专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种焊接工艺用焊丝的配方-CN201510198869.6在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华 - 柳州金茂机械有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-07-29 - B23K35/30
  • 本发明公开了一种焊接工艺用焊丝的配方,包括:⑴按以下重量份数配比各组分:钴Co:11份;钼Mo:12.5份;碳C:5份;锰Mn:6份;硼B:8份;锑Ti:12份;钒V:2份;镍Ni:3份;铜Cu:4.5份;铬Cr:1.5份;硫S:0.05份;碰P:0.12份;铁Fe:15份;⑵将各组分按相应的重量份数配比后,在金属冶炼炉中熔融冶炼后,使用焊丝模具制得所需焊丝。本发明所述焊接工艺用焊丝的配方,可以克服现有技术中配比不合理、稳定性差和承载力弱等缺陷,以实现配比合理、稳定性好和承载力强的优点。
  • 一种焊接工艺焊丝配方
  • [发明专利]挖掘机挖斗的喷漆工艺-CN201510199228.2在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华 - 柳州金茂机械有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-07-29 - B05D1/38
  • 本发明公开了一种挖掘机挖斗的喷漆工艺,包括以下步骤:预处理:清除挖斗表面的灰尘与杂质;喷涂底漆:将底漆粘度调配至25s-30s,喷枪气压调到4kg/                                               -5kg/,通过喷枪在挖斗表面喷涂2-3遍,形成第一层底漆,第一层底漆厚度为40μm-60μm;挖斗表面凹坑处理:待第一层底漆干燥后,在挖斗表面凹坑处刮腻子,干燥后用平磨片打磨处理;然后,再重复喷涂底漆形成第二层底漆;喷涂面漆:将面漆粘度调配至18s-25s,形成面漆,面漆厚度为80μm-150μm;最后,待面漆干燥。该工艺步骤简单,易于处理,挖斗表面形成的漆面牢固,不易脱落,可以很好的防止挖斗出现锈蚀。
  • 挖掘机喷漆工艺
  • [发明专利]一种焊接工艺用焊药的配方-CN201510198839.5在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华 - 柳州金茂机械有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-07-29 - B23K35/30
  • 本发明公开了一种焊接工艺用焊药的配方,包括:⑴按以下重量份数配比各组分:硒Se:9.8份;锌Zn:7.6份;碳C:5份;锰Mn:6份;硅Si:7份;硼B:8份;锑Ti:12份;钒V:2份;镍Ni:3份;铬Cr:1.5份;硫S:0.05份;碰P:0.12;铁Fe:15份;⑵将各组分按相应的重量份数配比后,在金属冶炼炉中熔融冶炼后,使用焊药模具制得所需焊药。本发明所述焊接工艺用焊药的配方,可以克服现有技术中配比不合理、稳定性差和承载力弱等缺陷,以实现配比合理、稳定性好和承载力强的优点。
  • 一种焊接工艺焊药配方
  • [发明专利]一种焊接工艺用焊丝的制作工艺-CN201510199120.3在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华 - 柳州金茂机械有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-07-29 - B23K35/40
  • 本发明公开了一种焊接工艺用焊丝的制作工艺,包括:⑴按以下重量份数配比各组分:锆Zr:18份;铌Nb:20份;碳C:5份;锰Mn:6份;硅Si:7份;硼B:8份;钒V:2份;镍Ni:3份;铜Cu:4.5份;铬Cr:1.5份;硫S:0.05份;碰P:0.12份;铁Fe:15份;⑵将各组分按相应的重量份数配比后,在金属冶炼炉中熔融冶炼后,使用焊丝模具制得所需焊丝。本发明所述焊接工艺用焊丝的制作工艺,可以克服现有技术中配比不合理、稳定性差和承载力弱等缺陷,以实现配比合理、稳定性好和承载力强的优点。
  • 一种焊接工艺焊丝制作
  • [发明专利]一种齿轮中频淬火工艺-CN201510207344.4在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;蒋漓洪;杜贵明;梁兵;赖卫华 - 柳州科尔特锻造机械有限公司
  • 2015-04-28 - 2015-07-29 - C21D9/32
  • 本发明涉及金属热处理技术领域,具体涉及一种齿轮中频淬火工艺,采用中频感应加热设备对齿轮进行加工,包括:步骤一:加热,使齿轮表面温度达到900℃;步骤二:预冷,将齿轮表面温度预冷至820℃;步骤三:水冷,冷却时间30s,冷却温度300摄氏度;步骤四:空冷,冷却时间1h,使齿轮表面温度冷却至200摄氏度;步骤五:回火,温度300℃,时间3h。本发明所公开的一种齿轮中频淬火工艺,工艺路线设计合理,能够保证加工齿轮的硬度要求,完全避免齿轮开裂,把齿轮的变形控制在一个较小的范围,从而生产出高质量齿轮。
  • 一种齿轮中频淬火工艺
  • [发明专利]一种焊接工艺用焊药的制备工艺-CN201510198866.2在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华 - 柳州金茂机械有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-07-29 - B23K35/30
  • 本发明公开了一种焊接工艺用焊药的制备工艺,包括:⑴按以下重量份数配比各组分:铼Re:12.6份;铱Ir:11.8份;碳C:5份;锰Mn:6份;硅Si:7份;硼B:8份;锑Ti:12份;钒V:2份;镍Ni:3份;铜Cu:4.5份;硫S:0.05份;碰P:0.12份;铁Fe:15份;⑵将各组分按相应的重量份数配比后,在金属冶炼炉中熔融冶炼后,使用焊药模具制得所需焊药。本发明所述焊接工艺用焊药的制备工艺,可以克服现有技术中配比不合理、稳定性差和承载力弱等缺陷,以实现配比合理、稳定性好和承载力强的优点。
  • 一种焊接工艺焊药制备
  • [发明专利]一种汽车油箱支架-CN201510215030.9在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 - 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
  • 2015-04-30 - 2015-07-29 - B25B11/00
  • 本发明公开了一种汽车油箱支架,包括底座及两组结构相同的支撑组件,所述两组支撑组件对称分布在底座上,所述每组支撑组件包括支撑板及定位块,所述支撑板插接固定在底座上,所述定位块固定在支撑板的顶部侧壁上,所述定位块呈圆柱结构,在定位块的中心处设置有插接孔,在定位块的一侧设置有缺口,所述底座为方形板,在底座的其中一侧顶角处设置有螺纹孔,在另一侧顶角处设置有销孔。所述支撑板呈直角梯形,在支撑板的侧壁上设置有方形凹陷。本发明结构简单、成本低廉,且能够保证油箱的装配精度,方便对油箱支撑定位。
  • 一种汽车油箱支架
  • [发明专利]一种焊接工艺用焊丝的制造方法-CN201510198867.7在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华 - 柳州金茂机械有限公司
  • 2015-04-24 - 2015-07-29 - B23K35/40
  • 本发明公开了一种焊接工艺用焊丝的制造方法,包括:⑴按以下重量份数配比各组分:铪Hf:21份;铍Be:10.5份;钙Ca:9.5份;碳C:5份;锰Mn:6份;硅Si:7份;硼B:8份;锑Ti:12份;镍Ni:3份;铜Cu:4.5份;铬Cr:1.5份;硫S:0.05份;碰P:0.12份;铁Fe:15份;⑵将各组分按相应的重量份数配比后,在金属冶炼炉中熔融冶炼后,使用焊丝模具制得所需焊丝。本发明所述焊接工艺用焊丝的制造方法,可以克服现有技术中配比不合理、稳定性差和承载力弱等缺陷,以实现配比合理、稳定性好和承载力强的优点。
  • 一种焊接工艺焊丝制造方法
  • [发明专利]一种V法铸造装载机桥壳的方法-CN201510215734.6在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;蒋漓洪;杜贵明;梁兵;赖卫华 - 柳州科尔特锻造机械有限公司
  • 2015-04-30 - 2015-07-29 - B22C9/03
  • 本发明涉及铸造技术领域,具体涉及一种V法铸造装载机桥壳的方法,包括以下步骤:步骤一:模型覆膜;步骤二:向覆膜后的模板上刷涂料;步骤三:将砂箱放在模板上,加砂高度高于砂箱,所述砂箱为密封砂箱,砂为石英砂粒度40-45目;步骤四:将装满砂子的砂箱连同模板放到振实台上进行振实刮平;步骤五:振实后,砂箱上面同样,盖一层塑料薄膜;步骤六:下芯、合箱、浇铸。本发明所公开的一种V法铸造装载机桥壳的方法,工艺路线设计合理,生产的铸件表面光洁度和尺寸精度高,减少了夹杂、气孔等出现率,生产工序简单,材料消耗量少,金属利用率高,旧砂基本全部回用,造型成本降低。
  • 一种铸造装载机桥壳方法
  • [发明专利]一种V法铸造方法-CN201510215634.3在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;蒋漓洪;杜贵明;梁兵;赖卫华 - 柳州科尔特锻造机械有限公司
  • 2015-04-30 - 2015-07-29 - B22C9/03
  • 本发明涉及铸造技术领域,具体涉及一种V法铸造方法,包括以下步骤:步骤一:模型覆膜,将塑料薄膜在抽真空的作用下覆于模板上,所述塑料薄膜为EVA薄膜或PVC薄膜,所述流程上设置有通气孔;步骤二:向覆膜后的模板上刷涂料,所述涂料厚度为0.5-1mm;步骤三:将砂箱放在模板上,加砂高度高于砂箱,所述砂箱为密封砂箱;步骤四:将装满砂子的砂箱连同模板放到振实台上进行振实;步骤五:振实后,砂箱上面同样,盖一层塑料薄膜;步骤六:下芯、合箱、抽真空后浇铸,其中,通过真空泵进行抽真空作业。本发明所公开的一种V法铸造方法,工艺路线设计合理,生产的铸件表面光洁度和尺寸精度高,生产工序简单, 金属利用率高,旧砂基本全部回用,造型成本降低。
  • 一种铸造方法
  • [发明专利]一种车门扶手结构-CN201510215005.0在审
  • 何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 - 柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
  • 2015-04-30 - 2015-07-22 - B60J5/04
  • 本发明公开了一种车门扶手结构,包括安装在车门容槽内的车门扶手,所述车门扶手包括连接端铰接在一起的支板和扶手板,所述扶手板的连接端与所述容槽顶部两个侧壁铰接,在所述容槽槽底中部设有卡槽,在所述支板的底端设有卡条与所述卡槽配合的卡条。本发明通一种车门扶手结构,不使用时能够放下,不会向车内支出,节省了车内空间,而且使用时顶面水平,能够放置其他用品,通过磁力结构的设计,避免汽车行驶时扶手板在容槽内时会产生晃动,产生噪音或触碰到车内乘客的问题。
  • 一种车门扶手结构

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