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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种6X4插电式混合动力牵引车-CN202310117864.0在审
发明人：马磊;薛正成;吴东东;刘东冬;吴钱潮;高超 -专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60K6/442 文献下载
摘要：本发明提供了一种6X4插电式混合动力牵引车，本发明的混合动力系统由三种动力方案耦合而成，三种动力可独立控制，亦可在特殊工况下互为备用动力、辅助动力、提高整车安全性，整车控制单元VCU每一路皆可独立进行控制，可根据实时路况计算每路动力状态，匹配最佳动力方案，该系统相较于常规混动系统具有更多动力组合模式，能适应更多复杂的使用场景，做到最佳动力匹配方案，三路动力系统保证了整车强劲的动力，此外双电机电驱动桥具有高度的集成化和强劲的动力，由盘式电机组成的P2动力系统，底盘布置空间更加紧凑、科学，电控油泵、气泵和驾驶室空调系统摆脱对发动机的依赖，行驶更静谧，响应也更迅速。
一种 x4 插电式混合动力牵引车

[实用新型]一种集成低压线束连接结构-CN202222197214.5有效
发明人：高超;吴钱潮;薛正成;曾庆华;郭原池;吴昊 -专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： H02K5/04 文献下载
摘要：本实用新型属于新能源动力总成技术领域，具体涉及一种集成低压线束连接结构，包括电机，所述电机包含壳体，所述壳体的左侧和右侧通过密封胶分别连接有控制器壳体和端盖，所述壳体的后方通过紧固件连接有低压线束端盖；所述端盖上且位于所述端盖的左侧设置有旋转变压器，所述旋转变压器连接有低压线束，所述低压线束的另一端连接有控制器主控板，所述控制器主控板设置在所述电机的内部；所述控制器壳体设置有内部空间，所述密封胶中间设置有通孔，避免了低压束线在外接环境下受到损坏导致使用寿命骤减的情况，提高了低压束线的使用寿命。
一种集成低压连接结构

[实用新型]一种带有热能回收的电机结构-CN202123174122.7有效
发明人：高超;薛正成;顾军敏;吴钱潮;董磊 -专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司
申请日： 2021-12-16 - 公布日： 2022-07-05 - 主分类号： H02N11/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种带有热能回收的电机结构，包括内部容置电机单元的定子壳体，电机单元包括电机定子，以及套设于电机定子上的定子壳体，双层圆环形定子壳体的内部腔体为水道，定子壳体内壁的外圆上开设多组安装槽，于安装槽内设有温差发电片，并通过导热注塑材料填充固定。利用温差发电片近水道的冷却面以及近电机定子的高温面实现一个温度差，使得发电片产生发电效应，再通过线束将电能输送给电机，有效利用了电机产生的废热，将废热转化成电能，提高了发电机发电效率的同时，避免了能源的浪费。
一种带有热能回收电机结构

[发明专利]一种纯电动汽车总成数据分析测试试验台-CN202210142735.2在审
发明人：高超;吴钱潮;刘尚昆 -专利权人：南京司凯奇汽车科技有限公司
申请日： 2022-02-16 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动汽车总成数据分析测试试验台，涉及汽车技术领域。该纯电动汽车总成数据分析测试试验台，包括试验台，试验台的底部固定连接有支撑腿，支撑腿的前侧固定连接有控制箱，所述控制箱的前侧固定连接有防护框，防护框内部的上下表面均开设有滑槽，滑槽的内部设置有防护装置，试验台的顶部固定连接有固定块。该纯电动汽车总成数据分析测试试验台，通过定位架推动第二防护板或第一防护板进行移动，并对控制箱进行操作，同时使第二防护板与第一防护板可以更加顺利的对控制箱上的按钮进行防护，并在一定程度上减少设备在进行运行的过程中，工作人员误触到按钮，使设备出现损伤，并使测试数据出现误差的情况。
一种电动汽车总成数据分析测试试验台

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