专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种隧道中心水沟检查井的密封结构-CN202321237453.7有效
  • 仇文革;段东亚;刘洋 - 成都未来智隧科技有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-24 - E03F5/02
  • 本实用新型公开了一种隧道中心水沟检查井的密封结构,所述密封结构设置于检查井内,且所述密封结构设置于检查井的检查井盖底部,所述密封结构包括:多个支撑件,所述支撑件设置于检查井的内壁上,所述支撑件与检查井焊接相连,且多个所述支撑件绕所述检查井的中心轴线环形阵列分布;密封件。本实用新型通过在检查井的井盖开口处设置有弹性充气膨胀材质的密封件,让密封件将检查井进行隔断,实现密封件和检查井之间可能存在的间隙,从而避免了冷空气对流,增强了保温效果。同时密封件的弹性充放气循环相比聚氨酯保温板每次打开后再安装放回来说,其在多次使用后的可靠性更高。即有效的解决了现有技术中存在对检查井的密封保温效果不佳的缺点。
  • 一种隧道中心水沟检查井密封结构
  • [实用新型]一种快速安装的锚网支护结构-CN202321235337.1有效
  • 仇文革;段东亚;刘洋 - 成都未来智隧科技有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-10-17 - E21D21/00
  • 本实用新型公开了一种快速安装的锚网支护结构,包括填充件,所述填充件呈一端设有开口插孔的条状结构;其中,所述填充件的外表面上设有膨胀口,防护柔性网,所述防护柔性网设置在隧道围岩内表面上;固定垫板,所述固定垫板用于将防护柔性网抵接于隧道围岩内表面;锁定件,所述锁定件的一端依次贯穿固定垫板、锁定网孔,并插入至填充件的内部,所述锁定件用于将所述填充件的膨胀口进行膨胀。本实用新型通过锁紧件插入至填充件内,使填充件膨胀形成固定结构,再通过固定垫板进一步将防护柔性网固定在隧道围岩内表面上,实现了对破碎围岩支护快速安装,并有效的对围岩结构进行支护的目的。
  • 一种快速安装支护结构
  • [发明专利]管片错台测量方法-CN202210492417.9有效
  • 仇文革;段东亚 - 成都天佑智隧科技有限公司
  • 2022-05-07 - 2023-09-19 - G01B21/02
  • 本发明涉及隧道测量技术领域,具体而言,涉及一种管片错台测量方法。管片错台测量方法包括:采集隧道衬砌内表面表征管片的数据;将采集到的数据按照所属管片进行分类,并确定每个管片的位置和几何参数;根据每个管片的参数,计算相邻的管片的错台量。该管片错台测量方法的测量精度高,能够减小测量误差,并便于全面了解隧道错台情况。
  • 管片测量方法
  • [发明专利]隧道支护结构-CN202110771040.6有效
  • 仇文革;段东亚 - 西南交通大学
  • 2021-07-07 - 2023-09-15 - E21D11/00
  • 本发明公开了一种隧道支护结构,涉及隧道支护技术领域。该隧道支护结构包括外层衬砌、内层衬砌及填充材料。外层衬砌的外侧面用于与围岩的活动断层带对应,且套设于内层衬砌,填充材料为刚珠,且设置于外层衬砌和内层衬砌之间。该隧道支护结构具有既能适应大尺度剪切变形以及拉压弯剪扭组合变形,也能使得在地震后隧道结构的内层衬砌不发生错台破坏的特点。
  • 隧道支护结构
  • [实用新型]一种钢板式限阻器加工工装-CN202321061391.9有效
  • 仇文革;段东亚;刘洋 - 成都未来智隧科技有限公司
  • 2023-05-06 - 2023-09-15 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种钢板式限阻器加工工装,包括:第一固定板和第二固定板,所述第一固定板与所述第二固定板互相垂直;其中,所述第二固定板包括:一组第一滑道,所述第一滑道平行于所述第一固定板板面设置;一组第二滑道,所述第二滑道垂直于所述第一固定板板面设置;锁紧组,所述锁紧组与所述第一滑道及第二滑道滑动连接;多组定位件及限位件。本实用新型通过在相互垂直的固定板上设置第一滑道及第二滑道,在滑道内设置限位件及定位件,通过设置限位件及定位件,使得限阻器上的连接钢板及限阻钢板能够快速进行水平位置及竖向位置的调整,从而使得限阻器上的连接钢板及限阻钢板能够准确且快速的定位。
  • 一种钢板式限阻器加工工装
  • [发明专利]移动式防护台架-CN202110794305.4有效
  • 仇文革;段东亚;陶伟明 - 成都未来智隧科技有限公司
  • 2021-07-14 - 2023-08-29 - E21D11/18
  • 本申请提供一种移动式防护台架,防护台架包括后部防护机构和前部防护机构,后部防护机构用于行走在隧道内;前部防护机构包括承载骨架和多个防护单元,承载骨架与后部防护机构连接,且能在后部防护机构的带动下相对于所述隧道行进;每个防护单元均包括第一伸缩器、第二伸缩器和防护板,第一伸缩器的一端均与承载骨架固定连接,另一端与防护板转动连接,第二伸缩器的一端与承载骨架转动连接,另一端与防护板转动连接,且第一伸缩器连接于防护板的一端与第二伸缩器连接于防护板的一端在承载骨架的行进方向上具有间距;多个防护板并排设置,多个防护板均伸出承载骨架在行进方向上的前端,用于共同支撑隧道内壁。施工效率高,施工安全性高。
  • 移动式防护台架
  • [实用新型]一种便于组装的钢筋笼结构-CN202321322420.2有效
  • 仇文革;段东亚;刘洋 - 成都未来智隧科技有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-08-22 - E04C5/06
  • 本实用新型公开了一种便于组装的钢筋笼结构,包括:多个第一连接钢筋;多个第二连接钢筋;连接套筒;其中,多个所述第一连接框和多个所述第二连接框之间相互垂直层叠,组成一个方形网状结构;两个第一主框;多个第二主框。本实用新型在实施例中通过将第一连接钢筋、第二连接钢筋分别利用连接套筒进行连接起来,组成第一连接框和第二连接框,而后组成方形网状结构,减少了工人施工难度,简化了施工流程。即有效的解决了现有技术中对钢筋笼通过手工作用导致的组装效率低的缺点。同时还在方形网状结构外交叉设置了两个第一主框,以及在第一主框的外部设置了多个第二主框,有效的增强了钢筋笼的笼体稳定性。
  • 一种便于组装钢筋结构
  • [发明专利]隧道支护结构-CN202310696728.1在审
  • 仇文革;刘洋;段东亚;瑞伊 - 成都天佑智隧科技有限公司
  • 2023-06-13 - 2023-08-11 - E21D11/00
  • 本发明涉及隧道支护技术领域,具体而言,涉及一种隧道支护结构。隧道支护结构包括隧道衬砌以及气囊组件;隧道衬砌设置于隧道内,且隧道衬砌的外周面与隧道的内周面间隔,以形成气囊安装腔;气囊组件设置于气囊安装腔内,且气囊组件与隧道衬砌的外周面及隧道的内周面抵接。该隧道支护结构能够提高支撑的稳定性,进而提高隧道结构的整体稳定性,从而减小隧道的变形,由此,能够降低围岩的变形压力和支撑结构的内部结构力,确保了其稳定性,避免支撑结构损坏,从而确保了施工人员的安全。
  • 隧道支护结构
  • [发明专利]一种控制盾构隧道地层和应力损失双补偿的方法-CN202210348461.2有效
  • 仇文革 - 成都未来智隧科技有限公司
  • 2022-04-01 - 2023-04-11 - E21D11/08
  • 本发明公开了一种控制盾构隧道地层和应力损失双补偿的方法,包括盾构管片和带有注浆管的注浆囊袋,若干个所述盾构管片沿盾构隧道净空环形设置,若干个所述盾构管片均位于地层内,若干个所述盾构管片远离盾构隧道净空的一侧均铺设有注浆囊袋,若干个所述注浆囊袋与地层之间敷设有保护层,若干个所述盾构管片远离保护层的一侧均开设有供注浆管穿过的注浆孔,若干个注浆管上均安装有控制阀门,若干个所述注浆囊袋内均通过注浆形成有同步注浆层和二次注浆层。该控制盾构隧道地层和应力损失双补偿的方法,能够精准控制补偿应力,填补地层损失,能够对浆液的扩散进行有效控制,提高了盾构管片的稳定性。
  • 一种控制盾构隧道地层应力损失补偿方法
  • [实用新型]隧道支护用限阻器及隧道支护结构-CN202223411348.9有效
  • 李大健;王世彬;仇文革;刘洋 - 四川省交通建设集团有限责任公司;成都天佑智隧科技有限公司
  • 2022-12-19 - 2023-04-11 - E21D11/15
  • 本实用新型提供一种隧道支护用限阻器及隧道支护结构,涉及公路隧道建造技术领域,隧道支护用限阻器包括支撑板和支撑件;支撑板有多个,多个支撑板平行设置;支撑件设于任意两个支撑板之间,支撑件具有主体和支撑部;主体的两端均设有支撑部,支撑部与主体垂直设置,支撑部与主体两侧的支撑板固定连接。本实用新型采用在主体两端具有支撑部的支撑件与支撑板进行固定连接,支撑件与支撑板的接触面积较大,在主体变形期间,支撑件的支撑部能够承担一部分应力,减少支撑件和支撑板连接处的应力集中,从而避免出现支撑件因应力集中而发生支撑件和平行钢板的连接处脱落的现象,缓解了支撑件因应受应力过于集中而脱落导致支护失效的问题。
  • 隧道支护用限阻器结构

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