专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]控制方法、计算机可读存储介质及终端-CN202310305923.7在审
  • 薛凯;吴东;陈熙;王雷 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2023-03-20 - 2023-07-04 - H04M1/72415
  • 本申请提供一种控制方法、存储介质及终端。上述方法应用于第一终端,包括:响应于对电子设备进行操作的操作请求指令,获取电子设备的连接信息;若根据连接信息确认当前存在第二终端与电子设备连接,则生成操作问询指令至与电子设备连接的第二终端;操作问询指令用于向第二终端的用户问询是否同意执行操作请求指令;在接收到第二终端输出的同意操作指令时,根据操作请求指令生成对应的操作控制指令发送至电子设备,以对电子设备的工作状态进行控制。如此,在多个终端控制同一台电子设备时,通过询问第二终端是否同意执行操作的方式,使得各个终端可以有序地对电子设备进行控制,解决了多个终端同时控制同一台电子设备时出现的紊乱及安全问题。
  • 控制方法计算机可读存储介质终端
  • [实用新型]硅砂风冷降温装置-CN202223361005.6有效
  • 吴东;高明明 - 通辽大酉硅砂有限公司
  • 2022-12-14 - 2023-07-04 - F25D25/04
  • 本申请提供一种硅砂风冷降温装置,包括带式输送机,所述带式输送机的输送带上方设有沿其长度方向分布的吹风结构,所述吹风结构的一端延伸出所述带式输送机并通过进风管路连接有冷风机,所述带式输送机的进料部沿其输送方向依次安装有下料斗和刮料装置,且所述刮料装置的底部位于所述吹风结构的上方。本申请能够缩短硅砂降温所用的时间,提高硅砂的降温效率,避免了自然降温占地面积大,以及硅砂长时间的暴露在空气中易掺杂其他杂质的问题。
  • 风冷降温装置
  • [发明专利]供电电路、功率转换设备及储能设备-CN202310353994.4在审
  • 张智强;吴东;陈熙;王雷 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-30 - H02J7/00
  • 本申请属于电源控制技术领域,提供了一种供电电路、功率转换设备及储能设备,由直流输入电路将光伏阵列输入的直流电进行功率转换后,输出额定电压给直流母线,AC/DC变换电路将直流母线上的直流电转换成交流电后由输出接口电路发送给交流设备,第一控制电路在检测到直流母线的母线电压从第一电压值降到第二电压值时发送第一控制指令给DC/DC变换电路,将DC/DC变换电路从当前工作状态切换至放电状态,并按照第一预设转换功率将电池模块输出的直流电进行电压转换后输出给直流母线,从而可以在输入电源和交流设备的用电状态发生变化时,迅速切换DC/DC变换电路的工作状态。
  • 供电电路功率转换设备
  • [发明专利]荷电状态的修正方法、电子设备及储存介质-CN202310358721.9在审
  • 胡耀华;吴东;陈熙;王雷 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-06-30 - G01R31/3842
  • 本申请提供一种荷电状态的修正方法、电子设备及储存介质,属于新能源技术领域,荷电状态的修正方法包括:在电池处于放电状态下时,获取电池的放电电流;根据电池的放电电流和电流阈值,确定电池的参考电压,参考电压是电池的荷电状态下降至预设阈值时电池的放电电压;获取电池当前的电池电压和荷电状态;若电池电压小于参考电压,且荷电状态大于预设阈值,则根据预设阈值对荷电状态进行修正。本申请实施例在确定当前的电池电压小于参考电压,荷电状态大于预设阈值后,可以确定当前的电荷状态不匹配,最后根据预设阈值对荷电状态进行修正,以使当前的荷电状态与实际可使用的荷电状态相匹配。
  • 状态修正方法电子设备储存介质
  • [发明专利]铁路装卸平车-CN202310296612.9在审
  • 吴东;徐勇;马鹏超;何衍;夏明;彭先洪;尹刚;易飞;夏伟;徐冬华 - 中车长江车辆有限公司
  • 2023-03-22 - 2023-06-30 - B61D3/00
  • 本发明公开一种铁路装卸平车,包括底架、上轨道、转向架以及设置于所述底架前后两端的过渡轨,所述底架前后两端均设置有与所述过渡轨活动连接的驱动组件,所述驱动组件用于驱动所述过渡轨向外侧伸展或收回,完全伸展状态的所述过渡轨与所述上轨道衔接并处于同一直线上;所述底架上设置有高度调节组件,所述高度调节组件用于调节所述过渡轨与所述上轨道的轨道面高度。本发明通过优化驱动组件和高度调节组件的结构设计形式,可以快速实现平车与运输车的轨道对接,且轨道对接精准度高。
  • 铁路装卸平车
  • [发明专利]电池包控制方法、电池包及储能设备-CN202310341396.5在审
  • 胡耀华;吴东;陈熙;王雷 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2023-03-27 - 2023-06-30 - H02J7/00
  • 本申请提供一种电池包控制方法、电池包及储能设备,该方法包括:通过电芯模组的放电参数和电芯模组的欠压保护电压,确定电芯模组的预关机电压;获取电芯模组的当前电芯电压,并计算预关机电压与当前电芯电压的电压差值;根据电芯模组的额定满载电量、放电参数和电压差值,确定电池包的预放电时长;基于预放电时长,输出控制指令,控制指令用于指示电芯模组在预放电时长后按照目标放电参数进行放电。上述方法能够避免电子设备因电池包停止供电而导致数据丢失。
  • 电池控制方法设备
  • [发明专利]多电池包系统的控制方法、功率转换设备及储能设备-CN202310359157.2在审
  • 王亚雄;吴东;陈熙;王雷 - 深圳市正浩创新科技股份有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-06-30 - H02J7/00
  • 本申请适用于储能技术领域,提供了一种多电池包系统的控制方法、功率转换设备及储能设备,其中,方法包括:根据多电池包系统的充放电状态和各已启用电池包的电池电压,确定第一参考电池包;根据多电池包系统的充放电状态和各未启用电池包的电池电压,确定第二参考电池包;在第一参考电池包的电池电压和第二参考电池包的电池电压之间的电压差绝对值大于预设电压阈值时,根据第二参考电池包确定并机电压范围;将电池电压不在并机电压范围内的已启用电池包,确定为待关闭电池包,将电池电压在并机电压范围内的未启用电池包,确定为待开启电池包;控制待关闭电池包关闭,以及控制待开启电池包开启。上述方法有效提高多电池包系统的充放电效率。
  • 电池系统控制方法功率转换设备

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