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[实用新型]车辆安全启动装置-CN201120095559.9有效
发明人：申朝;张宏;詹德凯;赵德华;张阿珍;李洪雷;高越;张超;郝铁亮;翟庆 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2011-04-02 - 公布日： 2012-01-25 - 主分类号： H01H13/14 文献下载
摘要：一种车辆安全启动装置，它包括有智能卡，基站单元，车辆启动装置，电源分配模块，防盗控制器，车身控制模块，方向盘电子转向锁，发动机控制单元，其特征是：所述的车辆启动装置的外壳内设置绕线圈内置壳，绕线圈内置壳上缠绕防盗线圈，绕线圈内置壳内设置有传动装置，在传动装置上端设置有开关按键，开关按键的外侧周围设置装饰环，在传动装置下端设置有硅胶垫，硅胶垫下侧还设置有电路板，该电路板设置在与外壳连接的底座插接件上。本实用新型采用了CAN总线技术，大大提高了系统的实时性和高效性，同时配有LIN总线和防盗加密技术，使整个系统的安全性能大幅度提升；本实用新型还具有结构简单合理，成本低，使用方便，安全性能强等特点。
车辆安全启动装置

[实用新型]轻型客车玻璃装配定位结构-CN201020694341.0有效
发明人：金玉坤;谭瑞;于凤珠 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-10-19 - 主分类号： B25B27/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轻型客车玻璃装配定位结构，从根本上解决目前轻型客车装配玻璃时存在的车窗玻璃与玻璃之间的缝隙不均匀、玻璃与玻璃之间的断差不均匀、玻璃与车身之间的缝隙不均匀的问题。其技术要点是：包括一、二、三号三块定位工装，定位工装本体上开设装配孔，并在装配孔内设置磁力块，定位工装本体利用所述磁力块与车身紧密贴合。本实用新型提高了整车外观的细节部分的质量，同时工人不必在装配后浪费时间再次调整玻璃位置，减少了工时，提高了工作效率。
轻型客车玻璃装配定位结构

[发明专利]车辆安全启动系统及其操作方法-CN201110083416.0有效
发明人：申朝;张宏;詹德凯;赵德华;张阿珍;李洪雷;高越;张超;郝铁亮;翟庆 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2011-04-02 - 公布日： 2011-08-31 - 主分类号： B60R25/00 文献下载
摘要：一种车辆安全启动系统，它包括有智能卡，基站单元，低频天线，车辆启动装置，电源分配模块，防盗控制器，车身控制模块，方向盘电子转向锁，发动机控制单元，其特征是：所述的车辆启动装置的外壳内设置绕线圈内置壳，绕线圈内置壳上缠绕防盗线圈，绕线圈内置壳内设置有传动装置，在传动装置上端设置有开关按键，开关按键的外侧周围设置装饰环，在传动装置下端设置有硅胶垫，硅胶垫下侧还设置有电路板，该电路板设置在与外壳连接的底座插接件上。本发明采用了CAN总线技术，大大提高了系统的实时性和高效性，同时配有LIN总线和防盗加密技术，使整个系统的安全性能大幅度提升；本发明还具有结构简单合理，成本低，使用方便，安全性能强等特点。
车辆安全启动系统及其操作方法

[发明专利]带有空调系统的机动车动力电池-CN201010607331.3有效
发明人：单红艳;田钧;解本欣;卢山;潘成久;李长兴;齐湘斌 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-06-08 - 主分类号： H01M10/052 文献下载
摘要：一种带有空调系统的机动车动力电池，其技术要点在于：在电池包装箱的顶盖内面上设置换热风扇，在换热风扇下侧的电池包装箱内设置电池芯，在电池芯下侧的电池包装箱底部设置导热板，在导热板内部有冷媒管和热水管，电池控制装置上设置高压线及低压线接口；在车体进风口处设置鼓风机，在鼓风机与乘客舱出风口之间通风管路上设置暖风机和蒸发器，电动空调压缩机和冷凝器串联后与导热板内部的冷媒管并联在蒸发器上，水循环泵和带加热器的储液水罐串联后与导热板内部的热水管并联在暖风机上。本发明采用水冷和风冷并存的方式。为了保证锂电池的工作性能和使用寿命，空调将电池热量带走或者进行升温，通过风扇产生强制对流，保证电池的热均衡性。
带有空调系统机动车动力电池

[实用新型]一种轿车天然气系统的布置结构-CN201020293428.7有效
发明人：单红艳;解本新;张玉龙;乔昌盛;王雨鹏;郭宏飞 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60K15/07 文献下载
摘要：一种LNG轿车上天然气系统的布置形式，它包括有LNG钢瓶、蒸发器、燃气管路、电磁阀、稳压调节器、气轨和喷嘴。其中将燃料气瓶置于后备箱中，充分考虑备胎空间，便于备胎的存取，行李箱仍有足够的空间；将蒸发器安装在原燃油箱位置，LNG入口从油箱观察孔位置进入与蒸发器对接，蒸发器加热方式采用发动机冷却水的方式；将燃气管路与加热水管沿原油管的走向进行布置；将原喷油嘴更换成LNG专用喷气嘴，改变了传统在进气歧管上安装喷气嘴的方式，使得喷气效率明显提高，有助于混合气的充分混合；将稳压阀与管路电磁阀集成为一个模块，安装在防火墙上，原炭罐位置。该结构紧凑，充分利用了原车上取消件的空间位置，对原车系统改动较小，节约了开发成本、缩短了开发周期。
一种轿车天然气系统布置结构

[实用新型]汽车用多功能商务桌-CN201020168513.0有效
发明人：李杰;姜烜;冯岩;刘绍强;张月颖 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-04-23 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60N3/00 文献下载
摘要：一种汽车用多功能商务桌，它包括有桌面和底座，其技术要点在于：在底座的下部设置有在车身地板滑道上滑动的滑动连接支架，在底座的外侧套装有箱体，该箱体靠近驾驶员的前部侧面设置有抽屉，在底座内部设置有桌面转动轴，桌面转动轴内还设置有空气弹簧，空气弹簧和桌面转动轴均与桌面连接。本实用新型能够在地板上前后滑动，可以偏心180旋转，满足后排乘客任意位置对商务桌的需求；桌面可以打开、收起，桌面可以升降，保证商务桌在不使用时占据最少的空间；商务桌总成上设计了多个储物空间，满足乘客放置物品的需求。
汽车多功能商务

[实用新型]一种轻型客车对开式后门-CN201020542418.2有效
发明人：王晖;张雷;赵彤继;徐峥;林宝强;高利剑;黄野 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-09-27 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60J5/12 文献下载
摘要：一种轻型客车对开式后门，它包括左/右车门总成、铰链总成及相应铰链加强背板、铰链装饰件、车门防撞缓冲块、车门开度限位器、上/中/下锁体总成、门锁控制器、车门限位机构等。技术要点是：在车身侧围后部设置有上/下两个铰链，分别通过螺栓与车身及车门连接，右门首先通过手柄控制车门开启并绕铰链轴线转动实现开启，车门开度限位器滑杆随车门转动在导向板滑道中滑动直到车门开启90°靠自身重力掉落到导向板端部凹槽中实现限位，左门通过门锁控制器开启上下锁机构，旋转90°实现自动限位。本实用新型改以往上掀式后门为对开式，减小了空间对车门开启的限制，更加便于货物的装卸。本实用新型还具有结构合理简单、坚固耐用、操作方便等优点。
一种轻型客车对开后门

[实用新型]一种天然气单燃料发动机的燃料喷射机构-CN201020581949.2无效
发明人：单红艳;解本新;张玉龙;乔昌盛;张毅;曲春雨 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种天然气单燃料发动机的燃料喷射机构，它包括有发动机进气歧管本体，燃气喷嘴，其技术要点是：在靠近发动机进气歧管安装座的进气门位置上设置有助于混合气充分混合的燃气喷嘴；所述的燃气喷嘴包括有一燃气喷嘴外壳，在燃气喷嘴外壳的前端设置一带有阀座的针阀，在针阀后端设有弹簧，与弹簧对应的燃气喷嘴外壳上设置有衔铁及电磁线圈。燃气喷嘴的电控单元通过监测发动机各种传感器的信号，以及驾驶员操作指令，经单片机运算后对喷油参数进行控制，在保证车辆较好排放和燃气消耗的同时提供良好的起动和驾驶性能。燃气喷嘴安装在汽油发动机喷油嘴的位置，更加接近发动机进气门，使得喷气效率明显提高，有助于混合气的充分混合，提高燃烧效率。
一种天然气燃料发动机喷射机构

[发明专利]一种天然气单燃料发动机的燃料喷射机构-CN201010523841.2有效
发明人：单红艳;解本新;张玉龙;乔昌盛;张毅;曲春雨 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-10-29 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： F02M21/02 文献下载
摘要：一种天然气单燃料发动机的燃料喷射机构，它包括有发动机进气歧管本体，燃气喷嘴，其技术要点是：在靠近发动机进气歧管安装座的进气门位置上设置有助于混合气充分混合的燃气喷嘴；所述的燃气喷嘴包括有一燃气喷嘴外壳，在燃气喷嘴外壳的前端设置一带有阀座的针阀，在针阀后端设有弹簧，与弹簧对应的燃气喷嘴外壳上设置有衔铁及电磁线圈。燃气喷嘴的电控单元通过监测发动机各种传感器的信号，以及驾驶员操作指令，经单片机运算后对喷油参数进行控制，在保证车辆较好排放和燃气消耗的同时提供良好的起动和驾驶性能。燃气喷嘴安装在汽油发动机喷油嘴的位置，更加接近发动机进气门，使得喷气效率明显提高，有助于混合气的充分混合，提高燃烧效率。
一种天然气燃料发动机喷射机构

[实用新型]一种机动车液化天然气蒸发器的加热结构-CN201020293433.8有效
发明人：单红艳;解本新;张玉龙;乔昌盛;周大英;张毅 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： F02M21/06 文献下载
摘要：一种机动车液化天然气蒸发器的加热结构，它包括有发动机排气管，其技术要点是：在发动机排气管内侧分布有液化天然气蒸发器螺旋管。将液化天然气蒸发器螺旋管布置在发动机排气管中，即将液化天然气蒸发器连接在发动机排气管中间一段，作为排气管的一部份，而且通过液化天然气蒸发器螺旋管进出口的外螺纹连接在发动机排气管的管壁上，这种结构形式简单易于实现，降低了安装固定成本。它改变传统液化天然气蒸发器利用发动机冷却液或空调介质对蒸发器加热的形式，而是利用发动机排气的热量来对蒸发器加热，即满足了蒸发器的功能要求，又提高了整车的燃料利用率，实现了节能环保。
一种机动车液化天然气蒸发器加热结构

[实用新型]一种液化天然气轿车车载气瓶的燃料加注机构-CN201020293424.9无效
发明人：单红艳;解本新;张玉龙;乔昌盛;周大英;王雨鹏 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-03-16 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种液化天然气轿车车载气瓶的燃料加注机构，它包括有带压力表的液化天然气加液面板架，液化天然气载气瓶，其技术要点是：在液化天然气加液面板架内依次串接有车载气瓶放空阀、加液站管路放空阀及加液阀，加液阀的输出端通过进液管路与液化天然气载气瓶相连通，液化天然气载气瓶通过放空管路与车载气瓶放空阀输入端相连通；在车载气瓶放空阀与加液站管路放空阀之间设有液化天然气气相排空的回气管，在加液站管路放空阀与加液阀之间设有液化天然气液向进入的加液管。本实用新型结构简单，利用三个阀门将加液和排气分开控制，可以完全替代加注枪实现功能，同时结构简单，易于加工制造，降低了生产成本，对加液站来说更容易配置。
一种液化天然气轿车车载燃料加注机构

[发明专利]一种液化天然气轿车车载气瓶的燃料加注机构-CN201010254627.1有效
发明人：单红艳;解本新;张玉龙;乔昌盛;周大英;王雨鹏 -专利权人： 华晨汽车集团控股有限公司
申请日： 2010-08-17 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： F17C5/02 文献下载
摘要：一种液化天然气轿车车载气瓶的燃料加注机构，它包括有带压力表的液化天然气加液面板架，液化天然气载气瓶，其技术要点是：在液化天然气加液面板架内依次串接有车载气瓶放空阀、加液站管路放空阀及加液阀，加液阀的输出端通过进液管路与液化天然气载气瓶相连通，液化天然气载气瓶通过放空管路与车载气瓶放空阀输入端相连通；在车载气瓶放空阀与加液站管路放空阀之间设有液化天然气气相排空的回气管，在加液站管路放空阀与加液阀之间设有液化天然气液向进入的加液管。本发明结构简单，利用三个阀门将加液和排气分开控制，可以完全替代加注枪实现功能，同时结构简单，易于加工制造，降低了生产成本，对加液站来说更容易配置。
一种液化天然气轿车车载燃料加注机构

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