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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]转向操纵控制装置-CN201910665748.6有效
发明人：细野宽;南部彰 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2019-07-23 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种转向操纵控制装置，能够确保基于通过相对角传感器检测出的马达的旋转角的转向操纵绝对角的运算精度。ECU的转向操纵角运算电路具有中点运算电路、修正量运算电路、加法器和绝对角运算电路。当车辆行驶用的驱动源被启动之后，中点运算电路基于通过转向传感器检测出的转向操纵角和通过相对角传感器检测出的马达的旋转角，运算马达中点。修正量运算电路运算考虑理论上的相对行程将转向操纵角换算为马达的旋转角而得的值即换算值、与针对转向操纵角的实际上的马达的旋转角的差，来作为修正角度。加法器将通过修正量运算电路运算的修正角度和通过中点运算电路运算的马达中点相加，而运算最终的马达中点。
转向操纵控制装置

[发明专利]转向操纵控制装置-CN201811580598.0有效
发明人：细野宽;南部彰;铃木达也 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2018-12-24 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种能够确保基于通过相对角传感器检测的电机的旋转角的转向操纵绝对角的运算精度的转向操纵控制装置。ECU的转向操纵角运算电路(70)具有第一中点运算电路(71)、第二中点运算电路(72)以及绝对角运算电路(74)。第一中点运算电路在车辆行驶用的驱动源启动时，基于通过转向传感器检测的转向操纵角(θs)以及通过相对角传感器检测的电机的旋转角(θm)来运算电机中点(θm01)。第二中点运算电路在通过转向传感器检测的转向操纵角是相对于转向操纵角的相对行程为恒定的规定的角度范围内的角度时，运算电机中点(θm02)。绝对角运算电路在通过第二中点运算电路运算出电机中点以后，使用该电机中点以绝对角来运算转向操纵角。
转向操纵控制装置

[发明专利]转向控制装置-CN201710985229.9有效
发明人：都甲高广;玉木宏昌;南部彰;小城隆博;中岛信赖 -专利权人：株式会社捷太格特;株式会社电装
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2020-06-30 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：转向控制装置具有作为操作对象的转向致动器，该转向致动器包括马达以及机械地连接到马达的旋转轴的转向机构。该转向控制装置包括控制器(62)，控制器(62)被配置成执行：i)低温处理，用于相对于根据转向机构的润滑目标部分的温度而估计的估计值(Tge)高于预定值的情况，在估计值(Tge)等于或低于预定值的情况下改变马达的扭矩；以及ii)估计处理，用于以检测附接到转向机构的预定部分的温度的温度传感器(68)的检测值(Tbc)作为输入，基于与电流相关联的转向致动器的热辐射参数(Tbc)来计算被设定为低于检测值(Tbc)的估计值(Tge)。
转向控制装置

[发明专利]马达控制设备和用于车辆的转向设备-CN201280031702.5有效
发明人：富田晃弘;三鸭悟;河村洋;高桥俊博;长谷川纯;南部彰;青木健一郎;河西荣治 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2012-07-02 - 公布日： 2014-03-05 - 主分类号： H02P6/12 文献下载
摘要：在本发明中，在沿第一方向在马达（21）与驱动电路（32）之间能够供应电流并且马达（21）不以高速旋转的状态下，如果作为确定对象的特定相的相感应电压值连续地处于或者低于异常确定阈值时，则检测单元（71）确定断开故障已经发生在特定相的继电器FET中。
马达控制设备用于车辆转向

[发明专利]马达控制装置以及车辆用转向装置-CN201210122382.6在审
发明人：高桥俊博;三鸭悟;河村洋;长谷川纯;富田晃弘;南部彰 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本发明提供一种马达控制装置以及车辆用转向装置，其不在判定条件中加上马达旋转角速度就能够精度良好地检测通电不良，通电不良检测部(71)当相电流值是规定电流值以下且电源电压(Vps)是规定电压值以上时，判定是否是连续地满足DUTY指令值是与规定电流值对应的规定范围的上限值以上这样的第1判定条件，以及连续地满足DUTY指令值是下限值以下这样的第2判定条件。通电不良检测部(71)分别计测满足第1判定条件的状态的持续时间与满足第2判定条件的状态的持续时间，当第1或者第2持续时间超过了规定的判定时间时，判定为发生了通电不良。
马达控制装置以及车辆转向

[发明专利]电动动力转向装置-CN201010224611.6有效
发明人：铃木浩;山野尚纪;玉泉晴天;南部彰 -专利权人：株式会社捷太格特
申请日： 2010-07-06 - 公布日： 2011-01-19 - 主分类号： B62D5/04 文献下载
摘要：本发明提供一种电动动力转向装置。在其中的马达控制信号输出部设置有反馈增益运算部(52)。反馈控制部所进行的反馈控制，使用该反馈增益运算部(52)所运算的比例增益(Kp)和积分增益(Ki)来进行。反馈增益运算部(52)，在助推斜度(α)(的绝对值)在规定值(α0)以下时(|α|≤α0)，升高设定该反馈增益(Kp＝P0，Ki＝I0)，当该助推斜度(α)超出规定值(α0)时(|α|＞α0)，降低设定该反馈增益(Kp＝P1，Ki＝I1、P1＜P0、I1＜I0)。
电动动力转向装置

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