专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]包括经优化的具有密封元件的密封圈的轴承装置-CN201580028458.0有效
  • 亚历山大·黑普;威廉·沃尔特 - 舍弗勒技术股份两合公司
  • 2015-03-31 - 2019-07-05 - F16C33/76
  • 本发明涉及一种用于机动车的能经由转动关节(2)驱动的轮毂(3)的轴承装置(1),在其中,与车轮法兰(4)连接的轮毂(3)和与驱动轴连接的转动关节(2)抗相对转动地彼此连接,并且轴承装置具有套在轮毂(3)上的多列式的滚动轴承(5),滚动轴承具有至少一个单独的、在轴向靠外布置且朝转动关节(2)指向的轴承内圈(6),轴承内圈通过轮毂(3)的作用到轴承内圈(6)的端面上的凸缘(7)轴向预紧,其中,在轴承内圈(6)上贴靠有由板材构成的密封圈(8),其中,密封圈(8)包括密封元件(9),密封元件密封地贴靠在转动关节(2)上。密封元件(9)具有设有多个留空部(10)的密封唇(11),其中,留空部(10)在圆周方向上均匀地分布在密封唇(11)上并且通过隔片(12)彼此分开,以便在将密封圈(8)推移到转动关节(2)上时在密封唇(11)与转动关节(2)之间减少摩擦。
  • 包括优化具有密封元件密封圈轴承装置
  • [发明专利]盒式密封件、尤其是用于机动车的车轮轴承装置的盒式密封件-CN201380005557.8有效
  • 亚历山大·黑普;威廉·沃尔特 - 舍弗勒技术有限两合公司
  • 2013-01-17 - 2014-09-17 - F16J15/16
  • 本发明涉及一种盒式密封件、尤其是用于机动车的车轮轴承装置的盒式密封件,其包括第一环和第二环(3,4),所述第一环和所述第二环具有近似L形的横截面,其中第一环和第二环(3,4)的轴向部段(3a,4b)以及径向部段(3b,4a)近似彼此平行地定向,使得形成内腔(6),设置在第一环(3)上的密封装置(5)朝第二环(4)的方向接合在所述内腔中,并且在第二环(4)的轴向部段(4b)和第一环(3)的径向部段(3b)之间构成有间隙(9),其中固定设置的附加元件(7,22)在第二环(3)的轴向部段(4b)的背离内腔(6)的一侧上延伸并且附加元件(7,22)朝第一环(3)的径向部段(3b)的方向以超出部(16)突出于第二环(4)的轴向部段(4b)。为了说明具有高的密封作用的且尽管如此需要小的结构空间的盒式密封件,附加元件(7,22)的突出于第二环(4)的轴向部段(4b)的超出部(16)具有朝第二环(4)的方向下倾的斜面(17),其中斜面(17)与第一环(3)的径向部段(3b)形成间隙(9),并且超出部(16)优选以无唇的方式构成。
  • 盒式密封件尤其是用于机动车车轮轴承装置
  • [发明专利]具有径向法兰的径向滚动轴承的迷宫式密封装置-CN201180067030.9有效
  • 亚历山大·黑普;威廉·沃尔特 - 谢夫勒科技股份两合公司
  • 2011-11-15 - 2013-10-09 - F16C33/78
  • 总地来说,本发明涉及一种用于密封径向滚动轴承的密封装置,其具有第一密封环和第二密封环,其中,两个密封环可围绕公共旋转轴线彼此相对转动并一起形成迷宫式密封装置,其中,迷宫式密封装置的大致径向于旋转轴线延伸的密封间隙由第二密封环的轴向突出部径向遮盖,并且密封间隙在轴向突出部上轴向通到第一密封环的第一收集槽内。以提供这样一种密封装置为目的,即,该密封装置具有少量数目的构件,在摩擦系数小的情况下取得严密的密封效果,却能实现简单的安装,提出了,径向滚动轴承的毂构成第二密封环。于是,第二密封环被集成在毂法兰内,由此,毂法兰承担第二密封环的功能并且部分地一起形成迷宫式密封装置。
  • 具有径向法兰滚动轴承迷宫密封装置
  • [发明专利]用于滚动轴承的密封装置-CN201180039790.9有效
  • 亚历山大·黑普;威廉·沃尔特 - 谢夫勒科技股份两合公司
  • 2011-05-31 - 2013-04-17 - F16C33/78
  • 本发明总体上涉及用于密封滚动轴承、尤其是车轮轴承的密封装置,该密封装置在第一支承部件(30、32)和第二支承部件(32)之间,其中,两个支承部件可以相对彼此转动并且关于共同的转动轴线不仅形成轴向中间空间(61),而且形成径向中间空间(60),其中,所述密封装置包括如下:接触部件(14、24),带有优选为空心柱体形的用于固定的固定件(37、40)和用于将接触部件定位在第二支承部件上的环形接触件(41、43);和可固定在第一支承部件上的承载件(39、45),其带有构造第一轴向密封唇(17、29)和/或径向密封唇(19、36)的弹性部件(13、23)。依据本发明的教导示出,如何可以成本低廉地提高使用寿命和密封性能。提出了,该接触部件与第二支承部件的径向延伸的部分一起形成第一收集槽(12、22),其中,接触部件的端部件(34、44)部分地形成通入第一收集槽中的开口(50、51)的边界。由此,迷宫式密封件建立为预密封件是可行的,该预密封件在没有附加摩擦损失的情况下对密封有益。
  • 用于滚动轴承密封装置
  • [实用新型]车轮轴承单元-CN201220053079.0有效
  • 亚历山大·黑普;罗兰·朗格尔 - 谢夫勒科技股份两合公司
  • 2012-02-17 - 2013-02-20 - B60B27/04
  • 本实用新型涉及一种车轮轴承单元,其具有:用于传递转矩的、构造在滚动铆接轴环上的端啮合部;以及至少部分径向包围端啮合部的第一密封系统。目标在于提出一种保护帽,借助该保护帽可以保护这样的车轮轴承单元,以有利于车轮轴承单元的运输。为此,该车轮轴承单元承载有在车辆侧遮盖车轮轴承单元的保护帽,其中,保护帽也在径向上以及轴向上遮盖第一密封系统。由此,得出了明显不同于已知保护帽形状的保护帽形状。
  • 车轮轴承单元
  • [发明专利]带有间距保持件的滚动体保持架-CN200980151237.7有效
  • 亚历山大·黑普;威廉·沃尔特 - 谢夫勒科技有限两合公司
  • 2009-11-19 - 2011-11-23 - F16C19/18
  • 总而言之,本发明涉及一种滚动轴承装置,尤其是车轮轴承装置,该滚动轴承装置具有甩油环(8)、密封环和滚动体列,该滚动体列的滚动体(7)设置为用于在内环(3)和外环(1)之间传递载荷并且嵌入到滚动体保持架(12)中,其中,所述滚动体保持架(12)结合滚动体(7)将内环(3)带游隙地轴向固定。在滚动轴承的组装状态下应该阻止的是,密封环的径向的密封唇的非期望的折叠以及密封环通常未被察觉地从甩油环(8)的接触面滑落。为此使用滚动体保持架(12)和/或密封环,该密封环在轴承装置的组装状态下以如下程度限制所述内环(3)的轴向游隙,即,使得径向的密封唇独立于内环(3)的轴向位置而保留在甩油环(8)的圆柱形的部件上。
  • 带有间距保持滚动

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