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[发明专利]一种半监督鉴别混合概率主元分析的多模态监测方法-CN202011576185.2在审
发明人：任世锦;任珈仪;陈琳;潘剑寒;王波;魏明生 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种半监督鉴别混合概率主元分析的多模态监测方法，包括离线建模和在线建模两个阶段，利用标记和未标记数据样本集中的鉴别信息划分多模态空间，利用数据集的全局和局部几何信息，增强模态空间分离性，有利于提高模型的准确性；借鉴混合概率主元分析MPPCA思想，提出使用E‑F‑M算法自动确定混合模型低维空间的维数以及求取最优模型参数；对每个模态使用加权SVDD模型和Bayesian推理构建监测统计量，从充分利用数据模态信息，解决因过程数据中包含过程因素和非过程因素导致传统故障监测统计量T2和SPR检测准确度率不高的问题，该方法不仅能够监测能够检测已知过程模态而且还能够检测未知过程模态。本发明自动划分复杂数据集划分到多个模态，无需事先划分模态，有利于提高算法的适用范围。
一种监督鉴别混合概率分析多模态监测方法

[发明专利]一种自适应加权半监督概率CPLS的质量相关监测方法-CN202011575920.8在审
发明人：任世锦;陈琳;任珈仪;林睦良;魏明生 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种自适应加权半监督概率CPLS的质量相关软测量方法，并用于工业过程监测。该方法包含数据预处理，模型隐变量以及模型参数初始化，计算未标记过程数据样本的权重、隐变量的协方差矩阵、故障监测统计量的控制限、质量数据的监测统计量、过程数据的监测统计量以及根据上述计算结果比较监测统计量与控制限进行判断是否发生故障等步骤。本发明为解决变速率数据建模问题提供了一个可行的途径，易于推广到即时学习以及连续流程和间歇过程的故障监测中，较好提高软测量模型精度以及故障监测性能。
一种自适应加权监督概率 cpls 质量相关监测方法

[发明专利]变分推理的高斯非高斯成分协同的混杂过程故障检测方法-CN202011576221.5在审
发明人：任世锦;任珈仪;陈琳;潘剑寒;开红梅 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-07-01 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种变分推理的高斯非高斯成分协同的混杂过程故障检测方法，该方法基于学生t‑分布高斯/非高斯成分提取框架，并用于混杂过程故障检测；使用变分推理自动确定模型参数和模型选择，保证模型性能的提高；克服现有两阶段高斯/非高斯信息抽取算法存在的计算量大、忽略了两类信息的关联性等缺点，能够同时提取并灵活表示混杂分布中的高斯/非高斯信息,克服现有方法假设噪声水平单一的问题，提高了混杂过程信息提取能力。本发明给出独立成分的混合矩阵以及高斯成分的负荷矩阵初始化方法，加快算法的收敛速度。本发明的方法能够准确建立高斯分成、非高斯成分以及残差的监测统计量，更好地观测过程运行特点，有利于提高工业过程的认识水平。
推理高斯非高斯成分协同混杂过程故障检测方法

[发明专利]半监督RSDAE的非线性PLS间歇过程监测方法-CN202110702352.1在审
发明人：任世锦;开红梅;任珈仪;巩固;刘小洋 -专利权人：江苏师范大学
申请日： 2021-06-24 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明涉及一种半监督鲁棒稀疏深度自编码网络(robust sparse deep auto‑encoder,RSDAE)的非线性偏最小二乘（partial least square,PLS）间歇过程监测方法，该方法包括以下步骤：建立半监督鲁棒稀疏深度自编码网络RSDAE从高维、含噪、稀疏数据集抽取低维数据特征；基于低维特征数据集建立PLS模型；根据建立的非线性PLS模型对间歇过程进行故障监测。本发明充分利用标记和未标记样本信息并考虑了样本的稀疏性，更好地获取数据中隐藏的有用信息，降低深度自编码网络隐藏节点数量选取难度，有效地消除了数据中不确定性、冗余信息，提高了模型的鲁棒性。
监督 rsdae 非线性 pls 间歇过程监测方法

[实用新型]一种基于红外探测的道路拥堵监测装置及系统-CN201721060617.8有效
发明人： 任珈仪 -专利权人：四川建筑职业技术学院
申请日： 2017-08-23 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： G08G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种基于红外探测的道路拥堵监测装置及道路拥堵监测系统；其中，本实用新型的道路拥堵监测装置包括红外探测模块，计数模块、处理模块和通信模块，由于红外探测模块能够探测出机动车产生的红外线并产生脉冲信号，通过计数模块计算脉冲信号的数量而得到道路上车的数量，并且每当计数值达到预设值时，将计数值清零并输出一个状态信号给处理模块，所述处理模块根据当前接收的状态信号与接收的上一个状态信号的时间间隔，计算出所监测道路的车流量，并通过通信模块将车流量信息发送至道路监测中心。因此，本实用新型方便实施，不需要在车辆上增加任何部件，而且结构简单，成本低，监测精度高。
一种基于红外探测道路拥堵监测装置系统