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- [实用新型]一种塞拉门-CN202320449713.0有效
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吕思华;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2023-03-10
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2023-09-08
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E05F15/655
- 本实用新型公开了一种塞拉门，包括门、门框、驱动机构，驱动机构包括携门架、支撑架，携门架上端固定连接套筒，套筒套在光轴上，支撑架固定在门框上，支撑架包括横架以及位于横架两端的左横架、右横架，光轴左端滑动安装左横架的滑槽内，光轴右端通过滚轮A安装右横架上，右横架上具有导槽，滚轮A位于导向槽内，横架上具有导向槽，套筒上安装有与导向槽配合的限位部。通过导向槽与滚轮C的配合，对滚轮C的运动进行限位，与滚轮A位于导向槽内并与导槽之间形成滚动配合的设计相配合，使得在门打开时，门先以右侧为假想轴转动，滚轮C在第二段导槽的端部运动至第一段导槽的端部后，门即可与门框保持平行姿态运动，开门姿态美观。
- 一种拉门
- [实用新型]一种离合机构及传动机构-CN202222664340.7有效
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吕思华;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2022-10-10
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2023-01-03
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F16D11/16
- 本实用新型公开了一种离合机构及传动机构，离合机构，包括输出轴，输出轴上固定安装有轴齿轮；连接臂；传动齿轮通过传动轴转动安装在连接臂上；转轴与连接臂之间转动或固定连接；驱动机构，用于驱动所述的连接臂以转轴为中心转动并带动所述的传动齿轮与轴齿轮在啮合状态和分离状态之间切换。传动机构，带有离合机构，包括电机，电机传动连接过渡齿轮；传动轴上还固定安装有传动副齿轮，在传动齿轮啮合轴齿轮时，传动副齿轮啮合过渡齿轮。通过离合机构开启、复位可以实现轴齿轮与传动齿轮的分离、啮合实现动力源的输出或断开。
- 一种离合机构传动
- [实用新型]塞拉门-CN202222164258.8有效
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吕思华;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2022-08-17
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2022-12-09
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E05F15/655
- 本实用新型公开了一种塞拉门，包括门以及门框，还包括用于驱动门的一侧以其相对侧壁为假象轴转动进行单侧开合动作并驱动单侧打开后的门在其自身所在平面内运动的驱动机构。门的一侧以其相对侧为假想轴转动，门易于关紧，具体的，门轴上弯臂、门轴下弯臂与对应上滑槽、下滑槽的配合端为滚轮，上滑槽、下滑槽为T形槽，在门平移过程中，多处受力，移动过程平稳。丝杆座一端滑动连接横架，另一端连接传动机构，传动机构与固定轴之间通过驱动上转臂连接，固定轴通过驱动下转臂、推杆、门轴驱动臂，完成一个传动机构实现门轴与套筒的联动，实现一个电机的正反转完成门的开启和关闭动作。
- 拉门
- [实用新型]传动离合机构-CN202222161775.X有效
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吕思华;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2022-08-17
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2022-11-18
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F16D11/16
- 本实用新型公开了一种传动离合机构，包括输入轴；主动齿轮固定安装在输入轴上；过渡齿轮转动安装在输入轴上；输出齿轮啮合过渡齿轮；输出轴固定连接输出齿轮；传动齿轮组包括固定在轴上的齿轮A、齿轮B，齿轮A啮合主动齿轮，齿轮B啮合过渡齿轮；离合手柄；复位弹簧。在输入轴上安装主动齿轮、过渡齿轮以及与其对应啮合的齿轮A、齿轮B，过渡齿轮啮合输出齿轮，利用手柄拉动齿轮A、齿轮B使其可与对应的主动齿轮、过渡齿轮相脱离，实现在电机异常或损坏时，电机的自锁功能间接失效，可通过人工转动与输出齿轮固定连接的输出轴来带动输出轴上的载体出现在需要的工作位。
- 传动离合机构
- [发明专利]灌注温度稳定补偿方法及装置-CN201910990019.8有效
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冯雪红;朱展兴;吕思华
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天地壹号饮料股份有限公司
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2019-10-17
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2021-11-02
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B65B63/00
- 本发明公开了一种灌注温度稳定补偿方法，混合缸内充入水和糖浆，混合均匀，混合温度探头实时检测混合缸内部温度；混合温度探头将混合缸内的温度信息传送到冷媒自动调节阀，冷媒自动调节阀根据待降温的物料温度来设定降温温度；将降温后的液体通入碳化缸进行二氧化碳的溶解添加，添加完成后通入过滤器并流入灌装机酒缸中；将灌装机酒缸内的混合液通入补偿热交换机进行二次降温；当温度满足灌装温度时。一方面根据料液检测到温度实现精准实时自动控制冷媒流量，解决了控温精准度问题和能耗问题，大大降低了正常生产的能耗，另一方面通过补偿热交换机的二次补偿来实现灌装温度的控制，保障了灌装的效果。本发明公开了一种灌注温度稳定补偿装置。
- 灌注温度稳定补偿方法装置
- [实用新型]连轴驱动装置、包含该装置的塞拉门驱动装置及塞拉门-CN202022551621.2有效
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吕思华;郑善友;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-11-06
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2021-08-27
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E05F15/56
- 本实用新型涉及驱动机构领域，公开了一种连轴驱动装置、包含该装置的塞拉门驱动装置及塞拉门，该连轴驱动装置中，基座的两端分别安装有一组连轴驱动机构，两组连轴驱动机构通过滑杆固定连接、通过拉杆转动连接，滑杆上套设有两个滑动套管，拉丝的两端分别绕过两个拉丝轮后与两个滑动套管连接；其中一个滑动套管上转动连接的导轮限位在基座上的导槽内；塞拉门的动力源固定在拉杆上，且其驱动端与其中一个滑动套管固定连接；连轴驱动机构在动力源的驱动下相对基座做往复运动。本连轴驱动装置应用到塞拉门上，能够将原本集中在导轮上的力分散到导轮及其两侧的连轴驱动机构中，使得塞拉门在打开或关闭时非常平稳，有效避免出现导轮自动脱离导槽的现象，而且能够大大降低导轮的损毁，节省动力，绿色环保。
- 连轴驱动装置包含拉门
- [实用新型]塞拉逃生门-CN202022551615.7有效
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吕思华;郑善友;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-11-06
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2021-08-06
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E05F17/00
- 本实用新型涉及塞拉门领域，公开了一种塞拉逃生门，包括固定在门框上部的基座，基座的两端分别安装有一组连轴驱动机构，两组连轴驱动机构通过滑杆固定连接、通过拉杆转动连接；滑杆上套设有至少一个最多两个滑动套管，其中一个滑动套管上转动连接的导轮限位在基座上的导槽内，每个滑动套管上均通过携门架固定连接有门板；气弹簧固定在拉杆上，且气弹簧的伸缩端与连接有导轮的滑动套管固定连接；连轴驱动机构能够在气弹簧和外力的分别驱动下，相对基座做往复运动以带动门板打开和关闭；门板两侧还分别安装有至少一个手动解锁的安全锁，安全锁的解锁片通过解锁拉丝与手动解锁拉杆连接。塞拉逃生门在应急时门是贴着车身向两侧打开，不占用车外多少空间，不易碰到车外障碍物，门易打开。
- 逃生
- [实用新型]一种高安全性客车门-CN202021998070.8有效
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吕思华;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-09-14
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2021-08-06
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E05F15/655
- 本实用新型涉及客车车门技术领域，且公开了一种高安全性客车门，包括客车厢，客车厢的内部开设有通道，客车厢的前侧面靠近上下边缘处均固定连接有固定板，固定板的数量为两个，两个固定板的相对立一侧面上均开设有滑槽，位于上方的固定板的上表面开设有凹槽，凹槽与滑槽相连通，凹槽的内部设置有齿轮，齿轮的前端固定连接有连杆，连杆远离齿轮的一端固定连接有蜗轮，两个固定板之间滑动连接有门体，解决了驾驶员在关门过程中，需要观察关门过程中有没有人经过，而且关门快到位时，门板运动速度较快，形成的冲击力较大，造成巨响，会惊吓一些没有做好思想准备的幼童，并且降低车门的使用寿命的问题。
- 一种安全性客车
- [实用新型]塞拉门总成-CN202022550179.1有效
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吕思华;郑善友;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-11-06
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2021-08-03
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E05F17/00
- 本实用新型涉及塞拉门领域，公开了一种塞拉门总成，固定在门框上部的基座两端分别安装有一组连轴驱动机构，两组连轴驱动机构通过滑杆固定连接、通过拉杆转动连接，滑杆上套设有两个滑动套管，拉丝的两端分别绕过两个拉丝轮后与两个滑动套管连接；其中一个滑动套管上转动连接的导轮限位在基座上的导槽内；塞拉门的动力源固定在拉杆上，且其驱动端与连接有导轮的滑动套管固定连接；两个滑动套管上分别通过携门架固定连接有门板，连轴驱动机构在动力源的驱动下相对基座做往复运动。本装置通过设置将原本集中在导轮上的力分散到导轮及其两侧的连轴驱动机构中，使得塞拉门在打开或关闭时非常平稳，避免出现导轮自动脱离导槽的现象，且降低导轮的损毁。
- 拉门总成
- [实用新型]塞拉门驱动装置及塞拉门-CN202022550175.3有效
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吕思华;郑善友;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-11-06
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2021-07-20
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E05F17/00
- 本实用新型涉及塞拉门领域，公开了一种塞拉门驱动装置及塞拉门，基座的两端分别安装有一组连轴驱动机构，两组连轴驱动机构通过滑杆固定连接、通过拉杆转动连接，滑杆上套设有至少一个滑动套管，其中一个滑动套管上转动连接的导轮限位在基座上的导槽内；塞拉门的动力源固定在拉杆上，且其驱动端与连接有导轮的滑动套管固定连接；连轴驱动机构在动力源的驱动下相对基座做往复运动。本装置通过设置连轴驱动机构和变换塞拉门动力源的安装位置，将原本集中在导轮上的力分散到导轮及其两侧的连轴驱动机构中，使得塞拉门在打开或关闭时非常平稳，避免出现导轮自动脱离导槽的现象，而且能够降低导轮的损毁。
- 拉门驱动装置
- [实用新型]门板定位机构及包括该机构的门板及塞拉门-CN202022551624.6有效
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吕思华;郑善友;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-11-06
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2021-07-20
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E05D15/10
- 本实用新型涉及定位机构领域，公开了一种门板定位机构及包括该机构的门板及塞拉门，该门板定位机构中，门框定位板固定在待定位门板的门框上，定位凹槽块固定在所述门框定位板上；转臂支架的一端固定在所述待定位门板一侧的驱动转臂上，另一端连接有定位滚轮，所述定位滚轮限位在所述待定位门板下部的滚轮导槽内；门板定位板固定在所述待定位门板上，所述门板定位板上的定位凸块与所述定位凹槽块上的定位凹槽配合。在塞拉门的门板下部增设门板定位机构，使得在关门或开门时，门板的上部和下部能够分担受力点，开关平稳，对门板下部起到定位作用，一定程度上可以阻止导轮自动脱离导槽、降低导轮的损毁，降低关门时施加到导轮上的力，节省动力，绿色环保。
- 门板定位机构包括拉门
- [实用新型]一种客车门防夹器-CN202021998077.X有效
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吕思华;常超
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金湖县微晶控制系统有限公司
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2020-09-14
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2021-06-29
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E05F15/43
- 本发明涉及客车门技术领域，且公开了客车门防夹器,包括车门框，车门框后表面固定连接有挡板一，车门框右表面固定连接有挡板二，车门框上表面固定连接有门条，门条后表面开设有凸形槽，门条上表面两端固定连接有挡块，凸形槽内壁两端贴合有滑块一，滑块一下表面固定连接有限位板一，凸形槽内壁中部弯折处贴合有滑块二，滑块二下表面固定连接有限位板二，车门关闭时，滑块在凸形槽内向右滑动，车门到达最右端时气囊柱挤压连接板使得弹簧压缩进方槽内部完成车门的关闭，红外线感测仪会将信息传输至中控台，阻止车门的关闭，若传输设备出现错误时，气囊柱会挤压乘客身体，使得乘客有足够的反应时间躲避伤害，因此更加安全。
- 一种客车门防夹器
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