专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种复合型支架-CN201320551998.5有效
  • 刘晖;逯平;申昌兵;常亚静 - 北京市市政二建设工程有限责任公司
  • 2013-09-06 - 2014-03-12 - E04G25/02
  • 实用新型公开了一种复合型支架,包括钢管支撑架体和钢管柱支撑架体,根据支撑高度和荷载,分配两种架体支撑的区域,所述钢管支撑架体和所述钢管柱支撑架体之间通过钢管和扣件相连,所述钢管支撑架体为致密型钢管支撑架体,所述钢管柱支撑架体为稀疏型钢管柱支撑架体,所述钢管支撑架体包括盘扣式钢管支撑、销接式钢管支撑、碗扣式钢管支撑。复合型支架将钢管支架支撑和钢管柱支架支撑搭配使用,两种支架结合起来之后分别发挥各自的优点,在保障了施工的同时也节约了成本。
  • 一种复合型支架
  • [实用新型]人力驮车-CN201220050053.0有效
  • 董兴然;刘晖;逯平;常亚静 - 北京市市政二建设工程有限责任公司
  • 2012-02-16 - 2012-10-17 - E01D21/00
  • 本实用新型涉及一种结构构件运输安装设备,具体是一种人力驮车,包括承重机构、起落就位机构以及转向机构,其特征在于,所述的承重机构包括:呈框架结构的承重车体;设于所述承重车体的下部的主承重轴以及设于所述主承重轴的两端的主承重轮;所述的起落就位机构是若干个就位千斤顶,设于所述承重车体的顶部;所述的转向机构包括:呈杆状结构的转向轴;分别设于所述转向轴两端的转向轮;连接杆,所述的连接杆一端连接于所述承重车体的下部,另一端可活动地连接于所述转向轴的中部,且所述连接杆与所述主承重轴垂直;第一端和第二端可活动地连接于所述转向轴的转向杆。本实用新型施工主要发挥人力,节省吊装、运输机械的相关费用,并且节能环保;对场地要求低,不必占用施工红线以外的用地,不必占用社会道路,对社会交通的影响降到最小,收获一定的社会效益;构件运输就位均在场地内进行,省去挪动吊运机械的时间,不占用社会道路即不需进行交通导行,全天候随时可施工,节省工期。
  • 人力
  • [发明专利]一种人力驮车运输安装施工装置及方法-CN201210034948.X无效
  • 董兴然;刘晖;逯平;常亚静 - 北京市市政二建设工程有限责任公司
  • 2012-02-16 - 2012-07-11 - E01D21/00
  • 本发明涉及一种结构构件运输安装设备及其使用方法,具体是一种人力驮车运输安装施工装置及方法,包括承重机构、起落就位机构以及转向机构,所述的起落就位机构是若干个就位千斤顶;所述的转向机构包括:呈杆状结构的转向轴;分别设于所述转向轴两端的转向轮;本发明施工主要发挥人力,用人工配合机械的水平运输替代所需大吊装半径的吊装,节省吊装、运输机械的相关费用,并且节能环保;对场地要求低,不必占用施工红线以外的用地,不必占用社会道路,对社会交通的影响降到最小,收获一定的社会效益;构件运输就位均在场地内进行,省去挪动吊运机械的时间,不占用社会道路即不需进行交通导行,全天候随时可施工,节省工期。
  • 一种人力运输安装施工装置方法

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