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- [发明专利]一种用于汽车线束的可调节组装平台-CN202111247734.6有效
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梅志强;黄思伟;葛小可
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南昌友星电子电器有限公司
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2021-10-26
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2023-10-24
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H01R43/26
- 本发明涉及一种可调节组装平台，尤其涉及一种用于汽车线束的可调节组装平台。提供一种对汽车线束组装的质量相对较高，且可减少人工手动对汽车线束进行组装的用于汽车线束的可调节组装平台。一种用于汽车线束的可调节组装平台，包括有连接架和第一连接板，连接架上部的左右两侧对称滑动式设有第一连接板，两块第一连接板的下部均开有5个槽孔。操作人员可根据自身的情况，通过向上抬升第一连接板，对工作台的高度进行调节，第一连接杆可对第一连接板上的槽孔卡接，对第一连接板进行限位；启动无杆气缸使海绵块夹住安装有接线端子的线束进行输送，使得线束可与接插件上的插孔精准卡接，在一定程度上提高了操作人员对线束进行组装的质量。
- 一种用于汽车调节组装平台
- [实用新型]一种汽车车架前线束收卷装置-CN202321035966.X有效
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葛小可;梅志强
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-05-04
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2023-10-13
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B65H54/553
- 本实用新型公开了一种汽车车架前线束收卷装置，包括底座，所述底座顶部的左侧栓接有第一固定架，所述第一固定架内腔的正面和背面均通过轴承转动连接有第一输送辊，所述底座顶部的右侧栓接有第二固定架，所述第二固定架正面的顶部栓接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有收卷辊，所述底座内部的中心处开设有第一空腔，通过第二电机、正反丝杆、螺纹块、连接杆、移动板和支撑座的配合，带动第三固定架进行升降，使第二输送辊与第一输送辊和收卷辊之间的距离改变，使线束绷紧，避免线束松弛导致杂乱打结，通过弹簧、连接板、固定杆和压板的配合，对收卷辊上的线束进行压紧，避免缠绕的线束发生松动脱落的现象。
- 一种汽车车架前线束收卷装置
- [实用新型]一种汽车车身线束生产模具-CN202321150811.0有效
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梅志强;葛小可
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-05-15
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2023-10-10
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B21F11/00
- 本实用新型公开了一种汽车车身线束生产模具，属于汽车技术领域，包括安装板，所述安装板的顶部从左至右依次通过螺栓固定连接有传输板、第一传输台和第二传输台，所述第一传输台和第二传输台的顶部均设置有按压机构，所述传输板的正面设置有传输机构，所述安装板的两侧分别通过螺栓固定连接有第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板的外侧分别开设有进料口和出料口，所述第一侧板和第二侧板的顶部均通过螺栓固定连接有顶板。通过按压板从线束的两端对其进行固定，从而防止裁切误差较大的问题发生；同时利用光电传感器对线束进行感应，由此进行裁切，自动化程度高，极大的提高了裁切效率。
- 一种汽车车身生产模具
- [实用新型]一种发动机线束裁切结构-CN202321032997.X有效
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涂亚锋;张凌超
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-05-04
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2023-09-19
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B21F11/00
- 本实用新型公开了一种发动机线束裁切结构，包括底板，通过两组压持组件中两组第二电动液压杆活塞杆伸缩带动其连接的压板下降，使压板底部卡槽与线束裁切板表面限位凹槽配合，对线束裁切板上限位凹槽内部的线束进行压持固定，通过两组压板配合，同时对多组线束裁切处的两侧进行压持固定，具有同时对多组线束进行裁切的优点，同时防止多组线束在裁切时线束松动或线束相互缠绕，提高线束裁切精度；通过输送组件中输送电机输出轴带动主动输送辊转动，对三组从动输送辊上线束进行输送，主动输送辊和从动输送辊上线束输送槽配合，使多组线束同时输送的同时对线束输送时进行限位，防止线束偏位而影响裁切效果。
- 一种发动机线束裁切结
- [实用新型]一种汽车车架前线束剥皮装置-CN202320716606.X有效
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葛小可;张凌超
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-04-04
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2023-09-05
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H02G1/12
- 本实用新型涉及一种汽车车架前线束剥皮装置，包括操作台及所述操作台顶部两侧固定安装的侧板，两个所述侧板之间通过升降组件安装有切割器，且所述操作台顶部的两侧均设置有挤压框，利用限位杆对挤压框内的限位块螺纹安装，从而对挤压框起到限位作用，便于将线束摆放在操作台顶部，旋转限位杆与限位块脱离螺纹连接，支撑弹簧推动挤压框内线束进行夹持，线束表面与挤压框内滚筒贴合，从而实现线束移动带动滚筒旋转，滚动摩擦其摩擦力较小；剥皮后的线束缠绕在两个缠绕杆之间，同时启动驱动电机能够实现带动线束的移动，同时对线束皮收集，由于线束皮表面摩擦力较大，且初步缠绕在两个缠绕杆上，故在缠绕过程，线束皮不会脱落。
- 一种汽车车架前线剥皮装置
- [实用新型]一种线束散热防水结构-CN202320381090.8有效
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葛小可;梅志强
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-03-03
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2023-08-18
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H01R13/629
- 本实用新型公开了一种线束散热防水结构，涉及线束技术领域，本实用新型包括线束母接头、线束公接头和线束主体，线束母接头和线束公接头侧面均滚定有弹性片，线束母接头和线束公接头上均连接有操作套，操作套内圈连接有第一摩擦板，线束母接头和线束公接头外圈均连接有外螺纹套。本实用新型通过操作套、弹性片、保护膜、外螺纹套、第一摩擦板和第二摩擦，根据线束长度裁切好保护膜的长度后旋转操作套，操作套与外螺纹套螺纹连接进而使操作套旋转后向弹性片方向位移，操作套位移后向弹性片施加压力使弹性片将保护膜夹住，之后通过第一摩擦板和第二摩擦板接触增大操作套旋转阻力，有效减少操作套松动现象发生，安装简单便捷且便于回收再利用。
- 一种散热防水结构
- [实用新型]一种线束及其固定结构-CN202320567211.8有效
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梅志强;葛小可
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-03-22
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2023-08-04
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B60R16/02
- 本实用新型公开了一种线束及其固定结构，涉及汽车线束领域，本实用新型包括卡座和线束本体，卡座的顶部一侧通过铰链安装有盖板，卡座的内部和盖板的底部均开设有放置槽，卡座的内部设有卡紧组件和空腔，卡紧组件包括开设于空腔内壁的滑槽，滑槽的内部下方固定有弹簧，弹簧的顶端连接有滑块。本实用新型通过设置有卡紧组件，当盖板与卡座合拢时，盖板会向下推动压板，使压板移入至空腔的内部，压板下移后会带动滑块在滑槽内部滑动并挤压弹簧，使得弹簧受力压缩，同时压板下移后其会带动转板转动，转板转动后会推动卡块移动，卡块移动后会对线束本体进行挤压限位，防止线束随意移动或被拉动，进而提高了线束的稳定性。
- 一种及其固定结构
- [实用新型]一种机动车线束接地结构-CN202320660016.X有效
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梅志强;葛小可
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-03-30
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2023-06-27
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H01R4/64
- 本实用新型公开了一种机动车线束接地结构，涉及接地结构技术领域，本实用新型包括第一夹板和第二夹板，第一夹板和第二夹板侧面均开设有放置槽，放置槽内连接有弹性板，放置槽内设置有刮漆螺栓，刮漆螺栓一端开设有凹槽。本实用新型通过第一夹板、第二夹板、凹槽、限位板、通孔、放置槽和弹性板的设置，通过放置槽的设置便于将刮漆螺栓放入夹板内，同时通过弹性板的设置增大刮漆螺栓进出放置槽的阻力，避免刮漆螺栓脱落，之后将刮漆螺栓对准螺母并拧紧刮漆螺栓便可将接地端子安装在车体上，通过凹槽和通孔便于将刮漆螺栓拧紧，结构稳定性较高有效避免刮漆螺栓松动，从而使接地端子与车体始终连接紧密。
- 一种机动车接地结构
- [实用新型]一种线束对接防护装置-CN202320479860.2有效
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葛小可;梅志强
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-03-14
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2023-06-27
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H02G15/10
- 本实用新型公开了一种线束对接防护装置，涉及汽车线束领域，本实用新型包括放置盘，放置盘的顶部一侧通过合页安装有顶盖，放置盘的顶部分别设有束线接口和空腔。本实用新型通过设置有挤压组件，当顶盖与放置盘合拢时，顶盖会带动压杆转动，使得压杆转入至空腔内部，且压杆会挤压活动板，活动板下移会推动压板下移，压板下移时其会挤压伸缩气囊，伸缩气囊压缩后其内部的空气会经导气管进入至充气气囊内部，进而使得充气气囊膨胀，充气气囊膨胀后使其与线束表面贴合，而随着充气气囊持续膨胀，充气气囊可对线束进行挤压，从而可对线束进行限位，且通过充气气囊的方式可对不同直径的线束限位，进而提高了该防护装置的适用性。
- 一种对接防护装置
- [实用新型]一种便于散热的汽车发动机线束-CN202320740061.6有效
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张凌超;葛小可
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南昌友星电子电器有限公司
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2023-04-06
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2023-06-23
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H02G3/03
- 本实用新型涉及一种便于散热的汽车发动机线束，包括外管及所述外管内部设置的线束本体，所述线束表面固定安装有两个固定环，两个所述固定环的一侧均安装有夹持组件，所述夹持组件用于便于固定在外接线缆上，启动驱动电机利用离心风机产生风力，空气从进气管进入离心风机在流入外管内部，螺旋铝管缠绕在线束本体，对外管起到一定的支撑效果，同时将线束本体产生热量传递给螺旋铝管，且增强散热面积，将线束本体表面热量从排气管排出；转动旋钮本体来便于对双螺纹杆进行旋转，双螺纹杆表面螺栓安装的两个弧形夹板，进而通过转动双螺纹杆能够带动两个弧形夹板相互靠近或相互远离，对外部线缆或者管道夹持。
- 一种便于散热汽车发动机
- [发明专利]一种汽车线束卷绕转运设备-CN202011465471.1有效
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葛小可;梅志强;黄思伟;王能
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南昌友星电子电器有限公司
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2020-12-14
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2023-02-17
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B65H67/04
- 本发明提供了一种汽车线束卷绕转运设备，包括底座、底杆、顶杆、顶架以及传输机，所述顶架的顶部一侧设有第一电机，且所述第一电机与顶架固定连接，所述顶架的底部一侧嵌入设置有圆盘，且所述圆盘与第一电机通过输出轴传动连接，所述圆盘的底部两侧均固定设有电动推杆。本发明通过转动的卷管收卷线束，线束收卷完成后，两个电动推杆驱动两个L型架远离卷管，卷管不受限制，在重力的作用下垂直下落位于支架上，转环带动四个凹型架转动九十度，使四个凹型架更换位置，卷管翻转与传输机接触，传输机将卷管传输至下一工位，该设备可自动卸料以及转运卷绕完成的线束，不仅有效地减轻人工负担，而且工作效率高，加工成本低。
- 一种汽车卷绕转运设备
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