“亚普汽车部件股份有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果458个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种中空体夹边孔成型辅助机构及成型方法-CN202011474862.X有效
发明人：姜林;高德俊;蔡旺;李杰;张书瑞;戴秋雯;朱鹏 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2020-12-14 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B26F1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种中空体夹边孔成型辅助机构及成型方法，其中，该工装包括夹边孔成型机构以及吹气装置。其中，夹边孔成型机构设有冲孔驱动装置、顶出驱动装置、冲孔镶块及配套的左、右半模夹边镶块。通过夹边孔成型机构以及吹气装置，实现了中空体夹边孔成型，解决了现有技术中，EVOH层暴露、毛边屑料与冲孔废料的后道加工，以及燃油箱脱模困难的问题。通过冲孔镶块二次前进，巧妙的切断废料与夹边的连接，夹边孔成型后无需后道加工，减少毛边屑料，节约生产工序的优点。
一种中空体夹边孔成型辅助机构方法

[发明专利]高压复合容器的密封结构及高压复合容器-CN201911089119.X有效
发明人：姜林;刘亮;吕昊;诺伯特·菲尔兹;徐恪 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： F16J15/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种高压复合容器的密封结构及高压复合容器，其中，该密封结构包括金属端头和承压结构；其中，金属端头上设置有密封部，密封部上设置有平面密封结构，密封部伸入至高压复合容器的塑料内胆中后，平面密封结构密封抵接在塑料内胆的内壁上；承压结构固定套设在金属端头上，且承压结构压紧在塑料内胆的外壁上。本发明实施例提供的高压复合容器的密封结构及高压复合容器，可以通过平面密封结构的自身变形来弥补塑料内胆上的粗糙度不足，从而可以保证金属端头与塑料内胆配合处的密封性，并通过承压结构和金属端头的配合，防止了金属端头的松动，保证了密封性。
高压复合容器密封结构

[发明专利]油气分离器-CN202210112150.6在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;钱彬彬;张涛 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-05-03 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种油气分离器，本发明的主要设计构思在于，将液体燃料从燃油蒸汽中分离并且通过加油管回收动态驾驶过程中分离出来的夹带液体，无需额外的集液器，从而节省安装空间。具体地，分离器主壳体以及与油箱排气连通的管路均透过加油管的管壁伸入至加油管的内部，形成充足的冷凝空间从而实现充分油液分离功能，并以加油管作为集液器收集回流油液。本发明结构简单、低成低廉，在节省安装空间的同时，可以允许排气中夹带更多的液体，甚而接近无限的油气分离负载，并显著降低长时间驻车后的液体溢出风险。
油气分离器

[发明专利]一种高强度液体储箱及其制备方法-CN202111651934.8在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;周刚;苏卫东;何月雯;毕舜;吴小军;梁新龙 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B29C49/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种高强度液体储箱及其制备方法，高强度液体储箱包括液体储箱本体及设置于液体储箱本体的内壁的高强度材料或利用高强度材料制备的零件；高强度材料或零件覆盖在液体储箱内壁的设定区域；高强度材料利用纤维增强复合材料制备。本技术可以极大提高液体储箱的强度及刚性，有效降低液体储箱的变形；高强度材料或零件占用的体积很小，几乎对液体储箱容积没有影响；并且重量较轻。该高强度材料或零件可以放置在液体储箱局部变形量较大的区域，可有效解决局部变形大的问题。在液体储箱生产时，该高强度材料或零件可以和其他内置零件共用一套组件内置机构，只需增加组件内置机构上的固定装置，不额外增加机械手，不增加生产周期及生产工序。
一种强度液体及其制备方法

[发明专利]一种无锁盖结构弯曲装配系统-CN202111629308.9在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;诺伯特·菲尔兹;窦海伦 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-12-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种无锁盖结构弯曲装配系统，包括锁支撑、无锁盖结构、适配器及金属环；无锁盖结构插入适配器，无锁盖结构法兰与适配器上部法兰的上表面贴合，金属环套于适配器上，且与适配器上部法兰的下表面接触；锁支撑套于无锁盖结构上，且锁支撑金属翼板弯折包裹无锁盖结构法兰、适配器上部法兰及金属环。本技术方案通过轴向密封圈和径向密封圈的结合使用，符合低排放限值，实现无锁盖结构与吹塑加油管的可靠连接，通过对锁支撑翼板施加压接力，形成卷曲结构，将金属环、适配器上部法兰及无锁盖结构法兰一起夹紧，使得轴向密封圈进行有效压缩，并且防止锁支撑与适配器之间的相对旋转。
一种无锁盖结构弯曲装配系统

[实用新型]一种汽车燃油箱-CN202121682436.5有效
发明人：姜林;高德俊;吕昊;石坤;陈学宏 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： B60K15/077 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种汽车燃油箱，其包括箱体、油泵、用于与所述箱体内晃荡起的油液相接触的降噪件，所述油泵设置在所述箱体内，所述箱体的顶壁上设置有油泵口，所述油泵口与所述油泵相对设置；所述降噪件设置在所述箱体的内壁上，所述降噪件为多孔蜂窝结构。本实用新型能够有效地降低油液晃动撞击箱体内壁产生的噪声，进而大大地提高了汽车的舒适性。
一种汽车燃油

[发明专利]一种燃油系统的泄漏性检测方法-CN202111506878.9在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;苏卫东;刘亚洲;周传军;张艳波;严济彦;徐哲;吴旭东;丁威涛;王双丰;任业;荀祥 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-12-10 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G01M3/32 文献下载
摘要：本申请公开了一种燃油系统的泄漏性检测方法，包括：当满足整车泄漏性检测条件时，调节燃油系统的压力，使得油箱的压力达到第一压力；控制燃油系统进入保压状态，保压时间为第一预设时间，并检测保压结束时油箱的压力，作为第二压力；调节燃油系统的压力，使得油箱的压力恢复大气压；控制燃油系统进入保压状态，保压时间为第一预设时间，并检测保压结束时油箱的压力，作为第三压力；计算第一压力与第二压力之间的差值，作为第一差值，并计算第一差值与第三压力的和，作为第一和；判断第一和是否在标准范围内；若是，则判定泄漏性检测合格。本申请在泄漏检测中将燃油蒸发产生的蒸汽压力考虑在内，提高检测的准确性。
一种燃油系统泄漏检测方法

[实用新型]紧凑式燃油箱安全阀门-CN202122673912.3有效
发明人：姜林;高德俊;吕昊;朱凯;苏卫东 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-11-03 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： F16K24/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种紧凑式燃油箱安全阀门，本实用新型的主要设计构思在于是将限流功能集成在阀门上，具体地，在阀门法兰的内表面的中空凸台内设有弹簧和滑块，滑块上端通孔小于下端敞口，且可以在垂直方向上进行上下移动；在凸台的侧壁处开设有与法兰排气通道连通的通道连接孔，该机构的作用是当滑块位于预设高位时，由第一通孔、敞口结构、第二通孔以及通道连接孔构成限流排气通道。本实用新型具有结构紧凑、成本低、适用性高的特点，在燃油系统的排气通道上增加限流泄压功能，从而能够有效限制高压泄压时燃油蒸汽的流速，进而消除高速气流对燃油系统及环境产生的负面影响。
紧凑燃油安全阀门

[实用新型]阻尼吸能式燃油箱防浪板、燃油箱及汽车-CN202122609655.7有效
发明人：姜林;高德俊;吕昊;谢筱庆;吴文龙;朱仁清 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-10-25 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： B60K15/077 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种阻尼吸能式燃油箱防浪板、燃油箱及汽车，阻尼吸能式燃油箱防浪板包括：防浪板固定部，防浪板固定部两侧设置有防浪板活动部，设置在防浪板固定部两侧的防浪板活动部和防浪板固定部通过阻尼铰链连接，其中，防浪板固定部固定在燃油箱上，防浪板活动部可在燃油箱内的油液的推动下带动阻尼铰链转动，以使阻尼铰链通过阻尼吸能。本实用新型提供的阻尼吸能式燃油箱防浪板、燃油箱及汽车，在防浪板上集成阻尼铰链，在油液晃动过程中，通过阻尼铰链的作用，将油液的动能转化为阻尼铰链的热能进行耗散，从而降低油液拍击油箱壁的动能，达到减小振动噪声的目的。
阻尼吸能式燃油箱防浪板汽车

[发明专利]一种柔性电控阀、电控燃油系统及电控阀的控制方法-CN202111652640.7在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;苏卫东;朱凯;周传军 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： F02M25/08 文献下载
摘要：本发明提供一种柔性电控阀、电控燃油系统及电控阀的控制方法，该电控阀包括：壳体、驱动机构、顶杆、第一密封堵头和第二密封堵头。所述壳体设有第一通气口、第二通气口和第三通气口，所述壳体内设有所述第一密封堵头和所述第二密封堵头。所述第一密封堵头和所述第二密封堵头串接在所述顶杆上，所述第一密封堵头用于封堵所述第二通气口，所述第二密封堵头用于封堵所述第三通气口。所述驱动机构用于驱动所述顶杆进行伸缩运动，并带动所述第一密封堵头对所述第二通气口进行开口大小控制，以及带动所述第二密封堵头对所述第三通气口进行开口大小控制。本发明能精确控制燃油蒸汽压力，以及燃油蒸汽的存储及释放，减小碳罐负载，降低排放。
一种柔性电控阀燃油系统控制方法

[发明专利]一种塑料油箱的集成式内置件-CN202210109592.5在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;苏卫东;何月雯;毕舜 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2022-01-29 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本申请公开了一种塑料油箱的集成式内置件，包括支撑柱、第一内置件和第一连接件；支撑柱的两端分别固定在塑料油箱的相对内壁上；第一内置件通过第一连接件固定在支撑柱上。本申请在支撑柱上集成其他内置件，使得塑料油箱的内置部件的位置分布更紧凑，为塑料油箱的空间布局提供更大的自由度。
一种塑料油箱集成内置

[发明专利]一种具有增强件的液体储箱及其生产方法-CN202111656271.9在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;周刚;苏卫东;毕舜;何月雯;崔健;蒋彬鹏 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： B60K15/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有增强件的液体储箱及其生产方法，在液体储箱的表面设置有增强件，所述增强件由含纤维的热塑性复合材料制成。本方案在机械手固定增强件并将增强件移动到模具上的过程中是对增强件进行加热的。减少了增强件在焊接前的冷却时间，使增强件有更高的温度；并且增强件不直接接触温度较低的模具，可以有效降低增强件的降温速度。同时用中间模将料坯顶到增强材料上并焊接。在高压吹之前，用中间模作为焊接的压力来源，此时料坯和增强材料有较高的温度，热量损失少，焊接质量更好。
一种具有增强液体及其生产方法

[实用新型]轻量化电池包托盘集成结构-CN202122366495.8有效
发明人：徐世伟;姜林;高德俊;杨杰;肖志;张超;居露;李杰;杨强;蒋彬辉;肖培杰;袁秋奇 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-09-28 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轻量化电池包托盘集成结构，具体是采用梯度化布局的固定框架及电池模组冷却与保护装置构造，其中固定框架用于布设电池模组并与车辆底盘连接，电池模组冷却与保护装置则设置在电池模组的下方；电池模组冷却与保护装置主要由自上而下布置的薄板、通道板和保护板组成；当冷却介质流经通道板时，对电池模组进行冷却，而保护板既可以与通道板合二为一也可以独立设置。本实用新型提出的电池模组冷却与保护装置采用不同材质的多层次结构，降低了制造公差要求、制造成本及装配难度，同时兼顾电池包高强度刚度、良好的隔热散热性以及低成本轻量化的市场需求，为电池包的轻量化和提高其能量密度提供助力。
量化电池托盘集成结构

[发明专利]用于改善料胚壁厚分布的挤出吹塑工艺辅助工装-CN202111422471.8在审
发明人：姜林;高德俊;吕昊;翁益明;杨杰;张超;申玲 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2021-11-26 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B29C49/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于改善料胚壁厚分布的挤出吹塑工艺辅助工装，本发明的主要设计构思在于，通过在挤出吹塑下料过程中在料胚下方提供能够克服一定料胚自重的承托力，并同时向筒状料胚内吹送抵抗料胚侧壁被拉伸变形的气体，在前述两个维度的作用下使下料料胚的壁厚分布更为均匀。具体地，在口模下方设置料胚托板，且在料胚托板上连接气源以便由托板上的吹气孔向料胚内部吹气，同时通过升降装置与托板的配合，使托板在下料时会随着料胚下降，并在下料完成后可使托板上升回位待继续承托操作。本发明可减缓料胚受自身重力的影响，使挤出的料胚壁厚得到有效控制，进而可以保证吹塑成型的最终产品的品质。
用于改善料胚壁厚分布挤出工艺辅助工装

[发明专利]中空体排气结构成型辅具、排气结构及中空体成型方法-CN201910759907.9有效
发明人：姜林;刘亮;徐松俊;葛学继;高德俊;王珺;张超;孙晗禹 -专利权人： 亚普汽车部件股份有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： B29D22/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种中空体排气结构成型辅具、排气结构及中空体成型方法，其中，该成型辅具的侧壁上设置有至少一个的第一卡接结构，在该成型辅具的端部深入至中空体排气结构上的孔中并达到预设的深度后，第一卡接结构与中空体排气结构卡接固定。本发明提供的中空体排气结构成型辅具、排气结构及中空体成型方法，实现了成型辅具和排气结构在成型过程中的相对固定，使排气结构可以受到该成型辅具的轴向牵制力，避免了排气结构在成型过程中发生内缩的问题。
中空排气结构成型方法