干个缸体，所述缸体的外端固定有缸盖，所述壳体中设有曲轴组件，所述曲轴组件的曲轴部置于壳体中并通过轴承盖密封；其中，所述曲轴部的外侧均匀分布有与缸体数量对应的活塞组件；所述活塞组件包括互相套在一起的活塞缸与活塞柱，所述缸体和缸盖中设有两条油路，所述球座的顶部设有油口，该油口通过球座通道与活塞腔连通；两条油路朝向球座的开口分别位于油口的两侧，且球座转动过程择一与两条油路中的一条连通。本发明提供了一种改进型摆缸液压马达，改变了液压马达的配油方式，采用了双油路的结构，分别用于进油和出油，使马达的操作更加简单，机械效率高，设备整体使用寿命长。
改进型液压马达

[实用新型]一种摆缸液压马达-CN201921064354.7有效
发明人： 吴雨昇;吴万荣;朱小化 -专利权人：宁波丹顿液压传动有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F03C1/047 文献下载
摘要：一种摆缸液压马达，包括壳体，所述壳体上均匀分布有若干个缸体，所述缸体的外端固定有缸盖，所述壳体中设有曲轴组件，所述曲轴组件的曲轴部置于壳体中并通过轴承盖密封；其中，所述曲轴部的外侧均匀分布有与缸体数量对应的活塞组件；所述活塞组件包括互相套在一起的活塞缸与活塞柱，所述缸体和缸盖中设有两条油路，所述球座的顶部设有油口，该油口通过球座通道与活塞腔连通；两条油路朝向球座的开口分别位于油口的两侧，且球座转动过程择一与两条油路中的一条连通。本实用新型提供了一种摆缸液压马达，通过对液压马达中油路结构的改变，改变了液压马达的配油方式，创新的采用了双油路的结构，两条油路分别用于进油和出油，使马达的操作更加简单。
一种液压马达

[实用新型]一种高速高压液压马达-CN201921065212.2有效
发明人： 吴雨昇;吴万荣;瞿季雄 -专利权人：宁波丹顿液压传动有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： F03C1/047 文献下载
摘要：一种高速高压液压马达，包括壳体，所述壳体上均匀分布有若干个缸体，所述缸体的外端固定有缸盖，该缸盖连通油路；所述壳体中设有曲轴组件，所述曲轴组件的曲轴部置于壳体并通过轴承盖密封；所述曲轴部的外侧均匀分布有伸入缸体中的活塞组件，其中：所述活塞组件包括设于曲轴部外侧的滚柱和可相对转动的设于该滚柱上的活塞；所述活塞的底部设有部分开口的滚柱腔，所述滚柱转动设于该滚柱腔中。本实用新型中的液压马达，使用简单的滚柱活塞配合传动的方式，代替了现有技术中的滚珠、轴承套、曲轴、连杆、活塞等结构，大大减少了传动链和传动部件，提高了机械效率，设备整体使用寿命长。
一种高速高压液压马达

[发明专利]一种新型的高速高压马达-CN201910616033.1在审
发明人：吴万荣;朱小化;吴雨昇 -专利权人：宁波丹顿液压传动有限公司
申请日： 2019-07-09 - 公布日： 2019-11-05 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：一种新型的高速高压马达，包括壳体，所述壳体上均匀分布有若干个缸体，所述缸体的外端固定有缸盖，该缸盖连通油路；所述壳体中设有曲轴组件，所述曲轴组件的曲轴部置于壳体并通过轴承盖密封；所述曲轴部的外侧均匀分布有伸入缸体中的活塞组件，其中：所述活塞组件包括设于曲轴部外侧的滚柱和可相对转动的设于该滚柱上的活塞；所述活塞的底部设有部分开口的滚柱腔，所述滚柱转动设于该滚柱腔中；所述活塞的上部设有活塞腔，所述活塞腔的底部设有底油孔，所述底油孔连通活塞腔与滚柱腔；所述活塞腔的侧部设有侧油孔，所述侧油孔连通活塞侧壁内外。本发明中的液压马达减少了传动链和传动部件，提高了机械效率，冷却与润滑效果更好，设备寿命长。
活塞腔壳体活塞滚柱腔曲轴部缸体滚柱缸盖高速高压活塞组件曲轴组件底油油孔马达连通传动部件活塞侧壁机械效率连通油路润滑效果设备寿命液压马达传动链轴承盖伸入外端密封冷却转动开口