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[实用新型]车辆后防护装置及车辆-CN202321669596.5有效
发明人：龚本月;蒋品;周波;印道轩;张建军 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-06-28 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： B60R19/56 文献下载
摘要：本实用新型属于车辆技术领域，公开了一种车辆后防护装置和车辆，该车辆后防护装置和车辆包括设置在车架和防撞梁之间的液压油缸，液压油缸包括呈中空筒状的油缸缸体、活塞盖以及活塞杆，活塞杆上设有溃缩吸能结构。溃缩吸能结构可包括设置在活塞杆的杆体上的多个溃缩吸能网孔，多个溃缩吸能网孔沿周向间隔和沿轴向间隔地布置在中间杆体部上。本实用新型的车辆后防护装置和车辆可有效的缓冲减轻对后方车辆的损坏和其驾驶员及乘员的伤害。
车辆防护装置

[发明专利]混合动力系统和工程机械-CN202310587884.4在审
发明人：张桂连;王启涛;印道轩;易凌云;任永辉 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-05-23 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： B60W10/08 文献下载
摘要：本发明提供一种混合动力系统和工程机械，整车控制器，被配置为：获取行驶系统的行驶状态，在行驶系统处于行驶状态的情况下获取行驶系统的行驶工况；在行驶工况处于能量回收工况的情况，进入能量回收模式，控制行驶电机向动力电池充电，能量回收工况包括下坡工况、滑行工况和制动工况；在行驶系统未处于能量回收工况的情况下，获取动力电池的剩余电量和行驶电量最低值；在剩余电量低于行驶电量最低值的情况下，进入燃油行驶模式，关停行驶电机并控制发动机驱动变速箱。本发明中的混合动力系统能进行能量回收，避免能量浪费、提高了能量利用率，确保了发动机工作在高效区，避免了低速高油耗工况，只采用一个行驶电机，成本较低且便于布局。
混合动力系统工程机械

[发明专利]液压油箱装置、起重机、轴荷分配控制方法及存储介质-CN202310685934.2在审
发明人：孙乐;李武;印道轩 -专利权人：中联重科股份有限公司
申请日： 2023-06-09 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B66C23/62 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种液压油箱装置、起重机、轴荷分配控制方法及存储介质，属于工程设备技术领域。液压油箱装置包括：第一油箱、第二油箱、第一输油管道、第二输油管道、安装于第一输油管道的第一连通阀以及安装于第二输油管道的第二连通阀和油泵。第一油箱内嵌于车架箱体中靠近前固定支腿的一端；第二油箱内嵌于车架箱体中靠近后固定支腿的一端；第一输油管道的第一端与第一油箱的底部连接，第二端与第二油箱的底部连接，基于第一输油管道为工程设备的液压系统提供足够工作液压油同时保证工程设备工作结束时回油有足够的盛放容积；第二输油管道的第一端与第一油箱连接，第二端与第二油箱连接，确保工程设备轴荷达到预设的分配关系。
液压油箱装置起重机分配控制方法存储介质

[实用新型]一种基于等效叶片的直升机主旋翼轴加载装置-CN201620423393.1有效
发明人：蒋玲莉;印道轩;韩清凯;唐思文;李学军;冯和英 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：一种基于等效叶片的直升机主旋翼轴加载装置，它包括等效叶片和倾斜装置，所述等效叶片经桨叶轮毂与主旋翼轴连接；所述倾斜装置包括固定连接在试验台支架上的底座、轴向固定连接在主旋翼轴上的球体以及套装于球体上的球铰轴承、分别与球铰轴承和底座连接的助力器、以及与球铰轴承和叶片连接的拉力杆；它采用设置等效叶片和倾斜装置能克服现有加载盘加载弯矩困难的缺陷，为分析主旋翼轴的载荷特性和振动特性，确保传动系统安全高效运行提供科学依据，并且整体结构科学合理，安装简便，制造成本低；它广泛适用于直升机主旋翼轴的模拟故障分析、健康维护方法与策略研究。
一种基于等效叶片直升机主旋翼轴加载装置

[实用新型]直升机传动系统振动噪声综合试验台-CN201620421845.2有效
发明人：蒋玲莉;印道轩;任红军;韩清凯;唐思文;冯和英 -专利权人：湖南科技大学
申请日： 2016-05-11 - 公布日： 2016-09-21 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：直升机传动系统振动噪声综合试验台，它包括传动系统、驱动系统、安全防护网、主旋翼加载系统、尾传动加载系统、测控系统和固定底座；驱动系统与传动系统经齿轮啮合连接并设置于固定底座上，该传动系统经三点支承挂架悬挂安装于固定底座上；主旋翼加载系统和尾传动加载系统分别经主旋翼轴和尾传动轴与传动系统连接，安全防护网设置于固定底座上用于保护传动系统、主旋翼加载系统和尾传动加载系统；它采用对传动系统三点悬挂定位及各系统的合理设置可克服现有试验平台昂贵的缺陷，为分析直升机传动系统的动力学与振动噪声，确保传动系统安全高效运行提供科学依据；它广泛适用于传动系统的振动噪声控制及运行状态评估研究。
直升机传动系统振动噪声综合试验台