“刘连刚”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果35个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种工业窑炉图像采集方法-CN202010830403.4有效
发明人：谭建勋;张佳乐;赵杰;韩守国;董云飞;宋建建;刘超;刘连刚;高天乙;王岩;荣涛;李浩然 -专利权人：哈尔滨博实自动化股份有限公司
申请日： 2020-08-18 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： H04N23/60 文献下载
摘要：一种工业窑炉图像采集装置及方法，属于工业自动化控制领域。本发明包括电流取样模块、控制模块和拍照模块，所述电流取样模块采集工业窑电弧炉烧穿器电流的强度值，所述电流取样模块与控制模块建立连接，所述控制模块与拍照模块连接，拍照模块接收控制模块发出的指令执行拍照动作。使用本装置拍摄的视频和图片不会受到烧穿器电弧光的干扰，图像清晰，细节丰富。
一种工业图像采集方法

[发明专利]一种快速越障导线飞车-CN202111312072.6有效
发明人：李振东;郭光吉;赵晓禄;高威;丁世勇;于德水;刘连刚;张国明;张兰峰;李丰禄;王桂春 -专利权人：国网山东省电力公司寿光市供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-11-08 - 公布日： 2023-02-24 - 主分类号： H02G1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种快速越障导线飞车，包括支架，支架包括分别连接每一组滚轮机构的前支架和后支架，前支架设有向后延伸的前滑杆，前滑杆后端同轴连接前轴，前轴套接绕前轴转动的前套；后支架设有向前延伸的后滑杆，后滑杆前端同轴连接后轴，后轴套接绕后轴转动的后套；后套前端面上沿和前套后端面上沿通过与后轴垂直的铰轴铰接在一起；前滑杆、前套、后套和后滑杆外直径相同且同轴布置，前滑杆、前轴和前套同轴布置形成前摆杆，后滑杆、后轴和后套同轴布置形成后摆杆，前摆杆能够绕铰轴相对于后摆杆在纵向平面摆动；移动套套接在前摆杆或后摆杆上，移动套连接座架，座架上设有座位和脚撑。利用支架带动滚轮机构依次摆动实现越障。
一种快速越障导线飞车

[发明专利]电力电缆收放线装置-CN202111318718.1有效
发明人：杨晓江;郭光吉;窦学升;郝强;刘连刚;刘杰;武昌茂;王曰东;李世春;孙文强;蔺振涛 -专利权人：国网山东省电力公司寿光市供电公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-11-05 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： B65H54/553 文献下载
摘要：本发明提供一种电力电缆收放线装置，属于电力运检维护设备技术领域，包括车体、固定在车体上的支撑架、可拆卸安装在所述支撑架上的绞轮机构；以及，设置在所述车体上用于驱动绞轮机构在支撑架上转动的动力机构；其中，当所述绞轮机构安装在所述支撑架上后，所述动力机构与所述绞轮机构即可实现传动连接。本发明可拆卸安装的车体的支撑架上的绞轮机构，当缠满电线电缆后可将绞轮机构整体拆卸下来，通过另一运输车辆运走，减少了运输车辆的数量以及运输成本，提高了工作效率；绞轮机构方便从支撑架上拆卸，省时省力，且可避免了跌落危险，方便安全。
电力电缆放线装置

[发明专利]一种绝缘橡胶密封圈-CN202210739849.5有效
发明人：顾小峰;吴坤进;刘连刚;周立锋;钱锋;丁浩章 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明提供一种绝缘橡胶密封圈，涉及密封圈技术领域，解决了密封盖在受力时会松动，密封环受力断裂，密封环会出现转动的现象，定位销和推动杆会发热，推动杆缺少自动润滑的问题，包括所述密封缸开设有内螺纹；所述连接环安装在密封缸的外侧；所述密封盖的端部有一个螺纹连接套筒，密封盖通过螺纹连接套筒安装在密封缸的端部；所述橡胶密封圈安装在密封盖的外侧。通过橡胶密封圈对密封缸和密封盖的连接处密封，通过环形槽的设置，使橡胶密封圈更好的对密封缸和密封盖的连接处密封，支撑环对橡胶密封圈硬性支撑，两侧面的环形槽还对密封缸内的油进行阻挡。
一种绝缘橡胶密封圈

[发明专利]一种减震装置及风力发电机组-CN202211177769.1有效
发明人：丁浩章;刘连刚;顾小峰;吴坤进;周立锋;钱锋 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F03D80/00 文献下载
摘要：本发明属于减震技术领域，尤其是一种减震装置及风力发电机组；本发明包括转子Ⅰ，转子Ⅰ的端部固定连接有轮毂，轮毂上通过柱体连接有连接座；转子Ⅰ上连接有同心转动的且与其可伸缩配合的转子Ⅱ；转子Ⅰ上连接有制动机构，制动机构包括圆盘、减速盘和耐磨盘，圆盘表面通过弹性机构Ⅰ与减速盘连接，圆盘与转子Ⅰ固定连接；本发明通过设有转子Ⅰ和转子Ⅱ，当风力过大时，发电机叶片带动转子Ⅰ和转子Ⅱ转动、同时转子Ⅰ收缩在转子Ⅱ内部，拉伸弹簧对发电机叶片起到减震缓冲的作用，且发电机叶片自身旋转，角度发生改变，减小正面受到的风力。
一种减震装置风力发电机组

[发明专利]一种新能源超级电容器用减震散热结构及其使用方法-CN202211147682.X有效
发明人：顾小峰;丁浩章;刘连刚;吴坤进;周立锋;钱锋 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： H01G11/82 文献下载
摘要：本发明属于电容器技术领域，尤其是一种新能源超级电容器用减震散热结构及其使用方法，本发明包括壳体和安装在壳体内部的电容器本体，壳体上端连接有顶盖；壳体内设有气动减震机构，气动减震机构包括缸体，缸体上设有多个第一气动伸缩杆，第一气动伸缩杆与电容器本体连接；缸体上对称设有一对第二气动伸缩杆，第二气动伸缩杆的上端连接有阻尼机构；顶盖顶部安装有与气动减震机构联动的散热机构，散热机构通过变幅机构与气动减震机构连接；本发明通过设有与气动减震机构联动的散热机构，气动减震机构带动散热机构工作，减震的同时对电容器进行散热，达到减震散热一体功能的目的。
一种新能源超级电容器用减震散热结构及其使用方法

[发明专利]一种基于减震件的金属骨架振动测试装置-CN202210892165.9有效
发明人：顾小峰;刘连刚;吴坤进;周立锋;钱锋;丁浩章 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-07-27 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01M7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于减震件的金属骨架振动测试装置，包括电动外壳，所述电动外壳的内侧设置有模拟测试机构，所述电动外壳的前侧右前方设置有控制器，所述控制器和电动外壳电性连接，所述电动外壳的后侧设置有温度控制器，所述温度控制器和电动外壳的内腔通过导管相通，所述温度控制器和控制器电性连接，所述电动外壳的内侧顶端设置有第一检测仪，所述第一检测仪和控制器电性连接。该基于减震件的金属骨架振动测试装置。该基于减震件的金属骨架振动测试装置，可在减震件的金属骨架振动测试过程中，模拟减震件的金属骨架在不同角度、不同方向和不同温度及力度下进行的测试，使测试结果更具备客观性和准确性，使测量数据更具参考价值。
一种基于减震金属骨架振动测试装置

[发明专利]基于带金属骨架的减震机构的抗冲击测试装置-CN202211078803.X有效
发明人：丁浩章;顾小峰;刘连刚;吴坤进;周立锋;钱锋 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本发明公开了基于带金属骨架的减震机构的抗冲击测试装置，涉及抗冲击测试装置技术领域，包括底座，所述底座由前端腰圆状底板和焊接固定于腰圆状底板后端的山字形底架共同组成，且山字形底架的顶端中间处焊接支撑有一处L状安装杆，L状安装杆竖向部分的后侧滑动安装有一处L状驱动杆；所述L状安装杆竖向部分的后侧还倒置竖撑安装有一处电动推杆，且电动推杆伸缩杆的底部段与L状驱动杆底部折拐段的首端通过螺丝锁紧连接；所述腰圆状底板顶端的左右两侧对称焊接有两处竖撑支轴。本发明，在座椅拆装前后可一次性完成对配重块的抽插松紧和座椅的升降滑动，解决了需依次分步对配重块松紧并对座椅进行升降，操作麻烦费时，测试效率低下的问题。
基于金属骨架减震机构冲击测试装置

[发明专利]一种用于金属骨架的多向减震装置-CN202211086580.1有效
发明人：钱锋;顾小峰;刘连刚;吴坤进;周立锋;丁浩章 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于金属骨架的多向减震装置，包括：金属骨架主体、卡盘、水平减震机构和垂直方向减震组件；两个所述卡盘分别设置在金属骨架主体的上下两侧，两个所述卡盘的内侧分别与金属骨架主体的上下两端外壁夹持固定；两组所述水平减震机构分别间隔一百二十度设置在上下两个卡盘的外侧；所述垂直方向减震组件的数量为两个，两个所述垂直方向减震组件分别设置在金属骨架主体的外侧上下两端，上下两个所述垂直方向减震组件旋转一百八十度后重合设置。该用于金属骨架的多向减震装置，改变传统金属骨架只能单方向减震的缺陷，实现在垂直水平等各种空间运动姿态下的金属骨架下的减震缓冲作用，提高减震效果和适用性。
一种用于金属骨架多向减震装置

[实用新型]一种密封圈成型模具结构-CN202221629263.5有效
发明人：吴坤进;顾小峰;刘连刚 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-06-28 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B29C43/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种密封圈成型模具结构，包括下模具，其下端对称设置有支撑底座，且所述下模具上开设的凹槽内贴合有下更换板；还包括：连接板，分别设置在所述下更换板与所述上更换板的外表面；连接螺钉，其上端贯穿有连接板，且所述连接螺钉与所述下模具构成螺纹连接；第一电动机，设置在所述上模具外表面设置的板状结构上。该密封圈成型模具结构，通过将下更换板与上更换板设置为可拆卸结构，从而便于对下更换板与上更换板进行拆卸更换，可实现对不同尺寸的密封圈进行加工成型，通过固定簧片、定位板和密封板可实现对导料管与下料管之间进行连接固定，从而可实现对存放箱内的原料进行下料，不再需要人工手动加入，更加方便快捷。
一种密封圈成型模具结构

[发明专利]一种动车组用长寿命缓冲减震件及其加工方法-CN202210942884.7有效
发明人：丁浩章;顾小峰;刘连刚;吴坤进;周立锋;钱锋 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-08-08 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明涉及减震技术领域，具体为一种动车组用长寿命缓冲减震件及其加工方法，包括具有支撑作用的支撑架，所述支撑架上设置有具有缓冲作用的连接机构，所述支撑架上设置有与连接机构连接用于缓冲减震的第一缓冲减震机构，所述支撑架上设置有辅助第一缓冲减震机构工作的第二缓冲减震机构，所述支撑架上设置有与第二缓冲减震机构连接并对第一缓冲减震机构自动添加润滑剂的出油机构，所述第一缓冲减震机构上设置有对润滑油自动涂抹均匀的涂抹机构，本发明的目的在于提供一种动车组用长寿命缓冲减震件及其加工方法，可以通过两种不同的方式进行缓冲减震，提高缓冲减震的效果。
一种车组寿命缓冲减震及其加工方法

[发明专利]一种用于分散机的金属骨架减震装置-CN202211031030.X有效
发明人：钱锋;顾小峰;刘连刚;吴坤进;周立锋;丁浩章 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-08-26 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F16F15/02 文献下载
摘要：本发明提供一种用于分散机的金属骨架减震装置，涉及分散机设备技术领域，包括：减震底架；所述减震底架为金属骨架焊接制成的框架结构，减震底架顶部平面的四角处分别设有水平的承载板；所述承载板上垂直向上滑动插接有减震支撑柱；所述减震支撑柱的前后两端分别转动连接有卸力矫正架；所述减震支撑柱的上端与分散机的底部固定相连接，减震支撑柱上端的内侧通过销轴转动连接有卸力减震杆。本发明可有效的降低分散机的振动状态，能够保证分散机的运行状态和使用寿命，以解决不能够消除分散机在运转过程中质心偏移带来的振动效果，因此并不能够真正意义上达到减震的效果，使得分散机仍然不能够长时间使用的问题。
一种用于分散金属骨架减震装置

[发明专利]一种耐高温橡胶密封圈-CN202210884906.9有效
发明人：钱锋;顾小峰;刘连刚;吴坤进;周立锋;丁浩章 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种耐高温橡胶密封圈，涉及密封件技术领域，包括：底连件；所述底连件与上连件相连，且底连件和上连件外部均套装有橡胶密封圈，并且底连件与弹性套管相连；所述底连件内部连接有阀体，且上连件内侧与阀体相接触；所述底连件与底圈相接触，且底圈与顶圈相连，并且顶圈与上连件相接触。本发明当橡胶密封圈处于高温状态下时，挤压变形的弹性金属套恢复原状，弹性金属套对耐热橡胶外层施加复位力，使橡胶密封圈高温状态下依然具备优异弹性恢复能力。解决了传统耐高温密封圈在高温状态下使用时，容易受高温影响导致密封圈弹性恢复能力降低，致使密封圈难以与管壁紧密贴合，导致管道部位泄漏状况的发生的问题。
一种耐高温橡胶密封圈

[实用新型]一种橡胶绝缘圈加工用模具的结构-CN202221626529.0有效
发明人：吴坤进;顾小峰;刘连刚 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-06-27 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种橡胶绝缘圈加工用模具的结构，橡胶绝缘圈模具由上模具和下模具组成装配构成，所述上模具的上端固定安装有上定位板，所述下模具的下端固定安装有下定位板；包括：导向支撑架，其固定安装在所述下定位板的外部，且所述导向支撑架的外部套设滑动安装有上定位板；固定块，其对称固定安装在所述上定位板的外部左右两侧位置，且所述固定块的下端固定连接有齿条；边侧支架，其对称安装在所述导向支撑架的底面上端左右两侧位置。该橡胶绝缘圈加工用模具的结构，采用新型的结构设计，使得该模具中设置有装配卡合锁定结构，并且模具设置有加速散热冷却结构，提高制备橡胶绝缘圈的效率。
一种橡胶绝缘工用模具结构

[发明专利]一种高强度机车车辆用缓冲减震件及其加工方法-CN202210962494.6有效
发明人：丁浩章;刘连刚;顾小峰;吴坤进;周立锋;钱锋 -专利权人：常州市中昊轨道交通科技发展有限公司
申请日： 2022-08-11 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F16F9/19 文献下载
摘要：本发明涉及机车车辆减震技术领域，具体公开了一种高强度机车车辆用缓冲减震件，包括缸体、第一活塞杆、卡套、活塞，所述活塞安装在第一活塞杆的顶端，所述第一活塞杆密封滑动插装在缸体的内侧，所述卡套设置有两组，且两组所述卡套分别安装在缸体的顶部以及第一活塞杆的底部，所述缸体内侧开设有缓冲腔，所述缸体内壁且靠近上方位置固定连接有卡环，所述缓冲腔内侧且靠近上方位置设置有冷却盒，所述冷却盒上下两端分别固定连接有卡盘，两组所述卡盘卡装在缸体内壁上，且两组所述卡盘内侧沿圆周方向等距离开设有通道，本发明可便于对缓冲腔内部的液压油进行冷却，提高其液压油在使用时的最大效果，使得减震件使用起来稳定性较高。
一种强度机车车辆缓冲减震及其加工方法

1
2
3
下一页»
尾页
共 35 条