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[发明专利]电池模组-CN201811547468.7有效
发明人： 傅世泽;陈建宇 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2018-12-18 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M50/528 文献下载
摘要：本发明是关于一种电池模组，其包含多个电池芯、一电路板及一导电片；导电片为一体成型式结构且包含一第一区段、一第二区段、一第三区段及一第四区段；第一区段连接于该些电池芯；第二区段的第一端连接于第一区段；第三区段连接于第二区段的第二端与电路板之间；第四区段从第二区段的第三端延伸而出，借以让第二区段所产生的热能够从第四区段进行散热。本发明的电池模组，在导电片的局部高温处，设有散热鳍片，因此可以增加散热用的面积，使导电片散热率提高，避免产生高温过热的现象。
电池模组

[发明专利]电池模块-CN201911011498.0有效
发明人： 傅世泽;张志荣;陈纬骏;周正勤 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2019-10-23 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本发明提供一种电池模块包含多个电池芯、一电池支架、至少一灭火装置及一外壳。电池支架用以固定所述电池芯。灭火装置设置成邻近所述电池芯的至少一端。外壳用以容置电池支架、灭火装置及所述电池芯。灭火装置包含一包装壳及一灭火剂。灭火剂设于该包装壳内，包装壳上形成有一压力阀结构，而且压力阀结构构成：当所述电池芯的一异常电池芯发生内部短路产生爆炸火焰喷发时，压力阀结构是因在异常电池芯内产生的高压气体的压力而破裂的结构。
电池模块

[发明专利]一种具有双通道风流的导风部的电池模块-CN202010222809.4有效
发明人： 傅世泽;陈嘉佑 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2020-03-26 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：一种具有双通道风流的导风部的电池模块，包含一机壳、多个电池芯、一风扇及一导风部，机壳界定出一容置空间，该些电池芯被容置于该机壳内，风扇被容置于该机壳内，用以产生一气流以将空气从外部导入至该机壳内，导风部被容置于该机壳内，而且该导风部设于该风扇及该些电池芯之间且引导该气流以产生一不均一流场，该不均一流场的该气流，在一时间区间内对该些电池芯的高温处提供较多气流且对该些电池芯低温处提供较少气流。
一种具有双通道风流导风部电池模块

[实用新型]电池模块及其防延烧监控系统-CN202222781179.1有效
发明人： 傅世泽;王圣翔 -专利权人：瑞普动力新能源科技（苏州）有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01M10/48 文献下载
摘要：本实用新型公开一种电池模块与其防延烧监控系统。电池模块其包括电芯组、电路板与载盘。电芯组具有多个电芯，其各自具有泄气阀。电路板具有电池管理系统。载盘的顶面承载电路板，底面则具有引导由泄气阀宣泄的高温高压气体的导气通道。载盘还开设多个开槽，其连通电路板、导气通道与电芯组，并且分别设置有与电路板电性连接的温度传感器。开槽内填充有导热胶，其包覆温度传感器，并接触导气通道与多个电芯。本实用新型仅需温度传感器即可监控电芯在发生热失控发生前后的异常状况，而且包覆温度传感器的导热胶能提供相应的保护，因此本实用新型具备低制造成本与高产品可靠度的优势。
电池模块及其延烧监控系统

[发明专利]具有两种不同的电池模组的储能系统-CN201811509667.9有效
发明人：宋维哲;林士人;傅世泽;谢祥谦 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/531 文献下载
摘要：本发明提供一种具有两种不同的电池模组的储能系统，其包含一第一电池模组及一第二电池模组。第一电池模组包含：一第一外壳；多数的第一电池芯设于该第一外壳内；及多数的第一导电片，设于所述第一电池芯的两端且用以将所述第一电池芯串联或并联地连接。第二电池模组包含：一第二外壳；多数的第二电池芯设于该第二外壳内；及多数的第二导电片，设于所述第二电池芯的两端且用以将所述第二电池芯串联或并联地连接。而且，所述第一导电片的电流路径的长度与宽度，相异于所述第二导电片的电流路径的长度与宽度。本发明能通过导电片的结构相异，使第一电池模组与第二电池模组的整体阻抗能互相地匹配，能在不增加功率元件的设置，不需要增加额外成本。
具有不同电池模组系统

[发明专利]电池模组及包含它的储能系统-CN201811510066.X有效
发明人： 傅世泽;王昭凯;谢祥谦 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2018-12-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H01M50/528 文献下载
摘要：一种电池模组包含多个电池芯及至少一导电片。包括，至少一导电片电连接于所述多个电池芯，导电片包含一表面以及多个突出部。所述多个突出部形成于该表面上，且从该表面突设而出，而且于该表面上形成多个贯通孔，用以缩短该至少一导电片电流路径的宽度。本发明提供的电池模组及包含它的储能系统，能够提供散热功能，减少因阻抗提高所造成的升温度效果，并且能够在不增加功率元件的设置，不需要增加额外的成本。
电池模组包含系统

[实用新型]夹持治具-CN202222094932.X有效
发明人： 傅世泽;张洁 -专利权人：湖南三安半导体有限责任公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种夹持治具，用于固定待被测量的产品。该夹持治具包括：支撑台和设置在支撑台上的吸附装置，及至少一夹持装置。夹持装置部分地环绕吸附装置，夹持装置用于夹持产品；其中，夹持装置包括夹持板和连接板，连接板的连接端与夹持板连接，连接板的滑动端可滑动地设置在支撑台上，夹持板设有对位标记。由此可利用夹持装置的夹持板对产品的空间位置进行限定，并且可利用夹持板上的对位标记作为位置参考，从而可以方便调整产品相对于吸附装置的位置，并保证在产品位置的调整中及后续检测过程中产品不易掉落。另外，夹持板通过连接板可与支撑板滑动连接，不仅可方便操作者对产品的夹持和定位，还可使夹持治具适配不同尺寸的产品。
夹持

[发明专利]电池模块、电池模块与装置壳体的组合体及其组装方法-CN202110289342.X在审
发明人：谢祥谦;傅世泽;陈建宇 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2021-03-18 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： H01M50/358 文献下载
摘要：本发明实施例涉及一种电池模块其包括电池壳体及排烟装置。排烟装置包含通风导管、保护套及扣件。通风导管的导管头部容置于电池壳体的电池壳开口内，且通过扣件被设于电池壳体。通风导管的导管柱体连接于导管头部，且穿过扣件的贯通孔。电池壳开口的径向宽度大于导管头部的径向宽度，使导管头部能够在电池壳开口内侧向移动。贯通孔的径向宽度大于导管柱体的径向宽度，使得导管柱体能够在贯通孔内侧向移动。保护套套设于导管柱体。
电池模块装置壳体组合及其组装方法

[实用新型]具有活动性散热鳍片堆栈结构的散热片-CN202120641007.7有效
发明人： 傅世泽;陈建宇 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2021-03-30 - 公布日： 2022-01-21 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有活动性散热鳍片堆栈结构的散热片，包括分隔片本体、导片、散热区域A、散热区域B、高温过热区域、主散热片、内导电散热鳍片和外导电散热鳍片，高温过热区域底部的一侧固定设有主散热片。本实用新型导片上设有内导电散热鳍片和外导电散热鳍片，可将导电散热鳍片反折，使导电散热鳍片平贴于原导片局部高温处，以增加电流流经路径截面宽度或厚度，使阻抗降低以减少导片自发热，同时由于增加导片局部截面积及厚度，使导片散热率提高及增加局部热容以吸热，避免产生高温过热，由于导电散热鳍片与导片为一体成型，因此导电和导热率佳，且能简化制程及降低成本。
具有活动性散热堆栈结构散热片

[实用新型]电池模块-CN202120521201.1有效
发明人： 傅世泽 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2021-03-12 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： H01M50/264 文献下载
摘要：本申请公开一种电池模块，其包括载盘、多个电芯以及压制板。多个电芯压制堆叠于载盘上。压制板设置于多个电芯上并包括第一金属板，其中压制板通过锁附组件与载盘锁固连接，以稳固夹持位于压制板以及所载盘之间的多个电芯。在本申请实施例中，压制板以及载盘通过锁附组件稳固夹持位于其中的多个电芯，以减少或避免多个电芯在温度升高时的热变形。如此一来，被稳固夹持的多个电芯可以保持良好的供电效率与电池寿命。除此之外，设置于压制版中的第一金属板可以强化压制板的机械强度，以使压制板具有优异的抗震性以及抗压性。因此，本申请实现了一种低成本、高强度、高效率、以及高电池寿命的电池模块。
电池模块

[实用新型]具有组合式排列电池模块的储能系统-CN202120689318.0有效
发明人：王昭凯;傅世泽 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： H01M50/516 文献下载
摘要：本实用新型公开了具有组合式排列电池模块的储能系统，具有组合式排列电池模块的储能系统，包括电池模组、交错排列区域A、交错排列区域B、行列排列区域、第一电池壳体组和第二电池壳体组，电池模组由交错排列区域A、交错排列区域B和行列排列区域组成；本实用新型行列排列区域两侧设有交错排列区域A和交错排列区域B形成复合式排列方式，复合式排列方式可依结合结构调整排列方式，进行空间体积调整并配合锁附结构及外部组合结构达空间优化，既避免了行列式排列容积利用率低，和交错式排列会压缩螺丝结构的缺点，同时将行列式排列和交错式排列的优点进行结合，以达空间及螺结构使用最优化。
具有组合式排列电池模块系统

[发明专利]电池组-CN201711473755.3有效
发明人： 傅世泽 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： B60L53/80 文献下载
摘要：本发明提出一种电池组其具有快速拆装功能，适于被置入于一车辆的一电池腔室内，电池组的后支柱包含一导引定位机构，导引定位机构固定于后支柱，且适于随着后支柱的转动而转动，导引定位机构界定出一导引槽，导引槽适于使车辆的一车体导柱进入。导引槽一第一通道、一第二通道及一导向点，而第一通道在导向点连通于第二通道，且第一通道的延伸方向相异于第二通道的延伸方向。
电池组

[发明专利]电池组-CN201711469936.9有效
发明人： 傅世泽;颜康强 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2017-12-29 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明提出一种电池组，于电池组中，电池壳包含一第一侧面其形成有向内突出的至少一抵接部。电池模块置于电池壳内。电池模块的支架用以固定多个电池芯。散热垫，其一面覆盖电池模块的多个电极片，其另一面接触电池壳的抵接部。电池模块的散热垫与电池壳的第一侧面间形成有一间隙，并且抵接部接触于电池模块的散热垫，以使该些电池芯所产生的热，通过散热垫、抵接部及电池壳传导至外部。
电池组

[实用新型]电池模块-CN202120413334.7有效
发明人：周正勤;傅世泽;王昭凯;王彦杰 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2021-02-25 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： H01M50/213 文献下载
摘要：本申请公开一种电池模块，其包括：外壳体、多个电芯以及防火胶，多个电芯及防火胶设置于外壳体内。防火胶为粘着剂并涂抹于电芯的表面，当防火胶的温度因电芯上升至反应温度时，防火胶释放不可燃气体。在本申请实施例中，多个电芯通过涂布在其外表面上的防火胶彼此绝缘。除此之外，当电池因为燃烧而升温至防火胶的反应温度时，防火胶会释放出不可燃的气体，以隔绝燃烧三大要素之一的氧气。如此一来，本申请实现了一种结构简易、低成本、以及带有防火效果的电池模块。
电池模块

[发明专利]电池模块的导热导焰方法-CN202010093657.2在审
发明人：王昭凯;傅世泽 -专利权人：太普动力新能源（常熟）股份有限公司
申请日： 2020-02-14 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池模块的导热导焰方法，电池模块包括外壳、内壳以及设于内壳中的电池芯，在电池模块的外壳上开设外导焰口，在电池模块的内壳和外壳之间开设火焰散逸通道，且使火焰散逸通道与外导焰口连通。本发明在电池模块内设置火焰散逸通道，当电池发生内部短路产生爆炸火焰喷发时，火焰散逸通道可使火焰在电池模块内消散，避免窜烧到邻近电池，而引发邻近电池产生二次爆炸；并避免爆炸火焰直接喷发到电池模块外部，而点燃外部设备或物质，引发邻近外部设备或物质产生二次燃烧或爆炸。
电池模块导热方法

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