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[发明专利]一种基于AP和STAR-RIS单元选择的高铁无线通信方法-CN202311041159.3有效
发明人：丁青锋;代欣荃;展爱云;王松 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2023-08-18 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：一种基于AP和STAR‑RIS单元选择的高铁无线通信方法，包括：步骤1，获取分布式接入点和车窗之间的大尺度衰落系数，初始化高铁无线通信系统所需的最小传输速率、停止迭代判决常数、激活STAR‑RIS单元数范围；步骤2，确定服务分布式接入点数量，并选择大尺度衰落系数最大的分布式接入点作为车窗的主分布式接入点，计算剩余的分布式接入点被接入到通信网络中的贡献度，并按照贡献度大小依次接入，直到满足服务分布式接入点数量，进而得到服务分布式接入点集合；步骤3，基于二分插值法选择激活STAR‑RIS单元数进行输出，再根据激活STAR‑RIS单元数激活对应数量的STAR‑RIS单元，以进行高铁无线通信。本发明能够在保证数据可靠传输的条件下减少能耗，降低系统中断概率。
一种基于 ap star ris 单元选择无线通信方法

[发明专利]一种基于位置信息的高铁智能车窗单元分配通信方法-CN202310258379.5有效
发明人：丁青锋;王松;代欣荃 -专利权人：华东交通大学
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： H04W4/42 文献下载
摘要：本发明提供一种基于位置信息的高铁智能车窗单元分配通信方法，基于空间调制技术传输机制将传输信息的索引信息部分映射至智能车窗，进而激活对应智能车窗进行信号传输，然后根据高铁列车位置信息计算所需传输单元数，从激活智能车窗的所有智能单元开始，对单元数进行递减迭代，直至满足最小传输容量，获得最小传输单元数，最后，基于信号垂直入射损耗最小原则，选择入射信号夹角满足与智能车窗垂直的智能单元进行激活，若不存在垂直入射角度的智能单元，则调整智能单元的单元相移，使入射信号夹角与单元相移叠加垂直入射，所需激活单元数为最小传输单元数，最终提升整体系统性能和实现能效最大化。
一种基于位置信息智能车窗单元分配通信方法