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[发明专利]一种管道内腐蚀检测装置及方法-CN202110706899.9在审
发明人：梁尚斌;刘强;孙海礁;高秋英;韩钊;曾文广;刘文胜;汪洋;李俊;马清杰;闻小虎;杨映达;张兰 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司西北油田分公司
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： F17D5/02 文献下载
摘要：本发明提供一种管道内腐蚀检测装置及方法，其中管道内腐蚀检测装置包括：壳体；至少一组行走机构，一组行走机构包括多个设在壳体的外壁的行走机构；至少一组检测机构，一组检测机构的多个检测机构环绕壳体的外壁设置；至少一组锚定机构，一组锚定机构的多个锚定机构环绕壳体的外壁设置，锚定机构设有可抓紧和离开管道内壁的抓壁结构53；控制机构，控制行走机构、检测机构和锚定机构的运行。供电机构，位于壳体内，对行走机构、检测机构、锚定机构和控制机构进行供电。本发明的管道内腐蚀检测装置及方法，可以克服现有的检测装置在定位检测时位置不稳定的问题。
一种管道腐蚀检测装置方法

[发明专利]一种基于物联网的智能管状电机-CN202010944004.0有效
发明人：赵广静;刘大云;尤作虎;刘文胜;郑建红;袁兴宇 -专利权人：宁波菲尔格机电科技有限公司
申请日： 2020-09-10 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于物联网的智能管状电机，包括外壳、行程、电容、电机和制动装置，所述制动装置上设有多组可以大幅降低齿轮与转轴间摩擦且具有自动补充润滑油功能的行星齿轮装置，此基于物联网的智能管状电机，解决了现有基于物联网的智能管状电机内部制动装置齿轮与圆盘和转轴之间摩擦较大且电机安装后添加润滑油不便的问题，在管状电机内部设置了多组相互啮合的行星齿轮装置，该装置可以大幅降低齿轮与转轴间摩擦且具有自动补充润滑油功能，方便了电机的长期使用，提高了电机的运行效率。
一种基于联网智能管状电机

[实用新型]一种装配式建筑预制构件-CN202222143459.X有效
发明人：张金钵;刘文胜;许红波;段文龙;李阳;徐晓斌;张庆亮 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司
申请日： 2022-08-16 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： E04B1/343 文献下载
摘要：本实用新型涉及装配建筑技术领域，尤其涉及一种装配式建筑预制构件，包括第一部件，第一部件的一侧滑动连接有配套构件，配套构件靠近第一部件的两端均一体安装有导向滑块，第一部件的下表面固定连接有防护板，且防护板位于配套构件的下方，防护板的一侧铰接连接有遮挡板，遮挡板的上表面对称固定连接有定位销，第一部件和配套构件的内部均插接有定位螺栓；通过滑动的方式将配套构件与第一部件连接，使配套构件上的导向滑块滑入到第一部件内部的导向槽中，进而实现第一部件和配套构件的快速连接，且使配套构件两侧的侧位滑块对应滑入到竖直槽中，进而有助于提高第一部件和配套构件连接的精准度，故而达到快速精准拼接的效果。
一种装配式建筑预制构件

[发明专利]利用钢渣质热耦合技术处理烧结工序除尘灰的方法-CN202211340814.0在审
发明人： 刘文胜;刘仁博 -专利权人：新源县渣宝环保技术有限公司
申请日： 2022-10-29 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： C22B7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用钢渣质热耦合技术处理烧结工序除尘灰的方法，涉及钢渣质热耦合技术与钢铁企业烧结工序产生的工艺除尘灰资源化利用两个技术领域。发明人利用转炉钢渣热态性质，将烧结机尾除尘灰经过处理后与转炉钢渣混合，利用高温钢渣回收烧结除尘灰中的铁元素与重金属铅，作为转炉冶炼易切削钢的重要原料，尾渣则作为建材或道路建设材料资源化利用，尾渣中有害物质成矿封存，达到无害化处理的工艺目的，彰显技术创新的力量。
利用钢渣耦合技术处理烧结工序尘灰方法

[发明专利]一种铁路车辆缓解阀拉杆安装吊座装置及铁路车辆-CN202211235127.2在审
发明人：张蓓;李旭英;马俊峰;刘文胜;苑玉刚;郭欢;哈彩霞;冯凯;袁太红;吴佳 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61H13/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路车辆缓解阀拉杆安装吊座装置，涉及铁路车辆技术领域，包括：吊座结构包括底座和吊座，底座的一端与铁路车辆的一个侧梁连接，底座的另一端设置有吊座组装圆销安装孔和滑槽孔，吊座的上端由上至下依次设置有吊座组装圆销结构和摆动圆销结构，吊座绕吊座组装圆销结构转动时，摆动圆销结构在滑槽孔内滑动，吊座的下端转动设置有滚动套安装圆销结构；缓解阀拉杆，一端与缓解阀手柄铰接，另一端活动搭接在滚动套安装圆销结构上；解决现有的安装吊座和缓解阀拉杆的手把端在装卸车时易受到货物、装载机和叉车等撞击，造成安装吊座和手把端从焊接处开焊、裂损、折断或发生严重弯曲变形，影响车辆制动缓解性能和行车安全的问题。
一种铁路车辆缓解拉杆安装装置

[发明专利]一种铁路车辆缓解阀拉杆吊挂装置及铁路车辆-CN202211235128.7在审
发明人：李旭英;马俊峰;刘文胜;苑玉刚;郭欢;哈彩霞;冯凯;袁太红;吴佳;刘琦 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路车辆缓解阀拉杆吊挂装置，涉及铁路车辆技术领域，包括：吊挂结构包括底座和吊臂，底座的一端与铁路车辆的一个侧梁连接，另一端设有与吊臂的上端铰接的铰接结构，使得吊臂能够在铁路车辆的YZ平面内转动，吊臂的中部设置有竖向的第一长圆孔；缓解阀拉杆，一端与缓解阀手柄铰接，另一端设置有活动设置在第一长圆孔内的限位圆销；手把，转动连接在吊臂的下端，能够在铁路车辆的YZ平面内转动；解决现有的铁路车辆缓解阀拉杆的操作结构中的安装吊座和缓解阀拉杆的手把端在装卸车时易受到货物、装载机和叉车等撞击，造成安装吊座和手把端从焊接处开焊、裂损、折断或发生严重弯曲变形，影响车辆制动缓解性能和行车安全的问题。
一种铁路车辆缓解拉杆吊挂装置

[发明专利]一种铁路车辆缓解阀拉绳安装吊座装置及铁路车辆-CN202211237716.4在审
发明人： 刘文胜;李旭英;郭欢;苑玉刚;马俊峰;哈彩霞;张蓓;吴佳;冯凯;袁太红;吴春梅;吴胜财;刘娟;郭丹丹;晁束丽;孟越;常二亮 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： B61H13/38 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路车辆缓解阀拉绳安装吊座装置及铁路车辆，涉及铁路车辆制动技术领域，该装置包括：至少一个吊座结构，吊座结构包括支撑组件和吊座；至少一个拉绳，拉绳的一端与铁路车辆的缓解阀手柄连接，支撑组件，支撑组件的一端固接在铁路车辆的侧梁上；吊座，吊座的一端转动连接在支撑组件上，吊座靠近侧梁的一面下部设有支撑孔，拉绳的另一端贯穿支撑孔，拉绳上且位于其另一端与支撑孔之间设有防脱挡圈；弹性复位件，弹性复位件的两端分别连接在支撑组件与吊座上，弹性复位件能够使吊座转动到竖直状态。吊座在装、卸车时受到货物、装载机和叉车等车外侧的外力撞击时，该装置的吊座摆动功能避免了由于外力碰撞致使吊座弯曲变形的发生。
一种铁路车辆缓解拉绳安装装置

[发明专利]一种铁路车辆缓解阀拉绳安装悬吊装置及铁路车辆-CN202211234364.7在审
发明人：李旭英;张靓;马俊峰;郭欢;苑玉刚;哈彩霞;张蓓;吴佳;冯凯;袁太红;吴春梅;刘文胜;刘娟;晁束丽 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B61H13/38 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路车辆缓解阀拉绳安装悬吊装置及铁路车辆，涉及铁路车辆制动技术领域，该装置包括：至少一个吊座结构，吊座结构包括安装座、吊杆、拉伸弹簧和把手；至少一个拉绳，拉绳的一端与铁路车辆的缓解阀手柄连接；安装座的一端固接在铁路车辆的侧梁的腹板上，部分安装座的底部固接在铁路车辆的侧梁的下翼，安装座的两端与底部之间设有凹槽；吊杆的一端转动连接在凹槽的内侧，吊杆的中下部与拉绳的另一端转动连接；拉伸弹簧两端分别连接在吊杆的一端与凹槽的内侧顶部，吊杆在装、卸车时受到货物、装载机和叉车等车外侧的外力撞击时，该装置的吊杆摆动功能避免了由于外力碰撞致使吊座弯曲变形的发生。
一种铁路车辆缓解拉绳安装悬吊装置

[发明专利]一种绿色施工降尘装置-CN202211074555.1在审
发明人：汪宇;刘文胜;徐玉强;杨广富;王君豪;张瀚文 -专利权人：中国建筑第五工程局有限公司
申请日： 2022-09-03 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B01D50/60 文献下载
摘要：本发明公开了一种绿色施工降尘装置，包括底座，底座包括固定板，固定板的上表面一体成型有连接座，连接座的顶端开设有插槽，插槽的内部套接有隔离板，隔离板的后表面装配有阻尘装置，本发明设置了一种便于组装安装的绿色施工用的降尘装置，在使用时，启动喷洒管，将水流转换成为较大颗粒的水雾，从隔离板的最顶方喷洒，建筑施工过程产生的灰尘经过阻尘装置的遮挡之后，残余的灰尘会从隔离板的上方被水雾拦截，水雾拦截灰尘落下后能够将阻尘装置外部灰尘也捕捉从泥水槽回收，有效的解决了现有的建筑工地外围降尘喷雾设备只能够将灰尘用水雾捕捉后重新沉降回建筑工地内所带来的除尘效果差，拦截效率低的问题。
一种绿色施工降尘装置

[发明专利]便于冷气管维修的空调机组结构-CN202210999888.9在审
发明人：傅圣奇;葛兰英;王秀娟;刘文胜;聂永嵩 -专利权人：广东申安建设科技有限公司;上海市安装工程集团有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F24F13/00 文献下载
摘要：本发明公开了便于冷气管维修的空调机组结构，其包括处理室、冷气管以及除冰组件，所述除冰组件包括刮片以及驱动件，所述刮片部分与所述冷气管的周壁贴紧，所述驱动件驱动刮片绕冷气管周壁转动并沿冷气管的长度方向滑动。本发明具有冷气管外周不易结冰的效果。
便于气管维修空调机组结构

[实用新型]一种实验室通风柜升降视窗结构-CN202222210637.6有效
发明人：刘佳浩;傅圣奇;徐建新;刘文胜 -专利权人：广东申安建设科技有限公司
申请日： 2022-08-19 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B08B15/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种实验室通风柜升降视窗结构，涉及通风柜升降视窗技术领域，包括柜体，所述柜体的内部两侧开设有移动槽，所述柜体的移动槽内部滑动连接有窗体，所述柜体的一侧对应窗体固定连接有U型安装座，所述U型安装座的内侧对称开设有滑槽，所述U型安装座的滑槽内壁滑动连接有移动杆。在柜体不使用时，启动驱动电机，带动往复螺纹杆转动，使得滑块在往复螺纹杆上移动，从而带动移动杆向下滑动，移动杆带动折叠防尘布展开，移动杆在移动时带动窗体向下移动，窗体进行关闭，折叠防尘布对窗体进行防尘处理，减少灰尘杂质附着在窗体上，减少人员打扫的次数，通过折叠防尘布对窗体进行防尘处理，减少灰尘的附着。
一种实验室通风升降视窗结构

[外观设计]公园长凳-CN202230646845.3有效
发明人：陈宽;刘文胜;韩博丞;魏恋蓓 -专利权人：广西大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： 06-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：公园长凳。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品公园长凳。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
公园长凳

[发明专利]一种抗撞击的铁路货车缓解阀拉杆连接装置-CN202211235117.9在审
发明人：李旭英;郭欢;哈彩霞;苑玉刚;张莉;吴春梅;吴佳;张蓓;冯凯;袁太红;李云霞;刘文胜;刘娟 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2022-10-10 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B61H13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗撞击的铁路货车缓解阀拉杆连接装置，涉及铁路货车制动技术领域，包括：至少一个拉杆安装机构，拉杆安装机构包括基座结构和手把，基座结构与车体的侧梁内侧连接，手把包括手环，手环呈长圆形，手环通过吊环与基座结构连接，通过吊环能够带动手把沿车体的纵向方向和横向方向摆动；至少一个缓解阀牵拉结构，一端套设于手把的侧面，缓解阀牵拉结构的另一端与缓解阀手柄铰接；解决现有铁路货车缓解阀拉杆吊座和缓解阀拉杆手把在装、卸车时易受到货物、装载机和叉车等撞击造成缓解阀拉杆吊座和缓解阀拉杆手把从焊接处开焊、裂损、折断或者发生严重弯曲变形影响车辆制动缓解性能和行车安全的问题。
一种撞击铁路货车缓解拉杆连接装置

[发明专利]一种用于石砟漏斗车底门开闭的操纵阀-CN202110500643.2有效
发明人：黄刚强;李旭英;赵祖兴;赵明;魏文超;李鹏;袁太红;刘文胜;杨景林 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： F16K35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于石砟漏斗车底门开闭的操纵阀，包括：阀座，阀座内设置有进风通路和五个气路，五个气路的一端在阀座的顶部形成呈五边形分布的气路孔，五个气路孔沿顺时针方向依次连通小门双向缸排风气路、通小门双向缸后盖通路、通大门双向缸后盖通路、通大门双向缸前盖通路、通小门双向缸前盖通路，阀体，阀体设置在阀座上，与阀座连接构成阀室，阀体的侧壁上设置有连通阀室和外部的大门双向缸排风口，该操纵阀可独立控制两个双向风缸，设置有满足手动位、小门开位、大门开位、保压位、大门关位、小门关位的六个阀位，同时具有防误操作结构，密封方案合理，方便生产检修。
一种用于漏斗车底开闭操纵

[发明专利]一种矿石漏斗车风动开闭系统-CN202110297527.5有效
发明人：袁太红;李旭英;刘文胜;赵明;张小明;张春发;张洁;刘俊雷 -专利权人：中车太原机车车辆有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B61D7/02 文献下载
摘要：一种矿石漏斗车风动开闭系统，包括一对底门风动操作阀和底门开闭双向气缸；一对底门风动操作阀分别设于矿石漏斗车的地板两侧；底门开闭双向气缸设于矿石漏斗车的地板上且底门开闭双向气缸内设有第一活塞和第一推杆，第一推杆的一端与第一活塞相连接，另一端穿过底门开闭双向气缸的端部并与底门机械传动装置相连接。本发明的矿石漏斗车风动开闭系统包括一对底门风动操作阀和底门开闭双向气缸，一对底门风动操作阀分别设于矿石漏斗车的地板两侧，操作人员站在矿石漏斗车的任一侧的地面上均可对底门风动操作阀进行风动操作，有效解决了现有技术中操作人员只能上车进行风动卸货操作，无法站在与轨道平齐的地面进行风动卸货操作的问题。
一种矿石漏斗风动开闭系统