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[实用新型]包括封闭装置的用于车辆的通风装置-CN202020145528.9有效
发明人：裴清秀;法比恩·古根 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2020-12-18 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及包括封闭装置的用于车辆的通风装置。本实用新型涉及用于车辆的通风装置(10)，该装置(10)包括：‑壳体(12)，‑由壳体(12)限定的空气导管(14)，包括进气口(20)和出气口(22)，‑由在进气口(20)与出气口(22)之间延伸的空气导管(14)的节段界定的中间通道(16)，‑封闭装置(18)，其至少包括第一封闭片(36)，封闭装置(18)可在至少一个打开位置与封闭位置之间移动，在打开位置中，中间通道(16)畅通，使得气流(28)可以从进气口(20)向出气口(22)流动通过中间通道(16)，在封闭位置中，封闭装置(18)堵住中间通道(16)。在打开位置中，第一封闭片(36)位于远离中间通道(16)处。
包括封闭装置用于车辆通风

[发明专利]监控乘客室中的空气质量的方法及相关系统-CN202010439567.4在审
发明人：马鲁安·米拉迪;奥马尔·本阿卜杜拉齐兹 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及监控乘客室中的空气质量的方法及相关系统。本发明涉及监控车辆乘客室中的空气质量的方法，该方法包括以下步骤：‑测量与乘客室中的二氧化碳排放相关的至少一个参数(Nb、Fresp、f(VT))，‑基于与乘客室中的二氧化碳排放相关的至少一个参数(Nb、Fresp、f(VT))来估计乘客室中的二氧化碳排放，‑测量给定时刻的与乘客室中的二氧化碳浓度相关的参数(C(CO2)t0)，以及‑计算未来时刻的乘客室中的二氧化碳水平的估计值(C(CO2)t1est)。
监控客室中的空气质量方法相关系统

[发明专利]车辆横档-CN201610960361.X有效
发明人：迈克尔·特兰诺艾;劳伦特·博达特 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2016-10-28 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B62D25/14 文献下载
摘要：用于车辆仪表盘的横档（1），其大体在纵向方向（Y）上延伸，并包括第一部分（12）和第二部分（14）。第一部分由第一材料制成并包括垂直于纵向方向（Y）的封闭横截面和中空的连接端（Ej）。第二部分（14）包括大体在纵向方向（Y）上延伸的主要部分（16），以及安装在第一部分（12）的连接端（Ej）中的连接部分（18）。主要部分（16）具有垂直于纵向方向（Y）的开口横截面，其适于在横档（1）的第二部分（14）的制造期间，在垂直于纵向方向（Y）的脱模方向上脱模。连接部分（18）具有垂直于纵向方向（Y）的封闭的中空的横截面，其适于在横档（1）的第二部分（14）的制造期间，在纵向放想（Y）上脱模。
车辆横档

[发明专利]用于车辆的气囊系统和制造该气囊系统的方法-CN202010288833.8在审
发明人：戴维德·奥诺拉托·埃斯泰维兹;贾维厄·马蒂内兹-莱拉;劳伦特·佩蒂特 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-04-14 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：一种用于车辆的适于面向气囊布置的安全装置(16)，所述安全装置(16)包括：‑通道(26)，其适于引导所述气囊，所述通道(26)界定了用于展开所述气囊的中心开口(42)，‑面板(28)，当所述气囊处于未充气状态时，所述面板(28)至少部分地覆盖所述中心开口(42)，以及‑网状件(30)，其具有被包裹在所述通道(26)中的第一平面部分(30A)和被包裹在所述面板(28)中的第二平面部分(30B)，所述网状件(30)还包括在所述第一平面部分(30A)和所述第二平面部分(30B)之间延伸的第三部分(30C)，所述第三部分(30C)的至少一部分被包裹在所述通道(26)的接收部分(29)中，其中所述接收部分(29)至少包括厚度减小的部分(27)。
用于车辆气囊系统制造方法

[发明专利]用于制造模制材料零件的工具和方法-CN202010317047.6在审
发明人：马夏尔·巴德;西尔文·贝尔利亚德 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-04-21 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B29C45/26 文献下载
摘要：制造工具(1)包括第一部分(10)和第二部分(12)，第一部分(10)和第二部分(12)可沿打开方向(O)在闭合位置与打开位置之间相对于彼此移位。制造工具还包括第三部分(14)，第二部分(12)以沿分开方向(E)在闭合位置与分开位置之间滑动的方式装配在所述第三部分(14)上，分开方向(E)与打开方向(O)形成非零角度(α)，闭合位置为当第一部分(10)和第二部分(12)处于闭合位置时的位置，分开位置为当第一部分(10)和第二部分(12)处于闭合位置与打开位置之间的中间位置时的位置，在分开位置中，第二部分(12)沿分开方向(E)与第三部分(14)分开。
用于制造制材零件工具方法

[发明专利]包括双面功能元件的装饰元件-CN202010328090.2在审
发明人：本杰明·凯内尔 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本发明涉及包括双面功能元件的装饰元件。装饰元件(1)包括功能元件(2)，该功能元件包括第一外表面(4)和第二外表面(6)，该第二外表面沿着功能元件(2)的厚度方向(e)与第一外表面(4)相对，第一外表面(4)包括与车辆的至少一个功能有关的至少一个显示和/或控制装置(8、10)。第二外表面(6)包括用于所述第二外表面(6)上的移动电子设备(16)的保持装置(14)。
包括双面功能元件装饰

[发明专利]通风孔-CN202010311031.4在审
发明人：查尔斯·伯里;布鲁诺·迪南;大卫·雷米 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-04-20 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本发明提供了一种通风孔，包含壳体，其具有空气入口和空气出口，并包含第一壁部和相对的第二壁部；和空气引导组件，其包括空气引导元件和气流调节器，并且至少部分地布置在壳体内并包含第一空气引导表面和相对的第二空气引导表面。壳体的第一壁部和第一空气引导表面限定了第一空气通道，壳体的第二壁部和第二空气引导表面限定了第二空气通道，气流调节器用于调节第一和第二气流之比，第一空气引导表面和第一壁部之间的第一距离和/或第二空气引导表面和第二壁部之间的第二距离在一方向变化，所述方向与通风孔的至少一段中的第一气流和/或第二气流垂直。本发明的通风孔在空气出口提供了变宽的空气锥，使得乘客可以体验到更小的气流。
通风孔

[发明专利]用于制造可变特性的蒙皮的方法-CN202010258920.9在审
发明人：索伦·鲁滕伯格;杰弗罗伊·塔佩 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2020-04-03 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B29C64/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于由塑料材料制造蒙皮(1)的方法，该方法包括以下步骤：生产具有根据第一等级的特性的蒙皮(1)的第一部分(2)；生产蒙皮(1)的第二部分(3)，该第二部分延伸第一部分(2)，并且在与第一部分(2)接触的第一边缘上具有第一等级的所述特性，并且在与蒙皮(1)的第三部分(4)接触的第二边缘上具有第二等级的特性，该第三部分延伸第二部分(3)；以及生产具有第二等级的所述至少一个特性的蒙皮(1)的第三部分(4)，生产步骤使用诸如3D打印的增材技术来进行。本发明还涉及一种通过这种方法获得的蒙皮(1)。
用于制造可变特性蒙皮方法

[发明专利]车辆控制面板以及制造这种控制面板的方法-CN201610054341.6有效
发明人：奥玛·本阿布代拉齐兹 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2016-01-27 - 公布日： 2020-10-13 - 主分类号： H03K17/96 文献下载
摘要：制造适合放置在车辆乘客舱（1）中的控制面板（12）的方法以及控制面板（12），所述控制面板适合放置在车辆乘客舱（1）中并且包括一个配平元件（30），配平元件包括至少一个控制区（16、18、20、22、24、26、28）、一个支撑元件（38）和一个压电薄膜（36）。所述压电薄膜（36）在配平元件（30）和支撑元件（38）之间延伸。所述支撑元件（38）包括面对控制区（16、18、20、22、24、26、28）的至少一个凹处（48、50、52、54）。
车辆控制面板以及制造这种方法

[实用新型]用于车辆的装配元件及车辆-CN201921557339.6有效
发明人：安布勒巴斯托伊·西迪;法比安·古容;罗密欧·塔瓦尔 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2019-09-18 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： E05B83/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于车辆的装配元件(10)及车辆，用于车辆的装配元件主要沿第一方向(L1)延伸，至少包括：支撑件(12)，盖罩(14)，其可相对于支撑件(12)旋转移动和平移移动，锁定装置(24)，其锁定盖罩(14)的旋转，其至少包括锁定用的第一锁闩(28)，该第一锁闩可在锁定位置和解锁位置之间移动，操纵装置(26)，其与锁定装置(24)协作以使锁定装置(24)两个位置之间位移。操纵装置(26)固定至盖罩(14)并且包括推杆(40)，该推杆可相对于盖罩(14)在第一锁闩(28)位于锁定位置中时的第一位置和推杆(40)将第一锁闩(28)放置于解锁位置中的第二位置之间平移移动。
用于车辆装配元件

[实用新型]载具的扶手以及内部载具组件-CN201921796201.1有效
发明人：邦雅曼·凯内尔;卢多维克·布尔德罗恩;布鲁诺·迪南特 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B60N2/75 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种载具的扶手以及内部载具组件，该扶手具有用于用户的肘部或前臂的接收表面(4)，该扶手包括限定至少一个开口(12)的结构(6)以及膜层(8)，该膜层通过横跨所述至少一个开口(12)延伸而张紧于结构(6)上，膜层(8)限定了接收表面(4)。
扶手以及内部组件

[实用新型]具有用于车辆乘客舱的触摸界面的显示模块以及包括这种界面的乘客舱-CN201921043828.X有效
发明人：奥玛·本阿布代拉齐兹 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：一种显示模块(22)，其具有用于车辆乘客舱的触摸界面，并且包括：支撑构件(28)，触摸界面(24)，其包括能够在乘客舱中显示触摸元件的前表面(24A)和与前表面(24A)相对的后表面(24B)，后表面(24B)直接固定到支撑构件(28)，以及柔性印刷电路(32)，支撑构件(28)具有开口(30)，柔性印刷电路(32)穿过开口(30)设置，柔性印刷电路(32)固定到触摸界面(24)的后表面(24B)。本实用新型还涉及一种车辆乘客舱，其包括显示模块。
具有用于车辆客舱触摸界面显示模块以及包括这种

[实用新型]载具通风装置及载具装配元件-CN201921656300.X有效
发明人：奥德蕾·胡巴泽克 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-06-26 - 主分类号： B60H1/24 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种载具通风装置(1)及载具装配元件。载具通风装置包括本体(2)，其限定空气流的引导管道；至少一个引导元件(4)，其在本体(2)中延伸；以及照明装置(14)，其配置为产生能够在引导元件(4)的可见部分(12)上可见的照明，照明装置(14)包括转向彼此的镜面(16)以及半反射镜面(18)以及至少一个光源(20)，该至少一个光源配置为在镜面(16)和半反射镜面(18)之间发射光线使得到达镜面(16)的每个光线朝半反射镜面(18)反射并且到达半反射镜面(18)的每个光线部分反射且部分透射且能够在可见部分(12)上可见。
通风装置装配元件

[实用新型]内衬元件-CN201920586345.8有效
发明人：理查德·梅尔;皮埃尔-奥利维耶·西内 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2019-04-26 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内衬元件(10)，其包括主体(12)、外皮(14)和泡沫(16)，外皮(14)在主体(12)对面以与主体(12)一起限定腔体，该腔体由泡沫(16)填充。主体(12)具有至少一个贯穿孔，贯穿孔至少部分地被泡沫(16)填充。
内衬元件

[发明专利]制造用于遮盖安全气囊的汽车内饰件的方法-CN201610197172.1有效
发明人：弗雷德里克·拉德 -专利权人： 佛吉亚内饰工业公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B60R21/205 文献下载
摘要：制造用于遮盖安全气囊的汽车内饰件（1）的方法，所述方法包括下列步骤：a）提供支撑件（2），所述支撑件（2）具有开口（20）；b）提供起爆通道（3），所述起爆通道（3）界定出通道（30），所述通道（30）用以引导所述安全气囊的展开并且与封盖部件（31）形成一体；c）通过连续的外围的粘合剂珠（7）将所述起爆通道（3）固定至所述支撑件（2），所述粘合剂珠（7）沿着所述开口（20）的外围延伸；d）将模制元件（4）设置成朝向所述支撑件（2）和所述起爆通道（3），以便界定出封闭腔体（5）；以及e）将泡沫（6）注入所述腔体（5）。
制造用于遮盖安全气囊汽车内饰件方法