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[发明专利]一种适用于飞行器的腹鳍式散热器-CN202010953329.5有效
发明人： 刘婧妮;王家学;余灿;杨元桢;陈光辉;周小平 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： B64C7/00 文献下载
摘要：本发明属于一种适用于飞行器的腹鳍式散热器，公开了一种适用于飞行器的腹鳍式散热器，包括导流体、安装支架，散热主体，散热主体前后连接导流体，整体为飞行器腹鳍结构，通过安装支架与飞行器主体连接；散热主体包括上盖板、下盖板、散热片、滑油入口、滑油出口和滑油通道，上盖板和下盖板分别设在散热片上下两侧，滑油入口和滑油出口穿过上盖板从安装支架伸出，滑油入口和滑油出口连接滑油通道的入口和出口，滑油通道在散热片内部绕行。本发明的腹鳍式散热器不占用机身内部空间且不需要单独进排气管路，节省了机内空间、减轻了结构重量；并且散热器的换热功率大，采用主、备用通道双余度设计，提升了产品工作的可靠性。
一种适用于飞行器腹鳍散热器

[发明专利]一种滑油散热系统-CN202011496453.X有效
发明人：杨元桢;刘婧妮;王家学;陈光辉;周小平;廖光兰 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F01M5/00 文献下载
摘要：发明属于滑油冷却散热技术领域，公开了一种滑油散热系统，滑油流道由上、下两块盖板间的肋片一分为二，再由两块隔板将散热器分为六块滑油散热腔，最终共同构成整个散热主体，并同时作为飞机腹鳍结构，同等散热功率下减小了散热器占用空间及重量；六块滑油散热腔内排列锯齿型翅片，分别形成四个流程滑油流道的常用滑油腔和两个流程滑油流道的备用滑油腔，这种双余度设计使得产品工作可靠性大大提高；流程的滑油散热腔以及S型的滑油流道设计，不但减轻了结构重量，同时充分利用机外空气作为冷却介质，提高散热器的散热功率。
一种散热系统

[实用新型]一种基于LRM架构的电动机控制器结构-CN202022891896.0有效
发明人：王波;严涛;邓林;潘忠;吴凌蛟;刘婧妮 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2020-12-04 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： H02P29/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电动机控制技术领域，公开了一种基于LRM架构的电动机控制器结构，控制模块通过控制连接器与载板模块连接，电源模块通过电源连接器与载板模块连接；驱动模块通过驱动连接器与载板模块连接，驱动模块连接和驱动电动机；载板模块内设有连接通路，控制模块通过载板模块连接并控制电源模块盒驱动模块，电源模块连接并向控制模块和驱动模块供电。本实用新型功能划分清晰，便于故障定位和维护；可以直接准备各类模块备件，提升维护保障性，同时降低采购成本；控制模块和电源模块可以直接适用于不同功率等级的电动机控制器，减少重新研制的代价；可以有效减少控制器硬件和软件类型，便于状态管控。
一种基于 lrm 架构电动机控制器结构

[发明专利]一种通用电机控制系统和方法-CN202011496234.1在审
发明人： 刘婧妮;严涛;邓林;王家学;王波;吴凌蛟 -专利权人：中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： H02P5/00 文献下载
摘要：本发明属于电动机控制技术领域，公开了一种通用电机控制系统和方法。通过一套通用的控制系统和方法，可用一种通用控制器同时支持系统内多种被控对象的控制，并且可以在被控对象升级或更换的情况下，不重新进行控制器硬件和软件的研发，即可完成对新增或更换被控对象的扩展支持，具备很强的通用性和扩展性，同时也能大幅降低整个控制系统的开发及维护成本。
一种通用电机控制系统方法