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[发明专利]一种车载燃油质量监测和排放异常显示系统及方法-CN202310900196.9在审
发明人：唐振华;叔大海;孙立柱;李洪雷;高越 -专利权人：沈阳东信创智科技有限公司
申请日： 2023-07-21 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明适用于车辆燃料状态及污染物排放数据监测技术领域，提供了一种车载燃油质量监测和排放异常显示系统及方法，整车控制器分别记录加油前后正常行驶过程中第一氧传感器的信号值，当差值超出标准范围时，上报“燃油可能被污染”故障码；第二氧传感器信号值超出范围时，上报“尾气排放超标”故障码；燃油含水量传感器信号值超出范围时，上报“燃油含水量超标”故障码；爆震传感器信号值超出范围时，上报“燃油质量差”故障码；并将以上情况发生的信息上传给显示单元，显示单元显示异常提示。有效解决了因燃油质量问题导致车辆故障、排放不达标等问题，实现对燃油质量和车辆排放数据的监控及预警。
一种车载燃油质量监测排放异常显示系统方法

[发明专利]一种车载能耗监控及故障显示系统的使用方法-CN202210529574.2在审
发明人： 叔大海;孙立柱;李洪雷;高越 -专利权人：沈阳东信创智科技有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明适用于汽车能量管理领域，提供了一种车载能耗监控及故障显示系统的使用方法，具体方法步骤：步骤（1）判断车辆处于ON档还是OFF档，决定故障显示系统还是能耗监控系统的启动；步骤（2）车辆处在OFF档，能耗监控系统监听总线上所有网络管理报文，判断是否存在故障，将故障信息进行保存；步骤（3）车辆处在ON档，能耗监控系统将信息发送至故障显示系统上，故障显示系统对故障信息进行显示。本发明中的一种车载能耗监控及故障显示系统的使用方法，通过在网关的软件中增加一个监控异常唤醒模块，从而实现对整车能耗的预警以及监控，便于驾驶员随时掌握车辆的能耗情况，及时对车辆进行修理维护，避免车辆因能耗出现的各种故障隐患问题。
一种车载能耗监控故障显示系统使用方法

[实用新型]一种基于CAN FD总线的仪表与多媒体间数据传输结构-CN201721553046.1有效
发明人：黄旭玲;叔大海;高兴 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2017-11-20 - 公布日： 2018-08-07 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本实用新型是一种基于CAN FD总线的仪表与多媒体间数据传输结构，它包括有控制器，多媒体控制器，仪表控制器，CAN总线，网关控制器，其技术要点是：在多媒体输出端与仪表输入端之间设置有一条制器局域网总线。本实用新型采用CAN FD总线通讯的方式实现了组合仪表控制器与多媒体控制器间以单帧报文的形式传输完整数据，解决了组合仪表显示多媒体内容更新不同步或内容显示不一致的问题并且分担了原CAN总线的负载率，提高了总线的传输稳定性和可靠性。
总线多媒体控制器数据传输结构仪表本实用新型组合仪表控制器多媒体传输稳定性多媒体内容局域网总线网关控制器仪表控制器技术要点内容显示完整数据总线通讯不一致负载率输出端输入端报文单帧分担传输更新

[发明专利]一种汽车里程备份方法-CN201510519686.X有效
发明人：孙立柱;赵德华;叔大海;李顺智 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2015-08-24 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：一种汽车里程备份方法，涉及汽车电子电器技术领域。该方法利用仪表获取控制器内存储的里程值，若仪表与控制器内里程值相同，则说明仪表和控制器均正常工作，若仪表与控制器内里程值不同，则说明仪表与控制器二者任一出现故障，将未出现故障的设备内存储的里程值作为备份，用于在汽车里程显示错误或丢失时对里程数据进行恢复，该方法提高了汽车里程记录的可靠性，避免由于仪表损坏，里程信息丢失带来的隐患。利用CAN总线读取和存储里程信息，提高了信息传输的可靠性、实时性和灵活性。利用诊断仪读取和写入里程信息及里程信息故障码，代替了传统修车，节省了时间，提高了工作效率。
一种汽车里程备份方法

[实用新型]控制器配置纠错系统-CN201520433349.4有效
发明人：孙立柱;赵德华;叔大海;李顺智 -专利权人：华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2015-06-24 - 公布日： 2015-12-16 - 主分类号： H04L12/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种控制器配置纠错系统，包括位于同一CAN网络中的若干控制器，其技术要点是：所述控制器数量为四个，用于采集和发送信号的控制器I分别与用于配制信息的控制器II~IV相连。基于CAN总线网络和各控制器集成诊断功能，防止由于装配或者更换错误而导致控制器配置颠倒，使整车处于故障模式。
控制器配置纠错系统