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[发明专利]一种水下锚块锚泊力检测装置及检测方法-CN202111189044.X有效
发明人：刘轩源;欧伟山;朱成;卢轼杰;林晓越;张涛;冯嵩航;陈健斌;唐嘉成;蔡湘轩;黄俊恒;韦浪;周玉芝 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2023-07-28 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明涉及水下锚块试拉检测技术领域，特别涉及一种水下锚块锚泊力检测装置及检测方法，所述检测装置包括施力机构和至少两个牵引机构，所述牵引机构用于连接锚块与所述施力机构，所述施力机构用于对所述锚块施加拉力，所述施力机构设置在驳船上，所述牵引机构连接测力显示机构；通过牵引机构连接锚块和设置在驳船上的施力机构，由施力机构对锚块施加拉力，由测力显示机构显示拉力大小，装置结构简单，所述检测方法通过观察锚块在与设计要求锚泊力相当的拉力作用下的状态，检测结果较准确，检测方式较简单，实现锚块在使用前的锚泊力检测，确保锚块符合使用要求，避免锚块锚泊力不足而导致的工程安全、质量风险。
一种水下锚泊检测装置方法

[发明专利]一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法-CN202011554240.8有效
发明人：刘轩源;陈健斌;张涛;欧伟山;朱成;卢轼杰;钟财生;刘灼佳;岳祥;易卫军 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： E02B7/20 文献下载
摘要：本发明涉及沉管隧道领域，具体涉及一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法，该方法包含以下步骤：S1.在坞口处拼装钢坞门并止水带密封；S2.将钢坞门与坞墩密封配合；S3.在钢坞门内浇筑压重混凝土；S4.在钢坞门内灌水，并使其灌水高度到达第一高度，测试钢坞门的漏水量，S5.在试水区内灌水，并使其灌水高度到达第一高度，并测试试水区的漏水量，S6.依次循环使其灌水高度增加至对应高度，依次测试对应的漏水量，直至灌水高度到达目标高度。本申请的一种用于干坞钢坞门安装及试漏方法，整个过程不用在水下补漏，避免了在无法确保挡水效果的情况下直接破堤而导致的补漏作业风险，整个过程操作简便、安全可控、效率高、成本低。
一种用于干坞钢坞门安装方法

[发明专利]坞门浮运进坞寄放的施工方法-CN202011558043.3有效
发明人：张涛;陈健斌;朱成;欧伟山;刘轩源;卢轼杰;方钊佳;岳祥;伍昌;陈翀 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种坞门浮运进坞寄放的施工方法。本发明包括具有蓄水腔的坞门，并包括以下步骤，S1，抽出所述蓄水腔内积水，使所述坞门起浮；S2，调整所述坞门的方位；S3，将所述坞门浮运至坞内的寄放位置。本发明通过将坞门蓄水腔内部的积水抽出，从而可以减轻坞门的重量并使坞门起浮，进而便于对坞门进行浮运；本发明通过调整坞门的方位，使坞门能够顺利进坞，并使坞门尽量不与坞内的沉管发生碰撞，进而便于将坞门寄放在坞内。
坞门浮运进坞寄放施工方法

[发明专利]坞门浮运出坞安装的施工方法-CN202011573192.7有效
发明人：刘轩源;林晓越;张涛;朱成;欧伟山;卢轼杰;陈健斌;岳祥;伍昌;陈翀 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2022-10-04 - 主分类号： B63C1/08 文献下载
摘要：本发明属于沉管隧道技术领域，具体涉及一种坞门浮运出坞安装的施工方法。本发明包括寄放在坞内的坞门，坞门具有蓄水腔，并包括以下步骤，S1，抽出蓄水腔内积水，使坞门起浮；S2，将坞门浮运出坞；S3，在坞门出坞后，调整坞门的方位，使坞门到达安装位；S4，向蓄水腔内灌水，使坞门压水坐底；S5，安装坞门。本发明将坞门蓄水腔中的积水抽出，从而可以减轻坞门的重量，进而便于将坞门浮运出坞；并在坞门出坞后，通过调整坞门的方位，使坞门到达安装位，且可以保证坞门到达安装位后的位置精度；并在坞门坐底后进行安装。通过本发明能够便于将坞内的坞门浮运出坞，并且能够保证坞门到达安装位后的位置精度，进而可以保证坞门再次安装的精度。
坞门浮运出安装施工方法

[发明专利]一种大型干坞坞门系统-CN202110244181.2有效
发明人：朱成;李汉渤;欧伟山;刘轩源;卢轼杰;陈健斌;林晓越;岳祥 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B63C1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种大型干坞坞门系统，包括坞门，所述坞门的一侧设有凸台，所述坞门的另一侧设有顶推件，所述顶推件用于朝向凸台方向顶推所述坞门，所述凸台顶面高于所述坞门底面，所述坞门和所述凸台之间密封配合有密封组件；所述坞门底部设有滚动组件，且所述滚动组件与所述坞门滑动配合。坞门能够在滚动组件上完成拼装，拼装完成后，顶推件顶推坞门，使得坞门在滚动组件上朝向凸台的方向移动，坞门与滚动组件之间的滚动摩擦力较小，能够有效保障坞门顶推的同步推行性，同时坞门与凸台之间设有密封组件能够有效保证坞门底部的止水效果良好,以避免因坞门底部设置滚动组件造成坞门底部漏水的现象发生。
一种大型干坞坞门系统

[实用新型]一种沉管沉放安装人孔通道-CN202123235559.7有效
发明人：欧伟山;刘轩源;林晓越;卢轼杰;蒙礼海;秦冰冰;冯嵩航;朱成;陈健斌;蔡湘轩;黄俊恒;蔡少业 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沉管沉放安装人孔通道，所述人孔通道设置在沉管管艉的端封门上，人孔通道包括人孔、人行管道、平台、支撑结构、密封结构；人孔设置在所述端封门上，人行管道呈L型，人行管道下端与所述人孔连接，人行管道上端与所述平台连接，人行管道内和人行管道外壁均设置有爬梯；支撑结构连接沉管与人行管道，密封结构设置在人孔与人行管道下端连接处的端封门上。本实用新型所述的人孔通道设置避免了预埋人孔底座，减少钢筋使用量，缩短沉管预制工期，施工强度较小，人孔封堵质量便于控制，提高了沉管的施工质量；人孔通道高度可根据需要进行调节，提高了人孔通道的适用性和使用便利性。
一种沉管沉放安装通道

[实用新型]一种沉管管节沉放安装的平面控制系统-CN202122604902.4有效
发明人：欧伟山;刘轩源;卢轼杰;蒙礼海;冯嵩航;林晓越;张涛;朱成;肖佳发;刘灼佳;许则贵;陈健斌;肖桂森 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B66C13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种沉管管节沉放安装的平面控制系统，包括控制塔、滑车组、锚块组、缆绳组、控制塔连接绳组、控制塔滑车组，其中横调缆绳组一端固定于横向滑车组、另一端与锚块组连接；纵调缆绳组一端固定于纵向滑车组、另一端与锚块组连接；横调控制塔连接绳组一端固定于横向控制塔滑车组、另一端绕于横向滑车组并与所述控制塔连接；纵调控制塔连接绳组一端固定于控制塔、另一端绕于纵向滑车组并与控制塔连接。本实用新型沉管沉放安装平面控制方法避免了沉管沉放安装平面控制分区操作带来的不便和风险，而且此方法实施便利、安全可控、效率高、成本低。
一种管管节沉放安装平面控制系统

[实用新型]坞门止水带的试验装置-CN202122598518.8有效
发明人：欧伟山;蔡杰;张涛;朱成;刘轩源;方钊佳;卢轼杰;许泽贵;易卫军;唐嘉成 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-10-27 - 公布日： 2022-03-15 - 主分类号： G01N3/08 文献下载
摘要：本实用新型属于沉管隧道工程技术领域，具体涉及一种坞门止水带的试验装置。本实用新型包括底座，底座上设置有用于固定止水带的固定装置，固定装置至少为两个，每个固定装置上均设置有支块，每个支块的一端均伸出对应固定装置的侧面，所有支块伸出对应固定装置侧面的部位与底座之间共同形成用于安装止水带的安装区域；安装区域的两侧均设置有固定装置，安装区域两侧的支块相对设置；还包括驱动装置，驱动装置上驱动连接有压块，压块与安装区域对应设置，驱动装置能够驱动压块靠近或远离安装区域。通过本实用新型，可以使得施工方能够进行止水带的性能试验，检验出止水带性能的好坏。
止水带试验装置

[实用新型]一种用于沉管的干坞虹吸抽水系统-CN202120483326.X有效
发明人： 卢轼杰;陈健斌;李汉渤;欧伟山;朱成;刘轩源;林晓越;易卫军 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： E02D29/073 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于沉管的干坞虹吸抽水系统，干坞外部水域高度高于干坞内部水域高度，包括抽水通道；抽水通道的一端用于设置在干坞内部，抽水通道的另一端分别连通有第一分支管和第二分支管；第一分支管用于与干坞外部的水域连通，第一分支管上设有第一阀门；第二分支管连通有潜水泵，第二分支管上设有第二阀门。先关闭第一阀门，打开第二阀门，然后开启潜水泵抽取水域中的水进入第二分支管使其流经抽水通道并最终进入干坞内部，当抽水通道位于干坞内部的管道达到充盈状态时关闭潜水泵同时打开第一阀门，此时水流会形成虹吸现象，使得水流能够在不借助外力的情况下流向干坞内部。
一种用于虹吸抽水系统

[发明专利]一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法-CN202111188917.5在审
发明人：刘轩源;欧伟山;卢轼杰;朱成;冯嵩航;张涛;夏晓聪;蔡悦;汤健;陈健斌;伍昌;司徒坚群;张雅辉 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： E02D23/00 文献下载
摘要：本发明涉及沉管隧道工程技术领域，特别涉及一种水上浇筑沉管防锚层的施工方法，包括步骤一，管节系泊定位；步骤二，混凝土输送管线建立；步骤三，混凝土输送浇筑：通过所述输送泵和所述泵送管，输送在陆上搅拌制得的混凝土至所述待浇筑管节的管面。通过陆上进行混凝土搅拌，由输送泵提供动力，将混凝土沿泵送管输送至待浇筑管节的管面，使水上浇筑沉管防锚层的施工过程中不需要采用混凝土搅拌船，减少了水上浇筑管节防锚层所需的人力物力耗费，同时，泵送管通过浮力机构漂浮于水面上，结构简单，能够较容易的实现混凝土输送管线在水面上的建立，与漂浮状态的沉管管节相适应，能够更好的为沉管管节的不同部位提供混凝土。
一种水上浇筑沉管防锚层施工方法

[发明专利]一种狭窄内河沉管寄放方法-CN202111189039.9在审
发明人：欧伟山;刘轩源;朱成;卢轼杰;林晓越;张涛;罗伟财;陈健斌;柴红;王疆峰;陈厚;蔡湘轩;黄俊恒 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2021-10-12 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： B63B21/00 文献下载
摘要：本发明涉及沉管隧道工程技术领域，特别涉及一种狭窄内河沉管寄放方法，将管节寄放于河道中，锚泊于沉管基槽或坞口浮运航道内。本发明的一种狭窄内河沉管寄放方法，通过将管节锚泊于沉管基槽或坞口浮运航道内，充分利用已开挖的沉管基槽、浮运航道和坞口区域作为沉管寄放区，减少了额外的开挖量，减少了沉管隧道工程耗费的人力物力成本，同时，管节通过锚泊寄放，也能够充分保证管节在寄放期间的位置稳定，保证管节在寄放期间的安全性。
一种狭窄内河寄放方法

[实用新型]一种用于坞门的滚动装置-CN202120483320.2有效
发明人：刘轩源;欧伟山;朱成;李汉渤;卢轼杰;陈健斌;林晓越;冯嵩航 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司;南方海洋科学与工程广东省实验室（珠海）
申请日： 2021-03-05 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： B63C1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于坞门的滚动装置，包括滚动组件，所述滚动组件包括滚轮和基座，所述基座上设有凹槽，所述滚轮可转动地安装在所述凹槽中，所述滚轮用于与坞门滑动配合。坞门能够在滚动组件上完成拼装，拼装完成后，坞门能够在顶推件的推力下在滚动组件上朝向凸台的方向滚动，坞门与滚动组件之间的滚动摩擦力较小，能够有效保障坞门顶推的同步推行性。
一种用于滚动装置

[实用新型]一种用于沉管后浇带的全断面模板系统-CN202023172910.8有效
发明人：朱成;伍昌;张涛;刘轩源;欧伟山;刘力英;卢轼杰;尤亚正;刘灼佳;汤健;钟财生 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E02D29/045 文献下载
摘要：本实用新型涉及沉管施工技术领域，特别是一种用于沉管后浇带的全断面模板系统，包括第一内模板组件,第一内模板组件用于浇筑后浇带外侧墙或后浇带顶板，第一内模板组件包括第一面板，每根第一横向背楞与至少两根第一纵向背楞相互支撑连接，第一纵向背楞的两端分别设置有预埋件，预埋件用于与后浇带两侧的沉管内壁预埋连接。本申请的一种用于沉管后浇带的全断面模板系统，利用预埋件和后浇带两侧的沉管管节之间的连接受力作为第一内模板组件的支撑力，预埋件可以提前预埋，不用占用后浇带底板与浇筑后浇带外侧墙或浇筑后浇带中隔墙之间的间隔时间，且相比于设置支撑梁来说，能够大大降低施工成本及施工风险。
一种用于沉管后浇带断面模板系统

[实用新型]一种用于钢端壳面板的精度控制装置-CN202023195388.5有效
发明人： 卢轼杰;陈健斌;张涛;朱成;欧伟山;刘轩源;方钊佳;刘灼佳;吴子健;冯嵩航 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E02D23/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及沉管隧道领域，具体涉及一种用于钢端壳面板的精度控制装置，包括钢端壳面板和支撑结构，支撑结构的一端与H型结构的上翼缘的侧面支撑连接，支撑结构的另一端与H型结构的下翼缘同侧侧面支撑连接，钢端壳面板设置于H型结构的腹板于支撑结构之间，支撑结构上间隔设置有至少两个通孔，钢端壳面板上对应连接有螺纹杆，螺纹杆贯穿对应的通孔后与螺母组件螺纹连接，螺母组件与支撑结构相抵接。本申请的一种用于钢端壳面板的精度控制装置，通过设置支撑结构以及用于微调的螺纹杆和螺母组件，能够实现对钢端壳面板位置的微调，进而提高钢端壳面板的安装精度。
一种用于钢端壳面板精度控制装置

[实用新型]坞墩和止水带的连接结构-CN202023195389.X有效
发明人：朱成;卢轼杰;张涛;欧伟山;刘轩源;邹正周;陈健斌;岳祥;许泽贵;华攸金 -专利权人：中交第四航务工程局有限公司
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： E02C1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于沉管隧道工程技术领域，具体涉及一种坞墩和止水带的连接结构。本实用新型包括止水带和坞墩，坞墩上设置有固定装置，固定装置用于固定止水带，固定装置上设置有压块，压块的一端伸出固定装置的侧面，压块与坞墩间隔设置，压块伸出固定装置侧面的部位与坞墩之间形成有止水带的安装区域；止水带固定在安装区域内。本实用新型摒弃了现有止水带的设置方式，将止水带固定在坞墩上，从而使止水带不会跟随坞门移动，进而不会加快止水带的损耗；而且，在配合坞门后能够在坞口处进行有效地止水。所以，本实用新型能够在配合坞门后，在坞口处进行有效地止水，而且不会使止水带跟随坞门移动，进而可以增加止水带的使用寿命。
止水带连接结构

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