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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]旋转座椅-CN202111319341.1有效
发明人： 冈本尚也;伊东定夫 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：本发明提供一种旋转座椅，具备基板、座椅主体、旋转板及连结单元。连结单元具有连杆、轨道及滑动件。连杆具有固定端部和旋转端部。轨道具有沿着假想圆的直径而呈直线状延伸的形状，该假想圆以固定端部与旋转端部之间的距离的两倍的长度为半径、且以固定端部为中心。滑动件使旋转板中的从与旋转端部固定的部位离开的部位一边相对于滑动件相对旋转一边沿着轨道移动。
旋转座椅

[发明专利]座椅升降器-CN202110259358.6有效
发明人： 冈本尚也;久米将 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：座椅升降器具备：内连杆，用于变更配置于车辆的宽度方向上的内侧的内下臂相对于所述车辆的地板的高度位置；外连杆，用于变更配置于所述宽度方向上的所述内下臂的外侧的外下臂相对于所述地板的高度位置；连结杆，以使所述内连杆和所述外连杆一体地旋转的方式连结所述内连杆和所述外连杆；行星齿轮机构，连接于所述连结杆，能够相对于所述内下臂及所述外下臂使所述连结杆相对旋转；驱动部，驱动所述行星齿轮机构；及动力传递杆，将所述驱动部的动力向所述行星齿轮机构传递。所述行星齿轮机构配置于所述内下臂与所述外下臂之间。所述驱动部配置于所述宽度方向上的所述内下臂的外侧或所述宽度方向上的所述外下臂的外侧。
座椅升降

[发明专利]座椅升降器-CN202110260344.6有效
发明人： 冈本尚也;久米将 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60N2/16 文献下载
摘要：座椅升降器具备：内连杆，用于变更配置于车辆的宽度方向上的内侧的内下臂相对于所述车辆的地板的高度位置；外连杆，用于变更配置于所述宽度方向上的所述内下臂的外侧的外下臂相对于所述地板的高度位置；连结杆，以使所述内连杆和所述外连杆一体地旋转的方式连结所述内连杆和所述外连杆；行星齿轮机构，连接于所述连结杆，能够相对于所述内下臂及所述外下臂使所述连结杆相对旋转；驱动部，驱动所述行星齿轮机构；及动力传递杆，将所述驱动部的动力向所述行星齿轮机构传递。所述行星齿轮机构及所述驱动部的一方配置于所述宽度方向上的所述外下臂的外侧。所述行星齿轮机构及所述驱动部的另一方配置于所述宽度方向上的所述内下臂的外侧。
座椅升降

[发明专利]座椅旋转装置-CN202210388756.2在审
发明人：伊东定夫;冈本尚也;盐谷亮祐 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2022-04-14 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： B60N2/14 文献下载
摘要：本发明提供一种座椅旋转装置(10)，具备基板(100)、旋转板(300)、连结单元(400)和驱动单元(500)。连结单元(400)具有：连杆(410)；具有呈直线状延伸的形状的引导部(420)；及能够沿着引导部移动并支承旋转板的移动体(430)。驱动单元(500)能够使移动体(430)沿着引导部(420)移动。连杆(410)具有固定端部和旋转端部(412)。引导部(420)具有沿着以固定端部与旋转端部(412)之间的距离的两倍的长度为半径且以固定端部为中心的假想圆的直径呈直线状延伸的形状。移动体(430)使旋转板一边相对于该移动体(430)相对旋转一边沿着引导部(420)移动。
座椅旋转装置

[发明专利]交通工具座椅-CN201910359401.9有效
发明人： 冈本尚也;清水寿得;山田祐司;金山修 -专利权人：丰田纺织株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2019-04-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B60N2/22 文献下载
摘要：本发明涉及交通工具座椅。安装在交通工具中的交通工具座椅(1)包括座椅靠背(5)、座垫(3)、座椅框架(9)、可动部(7)、第一弹簧(11A)、第二弹簧(11B)和预加载装置(12)。当可动部已经在第一方向上变位时，第一弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。当可动部已经在第二方向上变位时，第二弹簧能够生成使得可动部朝向中性位置变位的弹性力。预加载装置被构造成改变由第一弹簧施加在可动部上的弹性力和由第二弹簧施加在可动部上的弹性力中的至少一个弹性力。
交通工具座椅

[发明专利]交通工具用座椅-CN201910423090.8在审
发明人： 冈本尚也;清水寿得 -专利权人：丰田纺织株式会社
申请日： 2019-05-21 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B60N2/90 文献下载
摘要：一种交通工具用座椅，其具有可动部、第1弹簧、第2弹簧、以及预紧装置。第1弹簧能够产生用于使朝第1方向位移的可动部朝中立位置位移的弹力，第2弹簧能够产生用于使朝第2方向位移的可动部朝中立位置位移的弹力。预紧装置能够改变由第1弹簧作用于处于中立位置的可动部的弹力和由第2弹簧作用于处于中立位置的可动部的弹力中的至少一方的弹力。
可动部中立位置弹簧弹簧作用方向位移预紧装置交通工具用座椅

[发明专利]冷却系统的控制装置-CN201180075656.4有效
发明人：大桥伸基;青山太郎;冈本尚也;山下芳雄;羽场优树;高川元;宇野幸树;竹内直希;篠田匡史;三宅照彦;中山康治 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-12-19 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： F01P7/16 文献下载
摘要：缓解冷凝水对EGR装置造成的影响。冷却系统具备能够调整第一流路和第二流路中的冷却水的循环量的调整单元，该第一流路包含内燃机冷却流路、EGR冷却流路及散热器流路，该第二流路包含内燃机冷却流路、EGR冷却流路及迂回流路且不包含散热器流路，对上述冷却系统进行控制的装置(100)具备：确定单元，对冷却水的温度进行确定；限制单元，在内燃机起动时限制冷却水的循环；及控制单元，在冷却水的循环被限制的期间，经由基于所确定的温度的调整单元的控制而优先使冷却水在第二流路中循环。
冷却系统控制装置

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