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[实用新型]一种承重梁耐力测试台-CN202320893107.8有效
发明人：毛刚;卢树君;田影;穆严;华杰;高飞;滕凯;杨冬雪 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： G01N3/38 文献下载
摘要：本申请提供了一种承重梁耐力测试台，涉及承重梁耐力测试技术领域。该承重梁耐力测试台，包括台体，所述台体顶部固定安装有驱动机构、推拉机构和节点端固定件，所述驱动机构与所述推拉机构传动连接，所述推拉机构一端铰接有滑动置于所述台体上的测试块，承重梁一端滑动贯穿所述测试块，且节点端与所述节点端固定件连接。承重梁一端滑动贯穿测试块，另一端与节点端固定件连接，通过推拉机构实现对测试块的间歇施加压力，以达到检测承重梁节点端耐力测试目的，同时在台体顶部滑动连接防护罩，进而可将防护罩推动至承重梁节点端上方，实现罩在其上的目的，进而在承重梁节点端出现崩裂时，可防止碎屑飞溅，避免出现安全隐患。
一种承重耐力测试

[实用新型]一种卡车用成型模具-CN202320893115.2有效
发明人：毛刚;卢树君;田影;穆严;华杰;高飞;滕凯;杨冬雪 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本申请公开了一种卡车用成型模具，属于模具技术领域。该卡车用成型模具包括下模组件和上模组件。所述下模组件包括：安装部、第一成型部和顶出部，所述第一成型部和所述顶出部均设置在所述安装部上，使用时，对凹模镶块、顶出器、第一凸模镶块和第二凸模镶块进行相对应的互换，实现对类似产品进行成型生产，退料采用顶出器顶出退料，结构稳定，生产成本低，有利于安全生产，该卡车用成型模具模具生产过程稳定，生产效率提高，一套模具可以共用进行两种产品生产，降低了模具开发费用，降低现场操作人员劳动强度和技能要求，减少了模具维护成本，减少模具维护强度，降低了对产品的成产成本。
一种卡车成型模具

[实用新型]一种新型空气处理单元支架冲压落料模具-CN202023313626.8有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型空气处理单元支架冲压落料模具，属于冲压模具技术领域，该新型空气处理单元支架冲压落料模具，包括驱动组件与模具组件，所述上模板底部表面固定连接有凹模，所述下模板表面固定连接有凸模，所述下垫板表面开设有第一安装槽，所述第一安装槽内安装有第一弹簧，所述退料板滑动套接于所述凸模的外壁上，所述凸模表面开设有冲料孔，所述凹模内设置有冲头，所述下模板的表面设置有导柱，所述上模板的底部表面设置有导套，所述导套与所述导柱相配合设置，所述下模板的表面设置有限位块，本装置通过导柱与导套的配合使运行过程更加平稳，通过限位块的设置，可以防止液压缸闭合高度没有调整好造成模具损坏。
一种新型空气处理单元支架冲压模具

[实用新型]一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具-CN202023336877.8有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，属于冲压模具技术领域，该新型变速器辅助悬置支架冲压落料模具，包括压力机本体、上模组件与下模组件，所述导套贯穿安装于所述上模板，两组所述导套对称设置，所述打料杆安装于所述上模板并与所述凹模连通，所述下模板安装有凸模，所述通孔与所述冲头限位配合，所述导柱与所述导套限位配合，四组所述弹性导向件对称设置，所述退料板安装于所述弹性导向件远离所述下模板的一端，两个所述限位销被构造成对板材进行限位，所述固定座与所述退料板均贯穿活动于所述凸模。该装置保证了压力机闭合的高度要求，从而提高模具工作环境，增加使用寿命，提高工作效率。
一种新型变速器辅助悬置支架冲压模具

[实用新型]一种新型软轴固定夹支架冲压落料模具-CN202023334697.6有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型软轴固定夹支架冲压落料模具，属于冲压模具技术领域。该新型软轴固定夹支架冲压落料模具，包括隔音减震箱和冲压模具组件。所述隔音减震箱包括隔音箱体、缓冲橡胶柱和减震装置，所述隔音箱体一侧铰接有隔音箱门，所述下模板底部通过垫板固定连接于所述减震装置顶部，所述导向件包括导柱和导套，所述导柱与所述导套相适配，所述凹模固定连接于所述上模板底部，所述凹模能够卡合于所述凸模外部，本实用新型通过隔音箱体和隔音箱门有效的降低冲压工作时产生的噪音，通过缓冲橡胶柱和减震装置，有效地降低冲压过程中产生的震动，且通过导套与导柱的配合，有效地增强了冲压稳定性，增加模具的使用寿命。
一种新型固定支架冲压模具

[实用新型]一种新型前围控制器主支架冲压落料模具-CN202023334920.7有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型前围控制器主支架冲压落料模具，属于冲压落料模具领域，该模具包括上模板和下模板，所述上模板包括导套、上垫板与凹模，所述导套设置于所述上模板底部，所述上垫板设置于所述上模板顶部，所述凹模设置于所述上模板底部，所述凹模内部设置有冲头，所述下模板包括导柱、弹簧、退料板与下垫板，所述导柱设置于所述下模板顶部，所述退料板通过所述弹簧与所述下模板连接，所述退料板顶部设置有定位销，所述退料板顶部中心设有凸模，所述下垫板设置于所述退料板底部，该模具使用时稳定性较好，使用寿命较长，能够较好的降低人工误差给模具带来的损害并且便于收集废料。
一种新型控制器支架冲压模具

[实用新型]一种新型连接底座支架的冲压落料模具-CN202023334948.0有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型连接底座支架的冲压落料模具，属于冲压落料模具技术领域，该新型连接底座支架的冲压落料模具，包括上模机构与下模机构，所述导套固定安装于所述上模板底部，所述第一打料弹簧固定安装于上模板，所述第一弹簧底部固定安装于所述固定座顶部，所述第一弹簧顶部固定安装于所述退料板，所述定位销嵌入安装于所述退料板，所述凸模嵌入安装于所述退料板，所述退料板与所述凸模滑动连接，所述凸模嵌入安装于所述固定座，所述限位杆固定安装于所述下模板，所述导柱固定安装于所述下模板靠近所述限位杆的一端，改善模板之间相互运动不稳定性、因压力过大导致模具损坏、缩减了模具的寿命、不能适应多种压力机工作环境的问题。
一种新型连接底座支架冲压模具

[实用新型]新型卡车用底座支架冲压落料模具-CN202023335031.2有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型卡车用底座支架冲压落料模具，属于新型卡车用底座支架冲压落料模具技术领域，该新型卡车用底座支架冲压落料模具，包括上模机构与下模机构，所述凹模固定安装于所述上模板底部，所述打料弹簧固定连接于所述上垫板中端，所述内置冲头固定安装于所述凹模，所述下模板固定安装于所述下垫板顶部，所述固定板固定安装于所述下模板顶部，所述退料板固定安装于所述固定板顶部，所述定位销螺纹安装于所述退料板，所述弹簧底部固定安装于所述固定板顶部，所述限位块固定安装于所述下模板，该模具改善模板之间相互运动不稳定性、因压力过大导致模具损坏、缩减了模具的寿命、不能适应多种压力机工作环境的问题。
新型卡车底座支架冲压模具

[实用新型]新型进气管支架冲压落料模具-CN202023336780.7有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B21D28/34 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型进气管支架冲压落料模具，属于新型进气管支架冲压落料模具技术领域，该新型进气管支架冲压落料模具包括上模机构与下模机构，所述打料杆嵌入安装于所述上模板中端，所述导套固定安装于所述上模板底部，所述凹模固定安装于所述上模板底部，所述内置冲头固定安装于所述凹模内部，所述退料板底部固定焊接于所述弹簧，所述定位销固定安装于所述退料板顶部，所述凸模嵌入安装于所述退料板中部，所述凸模底部与所述下模板固定焊接，所述导柱固定安装于所述下模板，所述限位块固定安装于所述下模板，该模具改善模板之间相互运动不稳定性、因压力过大导致模具损坏、缩减了模具的寿命、不能适应多种压力机工作环境的问题。
新型气管支架冲压模具

[实用新型]一种新型后悬置线束支架冲压落料模具-CN202023336837.3有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-09-28 - 主分类号： B21D37/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型后悬置线束支架冲压落料模具，属于冲压落料模具领域，该模具包括上模板和下模板，所述上模板包括导套、打料杆与凹模，所述导套设置于所述上模板底部，所述打料杆设置于所述上模板顶部，所述凹模设置于所述上模板底部，所述凹模内部设置有冲头，所述下模板包括导柱、固定座与退料板，所述导柱设置于所述下模板顶部，所述导柱侧部设置有限位块，所述固定座设置于所述下模板顶部，所述固定座底部设有垫板，所述退料板与所述固定座之间设置有弹簧，所述退料板顶部设置有凸模，该模具使用时稳定性较好，使用寿命较长，能够较好的降低人工误差给模具带来的损害并且便于收集废料。
一种新型悬置支架冲压模具

[实用新型]一种新型摩擦焊成品检具-CN202023336902.2有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01B5/28 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型摩擦焊成品检具，属于汽车零部件检具技术领域。该新型摩擦焊成品检具包括固定架和检测组件。所述固定架包括底板、支架和翻转件，所述底板上侧固定安装有操作台，所述操作台开设有第一检测销对孔，所述支架固定连接于所述底板上侧，所述翻转件包括连接板、转轴和固定板，所述连接板滑动连接于所述支架上侧，所述转轴转动连接于所述连接板，所述操作台和所述固定板相配对设置，所述检测组件包括百分表、通止规和夹紧件。该装置通过固定板和操作台将工件进行上下固定，方便测量工件上下两平面间平面度，通过通止规简化检测过程和采用百分表测量提高检测精度，方便使用，同时便于对不同规格的工件进行检测。
一种新型摩擦成品

[实用新型]一种新型自动焊成品检具-CN202023336947.X有效
发明人：毛刚;卢树君;毕亚杰;华杰;沙素雁;邸守都;田影;穆严 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型自动焊成品检具，属于汽车零件检测技术领域。该新型自动焊成品检具，包括支撑组件、检测组件和翻转机构，使用时，根据地面的平整情况，使若干个所述伸缩件伸长或缩短，可使得支撑底座的上表面处于水平的状态，然后将产品的两端分别放置于支撑底座的上表面，然后对产品进行定位，然后便可使检测销检测产品上相对应的孔位，使支撑底座不易因地面的不平而出现倾斜亦或者晃动的情况，并且可减小翻转机构与产品之间的间隙，可使翻转机构与产品之间的间隙较小，进而可减小对检测精准度造成的影响，可提高检测的精准度，使得检测的精准度较高。
一种新型自动成品

[实用新型]一种载重车用支架-后处理器第二序焊接夹具-CN201920895198.2有效
发明人：毛刚;卢树君;李春泽;高丰;华杰;沙素雁;邸守都;张雪 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种载重车用支架‑后处理器第二序焊接夹具，包括夹具体，夹具体的上端外表面固定安装有一号气缸支座、二号气缸支座、三号气缸支座、四号气缸支座与主支座，主支座固定安装于夹具体的上端中间位置，一号气缸支座与二号气缸支座位于主支座的一侧，三号气缸支座与四号气缸支座位于主支座的另一侧。本实用新型的一种载重车用支架‑后处理器第二序焊接夹具，能够满足多组焊接零件的同时焊接，有效减少劳动力，增大焊接效率，同时提高焊接水平，满足载重车用支架的生产加工，能够对焊枪与焊接部件的位置进行定位，提高焊接质量，保证焊枪与焊接部件之间的距离始终为一个定值，实现多次焊接的准确，减少焊接误差。
一种载重支架处理器第二焊接夹具

[实用新型]一种载重车用支架后处理器第一序焊接夹具-CN201920895215.2有效
发明人：毛刚;卢树君;李春泽;高丰;华杰;沙素雁;邸守都;张雪 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种载重车用支架后处理器第一序焊接夹具，包括夹具体，所述夹具体的上端固定安装有一号气缸支座、一号定位块、二号定位块、三号定位块、四号定位块、五号定位块与二号气缸支座。本实用新型所述的一种载重车用支架后处理器第一序焊接夹具，能够对上下结构的载重车支架进行分装固定、整体焊接，便于分层装夹，层次分明，避免传统的焊接前装夹不稳定，提高支架焊接效率，能够对待焊接件进行稳定固定，同时一号定位块、二号定位块、三号定位块、四号定位块与五号定位块是通过螺杆固定在夹具体上的，便于安装与拆卸，增大使用范围，通过设置的定位销，能够对待焊接件的位置进行定位，保证焊接的精度。
一种载重支架处理器第一焊接夹具

[实用新型]一种载重车用电线束通用支架模具-CN201920895195.9有效
发明人：毛刚;卢树君;李春泽;高丰;华杰;沙素雁;邸守都;张雪 -专利权人：长春一汽四环汽车通用件有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： B21D28/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种载重车用电线束通用支架模具，包括上模板和下模板，所述上模板位于所述下模板上方，所述上模板下表面中心处设置有上模凹模，所述上模板下表面位于所述上模凹模的四个拐角处设置有导套，所述下模板上表面中心处设置有底板，所述底板上方通过退料弹簧连接有退料板，所述退料板上螺栓固定有多个冲头，所述底板为长方体结构，所述下模板上表面位于所述底板的四个拐角处设置有导套。本实用新型适用于模具，该装置中上模板下表面位于上模凹模的四个拐角处设置有导套，且下模板上表面位于底板的四个拐角处设置有导柱，使得上模板在向下移动的过程中，由于导柱和导套的对位配合作用，上模板和下模板配合更准确，提升制件的精确性。
一种载重用电通用支架模具

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