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- [实用新型]一种无人机机翼及无人机-CN201922329330.6有效
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何红雨;侯英
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桂林师范高等专科学校
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2019-12-23
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2020-12-01
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B64C1/30
- 本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种无人机机翼及无人机，包括Y形连接杆，Y形连接杆的岔口处两端均开设有开口并通过转轴转动连接有转杆，两个转杆的上侧壁远离Y形连接杆的一端均固定连接有旋翼组件，两个开口的底壁靠近岔口的一端均开设有凹槽，两个凹槽的内部均滑动连接有卡杆，两个卡杆相对的两端均固定连接有卡紧弹簧，两个卡杆靠近岔口的一侧相对两端均固定连接有压杆，两个压杆远离卡杆的一端均延伸至Y形连接杆的外部设置。本实用新型能够对机翼进行折叠收纳，减少占用空间，避免机翼和旋翼组件受到损坏，且在飞行时增加了旋翼数量，提高无人机的飞行稳定性，还能够提高支撑脚对无人机的减震缓冲能力和支撑强度。
- 一种无人机机翼
- [实用新型]一种无人机的平衡装置-CN201922328519.3有效
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何红雨;侯英;乔沛昕
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桂林师范高等专科学校
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2019-12-23
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2020-08-25
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B64D1/18
- 本实用新型涉及无人机技术领域，且公开了一种无人机的平衡装置，包括无人机主体，无人机主体的下端固定连接有固定块，固定块远离无人机主体的一端固定连接有横杆，横杆的两端通过定位机构连接有储药箱，储药箱内设有若干个挡板，若干个挡板呈均匀等距设置，相邻两个挡板之间共同固定连接有定位杆，位于两侧的定位杆固定连接在储药箱内的竖直侧壁上，储药箱外的下端中心处固定连接有喷药机，喷药机的输入端固定连通在储药箱的底部中心处，定位机构包括连接杆、螺纹孔、螺杆、定位孔和固定杆。本实用新型使得药液不会影响无人机主体的平稳飞行，让无人机主体在飞行的过程中十分地稳定可靠。
- 一种无人机平衡装置
- [实用新型]变压器绝缘性检测装置-CN201721345544.7有效
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-10-19
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2018-05-01
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G01R31/12
- 本实用新型公开变压器绝缘性检测装置，在不同结构尺寸的变压器套管末屏引出线接口、变压器套管根部或不便安装固定尺寸传感器的位置、超高频天线处安装相应的电流检测电路，采集变压器的局部放电电流、过电压电流、工频泄漏电流、无套管末屛接地线处的局部放电电流以及超高频天线电流，对变压器的绝缘性进行全面检查，提高绝缘性判断的准确度；在中性点接地线处、铁芯接地线接口处安装宽频带电流检测电路，在铁芯接地线处检测变压器的局部放电，为绝缘性判断提供数据基础，有助于进一步提高绝缘性判断的准确度。
- 变压器绝缘性检测装置
- [发明专利]变压器绝缘性检测装置-CN201710974501.3在审
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-10-19
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2018-01-16
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G01R31/12
- 本发明公开变压器绝缘性检测装置，在不同结构尺寸的变压器套管末屏引出线接口、变压器套管根部或不便安装固定尺寸传感器的位置、超高频天线处安装相应的电流检测电路，采集变压器的局部放电电流、过电压电流、工频泄漏电流、无套管末屛接地线处的局部放电电流以及超高频天线电流，对变压器的绝缘性进行全面检查，提高绝缘性判断的准确度；在中性点接地线处、铁芯接地线接口处安装宽频带电流检测电路，在铁芯接地线处检测变压器的局部放电，为绝缘性判断提供数据基础，有助于进一步提高绝缘性判断的准确度。
- 变压器绝缘性检测装置
- [实用新型]安检信息采集系统-CN201720690598.0有效
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-06-14
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2018-01-02
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G01N23/04
- 本实用新型提供的安检信息采集系统，采集背散射信号，并进行线性运算处理，采集透射信号，并进行对数运算处理，提高待检测物2的辨识度，无论违禁品是高原子序列还是低原子序列，是高密度还是低密度，均能检测出，进而提高检测效率；运用光障信号自动控制X射线发生器的启停，每件待检测物2均单独进行一次自动检测，提高检测效率；设置至少1组背散射探测器，每组包含有2个背散射探测器，每组的2个背散射探测器成对、对称地分布在X射线发生器的两侧，各组背散射探测器可成对增减，可成对移动位置，便于根据待检测物2的大小调整背散射探测器的检测位置，用户可针对不同应用场合进行数量和位置调整，为进一步提高检测效率提供数据基础。
- 安检信息采集系统
- [实用新型]无线车辆检测系统-CN201720692700.0有效
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-06-14
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2018-01-02
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G08G1/052
- 本实用新型提供的无线车辆检测系统，在各检测节点通过三轴GMR传感器检测是否有车辆行驶通过，判断结果、检测节点位置经无线传输模块、协调器传输至终控端，在车辆的行驶过程中多次进行车辆的判断；通过各称重传感器和车胎类型识别传感器检测车辆的承重以及轮胎类型，并将检测结果经无线传输模块、协调器传输至终控端，由终控端运算、判断车辆是否超载；通过设置称重传感器和轮胎类型识别传感器中至少有2个传感器以预设距离平行，可计算出车辆的行驶速度；本实用新型设置有1个以上的检测节点，可实现对车辆、载重、超速多点检测和持续检测，可避免司机在行驶过程中为逃避检测和惩罚调速或卸货的情况发生，提高了检测效率。
- 无线车辆检测系统
- [实用新型]车载测速测距装置-CN201720101176.5有效
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-01-24
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2017-08-25
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G01S13/08
- 本实用新型公开的车载测速测距装置，设置雷达检测模块，利用雷达检测车速和车距，检测结果免受环境干扰，获取的信号输入至信号调理模块进行调理，再输入至控制器模块，由控制器模块运用现有计算机程序计算出车距和车速，并通过显示模块显示出来，使用雷达测速测距，并对所获取的信号进行调理，提高了信号输入的准确性，提高测量数据的准确性；还设置有声光报警模块，当检测到的速度和距离信号低于控制器模块预设的值时，启动声光报警模块，提醒车主控制车速和车距；还设置有制动模块，当检测到的速度和距离信号低于控制器模块预设的值时，控制器模块控制制动模块，由制动模块控制油门阀和刹车阀，自动控制车速和车距，以保证车辆安全。
- 车载测速测距装置
- [发明专利]无线车辆检测系统-CN201710447820.9在审
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-06-14
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2017-08-18
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G08G1/052
- 本发明提供的无线车辆检测系统，在各检测节点通过三轴GMR传感器检测是否有车辆行驶通过，判断结果、检测节点位置经无线传输模块、协调器传输至终控端，在车辆的行驶过程中多次进行车辆的判断；通过各称重传感器和车胎类型识别传感器检测车辆的承重以及轮胎类型，并将检测结果经无线传输模块、协调器传输至终控端，由终控端运算、判断车辆是否超载；通过设置称重传感器和轮胎类型识别传感器中至少有2个传感器以预设距离平行，可计算出车辆的行驶速度；本发明设置有1个以上的检测节点，可实现对车辆、载重、超速多点检测和持续检测，可避免司机在行驶过程中为逃避检测和惩罚调速或卸货的情况发生，提高了检测效率。
- 无线车辆检测系统
- [实用新型]火灾报警系统-CN201720101169.5有效
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何红雨
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桂林师范高等专科学校
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2017-01-24
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2017-08-15
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G08B17/117
- 本实用新型公开火灾报警系统，设置CO检测模块检测现场的CO含量，设置烟雾检测模块检测现场的烟雾，设置红外检测模块检测现场是否有人，上述检测信号输入至控制器模块中，由控制器根据CO含量、烟雾量判断是否发生火灾，提高火灾判断的准确性；如果发生火灾，且现场没有人，则启动语音播报模块进行报警，提醒人们做出相应处理，若现场有人，则启动语音播报系统进行报警的同时，通知现场人员逃生路线和方式，有序撤离，以免产生混乱，造成损失；还设置火焰检测模块，用于检测现场的火焰，火焰信号输入至控制器模块中，便于控制器模块更准确地判断是否有火灾，提高本系统火灾判断的准确性。
- 火灾报警系统
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