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[发明专利]车用空调-CN201780003972.8有效
发明人： 元承植;金石;金溶植;严富镕 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2017-04-20 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆空调装置，更具体地，涉及这样一种车辆空调装置，其包括分别可旋转地安装在空调壳体的混合区域中的圆顶式温度控制门和圆顶式面部门，由此可以根据排气模式通过温度控制门的内弯曲表面和面部门的内弯曲朝向各个通风口平顺地引导空气，而获得减小流动阻力和提高风量的效果。
空调

[发明专利]车用空调-CN201580053775.8有效
发明人：李俊旼;金石;金荣仁;金溶植;元承植;丁宰浯;赵重垣 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2019-08-09 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用空调，更具体地，涉及这样的车用空调：具有形成在圆筒形进气管道的侧表面上和圆筒形进气门的侧表面上的内部空气进气口，以在外部空气流入模式期间部分地吸入内部空气，从而由于不需要增加用于在外部空气流入模式下吸入内部空气的单独部件而减少制造工艺和制造成本，并通过形成在进气门的外周表面上的凹入部来控制外部空气和内部空气的进气量，还通过在外部空气流入模式期间部分地吸入内部空气来增强冷却性能和加热性能。
内部空气外部空气车用空调侧表面进气门圆筒形地吸进气口单独部件加热性能进气管道冷却性能外周表面制造成本制造工艺凹入部进气量吸入

[发明专利]车用空调及其控制方法-CN201580054015.9有效
发明人：丁宰浯;金石;金荣仁;金溶植;元承植;李俊旼;赵重垣 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2015-12-11 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车用空调装置及其控制方法，更具体地，涉及一种如下的车用空调装置及其控制方法，在除霜通风口和面部通风口形成在一条直线上且除霜门部件和面部门部件形成在一条直线上的结构中，所述车用空调装置具有管道分隔件，所述管道分隔件分隔除霜通风口和面部通风口，内设除霜门部件，并且设置在形成有除霜通风口和面部通风口的出口的内部，由此，即使除霜门部件和面部门部件以不同的角度设置，也可通过便于装配而增强可装配性，此外，车用空调及其控制方法能够通过使用连接构件将用于驱动模式门的第一操作构件与用于驱动进气门的第二操作构件连接在一起而联动地控制空气流出模式和空气流入模式。
空调及其控制方法

[发明专利]车辆空调装置-CN201680038349.1在审
发明人：金溶植;金石;元承植 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2016-09-29 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆空调装置(100)，其能够通过双重密封空调壳体(110)的除霜通风口(112)而提高密封能力，在防止致动面部门(170)所需的力的量增加的同时增加排放到车辆内的气流量，更具体地，涉及这样一种车辆空调装置，其包括球(13)；空调壳体(110)，在其中形成有地板通风口(114)；除霜门(160)，安装为可经由分别位于空调壳体(110)内的各个旋转轴而旋转，并打开和关闭每个通风口；面部门(170)；除霜通风口(112)，用于排放通过空调壳体内的地板门(150)和空气入口(111)而进入的空气；面部通风口(蒸发器和加热器芯按照此顺序安装在面部通风口的通道中)，其中，车辆空调装置(100)的特征在于面部门(170)被构造为双重密封除霜通风口(112)。
车辆空调装置

[发明专利]车辆空调装置-CN201680016022.4在审
发明人： 元承植;金荣仁;严富镕;丁宰浯;韩成锡;金石;金溶植 -专利权人：翰昂汽车零部件有限公司
申请日： 2016-03-15 - 公布日： 2017-11-28 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆空调装置，更具体地，涉及这样一种车辆空调装置，其中，分隔空调壳体内的空气通道的分隔壁与空调壳体分开形成，并且可拆卸地分别组装到左壳体和右壳体，使得在注射成型期间可以不考虑脱模方向地制造分隔壁，从而可以减小厚度和重量；这样可以确保空气通道，从而改善空气流动性，并且可以在分隔壁上一体地形成朝向除霜通风口供应暖风的暖风供应通道，使得不需要用于固定暖风供应通道的任何结构；因此，可以减少材料成本和模具加工的成本，并且可以将暖风供应通道自由地定位在分隔壁的尺寸内，从而促进性能改进。
车辆空调装置

[发明专利]用于电动车辆的电加热器设备及控制电加热器设备的方法-CN201210292776.6有效
发明人： 元承植;李正基;赵重垣;白映基 -专利权人：汉拏空调株式会社
申请日： 2012-08-16 - 公布日： 2013-03-06 - 主分类号： B60H1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于电动车辆的电加热器设备及控制电加热器设备的方法，该电加热器设备包括：开关控制部分，用于根据空调控制部分(11)的控制命令控制开关部分(13)；开关部分(13)，根据开关控制部分的开关控制信号开关，以将电源部分的电功率供应到加热部分；加热部分，用于接收从开关部分(13)传送的电功率并产生热，其中，开关部分(13)包括多个开关模块(13a至13c)，所述多个开关模块(13a至13c)被设定为控制加热部分的输出负载，开关控制部分根据目标加热温度顺序地操作一个或多个开关模块。
用于电动车辆加热器设备控制方法