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[发明专利]具有访问管理功能的内容发布装置-CN201880095614.9在审
发明人： 井上淳;长德典宏;峯慎吾;皆木宗;小泉贤一 -专利权人：三菱电机大楼技术服务株式会社
申请日： 2018-07-24 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G06F16/9537 文献下载
摘要：提供能够进行访问者的访问管理而不需要特别的设备的内容发布装置。内容发布装置具有：访问管理部，其根据从便携终端发送的信息，将与访问目的地和日期时间对应的访问ID的信息发布给设置于所述访问目的地的标识装置；以及访问历史管理部，其将所述发布管理部发布访问ID的信息的发布历史信息和所述便携终端从所述标识装置接收访问ID的信息的接收历史信息关联起来进行存储。
具有访问管理功能内容发布装置

[发明专利]车载显示装置-CN201910620411.3有效
发明人： 井上淳;山本功;桥本匡平;加藤保真;深泽宁司;小林欲介 -专利权人： AGC株式会社
申请日： 2015-08-18 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本发明提供覆盖玻璃的耐冲击性优良的车载显示装置。所述车载显示装置是以表层的覆盖玻璃为第1层、由第1层至第n层的构件层叠而构成的车载显示装置，上述覆盖玻璃是板厚为0.5～2.5mm且表面压缩应力层的厚度在10μm以上的强化玻璃，所述车载显示装置满足特定的式(I)。
车载显示装置

[发明专利]压缩点火式发动机的控制装置-CN201810474733.7有效
发明人： 井上淳;松本浩太;河合佑介;宫本亨;神代雄大 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2020-12-04 - 主分类号： F02B11/00 文献下载
摘要：为了在压缩点火式发动机中于高旋转时将NVH抑制在容许值以下，本发明提供一种压缩点火式发动机的控制装置，具备火花塞（25）和控制器（10）。控制器（10）在火花塞（25）对混合气点火并开始燃烧之后，进行使未燃混合气通过自动点火而燃烧的SPCCI燃烧。控制器（10）通过热量比率变更部（102a）相比于发动机（1）的转速较低时在较高时增高热量比率。
压缩点火发动机控制装置

[发明专利]压缩点火式发动机的控制装置-CN201810473494.3有效
发明人： 井上淳;松本浩太;河合佑介;宫本亨;神代雄大 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-05-17 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： F02B11/00 文献下载
摘要：根据本发明的一种压缩点火式发动机的控制装置具备发动机（1）、喷射器（6）、火花塞（25）、和控制器（ECU10）。火花塞对混合气点火从而燃烧开始后，未燃混合气通过自动点火燃烧。控制器以进行后段喷射和前段喷射的形式，向喷射器输出控制信号，并且以后段喷射的喷射量相对前段喷射的喷射量的比例在高旋转时高于低旋转时的形式，向喷射器输出控制信号。由此，在压缩点火式发动机中，将NVH抑制在允许值以下的同时进行压缩点火的燃烧。
压缩点火发动机控制装置

[发明专利]玻璃盖片的制造方法、玻璃盖片和显示装置-CN202010127926.2在审
发明人：井上泰宏;井上淳 -专利权人： AGC株式会社
申请日： 2020-02-28 - 公布日： 2020-09-04 - 主分类号： G09F9/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种玻璃盖片的制造方法、玻璃盖片和显示装置。本发明可以简便地得到一个主面侧的倒角部的表面粗糙度Ra与另一个主面侧的倒角部的表面粗糙度Ra不同的玻璃盖片。该玻璃盖片的制造方法包括：用掩模材料覆盖玻璃板的两主面的相对的一部分区域，使用蚀刻液对被上述掩模材料覆盖的上述玻璃板进行蚀刻，得到在两主面侧具有倒角部的小片玻璃板，对上述小片玻璃板的一个主面侧进一步进行倒角加工，使一个主面侧的倒角部的表面粗糙度Ra与另一个主面侧的倒角部的表面粗糙度Ra不同。
玻璃制造方法显示装置

[发明专利]电梯远程监视系统-CN201880084845.X在审
发明人：松枝丰;井上淳 -专利权人：三菱电机大楼技术服务株式会社
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： B66B5/00 文献下载
摘要：电梯远程监视系统具备：多个电梯控制系统，它们分别控制电梯装置；多个服务器，它们分别独立地设置；以及多个通信装置，它们与多个服务器单独对应地设置，并分别经由监视线路与各电梯控制系统进行通信，构成为多个服务器各自通过对应的通信装置与各电梯控制系统进行通信。
电梯远程监视系统

[发明专利]路径预测装置以及路径预测方法-CN201710028072.0有效
发明人：柳原正;堀口贤司;栗原庆典;三宫千寻;井上淳 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2020-06-16 - 主分类号： G01C21/34 文献下载
摘要：提供一种提高路径预测中的精度的路径预测装置及路径预测方法。路径预测装置根据第一车辆的当前位置预测第一车辆的行驶路径，具有：存储单元，根据从包括第一车辆的多个车辆收集到的信息，生成与各个车辆行驶过的路径关联起来的信息即行驶路径信息并存储；位置信息取得单元，取得作为第一车辆的当前位置的第一位置；以及路径预测单元，使用在存储单元中存储的行驶路径信息中的、表示第一车辆的路径的第一路径信息和表示作为除第一车辆以外的车辆的第二车辆的路径的第二路径信息中的至少任意一个，来预测第一车辆的行驶路径，路径预测单元根据第一位置处的第一车辆的过去的行驶记录，决定在预测行驶路径时所使用的第一路径信息的利用比例。
路径预测装置以及方法

[发明专利]国家识别信息附加装置、附加方法以及程序存储介质-CN201580068102.X有效
发明人：大泷尚严;神田准史郎;伏见涉;井上淳;渡边明彦 -专利权人：三菱电机株式会社;三菱电机大楼技术服务株式会社
申请日： 2015-01-27 - 公布日： 2020-06-09 - 主分类号： H04L12/70 文献下载
摘要：国家识别信息取得部(601)接收移动电话网的通信运营商的通信运营商代码，从接收到的通信运营商代码取得表示通信运营商所属的国家的代码作为国家识别信息。国家识别信息附加部(602)对分组附加由国家识别信息取得部(601)取得的国家识别信息。通信部(604)发送由国家识别信息附加部(602)附加了国家识别信息的分组。
国家识别信息附加装置方法以及程序存储介质

[发明专利]粉末容器和成像设备-CN201911324023.7在审
发明人：高见伸雄;津田清典;寺西竜一;松本纯一;小池寿男;高桥裕;山部顺司;川上晃弘;近藤慧之辅;井上淳 -专利权人：株式会社理光
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G03G15/08 文献下载
摘要：公开了粉末容器和成像设备。可插入到成像设备中的粉末容器包括：多个被传递部分，每个被传递部分构造成与成像设备的第一突出部接触，该第一突出部是可旋转的并且朝向粉末容器插入的插入方向上的上游侧突出，其中被传递部分从粉末容器的外圆周向外直立，使得其中一个被传递部分通过包括倾斜表面的表面连接到与之相邻的另一个被传递部分。成像设备包括：成像单元，通过使用用于成像的粉末将图像形成在图像载体上；粉末输送单元，将粉末输送到成像单元；以及上述粉末容器，由粉末输送单元可移除地保持。
粉末容器成像设备

[发明专利]平板型参比电极及其制造方法-CN201880048553.0在审
发明人：古田裕子;井上淳;今若直人 -专利权人：岛根县
申请日： 2018-07-19 - 公布日： 2020-04-10 - 主分类号： G01N27/30 文献下载
摘要：本发明提供一种对电极电位的氯化物离子浓度变化的稳定性、经时稳定性优异，并且结构也简单的平板型参比电极及其制造方法。该平板型参比电极在绝缘性支承基板上依次层叠有：(i)含有Ag/AgX盐混合物的电极层、(ii)防水性绝缘层，所述平板型参比电极的特征在于，X－离子选自由Cl－、Br－、I－以及SCN－构成的组，在所述电极层的至少一部分包含多孔质电极区域或者多孔质前体电极区域，具备用于使所述多孔质电极区域或多孔质前体电极区域能够与所述电极外部进行流体连通的开口部，在包含所述多孔质电极区域的电极层的空隙中含有碱金属盐或碱土类金属盐(MAX盐或MEX2盐：MA+离子为碱金属离子，ME2+离子为碱土类金属离子)，或者所述多孔质前体电极区域为Ag/AgX盐/所述金属盐混合物层。
平板参比电极及其制造方法

[发明专利]发动机的燃烧室结构-CN201880036117.1在审
发明人：今村悟志;福马真生;中原康志;井上淳;松本浩太;植木义治;河野通治;本田雄哉;大西谦斗 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2020-01-21 - 主分类号： F02B23/10 文献下载
摘要：一种发动机的燃烧室结构，其包括：活塞的顶面；燃烧室顶面，形成于气缸盖；以及火花塞，安装于所述燃烧室顶面，具有以面临所述燃烧室的方式配置的点火部。所述活塞的顶面具有腔室，该腔室在从气缸轴向观察的俯视下在包含所述火花塞的所述点火部的下方区域的区域沿所述气缸轴向凹设而成。所述腔室的周缘部具有引导部，该引导部在所述气缸轴向上相对于所述周缘部的内侧的区域而立起，而且在所述活塞处于压缩上止点时使所述点火部位于该引导部之间，将所述燃烧室内的混合气引导到所述点火部。
活塞点火部气缸轴腔室火花塞燃烧室顶面周缘部顶面燃烧室燃烧室结构压缩上止点点火部位方式配置混合气气缸盖凹设俯视发动机室内燃烧观察

[发明专利]发动机的燃烧室结构-CN201880035100.4在审
发明人：今村悟志;福马真生;中原康志;井上淳;松本浩太;植木义治;河野通治;本田雄哉;大西谦斗 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F02B23/10 文献下载
摘要：一种发动机的燃烧室结构，其包括：活塞的顶面；气缸壁面；燃烧室顶面；以及火花塞，具有点火部，并且在所述活塞处于压缩上止点或其近傍时的时期进行点火。所述活塞的顶面具有：腔室，沿所述气缸轴向凹设而成；相随面部，在包围所述腔室的外周部分的局部与在所述活塞处于压缩上止点时位于气缸轴向上方的所述燃烧室顶面中的对应区域隔开间隙地相随；以及倾斜面部，在所述相随面部和所述腔室的周缘之间的区域与所述相随面部相连续地设置，并且以在所述活塞处于压缩上止点时指向所述火花塞的所述点火部的方式形成。所述相随面部和所述对应区域以该相随面部和该对应区域这一组合来构成在所述活塞上升时生成挤压流的挤压流生成部。
活塞压缩上止点腔室火花塞燃烧室顶面点火部气缸轴顶面挤压燃烧室结构流生成部气缸壁面倾斜面部上升时凹设开间外周点火指向发动机包围

[发明专利]粉末容器和成像设备-CN201580042474.5有效
发明人：高见伸雄;津田清典;寺西竜一;松本纯一;小池寿男;高桥裕;山部顺司;川上晃弘;近藤慧之辅;井上淳 -专利权人：株式会社理光
申请日： 2015-08-05 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： G03G21/16 文献下载
摘要：一种粉末容器，是可插入到成像设备中的，并且包括主体互锁部分，该主体互锁部分是可旋转的并且朝向插入粉末容器的插入方向上的上游侧突出，成像设备包括标识符突出部，该标识符突出部朝向插入方向上的上游侧突出以标识所述粉末容器的类型。所述粉末容器包括被构造为与主体互锁部分互锁的容器互锁部分；以及被构造为与标识符突出部互锁的被互锁部分。所述被互锁部分设置在粉末容器在插入方向上的前端部中。容器互锁部分从粉末容器的外圆周向外直立。容器互锁部分和被互锁部分一体地旋转。
粉末容器成像设备

[发明专利]热式流量计-CN201580048333.4有效
发明人：森野毅;田代忍;深谷征史;井上淳;猪野昌信;斋藤直生 -专利权人：日立汽车系统株式会社
申请日： 2015-07-10 - 公布日： 2019-12-24 - 主分类号： G01F1/684 文献下载
摘要：本发明通过降低在副通路流动的被测量气体的流速分布的偏离而提供测量精度良好的热式流量计。摄取在主通路(124)流动的被测量气体(IA)的一部分的副通路(330)具有朝向流量测量元件(602)弯曲的弯曲通路(32a)。在弯曲通路(32a)形成有以在弯曲通路(32a)的外周侧(CO)流动的被测量气体(IA)的压力损失相比弯曲通路(32a)的内周侧(CI)变高的方式来对在外周侧(CO)流动的被测量气体(IA)的流动施加阻力的阻力部(50)。
流量计

[发明专利]设计压缩着火式发动机的控制逻辑的方法、压缩着火式发动机及其控制装置-CN201910414847.7有效
发明人：末冈贤也;井上淳;丸山庆士;大浦拓也;西田智博;河合佑介;近田哲也;日高匡聪;高桥敏彰;德永达广 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2019-05-17 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： F02D13/02 文献下载
摘要：本发明提供一种设计压缩着火式发动机的控制逻辑的方法、压缩着火式发动机及其控制装置。控制部以使G/F稀于理论空燃比、且使A/F为理论空燃比或浓于理论空燃比的形式，向燃料喷射部及可变动阀机构输出信号，并且以在点火部对燃烧室内的混合气点火后使未燃混合气通过自行着火进行燃烧的形式，对点火部输出信号。控制逻辑的设计方法具备确定几何压缩比ε的步骤、和决定确定进气门的闭阀正时IVC的控制逻辑的步骤。若10≦ε＜17，则以满足0.4234ε²－22.926ε＋207.84＋C≦IVC≦－0.4234ε²＋22.926ε－167.84＋C的形式确定IVC（deg.aBDC）。不过，C是与发动机的转速NE（rpm）相关的修正项，C=3.3×10^‑10NE³－1.0×10^‑6NE²＋7.0×10^‑4NE。
理论空燃比控制逻辑输出信号压缩着火发动机点火部可变动阀机构混合气点火几何压缩比燃料喷射部未燃混合气燃烧闭阀正时控制装置形式确定进气门修正项着火室内

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