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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种中减速器壳砂芯刷涂工艺-CN201610676071.2在审
发明人：黄磊;邵家先 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-11-16 - 主分类号： B22C23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种中减速器壳砂芯刷涂工艺，包括以下步骤：将丰里达石墨醇基涂料和无水酒精加入涂料桶内，使用搅拌器均匀制得涂料，保证涂料的波美度为22‑24；将中减速器壳砂芯底面朝上放置于工位器具上，用毛刷蘸取所述涂料在中减速器壳砂芯易粘砂位置刷涂；对中减速器砂芯上刷涂涂料的位置点火引燃；涂料烧结后，将中减速器砂芯表面的涂料流痕清理平整，清除多余的涂料；用气枪将中减速器砂芯表面吹扫干净；采用本发明的工艺后，中主减速器壳内腔的清洁度得到大幅提高，粘砂问题的出现几率大幅降低，提高了产品的合格率，提升了生产效率，节约了后续处理的时间和人力成本。
一种减速器壳砂芯刷涂工艺

[发明专利]一种柴油机缸体的制芯工艺-CN201610667566.9在审
发明人：李保全;黄磊;肖勇;龚连金 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明公开一种柴油机缸体的制芯工艺，包括缸筒芯、边芯、端芯、水套芯的制芯，步骤为：将原砂预热后加入混砂机；将粘结剂加热，在15‑20s内加入混砂机混砂；将混砂加入射砂机并射砂，吹入温度为90‑95℃的固化剂，制得砂芯，用压缩空气清洗砂芯除去浮砂；砂芯硬化后30‑40min浸入涂料1‑3s，涂层厚度为0.2‑0.3mm，捞出沥干5‑10s，烘干。本发明柴油机缸体的制芯工艺包括缸筒芯、边芯、端芯、水套芯的制芯，根据不同砂芯确定粘结剂、固化剂的加入量以及固化时间，适应不同厚度和砂芯的制芯；本发明工艺制备的砂芯强度大、质量高，使用寿命长。
一种柴油机缸体工艺

[发明专利]一种平衡轴中间支架及铸造工艺-CN201610676227.7在审
发明人：尹佳勇;朱昊 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： C22C37/10 文献下载
摘要：本发明公开一种平衡轴中间支架，属于铸造领域，所述平衡轴中间支架的组分按照质量百分含量计，含有C：3.05‑3.15%，Si：3.55‑3.70%，Mn：0.15‑0.30%，Mg：0.050‑0.065%，P：0.06%以下，S：0.02%以下，其余为Fe及不可避免的杂质。本发明平衡轴中间支架调整铁水配方，采用硅含量为3.55‑3.70%的高硅配方，有效改善平衡轴中间支架铸件内部缩孔问题，使用寿命长，提高了产品质量；本发明平衡轴中间支架的铸造工艺简单，提高生产效率。
一种平衡中间支架铸造工艺

[发明专利]一种铸造砂芯浸涂料工艺-CN201610667550.8在审
发明人：黄磊;梅国明;李保全 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明公开一种铸造砂芯浸涂料工艺，包括以下步骤：取出制作好的铸件砂芯，吹净浮砂，在铸件砂芯厚实与拐角处涂刷抗烧结涂料层，厚度0.25‑0.31mm，干燥10‑12h，降至室温；将表面具有抗烧结涂料层的铸件砂芯置于铸造涂料中浸涂，厚度0.225‑0.25mm，烘干。本发明铸造砂芯浸涂料工艺，在浸涂料之前局部涂刷一层抗烧结涂料，能够有效减少或防止铸件砂芯粘砂及烧结缺陷，降低铸件表面粗糙度，降低铸件清理成本，保证铸件砂芯的表面质量。
一种铸造砂芯浸涂料工艺

[发明专利]一种汽油机缸体的熔炼及浇注工艺-CN201610667554.6在审
发明人：朱昊;尹佳勇;李保全 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-08-15 - 公布日： 2016-10-26 - 主分类号： C22C37/10 文献下载
摘要：本发明公开一种汽油机缸体的熔炼及浇注工艺，包括以下步骤：准备原材料：废钢50%、回炉料20%、生铁30%进行熔化；将熔化后的铁水转炉至中频感应电炉，进行化学成分调整；浇铸三角试块测出炉内铁水的化学成分，浇注试棒，铁水化学成分检验符合要求时出炉，除去熔渣，加入孕育剂，进行炉前包内孕育；将铁水浇入铸型中进行浇注，冷却，落砂后进行喷丸处理。本发明汽油机缸体浇注铁水具有补缩性好的特点；铁水出炉温度为1501‑1515℃，大大减少缸体出现气孔的概率；铸件的机体组织为珠光体和铁素体，石墨长度为4‑6级，A型石墨数量为≥95%；浇注后的铸件具有抗拉强度高，硬度中等，切削性能好，表面质量高的优点。
一种汽油机缸体熔炼浇注工艺

[实用新型]一种主减速器壳拨叉孔砂芯结构-CN201620136129.X有效
发明人：高守俊 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： B22C9/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种主减速器壳拨叉孔砂芯结构，包括产品局部结构、形状；改变传统拨叉孔局部粗大结构。新结构利用三维对局部进行减薄，产品壁厚均匀，减轻了产品重量实现壁厚基本均匀化，消除热节，从而消除该位置缩孔缺陷，提高产品成品率减少缩孔、缩松造成的损失。
一种减速器壳拨叉孔砂芯结构

[实用新型]防止砂芯膨胀变形的砂型结构-CN201620136091.6有效
发明人：刘浩辉 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防止砂芯膨胀变形的砂型结构，包括有数个缸体砂芯，主体砂芯具有油道芯，相邻的油道芯之间连通增加砂芯强度。本实用新型的优点是提高砂芯的支撑强度，油道芯连通的部位与主体芯形成配合，可防止油道芯在高温铁液下漂芯、断裂。
防止膨胀变形砂型结构

[实用新型]砂箱型位尺寸呈现机构-CN201620136128.5有效
发明人：许攀 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2016-02-23 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： B22C21/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砂箱型位尺寸呈现机构，包括有在模板、下芯框对应位置上分别安装有左凸台、右凸台，左凸台与右凸台配合形成空腔，左凸台、右凸台内壁设有起模斜度。本实用新型能够直观的观察、分析砂箱之间、模板与下芯框之间是否存在错箱情况。
砂箱尺寸呈现机构

[实用新型]一种浇注包盖自动开合装置-CN201520950634.3有效
发明人：韦民;陶才成;龚连金 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B22D41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种浇注包盖自动开合装置，包括有浇包（3）、浇注机旋转臂（1），浇注机旋转臂（1）上焊接有悬挂臂（8），悬挂臂（8）上安装有调整螺钉（5），调整螺钉（5）上安装有直角状的连接板（6），连接板（6）一侧开有条形孔，条形孔上滑动配合有安装于悬挂臂（8）的锁紧螺钉（7），连接板（6）下端通过插销（9）铰接有吊耳（10），吊耳（10）固定于浇包盖（2）上端，浇包（3）底端安装有可沿浇包自动输送辊道（4）移动的滚轮。采用自动开合装置后，包盖随着浇包与浇注机的结合与脱离实现自动开合，无需人工开合，大大减轻了工人劳动强度，消除了安全隐患，生产效率也显著提高。
一种浇注自动装置

[发明专利]一种热芯覆膜砂、冷芯砂混合制芯方法-CN201510929904.7在审
发明人：韦民;郑锐;李保全 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种热芯覆膜砂、冷芯砂混合制芯方法，包括有以下工艺步骤：1）首先，将热芯放入芯盒中，芯盒包括有上芯盒、下芯盒，上芯盒上端设有射砂嘴，上芯盒与下芯盒拼装后构成芯盒，芯盒内腔填装有冷芯，冷芯内包覆有热芯；2）上芯盒与下芯盒合严，从射砂嘴射入冷芯砂；3）最后进行吹氨固化处理，热芯与冷芯紧密结合，芯盒打开，取出包覆热芯的冷芯。本发明将产品结构复杂、内腔要求高的位置，使用热芯覆膜砂，产品结构简单位置使用冷芯砂，整体制芯成型，使砂芯同时具有热芯覆膜砂和冷芯砂的优点，同时最小化缺点的影响，使达到铸造合格铸件的要求。
一种热芯覆膜砂冷芯砂混合方法

[发明专利]一种延长铸造补缩通道的方法-CN201510924813.4在审
发明人：韦民;郑锐;刘浩辉 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-12-09 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： B22C9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种延长铸造补缩通道的方法，先在直浇道下部接通横浇道，横浇道另一端接通到补缩冒口，然后补缩冒口侧面接通上、中、下冒口颈，上、下冒口颈分别接通铸件型腔，最后在铸件补缩通道外面设置局部中空的砂芯，中冒口接通砂芯的中空腔；浇注时，该砂芯的中空腔引入铁水，用于加热砂芯及其所在铸件补缩通道。本发明可以有效解决该问题，且铸件尺寸符合图纸要求，无需增加额外打磨成本。
一种延长铸造通道方法

[实用新型]加强型汽车支架-CN201520420938.9有效
发明人：张莹;韦民;高守俊 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2016-01-27 - 主分类号： B62D63/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种加强型汽车支架，包括法兰连接板，其特征在于：所述法兰连接板上设有支架壳体，所述法兰连接板与支架壳体之间的连接处设有弧形连接凸台。本实用新型增大接触面积，产品壁厚均匀，加强连接强度。
加强型汽车支架

[实用新型]砂芯-CN201520419647.8有效
发明人：郑锐;钱辉;刘浩辉;张伟光 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B22C9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砂芯，包括砂芯本体，其特征在于：所述砂芯本体位于缸体铸件内，所述砂芯的上端面具有T形端帽，所述砂芯的端帽位于缸体铸件外，所述砂芯的端帽上设有出气针。本实用新型出气针直径可以设置较大，从而不影响出气量，避免造成气孔缺陷。
砂芯

[实用新型]砂型铸造件的凸台打孔组件-CN201520420915.8有效
发明人：邓伟;韦民;高守俊 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B22C23/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种砂型铸造件的凸台打孔组件，包括毛坯铸件，其特征在于：所述毛坯铸件的侧壁上设有连接板，所述连接板的表面设有多个连接条，所述连接条表面中心挖有方槽，所述方槽内放置有底部带有方形座的圆形凸台。本实用新型快速确定砂型铸件尺寸公差较大位置的尺寸，便于调整以达到要求，以此来降低砂型铸造铸件的局部尺寸公差。
砂型铸造打孔组件

[实用新型]带有电子称的吊钩叉车-CN201520109280.X有效
发明人：龚连金;黄光伟 -专利权人： 合肥江淮铸造有限责任公司
申请日： 2015-02-13 - 公布日： 2015-08-19 - 主分类号： B66F9/075 文献下载
摘要：本实用新型公开了带有电子称的吊钩叉车，包括有叉车悬臂梁、吊钩，吊钩上端安装有电子称，电子称的称量杆下端与吊钩相连接，吊钩上开有与称量杆相连接的连接孔，吊钩上开有销轴孔，吊钩穿过叉车悬臂梁，并通过安全销安装于叉车悬臂梁上。该装置简单实用；该系统为叉车设备系统与称重系统分开，使叉车电子秤在技术上系统简化，方便操作，节约成本；同时通过吊钩的二次保护作用，其安全系数大大提高。
带有电子称吊钩叉车

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