专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [外观设计]摩托车减震器-CN202230610054.5有效
  • 刘景勉 - 刘景勉
  • 2022-09-15 - 2023-02-03 - 12-16
  • 1.本外观设计产品的名称:摩托车减震器。2.本外观设计产品的用途:用于摩托车的减震器。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:设计1立体图。5.指定设计1为基本设计。
  • 摩托车减震器
  • [实用新型]一种摩托车减振器的防护装置-CN201921561255.X有效
  • 刘景勉 - 温州市强泰摩配有限公司
  • 2019-09-19 - 2020-07-21 - F16F13/06
  • 本实用新型公开了一种摩托车减振器的防护装置,包括底座,所述底座的顶部固定安装有缸体,缸体内滑动安装有活塞杆,活塞杆的顶端延伸至缸体外并固定安装有压盖,底座的顶部固定安装有套设在缸体上的减震弹簧,减震弹簧的顶端与压盖的底部固定连接,压盖的底部固定安装有防护壳,防护壳位于减震弹簧内,缸体的顶部延伸至防护壳内。本实用新型设计合理,实用性好,利用防护壳能够对活塞杆进行隔离保护,避免骑行过程中路面上的砂石、凸物等异物对活塞杆造成冲击而受损,保证活塞杆和缸体的滑动配合顺畅,而且能够对活塞杆滑动时产生的热量进行风冷降温,保证了减震器的正常使用和减震工作。
  • 一种摩托车减振器防护装置
  • [实用新型]一种机械液压式摩托车减振器-CN201921738838.5有效
  • 刘景勉 - 温州市强泰摩配有限公司
  • 2019-10-17 - 2020-06-05 - F16F9/06
  • 本实用新型公开了一种机械液压式摩托车减振器,属于减振器领域,包括外筒体,所述外筒体的内侧设置有第一活塞,所述第一活塞的下方设置有第二活塞,所述第二活塞的下方设置有限位块,所述限位块与外筒体焊接固定,所述外筒体的一侧设置有液压油进入管,所述外筒体远离液压油进入管的一侧设置有液压油排出管,所述液压油排出管和液压油进入管上均设置有控油阀,所述外筒体的上方设置有移动顶板;该机械液压式摩托车减振器通过设置弹簧和第二活塞来起到辅助减震的作用,通过设置的弹簧在移动顶板受压下移时,起到辅助缓冲的作用,对冲击力进行削弱,同时,第二活塞和第一活塞之间的气体能够通过受压起到缓冲,进一步的起到减震作用。
  • 一种机械液压式摩托车减振器
  • [实用新型]一种摩托车减振器测试装置-CN201921561826.X有效
  • 刘景勉 - 温州市强泰摩配有限公司
  • 2019-09-19 - 2020-04-03 - G01M17/04
  • 本实用新型属于测试装置领域,尤其是一种摩托车减振器测试装置,针对现有的摩托车减振器固定操作繁琐,固定效率较低,并且测试机构复杂问题,现提出如下方案,其包括两个支撑板,两个支撑板的顶部焊接有同一个测试台,测试台的顶部两侧均焊接有侧板,两个侧板之间设有减振器,减振器包括立柱,测试台的顶部开设有立柱槽,立柱的底端卡装于立柱槽内,立柱的外侧固定套设有固定板,立柱的外侧滑动套设有滑动板,立柱的外侧套设有减振弹簧,减振弹簧的顶端焊接于滑动板的底部,减振弹簧的底端焊接于固定板的顶部。本实用新型实用性好,便于对摩托车减振器进行固定,固定效率高,方便对减振器进行测试,测试机构简单。
  • 一种摩托车减振器测试装置

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