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[实用新型]用于减速器的油路结构、减速器和车辆-CN202320951878.8有效
发明人： 冉红明;王鑫;王涛 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-24 - 公布日： 2023-09-08 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减速器的油路结构、减速器和车辆，所述用于减速器的油路结构包括：进油管，第一喷油管和至少一个第二喷油管，第一喷油管固定于与壳体，且第一喷油管和第二喷油管均与进油管连通；其中，第一喷油管设有朝向输出齿轮敞开的第一喷油孔，且至少一个第二喷油管设有朝向输出轴轴承敞开的第二喷油孔。本实用新型的用于减速器的油路结构能够润滑减速器中不易被润滑的输出轴轴承，且通过第一喷油孔和第二喷油孔进行喷油，使得车辆处于低速工况时齿轮组也能够得到良好的润滑。
用于减速器油路结构车辆

[发明专利]电机冷却流通结构、电机以及汽车-CN202211262551.6在审
发明人： 冉红明;王鑫;王涛 -专利权人：重庆长安新能源汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： H02K9/19 文献下载
摘要：本发明提供一种电机冷却流通结构、电机以及汽车，属于电机冷却技术领域。包括第一流腔，与电机的冷却腔的上部连通，第二流腔，与电机的冷却腔的下部连通，其中，所述第一流腔与进液口连通，冷却液通过所述进液口进入所述第一流腔，所述第二流腔与所述第一流腔之间设置有节流组件，所述第一流腔内的冷却液通过所述节流组件进入所述第二流腔，所述节流组件的流通面积小于所述进液口的流通面积。本发明能够使冷却液分别到达电机冷却腔的上部及下部，同时防止冷却液在重力的作用下全部通过第二流腔而进入电机冷却腔的下部，保证当液泵输出不足时，仍有部分冷却液对电机的上部进行冷却，防止电机局部温度过高而导致电机损坏及电机寿命降低。
电机冷却流通结构以及汽车