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[发明专利]一种机场复合路面结构的适用性判定、施工方法-CN202010567109.9有效
发明人：邱建波;石红星;李迎民;刘刚;董月振;武彦龙;郭广生;蔡轩;秦家禄;艾召山;方元;蔡绍芳;陈志旗;韩洪波;白俊鹏;侯亮朝 -专利权人：北京智华通科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种机场复合路面结构的适用性判定、施工方法，涉及机场工程技术领域，将机场原有水泥混凝土+两层沥青混凝土的结构改为水泥混凝土+单层沥青混凝土薄层的结构，并调整粘层种类，能够减少用料，缩短工期，最大限度满足机场正常运营，且单层沥青混凝土的高温稳定性优于双层，起到减少病害的作用；单层沥青混凝土薄层为厚2‑2.5cm的多功能薄层、厚2‑2.5cm的novachip或厚2～4cm的其他沥青混凝土层；跑道路段，当薄层厚度大于3cm时，采用高强乳化沥青粘层，否则采用环氧树脂或水性环氧乳化沥青粘层；非跑道路段采用高强乳化沥青粘层。本发明提供的技术方案适用于机场道路新建和改造的过程中。
一种机场复合路面结构适用性判定施工方法

[发明专利]一种用于沥青混凝土压实度实时连续检测的振动压路机-CN202010032504.7有效
发明人：邱建波;李迎民;刘刚;武彦龙;蔡轩;秦家禄;张卓;李志勇;张荣华;陈永松;付少辉;方元;韩洪波;蔡绍芳;侯亮朝;杨超;王晓东;李涛;史俊芳;安建霞;秦利菊;胡赛赛 -专利权人：廊坊市交通公路工程有限公司
申请日： 2020-01-13 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： E01C19/28 文献下载
摘要：本发明公开一种用于沥青混凝土压实度实时连续检测的振动压路机，包括压路机机体，压路机机体底部前侧设有振动轮，振动轮的振动轴装设有加速度传感器，压路机机体底部后侧安装有行走轮，压路机机体上放置有振动加速度动态信号采集仪；压路机机体设有置物台、抓取装置和导轨，置物台包括支撑杆和储物板，支撑杆包括支撑杆A和支撑杆B，支撑杆A和支撑杆B轴向开设有滑动槽，支撑杆A和支撑杆B滑动槽内设置有卡齿，滑动槽中传设有滑动杆，滑动杆表面设有与滑动槽内卡齿配合的滑动齿，滑动杆上连接有储物板，抓取装置滑动连接在导轨，本发明通过增设置物台，方便携带工程设备，增设抓取装置，能节省人力，方便抓取重物。
一种用于沥青混凝土压实度实时连续检测振动压路机

[发明专利]教学用光伏发电系统-CN202011272790.0有效
发明人：张亚如;杜建宾;侯亮朝;陈贵峰 -专利权人：廊坊师范学院
申请日： 2020-11-14 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： G09B23/18 文献下载
摘要：本发明涉及电子电路技术领域，提出了教学用光伏发电系统，包括依次连接的光伏组件、DC/DC电路和DC/AC电路，DC/AC电路的输出端用于与电网连接，DC/DC电路和DC/AC电路均与主控电路连接，还包括过零检测电路，过零检测电路包括依次连接的比较电路和滤波电路，比较电路的输入端用于与电压传感器连接，滤波电路包括三极管Q1、三极管Q2和与非门芯片U2。通过上述技术方案，解决了现有技术中教学用光伏发电系统输出波形差、影响学生体验的问题。
教学用光发电系统

[发明专利]一种高速公路路面沉降监测预警系统-CN201811325217.4有效
发明人：张亚如;张倩;侯亮朝;陈贵峰;陈志凤 -专利权人：廊坊师范学院
申请日： 2018-11-08 - 公布日： 2021-02-23 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速公路路面沉降监测预警系统，包括固定立柱、第一套筒和第二套筒，所述固定立柱的下方安装有底座，且固定立柱的上方固定有顶台，所述固定立柱从第一撑杆和第二撑杆的表面贯穿，且第一撑杆和第二撑杆的上表面均设置有安装台，所述固定立柱的内部固定有安装板和固定板，所述第二压力传感器通过下方的弹簧与第二撑杆上表面的安装台相互连接，所述第二套筒的下方安装有第二遮板，所述固定立柱的表面开设有开口。该高速公路路面沉降监测预警系统，第一撑杆和第二撑杆首端和尾端均可进行连接，方便将多个第一撑杆或第二撑杆分别进行安装，减小撑杆内部的障碍物，从而便于将红外线在撑杆的内部进行传输。
一种高速公路路面沉降监测预警系统

[发明专利]一种轻型长寿命桥面铺装结构及适用性判定、铺筑方法-CN202010566070.9在审
发明人：石红星;邱建波;李迎民;董月振;刘刚;武彦龙;郭广生;蔡轩;秦家禄;艾召山;方元;蔡绍芳;陈志旗;韩洪波;白俊鹏;侯亮朝 -专利权人：北京智华通科技有限公司
申请日： 2020-06-19 - 公布日： 2020-09-25 - 主分类号： E01D19/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种轻型长寿命桥面铺装结构及适用性判定、铺筑方法，涉及桥面铺装技术领域，能够减少桥面铺装病害，实现长寿命铺装，减小桥梁面层的厚度、减轻桥梁自重、减少原材料消耗，缩短工期、节约成本；该桥面铺装结构将三层结构修改为两层结构，包括水泥混凝土层和耐磨耗薄层；所述耐磨耗薄层的厚度为0.6‑3cm；耐磨耗薄层为微表处、NovaChip、多功能薄层、OGFC和SMA等细粒式沥青混合料的任意一种；多功能薄层厚度为1‑2cm；所述多功能薄层的材料包括：粗集料、细集料、填料、胶粉改性沥青或者复配SBS改性沥青。本发明提供的技术方案适用于桥梁新建及旧桥改造的过程中。
一种轻型寿命桥面结构适用性判定铺筑方法

[发明专利]一种低裂全固废水泥稳定碎石基层材料及制备和施工方法-CN202010317313.5在审
发明人：董月振;邱建波;石红星;李迎民;刘刚;武彦龙;郭广生;蔡轩;秦家禄;艾召山;方元;蔡绍芳;陈志旗;韩洪波;白俊鹏;侯亮朝 -专利权人：北京智华通科技有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： C04B28/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种低裂全固废水泥稳定碎石基层材料及制备和施工方法，涉及公路和市政工程技术领域，能够解决固体废弃物循环再利用的问题，降低工程造价，且提高基层的抗裂能力和强度，延长路面使用寿命；该基层材料质量份配比如下：矿料2100‑2300份、矿渣硫和/或铁铝酸盐水泥70‑110份、水100‑115份，如对强度要求比较高可以加入纤维1.5‑2.2份；基层材料的7天无侧限抗压强度大于等于5MPa；矿料为建筑固体废弃物加工成的再生骨料；再生骨料为建筑垃圾中的承重结构的混凝土块经处理得到的粒径为0‑31.5mm的碎石。本发明提供的技术方案适用于公路基层材料制备和基层铺筑的过程中。
一种低裂全固废水泥稳定碎石基层材料制备施工方法

[发明专利]一种环保型高性能长寿命路面结构及施工方法-CN202010316730.8在审
发明人：邱建波;石红星;李迎民;刘刚;武彦龙;郭广生;蔡轩;秦家禄;艾召山;方元;蔡绍芳;董月振;陈志旗;韩洪波;白俊鹏;侯亮朝 -专利权人：北京智华通科技有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： E01C7/32 文献下载
摘要：本发明提供了一种环保型高性能长寿命路面结构及施工方法，涉及公路和市政工程技术领域，能够减少材料用量，降低造价，提高抗裂性能，延长路面使用寿命；该路面结构为层状结构，从上往下依次包括厚度为0.5‑3cm的磨耗层、厚度为8‑20cm的承重层以及厚度为32‑40cm的半刚性基层；所述磨耗层和所述承重层之间的粘结层为改性乳化沥青粘层；磨耗层为AC沥青混凝土、SMA沥青混凝土、OGFC排水路面材料、微表处、极薄磨耗层和NovaChip中的任意一种；半刚性基层为低裂水泥稳定碎石半刚性基层；承重层的材料为粗粒式沥青混凝土和/或中粒式沥青混凝土。本发明提供的技术方案适用于路面铺筑的过程中。
一种环保性能寿命路面结构施工方法

[发明专利]一种低裂水泥稳定级配碎石基层材料及制备和施工方法-CN202010317315.4在审
发明人：石红星;邱建波;李迎民;刘刚;武彦龙;郭广生;蔡轩;秦家禄;艾召山;方元;蔡绍芳;董月振;陈志旗;韩洪波;白俊鹏;侯亮朝 -专利权人：廊坊市交通公路工程有限公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-08-11 - 主分类号： C04B28/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种低裂水泥稳定级配碎石基层材料及制备和施工方法，涉及公路和市政工程技术领域，能够具有较高的强度和较低的收缩开裂率，从而提高水泥稳定级配碎石基层的整体承载能力和路面的使用寿命；该基层材料配比包括：矿料2100‑2300质量份、矿渣硫铝酸盐水泥和/或矿渣铁铝酸盐水泥70‑110质量份，水100‑115质量份；加筋材料1.5‑2.2质量份；所述基层材料的7天无侧限抗压强度大于等于5MPa，干缩系数小于0.01。本发明提供的技术方案适用于基层路面铺筑的过程中。
一种水泥稳定碎石基层材料制备施工方法

[发明专利]粉质土路基压实度检测方法-CN201910716204.8在审
发明人：邱建波;杜国强;李迎民;刘刚;武彦龙;蔡轩;秦家禄;李志勇;张荣华;方元;陈永松;付少辉;韩洪波;蔡绍芳;侯亮朝;杨超;王晓东;李涛;史俊芳;安建霞;秦利菊;胡赛赛 -专利权人：廊坊市交通公路工程有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-11-01 - 主分类号： E01C19/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种粉质土路基压实度检测方法，该方法可在振动压路机碾压作业过程中，根据下式实时计算出粉质土路基压实度：；本发明的有益技术效果是：提出了一种粉质土路基压实度检测方法，该方法能够在不破坏路基完整性的条件下，实现实时、覆盖式检测，检测的全面性较好，受人为因素影响较小，造假难度较高。
土路基粉质压实度检测振动压路机技术效果人为因素实时计算作业过程覆盖式全面性压实度检测碾压路基

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