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[发明专利]一种消失模白模发泡成型工艺方法-CN201710187657.7在审
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-09-01 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种消失模白模发泡成型工艺方法，所述消失模白模经预发泡熟化后的珠粒填满带有气室的模具型腔内，采用压机气室成型法对消失模白模发泡成型，其工艺方法如下预热模具、加料、定模通蒸汽、动模通蒸汽、定模及动模通蒸汽、冷却、脱模用机械顶杆把成型完成的模件从气室模腔内取出即可。
一种消失模白模发泡成型工艺方法

[发明专利]一种预防白模模样残缺的工艺方法-CN201710187600.7在审
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种预防白模模样残缺的工艺方法，其工艺方法如下原料珠粒在温度23‑25℃，湿度小于40％的通风环境下放置1‑2h；原料珠粒在预发泡成型时，预发桶内压力为0.03‑0.045Mpa,温度为95‑105℃条件预发泡，预发时间在30‑70秒；原料珠粒进行熟化成型时，熟化仓内温度为23‑26℃，通气空气以及氮气使仓内压力在200‑400kpa，熟化时间在3‑5h；原料珠粒在冷却时，采用真空冷却，使冷却定型模件温度在小于80℃以下，减少模件中的水分含量；原料珠粒在模样干燥时，在室温条件下放置2‑3h，使成型模样干燥时挥发分损失1％左右。
一种预防模样残缺工艺方法

[发明专利]一种消失模白模原料熟化工艺方法-CN201710187616.8在审
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B22C7/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种消失模白模原料熟化工艺方法，其工艺方法如下将珠粒状的原料放入熟化仓内熟化仓网上进行熟化，熟化仓网的网孔之间小于最小预发泡好的珠粒直径，且熟化仓内壁上铺设防静电布，熟化仓的容量体积为1‑5立方米；通入空气、氮气，增大仓内的压力，直至使仓内压力保持在50‑100kpa，仓内的温度保持在15‑25℃，停止空气以及氮气的输入，进行对原料初步熟化2‑3h；通入二氧化碳气体，加大仓内的压力，使仓内的压力升至200‑400kpa，仓内温度保持在20‑26℃，熟化时间为1‑2h；高压熟化原料结束后，放掉熟化仓内的空气以及氮气，使熟化仓仓内保持在常压常温下放置3‑5h即可；最后制的珠粒原料表现密度为0.012‑0.016g/cm的泡沫模制件。
一种消失模白模原料熟化工艺方法

[发明专利]一种变速器壳体消失模黑区工艺方法-CN201710187488.7在审
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2017-03-27 - 公布日： 2017-08-29 - 主分类号： B22C9/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变速器壳体消失模黑区工艺方法，其工艺方法如下利用锯条、胶枪把内浇口和横浇道、直浇道全部衔接一起，形成链状的浇注体系；预先用少量型砂填围在浇注体系和变速器壳体消失模底部周围，使浇注体系和变速器壳体消失模牢牢定位；再利用人工填砂，填加含粘结剂的型砂并捣实在变速器壳体消失模模型的深孔、盲孔和死角区；用螺旋进给式混砂机向砂箱内均匀加砂，利用微震台震实并且刮平型砂；把直浇道周围的型砂修补平整并用树脂砂做成砂托；把准备好的浇口杯对准内浇口，在浇口杯与内浇口之间放一层石棉布，在浇口杯周围填砂围实；在砂箱四周安装真空管道，利用真空泵把砂箱内抽真空。
一种变速器壳体消失模黑区工艺方法

[实用新型]一种汽车离合器壳体验具-CN201620182353.2有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车离合器壳体验具，包括：底座、中心座、定位销、固定螺母、左连接板、右连接板、上连接板、下连接板、中心轴、中心定位板、左提手、右提手，所述定位销通过固定螺母与底座固接，所述定位销均匀分布在圆形底座的上端面上，所述中心座设置在圆形底座上端面的圆心处，所述中心座通过四块连接板与底座的内侧相连，所述左、右连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述上、下连接板外侧顶点之间连线的长度与底座上端面内圆的直径相等，所述中心轴的下端与中心座的上端面焊接，所述中心定位板设置在中心轴的上端。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。
一种汽车离合器壳体

[实用新型]一种汽车变速器壳体验具-CN201620182360.2有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-10-05 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速器壳体验具，包括：校验底板、定位销、左提手、右提手，所述定位销固接在校验底板的上端面上，所述校验底板的左部固接五个定位销，所述校验底板的右部固接两个定位销，所述校验底板的上部固接四个定位销，所述校验底板的下部固接两个定位销，所述左提手焊接在校验底板的左部外侧，所述右提手焊接在校验底板的右部外侧。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。
一种汽车变速器壳体

[实用新型]一种汽车变速器后盖拔叉轴钻孔专机-CN201620182363.6有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速器后盖拔叉轴钻孔专机，包括：滑台底座、滑台、差速器箱、快退电机、慢进电机、丝杆、动力箱、驱动电机、输出轴、主齿轮、从动齿轮、主传动轴、上传动轴、下传动轴、钻头、支撑座、固定块、固定凸起、连接杆、油缸固定座、液压油缸、活塞杆、压紧块、行程开关、快退触点、慢进触点，在动力箱的右部设置三个传动轴，传动轴的右端分别固接一个钻头。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。
一种汽车变速器后盖拔叉轴钻孔专机

[实用新型]一种汽车变速箱壳体数控钻铰专机-CN201620182356.6有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B23B39/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱壳体数控钻铰专机，包括：左底座、左滑台、左轴承座、左电机、左动力箱、左驱动电机、左丝杆、主传动轴、从传动轴、钻头、右底座、右滑台、右轴承座、右电机、右丝杆、固定板、内支撑板、上横杆、下横杆、夹紧块、夹紧螺栓、数控箱，右滑台滑动连接在右底座上，右轴承座通过螺栓固接在右底座的右部，右电机通过螺栓固接在右电机的右部，右丝杆的右端与右电机的输出轴固接，右丝杆的左端通过螺纹连接的方式与右滑台连接，固定板固接在右滑台的左部，固定板上放置变速箱壳体。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。
一种汽车变速箱壳体数控专机

[实用新型]一种汽车离合器壳体摇臂孔钻铰专机-CN201620182351.3有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-10 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车离合器壳体摇臂孔钻铰专机，包括：左底座、左滑台、左差速器箱、左快退电机、左慢进电机、左动力箱、左驱动电机、左丝杆、左传动轴、左钻头、左轴承座、支撑座、固定台、立柱、油缸固定座、液压油缸、活塞杆、压紧板、长固定块、左行程开关、左快退触点、左慢进触点、右底座、右滑台、右差速器箱、右快退电机、右慢进电机、右动力箱、右驱动电机、右丝杆、右传动轴、右钻头、右轴承座、右行程开关、右慢进触点、右快退触点，左传动轴的右端固接一个左钻头，右传动轴的左端固接一个右钻头。本实用新型具有省时省力、效率高效的优点。
一种汽车离合器壳体摇臂孔钻铰专机

[实用新型]一种离合器壳小口面钻孔模具-CN201520213270.0有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器壳小口面钻孔模具，包括：固定框、右锁紧块、右锁紧螺栓、后锁紧块、后锁紧螺栓、钻套、固定螺栓孔，固定框的右内侧面上竖直焊接一个右锁紧块，右锁紧块的上端通过螺纹连接的方式水平安装一个右锁紧螺栓，固定框的后内侧面上竖直焊接一个后锁紧块，后锁紧块的上端通过螺纹连接的方式水平安装一个后锁紧螺栓，固定框的左右两个半部上分别固设两个钻套，固定框的四角处分别设有一个固定螺栓孔。本实用新型具有使用方便、钻孔效果好等优点。
一种离合器小口钻孔模具

[实用新型]一种换档摇臂铣夹具-CN201520213526.8有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换档摇臂铣夹具，包括：角铁、角铁定位销、定位销、压紧轴、压紧螺母，角铁的下表面上通过螺纹连接的方式竖直安装两个角铁定位销，定位销通过螺纹连接的方式水平安装在角铁的中部，压紧轴通过螺纹连接的方式水平安装在角铁的上端，压紧轴的右端通过螺纹连接的方式安装一个压紧螺母。本实用新型具有使用方便、利于加工换档摇臂等优点。
一种换档摇臂夹具

[实用新型]一种变速箱壳体粗镗专机-CN201520212807.1有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速箱壳体粗镗专机，包括：底座、夹具底座、立柱、支撑板、气缸、压紧板、左电机、左丝杆、左滑台、左驱动电机、左支撑块、左主轴、左主齿轮、左输入轴孔镗刀、左转轴、左从动齿轮、左输出轴孔镗刀、右电机、右丝杆、右滑台、右驱动电机、右支撑块、右主轴、右主齿轮、右输入轴孔镗刀、右转轴、右从动齿轮、右输出轴孔镗刀、控制阀，左主轴的右端固设一个左输入轴孔镗刀，左转轴的右端安装一个左输出轴孔镗刀，右主轴的右端固设一个右输入轴孔镗刀，右转轴的右端安装一个右输出轴孔镗刀。本实用新型具有使用方便、省工省时等优点。
一种变速箱壳体专机

[实用新型]一种离合器壳大口面钻孔模具-CN201520213276.8有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种离合器壳大口面钻孔模具，包括：固定板、左定位销、右定位销、压紧螺栓、钻套，固定板的形状为圆形，固定板的左半部通过螺纹连接的方式竖直安装一个左定位销，固定板的右半部通过螺纹连接的方式竖直安装一个右定位销，所述的固定板的中心位置通过螺纹连接的方式竖直安装一个压紧螺栓，所述的固定板沿着圆周线均匀竖直固设多个钻套，每一个钻套距离固定板中心点的距离均相同，且每一个钻套均贯穿固定板上下。本实用新型具有使用方便、钻孔效果好等优点。
一种离合器大口钻孔模具

[实用新型]一种变速器后盖综合验具-CN201520213528.7有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种变速器后盖综合验具，包括：底板、输出轴孔定位芯轴、轴承孔定位芯轴、下螺纹孔验证销、上验具板、上定位孔验证销、上螺纹孔验证销，底板上左部通过螺纹连接的方式竖直安装一个输出轴孔定位芯轴，底板上右部通过螺纹连接的方式竖直安装一个轴承孔定位芯轴，底板上左端通过螺纹连接的方式竖直安装一个下螺纹孔验证销，上验具板套在输出轴孔定位芯轴上，上验具板的左部通过螺纹连接的方式竖直安装一个上定位孔验证销，上验具板的右部通过螺纹连接的方式竖直安装一个上螺纹孔验证销。本实用新型具有使用方便、省工省时等优点。
一种变速器综合

[实用新型]一种换档摇臂钻孔模具-CN201520213210.9有效
发明人：张传如 -专利权人： 六安市龙兴汽车零部件有限公司
申请日： 2015-04-10 - 公布日： 2015-09-23 - 主分类号： B23B47/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种换档摇臂钻孔模具，包括：固定板、左钻套、等高块、挡板、压板、右压紧螺栓、右钻套、左压紧螺栓、压紧板、站柱，左钻套竖直安装在固定板左部，等高块焊接在固定板下表面的右部，等高块的右端竖直焊接一个挡板，挡板下表面上水平焊接一个压板，压板通过螺纹连接的方式竖直安装一个右压紧螺栓，固定板的右部安装一个右钻套，固定板下表面的前后两部分通过螺纹连接的方式分别安装一个左压紧螺栓，且每一个左压紧螺栓的螺杆上均套一个压紧板。本实用新型具有使用方便、钻孔效果好等优点。
一种换档摇臂钻孔模具