|
钻瓜专利网为您找到相关结果 12个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种公路应急救援设备-CN202023219798.9有效
-
朱兴林;姚亮;刘泓君
-
新疆农业大学
-
2020-12-28
-
2021-11-26
-
B66F11/00
- 本实用新型涉及一种公路应急救援设备,包括支架,所述支架数量为两个,外表面设置有外螺纹,两个支架上的外螺纹旋转方向相反,两个支架外螺接有一个内螺纹管,所述内螺纹管内部的内螺纹与支架对应,所述支架相对远离内螺纹管一端固定连接有支撑板,在使用时由于两个支撑板会受到外界压力,所以当转动内螺纹管时,两个支架会分别向上下两个方向移动,从而达到给狭隘处扩充的效果,所述支撑板左右两侧还铰接有一个横向扩张版,所述横向扩张板前后两侧还分别铰接有一个纵向扩张板,横向扩张板和纵向扩张板可以总两个方面来延伸本装置与狭隘处的接触面积,进而能够提高效率。
- 一种公路应急救援设备
- [实用新型]一种城市道路交通安全减速带-CN202023038952.2有效
-
朱兴林;刘泓君;姚亮
-
新疆农业大学
-
2020-12-16
-
2021-08-24
-
E01F9/529
- 本实用新型涉及一种城市道路交通安全减速带,包括减速带本体,还包括设置在凹槽I内的缓冲结构,缓冲结构包括支撑体、齿条、齿轮、阻尼结构,所述支撑体固定安装在减速带本体上,齿条沿竖直方向设置在支撑体上,齿轮和齿条相啮合,齿轮通过阻尼机构设置在齿轮轴上,齿轮轴架设在凹槽I两侧壁之间,阻尼结构中的弹性颗粒可减缓齿轮的转动;齿轮轴上还设置有扭转弹簧,能够减缓齿轮的转动并使减速带本体快速复位;支撑体底部和凹槽I槽底之间还设置有压缩弹簧。本实用新型通过缓冲结构,压缩弹簧及扭转弹簧的配合使用,降低车轮对减速带的碰撞力度,从而提高乘坐人员的舒适性,并且能延长减速带的使用寿命,本实用新型实用性强,值得推广。
- 一种城市道路交通安全减速
- [发明专利]一种可用于口罩的气体缓冲制氧装置及口罩-CN201610934403.2有效
-
刘泓君;丁凯文
-
刘泓君
-
2016-11-01
-
2018-09-14
-
C01B13/02
- 本发明提供一种可用于口罩的气体缓冲制氧装置,其包括:制氧材料填充层,用于填充可通过反应生成氧气的材料;可分离的制氧材料保护层,用于在使用之前保护制氧材料,而在分离之后制氧材料可发生反应,生成氧气;能够形成气体存储空间的气体缓冲层,设置在与制氧材料保护层相对的另外一侧,用于暂时存储气体,以便在吸气时避免形成口罩内的负气压造成吸气不畅;固定连接装置,用于将气体缓冲制氧装置与口罩相连接固定;外保护层,与固定连接装置相对,可保护固定连接装置处于待使用状态。通过这种装置,使得口罩佩戴者在有效过滤的同时还能保持呼吸顺畅。
- 一种用于口罩气体缓冲装置
- [实用新型]一种可用于口罩的气体缓冲制氧装置及口罩-CN201621159816.X有效
-
刘泓君;丁凯文
-
刘泓君
-
2016-11-01
-
2017-10-13
-
C01B13/02
- 本实用新型提供一种可用于口罩的气体缓冲制氧装置,其包括制氧材料填充层,用于填充可通过反应生成氧气的材料;可分离的制氧材料保护层,用于在使用之前保护制氧材料,而在分离之后制氧材料可发生反应,生成氧气;能够形成气体存储空间的气体缓冲层,设置在与制氧材料保护层相对的另外一侧,用于暂时存储气体,以便在吸气时避免形成口罩内的负气压造成吸气不畅;固定连接装置,用于将气体缓冲制氧装置与口罩相连接固定;外保护层,与固定连接装置相对,可保护固定连接装置处于待使用状态。通过这种装置,使得口罩佩戴者在有效过滤的同时还能保持呼吸顺畅。
- 一种用于口罩气体缓冲装置
- [实用新型]错踩油门应急装置-CN201220228726.7有效
-
杨龙;张震;刘泓君;彭建;董鹏飞
-
重庆交通大学
-
2012-05-21
-
2013-01-30
-
B60T7/12
- 本实用新型属于汽车制造领域,尤其涉及一种错踩油门的应急装置。本实用新型包括发动机ECU、油门踏板、电动泵、活塞主缸都为刹车制动时必要的实现结构,其中在油门踏板上设有加速度传感器,加速度传感器的输入端连接发动机ECU,输出端连接油门踏板,当紧急情况误踩加速踏板时,由加速度传感器将踩踏油门踏板的加速度信号传递给发动机ECU,经发动机ECU处理数据,当加速度达到预设的触发值不小于40m/s²时,输出电信号,使发动机处于怠速状态;当汽车速度达到解除预设值0m/s²时,速度感应器对ECU输入信号,ECU把信号传给电动泵,使电动泵停止转动,所述的活塞主缸为三活塞结构,其中的一个主缸为独立的储液罐结构。
- 踩油门应急装置
|