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[实用新型]轻量化装配式梁式剪刀楼梯-CN202223573371.8有效
发明人：李正录;王伟;刘军妮;闫凤祺;赵江梁;赵浪昆;刘飞;何松原;卫剑;王丕刚;常秀军;牛立飞;张妮 -专利权人：中铁三局集团建筑安装工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： E04F11/035 文献下载
摘要：本实用新型属于装配式建筑领域，具体涉及一种轻量化装配式梁式剪刀楼梯；梁式剪刀楼梯包括楼梯踏步板和两道纵梁，两道纵梁一体连接于楼梯踏步板的底面左右两侧，两道纵梁的上部梁端设置预留锚固钢筋，楼梯踏步板的第一级台阶设置预留孔；楼梯踏步板和纵梁叠合区域设置吊钉；本实用新型提供的一种轻量化装配式梁式剪刀楼梯，将板式剪刀楼梯优化为梁式剪刀楼梯，在满足装配式楼梯强度要求的同时优化了装配式剪刀楼梯的重量，楼梯重量由5.1吨减为3.1吨，不仅降低了吊装的安全隐患，而且只需配置6015塔吊即可满足吊装需求，大大的节省了塔吊租赁成本。
量化装配式剪刀楼梯

[实用新型]一种ALC门头过梁组装结构-CN202223156432.0有效
发明人：李正录;刘军妮;王伟;雷刚;闫凤祺;王丕刚;常秀军;牛立飞;赵浪昆;刘飞;张妮;何松原 -专利权人：中铁三局集团建筑安装工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： E04C3/20 文献下载
摘要：本实用新型属于过梁组装技术领域，提供了一种ALC门头过梁组装结构，解决了钢筋混凝土结构过梁长度较长，不管是使用现浇工艺还是预制后安装的工艺，均存在安全隐患和施工效率低的问题。一种ALC门头过梁组装结构，包括型钢过梁、ALC墙板和门洞主梁，ALC墙板包括第一板体和第二板体，两道第一板体左右相对设置，各连接门洞的一侧墙体，第一板体的上端具有用于承托型钢过梁的肩台，型钢过梁的两端各搭接在一个肩台上且与第一板体固连，第二板体密贴固定在型钢过梁、第一板体和门洞主梁围成的空间内。本装置结构简单、施工效率高，将型钢过梁通过角钢、自攻螺钉固连在ALC墙板的肩台上，取代混凝土预制或现浇过梁，现场无需浇筑和焊接。
一种 alc 过梁组装结构

[实用新型]施工安全围挡-CN202223346279.8有效
发明人：李敏;唐恺;陈克政;何松原;费南军;张兴 -专利权人：李敏
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： E04H17/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及施工围栏技术领域，尤其涉及施工安全围挡。所述施工安全围挡包括围板，所述围板的底部转动连接有移动轮，所述围板底部的两侧均固定连接有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部固定连接有稳定盘，所述围板两侧的底部均铰接有转块，所述转块底部固定连接有伸缩筒。本实用新型提供的施工安全围挡通过设置第一连接块、第二连接块、限位杆、第一弹簧、定位杆和推杆，推动推杆带动定位杆挤压第一弹簧后再限位杆的外表面进行滑动，满足第一连接块和第二连接块之间的连接，避免因为连接安装繁琐导致连接效率较慢的情况，有利于提高围板连接的工作效率，从而有利于提高施工安全围挡的使用率。
施工安全

[发明专利]轻量化装配式梁式剪刀楼梯-CN202211731677.3在审
发明人：李正录;王伟;刘军妮;闫凤祺;赵江梁;赵浪昆;刘飞;何松原;卫剑;王丕刚;常秀军;牛立飞;张妮 -专利权人：中铁三局集团建筑安装工程有限公司;中铁三局集团有限公司
申请日： 2022-12-31 - 公布日： 2023-03-17 - 主分类号： E04F11/035 文献下载
摘要：本发明属于装配式建筑领域，具体涉及一种轻量化装配式梁式剪刀楼梯；梁式剪刀楼梯包括楼梯踏步板和两道纵梁，两道纵梁一体连接于楼梯踏步板的底面左右两侧，两道纵梁的上部梁端设置预留锚固钢筋，楼梯踏步板的第一级台阶设置预留孔；楼梯踏步板和纵梁叠合区域设置吊钉；本发明提供的一种轻量化装配式梁式剪刀楼梯，将板式剪刀楼梯优化为梁式剪刀楼梯，在满足装配式楼梯强度要求的同时优化了装配式剪刀楼梯的重量，楼梯重量由5.1吨减为3.1吨，不仅降低了吊装的安全隐患，而且只需配置6015塔吊即可满足吊装需求，大大的节省了塔吊租赁成本。
量化装配式剪刀楼梯

[发明专利]一种具有智慧运维功能的城轨车辆检修装置-CN202211171400.X在审
发明人：汤晓晨;赵志宏;祁晓菲;田炜;沙国荣;何松原 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： F16M11/42 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有智慧运维功能的城轨车辆检修装置，其结构包括移动底板、升降架、气缸、检测箱，移动底板上端面与升降架下端轴连接，并且升降架中端与气缸输出端相固定，通过清理板先与车轮的轮对踏面底部接触，将车轮的轮对踏面底部的尘土进行清理，提高检测数据的准确性，滑块在车轮的轮对踏面底部顺畅的滑动，提高检修数据的精准度，对检测箱进行高度定位调节，通过检测器往城轨车辆进行靠近，这时伸缩软管受到挤压发生收缩，收缩的过程中支撑杆在伸缩软管内部保持不动将吸附片挤出贴合片内部，将检测箱定位固定在城轨车辆上，避免检测的过程中与城轨车辆发生位移，导致检测数据存在误差。
一种具有智慧功能车辆检修装置

[外观设计]搅拌桩机（五轴）-CN202230321755.7有效
发明人：刘保华;席月鹏;何松原;刘明林;邓峰 -专利权人：开封振冲水利水电工程有限公司
申请日： 2022-05-28 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： 15-04 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：搅拌桩机（五轴）。2.本外观设计产品的用途：用于对水泥的搅拌。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
搅拌

[实用新型]一种五轴搅拌桩机动力箱-CN202220728293.5有效
发明人：刘保华;席月鹏;何松原;刘明林;邓峰 -专利权人：开封振冲水利水电工程有限公司
申请日： 2022-03-31 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： E02D5/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种五轴搅拌桩机动力箱，涉及桩机技术领域，包括机壳和机盖，所述机壳的上端安装有机盖，所述机壳的左侧前端安装有一级传动机构，所述一级传动机构的右侧啮合有二级传动机构，所述二级传动机构的后端啮合有三级传动机构，所述三级传动机构的右端啮合有四级传动机构，所述四级传动机构的后端啮合有五级传动机构，所述五级传动机构的两端对称各安装有两个，且每个五级传动机构之间啮合连接；有益效果在于：通过一级传动机构、二级传动机构、三级传动机构和四级传动机构的配合设计，可以使第四传动轴起到减速的作用，便于第四齿轮带动第五齿轮稳定的转动，使得方形钻杆在进行搅拌作业时效果更好。
一种搅拌机动力

[发明专利]一种可调节的地铁隧道用管线安装固定结构-CN202111318676.1在审
发明人： 何松原;赵义可 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F16L3/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节的地铁隧道用管线安装固定结构，包括安装架、下卡架和第二螺栓，所述安装架侧面连接有固定架，且固定架右侧设置有第一标签板，同时固定架后侧设置有第二标签板，所述下卡架设置在固定架上端，且下卡架上贯穿设置有限位架，所述限位架远离下卡架一端贯穿设置有上卡架，且上卡架下端与下卡架相接触，所述第二螺栓分别贯穿设置在下卡架和上卡架上，且第二螺栓内端和抵压块相连接。该可调节的地铁隧道用管线安装固定结构，限位架中设置有弹簧和抵板，在抵压块和抵板配合作用下对管线限位固定，当管线热胀冷缩时，弹簧压缩，可对管线热胀冷缩进行补偿，避免管线受损，等间距设置的固定架，可根据管线分类不同。
一种调节地铁隧道管线安装固定结构

[发明专利]一种可对轨道交通发电机基座进行调节的降噪发电装置-CN202111318687.X在审
发明人： 何松原;徐成龙 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B61C3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种可对轨道交通发电机基座进行调节的降噪发电装置，包括支架、箱体、第一辅助缓冲组件、第二输气管和控制箱，所述支架上侧固定有支撑板，所述支架上开设有限位槽，所述箱体内固定有发电机箱和余热回收，所述余热回收通过第二输气管与废气处理组件相连通，所述箱体上侧贯穿有排风口，所述第一辅助缓冲组件固定在发电机箱上侧，所述第一辅助缓冲组件和第二辅助缓冲组件之间夹持有发电机本体，所述第二输气管一端与余热回收相连通。该可对轨道交通发电机基座进行调节的降噪发电装置，本发明可对发电装置进行降噪，可对发电装置产生的废气进行处理，可对发电装置产生的高温热气进行回收再利用，可对发电装置进行调节的优点。
一种轨道交通发电机基座进行调节发电装置

[发明专利]一种楼宇自动化用具有排烟功能的监控装置-CN202111318768.X在审
发明人： 何松原;高武铉 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： F23J11/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种楼宇自动化用具有排烟功能的监控装置，包括排烟箱体、导风管和挡板结构，所述排烟箱体的外部两侧安装有外连接板，所述外连接板的底部设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的底部固定在天花板的顶部，所述第一驱动电机的输出轴上安装有排烟扇，所述排烟箱体的底部设有底网板，所述导风管设置在排烟箱体的顶部，所述挡板结构设置在排烟箱体的侧面。该楼宇自动化用具有排烟功能的监控装置，设置有外连接板、电动伸缩杆和侧网板，电动伸缩杆通过外连接板带动排烟箱体的升降，进而在烟雾传感器检测到烟雾信号时，电动伸缩杆收缩，使得排烟箱体下降，并将排烟箱体侧面的侧网板露出，使得吸引烟气的面积增大，提高排烟的效率。
一种楼宇自动化用具有功能监控装置

[发明专利]一种轨道交通换气装置-CN202111318848.5在审
发明人： 何松原;陈悦 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B61D27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通换气装置，包括车厢、连接管道、支撑板和抽风机，所述车厢的顶部固定有空调，所述凹槽开设在车厢的内顶部，所述支撑板固定在承载管道内部的一侧，所述顶推支架的两侧对称设置有导板，所述抽风机固定在车厢的底部，所述分支通道对称固定在车厢的两侧内壁上，且分支通道的内端面开设有抽气孔。该轨道交通换气装置，外部空气进入空调内之后，空调可对空气进行制冷或者制热处理，之后冷气或者热气通过进气管道进入到车厢内，之后气体可在抽风机的作用下依次经过抽气孔、分支通道和抽气管道排出，且分支通道等距离分布在车厢的左右内壁上，方便达到高效换气的效果，以此保证车厢内部空气流通。
一种轨道交通换气装置

[发明专利]一种便于移动的轨道交通检修装置-CN202110917071.8在审
发明人： 何松原;庞宏磊 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： B61D15/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种便于移动的轨道交通检修装置，包括轨道车和控制盒，所述轨道车包括承重板、凸块、转轴、移动板、拉手、竖板、定滑轮、滚轮和第一电机，所述轨道车上端面设置有滑槽，所述检修机构包括检修箱、横板、挂钩、抽屉、隔板、设备箱、弹簧、限位板、限位块和移动维修拖箱，所述检修箱外侧顶部设置有灯带，所述太阳能板上方设置有第二电机。该便于移动的轨道交通检修装置，设置有轨道车、承重板、转轴、移动板、检修车和定位杆，通过转轴可以带动移动板移动，使得移动板的一侧接触地面，便于将检修车移动至轨道车上，然后通过定位杆进行固定，通过轨道车和检修车的组装和拆卸，避免了维修人员直接将较重的检修车搬运至轨道上，使用方便。
一种便于移动轨道交通检修装置

[发明专利]一种带有散热装置的轨道发电机安装结构-CN202110917060.X在审
发明人： 何松原;朱均瑶;邱杰 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-08-11 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H02K5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有散热装置的轨道发电机安装结构，包括底座、锁定机构、支板和顶板，所述底座的外侧固定有安装块，所述第一凹槽内固定有压缩弹簧，所述底座的上端面开设有第二凹槽，且第二凹槽内固定有液压缸，所述承载座贯穿底座，且承载座的上侧转动连接有转台，所述锁定机构固定在转台上，且锁定机构的底部卡合在承载座上，所述支板对称固定在转台的两侧，且支板通过抵杆固定在转台上，所述支板上固定有滤板和散热扇，且滤板位于散热扇的外侧。该带有散热装置的轨道发电机安装结构，轨道发电机在运作的过程中，散热扇对着轨道发电机吹风，方便对轨道发电机进行散热处理，避免轨道发电机运作时间过长而导致其表面温度过高。
一种带有散热装置轨道发电机安装结构

[发明专利]一种轨道交通电气减震装置-CN202111092213.8在审
发明人： 何松原;李秀珊 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种轨道交通电气减震装置，包括底座、支撑柱、柜门、防护装置、蓄电池、散热机构和除尘机构，所述底座内部设有移动机构，且底座两侧设有安装板，所述支撑柱一端与轨道交通电气柜底部固定连接，所述柜门通过合页与轨道交通电气柜转动连接，所述散热孔上方设有控制面板，所述防护装置设置在轨道交通电气柜两侧，所述蓄电池设置在轨道交通电气柜内部，所述散热机构设置在轨道交通电气柜内部顶端下方一侧，所述除尘机构设置在轨道交通电气柜上方。该轨道交通电气减震装置，设置有减震机构和除尘机构，减震机构通过缓冲弹簧配合缓冲垫使用，有效减震，除尘机构通过除尘风机工作有效除尘，这种除尘方式较为简单，便于使用。
一种轨道交通电气减震装置

[发明专利]一种方便调节的轨道交通警示装置-CN202111092246.2在审
发明人： 何松原;祁晓菲 -专利权人：南京工业职业技术大学
申请日： 2021-09-17 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E01F9/65 文献下载
摘要：本发明公开了一种方便调节的轨道交通警示装置，包括支撑机构和第一警示机构，所述支撑机构包括支撑柱、反光条、电动滑轨、电动滑块和顶板，所述支撑柱的一侧面上连接有反光条，且支撑柱的内侧连接有电动滑轨，所述电动滑轨上连接有电动滑块，且电动滑块之间通过顶板连接，所述第一警示机构包括电动伸缩杆、第一警示板、第二警示板、通孔、底板和吸盘，所述电动伸缩杆的内侧设置有第一警示板和第二警示板，且电动伸缩杆远离顶板的一端与底板连接。该方便调节的轨道交通警示装置，设置有电动滑块，工作人员可通过控制电动滑块与电动滑轨的连接位置来对第一警示板和第二警示板的警示高度进行调节，从而便于使用不同的警示需求。
一种方便调节轨道交通警示装置

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