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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]电动汽车充电口夹具-CN202320000396.4有效
发明人： 仵方方 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2023-01-02 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60L53/16 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车充电口夹具，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的电动汽车充电口夹具包括底座、第一支撑臂、第二支撑臂、充电口支架和充电口。本实用新型的电动汽车充电口夹具可准确调整旋转角度，无需其他角度辅助工具，增加高度调整孔，使其在高度上可按需求调整，增加定位销进行限位，操作方便。
电动汽车充电夹具

[实用新型]电动汽车充电口夹具结构-CN202222076825.4有效
发明人： 仵方方;吴星福;李小川 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2022-08-09 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电动汽车充电口夹具结构，涉及汽车设计与制造的技术领域。本实用新型的电动汽车充电口夹具结构，包括第一支撑臂、第二支撑臂、底座、充电口支架和汽车充电口；充电口支架包括具有安装孔的安装面和位于安装面两侧且与安装面垂直设置的连接臂，汽车充电口设置在安装孔内并且汽车充电口的端面安装在安装面上；第一和第二支撑臂的下端固定在底座上；两侧的连接臂分别通过螺栓和螺母固定在第一支撑臂和第二支撑臂的上端。本实用新型可任意旋转充电口支架角度，来实现充电口在任意角度的旋转，并保持在该角度进行多次实际操作，可直观感受插拔充电设备的力的方向及大小；可节省大量充电口角度在整车设计的成本及时间。
电动汽车充电夹具结构

[实用新型]一种新能源汽车热管理系统-CN202220245096.8有效
发明人： 仵方方;李影;范健健 -专利权人：广州阿尔特汽车科技有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60H1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种新能源汽车热管理系统，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的新能源汽车热管理系统，包括空调加热管线、电池包加热管线和电机冷却管线，空调加热管线包括用于对空调的冷却液进行加热的空调加热器、空调气液分离器和空调水泵；电池加热管线包括用于对电池包的冷却液进行加热的电池包加热器、膨胀水箱和电池包水泵；电机冷却管线包括用于对电机的冷却液进行换热的室外换热器、电机气液分离器和电机水泵；空调气液分离器和电机气液分离器分别与所述膨胀水箱连通。本实用新型的新能源汽车热管理系统通过气液分离器与膨胀水箱用软管连接，满足泄压、补偿冷却液，气液分离等需求，可以降低布置难度、整车重量和成本。
一种新能源汽车管理系统

[发明专利]一种车辆设备的供热方法以及系统-CN202111501243.X在审
发明人：王梦浩;仵方方;李秉鑫 -专利权人：阿尔特汽车技术股份有限公司
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种车辆设备的供热方法以及系统，该方法包括：三通控制阀执行第一调节指令，使得第一设备、供热单元以及三通控制阀构成液体介质的回路；和/或三通控制阀执行第二调节指令，使得第二设备、供热单元以及三通控制阀构成液体介质的回路。解决了现有的车辆中，针对不同车辆设备的需求进行供热时，需要针对每个设备建单独设置加热系统，导致车辆资源的浪费的技术问题。
一种车辆设备供热方法以及系统

[实用新型]一种可快换电池模组装配结构-CN202121576367.X有效
发明人： 仵方方;沙黎明;范健健 -专利权人：广州阿尔特汽车科技有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： H01M50/233 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可快换电池模组装配结构，涉及汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的可快换电池模组装配结构，电池模组的前端设置为可快速开闭结构，电池模组两侧的前端和后端均设置有冷却板支架，电池包下壳体的底板上设置有滑轨，电池模组前端的冷却板支架上设置有可伸缩限位结构，后端的冷却板支架上设置有模组固定支架，电池模组的底面上设置有滑轮，电池模组的后表面上设置有模组卡销；电池模组的滑轮设置在滑轨上；电池模组在后端通过模组卡销与模组固定支架的销孔连接，在前端通过可伸缩限位结构固定。本实用新型的可快换电池模组装配结构可实现无专业托举设备且单人既可进行拆卸，实现了电池包模组快速替换的效果。
一种可快换电池模组装配结构

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