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- [发明专利]一种竞赛彩头网关-CN201410350183.X在审
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叶一火;叶比特;刘佩琳;吴鹏松;王男
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叶一火
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2014-07-23
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2014-10-15
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G06F12/02
- 本发明涉及一种竞赛彩头网关,所述网关包括用户客户端接口模块、支付系统接口模块、电子商务系统接口模块、赛事组织接口模块以及竞赛彩头业务逻辑模块;其特征在于,彩头网关为用户客户端提供了统一的访问接口,以通过相应的接口与支付系统、电子商务系统、赛事组织进行交互:实现竞赛和实物彩头的设置;通过彩头网关支付所述彩头的相应款项;向电子商务系统下单并预付款;在结束比赛后,将赛事组织判定的比赛结果通知电子商务系统发货,将相应的实物彩头递送给赢得比赛的用户。
- 一种竞赛彩头网关
- [发明专利]基于互联网的运动竞赛支持系统-CN201410265995.4有效
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叶一火;叶比特
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叶一火
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2014-06-17
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2014-09-03
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A63B71/06
- 本发明涉及一种基于互联网的运动竞赛支持系统,包括通过互联网相互连接的数据采集子系统、数据处理子系统、评价子系统以及用户交互设备;数据采集子系统用于采集运动和竞赛过程中的各项相关数据;数据处理子系统利用数据采集子系统采集的数据及其它相关数据构建起各个参与者的运动竞赛模型;评价子系统依据具体的运动竞赛的相关数据和不同参与者的运动竞赛模型构建出评价模型;用户交互设备用于完成用户与运动竞赛支持系统进行人机交互;在具体的运动竞赛中,竞赛支持系统通过数据采集子系统采集相关数据,并利用评价子系统建立的评价模型,对存在时间、地点、运动水平、运动规格、或者甚至是运动类型差异的运动竞赛数据进行有效评价。
- 基于互联网运动竞赛支持系统
- [发明专利]一种买方询价和卖方报价的自动撮合系统及方法-CN201210563114.8无效
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叶一火;李学鹏
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叶一火
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2012-12-21
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2014-06-25
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G06Q30/00
- 本发明公开了一种买方询价和卖方报价的自动撮合系统及方法,所述方法包括:S1,卖方通过产品投放模块登记产品的基本信息;S2,通过询价策略管理模块制定产品定价策略;S3,买方通过产品筛选模块输入筛选条件获得目标产品;S4,通过询价模块提交询价单;S5,询价自动处理模块根据买方提交的询价单信息在价格策略信息数据库中查询匹配的产品价格,与询价单构成offer;接受offer报价,形成交易;或重新提交询价单,转到S4; S7,买方和卖方在交易订单管理模块中对形成的交易状态进行跟踪。本发明可以实现全自动化交易,消除信息不对称下的购买劣势,能保障在信息全透明情况下的调价能力,保证在互联网上大规模的撮合交易。
- 一种买方询价卖方报价自动撮合系统方法
- [实用新型]一种实现汽车租赁业务的系统-CN201120033096.3有效
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叶一火;汤鹏
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北京东方车云信息技术有限公司
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2011-01-30
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2012-02-22
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G07F17/00
- 本实用新型公开了一种实现汽车租赁业务的系统,包括后台服务器、数据库服务器、用户终端设备、车辆智能终端和呼叫中心服务器;还包括设于后台服务器上的订单预估模块,用于规划静态路网中车辆行驶最短路程时的行驶路径、并计算车辆预估行驶时间;系统优化模块,用于对静态路网情况下得到的行驶路径和车辆预估行驶时间进行调整优化,得到新的行驶路径和车辆预估行驶时间;参数生成模块,用于离线计算生成历史调优参数;还包括设于数据库服务器上的信息存储模块,用于存储用户订单信息及车辆信息;还包括设于车辆智能终端上的信息采集模块,用于实时地采集车辆信息;本实用新型能够实现汽车租赁业务,同时能够降低车辆的空驶率,减少资源浪费。
- 一种实现汽车租赁业务系统
- [实用新型]一种智能调度车辆的系统-CN201120003730.9有效
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叶一火;汤鹏
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北京东方车云信息技术有限公司
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2011-01-07
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2011-08-03
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G06Q50/00
- 本实用新型公开了一种智能调度车辆的系统,它包括:智能终端、web服务器、呼叫中心服务器和客户端,web服务器与智能终端、呼叫中心服务器和客户端连接;包括智能终端上的:发送模块;包括web服务器上的:实时数据采集模块,与发送模块连接;匹配模块,与数据采集模块连接;通知模块;包括呼叫中心服务器上的:订单接收模块;还包括设置在客户端上的:显示模块一;选择模块。本实用新型通过掌握车辆的实时数据信息,并将乘客订单与车辆的实时数据信息相匹配,再选择相应的车辆派出,从而降低了车辆的空驶率,减少了资源浪费,降低了运输成本。据大量数据统计表明,采用本实用新型后,车辆的运输成本降低了60%。
- 一种智能调度车辆系统
- [发明专利]一种车辆调度的方法及系统-CN201110033034.7无效
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叶一火;汤鹏
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北京东方车云信息技术有限公司
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2011-01-30
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2011-06-01
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G06Q50/00
- 本发明公开了一种车辆调度的方法及系统,所述方法包括以下步骤:S1,根据用户订单数据,计算静态路网中车辆行驶最短路程时的车辆预估行驶时间和行驶路径;S2,结合系统的历史调优参数,对静态路网情况下得到的车辆预估行驶时间和行驶路径进行进一步调整优化得到新的车辆预估行驶时间和行驶路径,生成调度方案;S3,将用户订单数据及车辆的车程信息存入系统数据库;S4,系统离线计算生成新的历史调优参数;本发明将静态路网中的单次订单优化与系统优化相结合,充分的考虑了既有不可控因素,因而能够提高车辆调度的效率,减少车辆的空驶率,其次,本发明的能够对突发事件优先实时处理,大大减少了突发事件对车辆调度造成的不良影响。
- 一种车辆调度方法系统
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