专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]内燃机的结构-CN202010499384.1有效
  • 伊藤裕规;中野弘二 - 本田技研工业株式会社
  • 2020-06-04 - 2022-09-20 - F01M11/00
  • 本发明提供一种内燃机的结构,能够在提高油盘的刚性的同时实现轻量化。本发明的内燃机的结构(C)具有多个紧固于油盘(2)的挡板(3)。具体而言,内燃机的结构(C)的特征在于,其具有:油盘(2),其与内燃机主体部(1)连接,并具有用于贮存油的底相对深的深底部(22)和底相对浅的浅底部(21);以及多个挡板(3),它们配置在所述油盘(2)中并紧固于所述油盘(2),多个所述挡板(3)中,紧固于所述浅底部(21)侧的所述挡板(3)的刚性比紧固于所述深底部(22)侧的所述挡板(3)的刚性高。
  • 内燃机结构
  • [发明专利]扭振减振器-CN201811554729.8有效
  • 木下慎也;伊藤裕规;近藤孝;宫泽昌也;望月计 - NOK株式会社;本田技研工业株式会社
  • 2018-12-19 - 2021-09-28 - F16F15/26
  • 本发明涉及一种吸收并降低在汽车发动机的曲轴上产生的振动的扭振减振器,其课题在于提高扭振减振器的弯曲方向上的刚性、积极降低作为减振目标的方向上的弯曲振动。通过减振橡胶连接质量阻尼器的扭振减振器的轮毂具有固定于曲轴的毂和保持减振橡胶的轮圈,将毂和轮圈通过多个轮辐进行连结。多个轮辐分别具有沿轴向倾斜的倾斜形状,在多个轮辐中的与输入的弯曲振动对应的一个方向上的轮辐上设置有加强部。
  • 减振器
  • [发明专利]内燃机-CN201210375521.6有效
  • 藤井钦也;小林辉夫;伊藤裕规;北原秀一;铃木宣生;和田裕介;石井薰;中畝宽 - 本田技研工业株式会社
  • 2012-09-29 - 2013-06-05 - F02B23/10
  • 本发明提供一种内燃机,在生成分层混合气的情况下,能够实现燃料喷射正时的自由度的提高和对沉积的抑制,由此,使分层混合气的生成效率、燃烧效率以及燃料费用都得到改善。缸内直喷式的内燃机(1)具备活塞(10)、火花塞(5)以及燃料喷射阀(4)。活塞(10)具有在顶面的预定部位突出的引导壁(16)、和形成于顶面的比引导壁(16)靠燃料喷射阀4侧的位置的凹处(11)。在压缩行程中的第1预定正时喷射的燃料的喷雾被引导壁(16)和凹处(11)的导向壁部(11b~11d)朝向火花塞(5)引导,在比第1预定正时靠上止点侧的第2正时喷射的燃料被凹处(11)的导向壁部(11b~11d)朝向火花塞(5)引导。
  • 内燃机

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