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[发明专利]一种高功率密度城市轨道交通用逆变辅助电源-CN202210920346.8在审
发明人：仇志凌;芮国强;张勇;胡磊磊 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-08-02 - 公布日： 2022-10-18 - 主分类号： H02M7/5387 文献下载
摘要：本发明公开了一种高功率密度城市轨道交通用逆变辅助电源，包括一台三电平Boost电路、两台LLC高频隔离电路、一台三电平逆变器；直流输入连接至三电平Boost电路的输入端；三电平Boost电路的两个输出端分别连接至两台LLC高频隔离电路的输入端；两台LLC高频隔离电路的输出端分别连接至三电平逆变器的两个输入端；所述三电平逆变器输出端输出稳定的三相四线交流电。本发明的逆变辅助电源体积小、重量轻，效率高，并能适应宽范围直流电压输入。
一种功率密度城市轨道通用辅助电源

[发明专利]一种防止地铁能馈装置相邻站间误启动的方法-CN201910938932.3有效
发明人：周智伟;张明;李锦;陈蕾;胡磊磊 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60M3/00 文献下载
摘要：本发明具体涉及一种防止地铁能馈装置相邻站间误启动的方法，一：根据采集的地铁能馈装置的数据，计算地铁能馈设备电压启动阈值；二：对整条地铁轨道线路上所有牵引所的地铁能馈装置上的工业平板电脑，根据能馈设备编号按顺序依次设置相应的IP地址；预设进行协调控制时，检索相邻地铁能馈装置的数目最少为2；三：各个牵引所的地铁能馈装置计算启动阈值，通过网络通信传送数据。本发明提供的误启动的方法在地铁交通轨道空载时，防止电网电压低的地铁牵引所能馈装置的误启动，避免电网内部环流造成的电量浪费，并且降低能馈装置的使用率，大大的延长地铁能馈装置的运行使用寿命。
一种防止地铁装置相邻站间误启动方法

[发明专利]一种防止可控整流器交流侧故障扩大的保护电路-CN202210756980.2在审
发明人：陈小平;胡磊磊;张勇;仇志凌;刘苏成;李杨;张万万 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-09-09 - 主分类号： H02H7/125 文献下载
摘要：本发明公开了一种防止可控整流器交流侧故障扩大的保护电路，包括电流互感器、三相桥式整流桥堆ZLQ、稳压管D1、隔离二极管D2、开关三极管T1、三极管T2；电流互感器、可控整流器、ZLQ、D1负极依次连接；D1正极串联R6后连接T1的b极；T1的c极串联R10后连接T2的b极；T2的c极串联R9后连接复位按钮；T1的c极串联R7后也连接复位按钮；T1的c极串联R8后连接D2的负极；D2正极连接直流短路保护高电平；T1的c极的电压作为整流器交流侧短路信号传输至主控系统；其中R8与D2之间的电压值作为晶闸管脉冲电路的封锁电平。本发明能够在可控整流器交流侧短路时，及时检测并能有效封锁晶闸管触发脉冲信号。
一种防止可控整流器交流故障扩大保护电路

[发明专利]基于快速短路电流检测的双向变流器直流侧短路保护方法-CN202210617097.5在审
发明人：张勇;仇志凌;胡磊磊;刘苏成;何永康 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-06-01 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： H02H7/122 文献下载
摘要：本发明公开了基于快速短路电流检测的双向变流器直流侧短路保护方法，应用于地铁牵引供电双向变流装置的短路保护；短路保护装置内设置三相晶闸管整流桥电路；三相晶闸管整流桥电路的输入端连接至双向变流装置的直流侧，输出端连接至与双向变流装置输出端相连的电感器的输出端；主控制根据接收到的逆变模块的直流侧的电压电流信号判断是否发生该逆变模块的短路即近端短路、非该逆变模块短路的远端短路；本发明通过在逆变模块并联三相晶闸管整流桥电路，当逆变模块发生短路时，开晶闸管回路开通，能够可靠的保护双向变流装置的功率单元。
基于快速短路电流检测双向变流器直流保护方法

[实用新型]一种简易应用于采样电路的检测交直流源-CN202220083239.X有效
发明人：刘苏成;王国俊;李杨 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-08-19 - 主分类号： G01R1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种简易应用于采样电路的检测交直流源，包括可变基准源电路输出直流或者交流基准电源至交直流源电路；交直流电路输出应用于待测试采样电路的直流或交流电源；交直流源电路包括运放U1、运放U2及驱动推挽电路；驱动推挽电路包括管Q1、Q2、Q3、Q4；基准源的输入连接到R2,通过U1的2脚及R1构成负反馈电路，U1的1脚输出。输出口串联R3连接到U1的6脚，其3、5脚接地，7脚为串接R5作为推挽电路的驱动源。U2的的作用通过采集输出驱动电流值与运放U1的输入基准值形成闭环，使输出的电流不随负载阻值的变化而变化。本发明的电路实际测试值可以达到7V的电压值，所以针对板级采样电路的检测完全满载需求。
一种简易应用于采样电路检测直流

[发明专利]一种地铁双向变流装置多机直流电压协同控制策略-CN202210563525.0在审
发明人：何永康;张勇;胡磊磊;仇志凌 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-05-23 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： H02J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种地铁双向变流装置多机直流电压协同控制策略，用于站点以及站点之间的双向变流装置多机直流电压协同控制；策略包括单机控制与多机控制；单机控制包括与预设的回馈模式启动门槛值、牵引模式启动门槛值以及回馈牵引退出电流门槛值；根据直流馈线电压的大小控制设备的模式；根据设备电流与回馈牵引退出电流门槛值大小，决定是否退出此时的模式；多机控制中，当本站设备发生故障等，协同站自动降低协同站的回馈模式启动门槛值和升高牵引模式启动门槛值，从而提高协同站设备的功率输出，降低故障设备区间的母线波动；当本站恢复运行时，回馈模式启动门槛值和牵引模式启动门槛值都恢复到协同前的值。
一种地铁双向装置直流电压协同控制策略

[实用新型]一种功率模块的绝缘安装以及风道散热的装置-CN202220086252.0有效
发明人：李晓天;胡磊磊;张勇 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率模块的绝缘安装以及风道散热的装置，包括散热风道右及散热器右、散热风道左及散热器左、风道挡板；散热器中间设置风道挡板；其中散热风道套接在其对应的散热器外端形成竖直方向的贯通的风道；散热器的外侧位置固定功率模块，后侧壁形成的后侧面固定安装功率模块；风道的底部设置模块底部绝缘板与模块底板；散热风道右与散热风道左的顶部设置模块顶部绝缘板；其中功率模块的外表面均设置对应的绝缘板；散热风道左、散热风道右、功率模块及其绝缘板形成方形的结构；方形的结构的外侧均设置金属面板。本发明能够保护裸漏电器，防止触电事故的发生，并保证散热的高效性、绝缘的可靠性及尺寸精度的稳定性。
一种功率模块绝缘安装以及风道散热装置

[实用新型]一种地铁车站双向变流装置-CN202221400841.8有效
发明人：胡磊磊;仇志凌;张勇;芮国强;张万万;何永康 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-06-07 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： H02M7/797 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁车站双向变流装置，包括分为两组的多个并联的IGBT功率模块、两个并联大功率可控单元以及一台副边双绕组升压变压器；每组IGBT功率模块的直流侧共同连接至一个熔断器后再连接至直流电网，交流侧经滤波后分别连接至升压变压器的其中一个绕组；一个大功率可控单元的直流侧连接至直流电网，交流侧连接至升压变压器一个绕组；另一个大功率可控单元的直流侧连接至直流电网，交流侧连接至升压变压器另一个绕组；每个IGBT功率模块与升压变压器的绕组之间均依次串联输出滤波电抗、交流电流传感器以及低压交流断路器。本实用新型实现完全取消了二极管整流机组，仅依靠大功率双向变流装置实现供电。
一种地铁车站双向装置

[发明专利]地铁双向变流有源中点钳位三电平逆变器的脉冲控制方法-CN202010787832.8有效
发明人：仇志凌;张勇;张明;胡磊磊;芮国强;石泉 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2020-08-07 - 公布日： 2022-06-17 - 主分类号： H02M7/487 文献下载
摘要：本发明公开地铁双向变流有源中点钳位三电平逆变器的脉冲控制方法，包括Uref正半周期时，PWM2为高电平，PWM4为低电平；Uref≥Tri时：PWM1从低电平上跳后高电平，PWM5从高电平下跳并保持低电平，PWM3、PWM6相比PWM5超前从高电平下跳并保持低电平；Uref小于、等于三角载波Tri时：PWM1从高电平下跳后低电平，PWM5从低电平上跳后高电平，PWM3、PWM6相比PWM5滞后从低电平上跳后高电平。Uref负半周期时，PWM3为高电平，PWM1为低电平；|Uref|≥|Tri|时：PWM4从低电平上跳后高电平，PWM6从高电平下跳后低电平，PWM2、PWM5相比PWM6超前从高电平下跳后低电平；|Uref|小于等于|Tri|时，PWM4从高电平下跳后低电平、PWM6从低电平上跳后高电平，PWM2、PWM5相比PWM6滞后从低电平上跳后高电平。本方法能够减小内管导通损耗和结温。
地铁双向有源中点钳位三电平逆变器脉冲控制方法

[发明专利]一种简易应用于采样电路的检测交直流源-CN202210036707.2在审
发明人：刘苏成;王国俊;李杨 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G01R1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种简易应用于采样电路的检测交直流源，包括可变基准源电路输出直流或者交流基准电源至交直流源电路；交直流电路输出应用于待测试采样电路的直流或交流电源；交直流源电路包括运放U1、运放U2及驱动推挽电路；驱动推挽电路包括管Q1、Q2、Q3、Q4；基准源的输入连接到R2,通过U1的2脚及R1构成负反馈电路，U1的1脚输出。输出口串联R3连接到U1的6脚，其3、5脚接地，7脚为串接R5作为推挽电路的驱动源。U2的的作用通过采集输出驱动电流值与运放U1的输入基准值形成闭环，使输出的电流不随负载阻值的变化而变化。本发明的电路实际测试值可以达到7V的电压值，所以针对板级采样电路的检测完全满载需求。
一种简易应用于采样电路检测直流

[发明专利]一种功率模块的绝缘安装以及风道散热的装置-CN202210038920.7在审
发明人：李晓天;胡磊磊;张勇 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2022-01-13 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种功率模块的绝缘安装以及风道散热的装置，包括散热风道右及散热器右、散热风道左及散热器左、风道挡板；散热器中间设置风道挡板；其中散热风道套接在其对应的散热器外端形成竖直方向的贯通的风道；散热器的外侧位置固定功率模块，后侧壁形成的后侧面固定安装功率模块；风道的底部设置模块底部绝缘板与模块底板；散热风道右与散热风道左的顶部设置模块顶部绝缘板；其中功率模块的外表面均设置对应的绝缘板；散热风道左、散热风道右、功率模块及其绝缘板形成方形的结构；方形的结构的外侧均设置金属面板。本发明能够保护裸漏电器，防止触电事故的发生，并保证散热的高效性、绝缘的可靠性及尺寸精度的稳定性。
一种功率模块绝缘安装以及风道散热装置

[发明专利]一种地铁能馈装置退出时抑制直流振荡过流冲击的方法-CN201910040801.3有效
发明人：陈蕾;仇志凌;李锦;胡磊磊;张明;张勇;刘苏成;张立飞 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： H02J1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种地铁能馈装置退出时抑制直流振荡过流冲击的方法，包括以下步骤：一读出地铁能馈装置的工作电流以及最大电流变化初值；最大电流变化初值为直流电压外环PI控制器输出值。二根据地铁能馈装置退出时的工况的种类，预设不同的调整系数的范围。三：计算该地铁能馈装置退出需要的时间；四将退出时的电流指令进行反变换后与实际的电流进行做差后输入PI+PR控制器得到三相的输出电流调制量。五控制地铁能馈装置的电流经过时间后为0，将三相的输出电流调制量通过脉冲调制模块输入PWM驱动器，PWM驱动器控制IGBT做出相应的开关动作。六装置退出。本方法可以大大抑制地铁能馈装置退出时直流振荡导致的电流尖峰。
一种地铁装置退出抑制直流振荡冲击方法

[实用新型]一种混合型地铁牵引双向供电装置-CN202121325444.4有效
发明人：芮国强;仇志凌;胡磊磊;张勇;刘苏成;李晓天;宋浩 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2021-06-15 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： H02M7/81 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合型地铁牵引双向供电装置，包括第一双向变流器、第二双向变流器、第一二极管整流桥、第二二极管整流桥、副边多绕组升压变压器；第一双向变流器、第二双向变流器、第一二极管整流桥、第二二极管整流桥的直流侧均与直流电网相连；副边多绕组升压变压器设置四个低压绕组，则第一双向变流器、第二双向变流器、第一二极管整流桥、第二二极管整流桥的交流侧均连接至副边多绕组升压变压器对应的其中的一个低压绕组；升压变压器高压绕组连接至中压电网。本发明采用双向变流器和二极管整流器的混合的地铁牵引双向供电装置，能够在成本增加不多的条件下提供三倍过载能力，保证牵引系统供电可靠性。
一种混合地铁牵引双向供电装置

[发明专利]再生制动能量装置智能运维平台中CAN总线传输的方法-CN202111201605.3在审
发明人：魏有兵;张勇;王志兵;胡磊磊 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2022-01-04 - 主分类号： G06F13/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种再生制动能量装置智能运维平台中CAN总线传输的方法，应用于再生制动能量装置智能运维平台中各个组再生制动能量装置内部的通讯；其采用的方法是再生制动能量装置的采集板、主控板与工业平板电脑ARM显示屏之间的通信过程，利用再生制动能量装置采集板控制芯片GD32450Z、主控板控制芯片DSP28335和工业平板电脑ARM显示屏的特点定制的通信协议，提高再生制动能量装置的采集板、主控板与工业平板电脑ARM显示屏之间的通信效率，保证实时波形、故障录波和多机协同控制的传输可靠性。
再生制动能量装置智能平台 can 总线传输方法

[发明专利]一种简易的过压或过流硬件保护电路-CN202111201035.8在审
发明人：刘苏成;王国俊;李杨 -专利权人： 南京亚派科技股份有限公司
申请日： 2021-10-15 - 公布日： 2021-12-21 - 主分类号： H02H3/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种简易的过压或过流硬件保护电路，包括过压过流检测电路与隔离电平转换电路；输入端通过采样后串联电阻后连接运算放大器输入端；运算放大器的输出端串联电阻后连接至比较器A的反向输入端；电源+15VA与AGND通过分压连接至比较器A的同相输入端；运算放大器的输出串联电阻连接至比较器B的同相输入端；电源‑15VA与AGND通过分压电路连接至比较器B的反向输入端；比较器A与比较器U1B的输出端相连输出至光耦合器3脚，光耦合器的1脚连接至+15V电源，6脚连接至电源D5V，4脚接地，5脚连D5V后输出信号。本发明有效解决针对设备工作中的电压和电流的实时状态监控，对同网络的负载设备也能够做出检测。
一种简易硬件保护电路