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[发明专利]一种拼接式桥墩防撞结构-CN202111172475.5有效
发明人：施永灿;蒋勇;李提军;柳子晖;张锡祥;于宏亮;付逍遥;甘维;周小会;何裕霖;于宏明 -专利权人：广州北环智能交通科技有限公司;重庆铠通路桥复合材料技术有限公司;重庆交通大学工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种拼接式桥墩防撞结构，包括设置在桥墩上的圆柱体状的防撞FRP套箱，桥墩上设有至少两个墩柱，每个墩柱套装有一个防撞FRP套箱，相邻的两个防撞FRP套箱的外壁相切连接，防撞FRP套箱由至少两个FRP单元箱通过连接结构拼接，防撞FRP套箱与墩柱之间设有多个沿墩柱外周面分布的FRP滚筒结构，FRP单元箱包括中空的箱壳以及填充在箱壳内部的多个FRP消能构件。本发明的防撞FRP套箱受船撞击时，可利用FRP消能构件变形消能以及FRP滚筒结构缓冲撞击与转动卸能，具备很好的柔性防撞性能。同时，防撞FRP套箱是通过FRP单元箱拼接组成，便于快速组装拆卸。此外，制造和维护成本低。
一种拼接桥墩结构

[发明专利]一种桥墩钢套箱防撞结构-CN202111171333.7有效
发明人：施永灿;于宏明;李提军;郭泽棉;张锡祥;于宏亮;罗文乐;何裕霖;刘清山;蒋勇;刘事莲 -专利权人：广州北环智能交通科技有限公司;重庆铠通路桥复合材料技术有限公司;重庆交通大学工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： E02B3/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥墩钢套箱防撞结构，包括设置在桥墩上的圆柱体状的防撞钢套箱，桥墩上设有至少两个墩柱，每个墩柱套装有一个防撞钢套箱，相邻的两个防撞钢套箱的外壁相切连接，防撞钢套箱包括内钢围板和外钢围板，内钢围板与墩柱之间设有多个沿墩柱外周面环形排列分布的FRP滚筒结构，外钢围板与内钢围板之间通过多个可变形消能的弹性件连接。本发明的防撞钢套箱受船撞击时，可利用多个弹性件变形消能以及FRP滚筒结构缓冲撞击与转动卸能，具备很好的柔性防撞性能，从而保证大桥的墩柱在面临0°正撞和30°斜撞时的安全性，能使桥墩船撞力最大降低50％以上和船舶撞损破坏最大减少30％以上。此外，制造和维护成本低。
一种桥墩钢套箱防撞结构

[发明专利]一种桥墩FRP套箱防撞结构-CN202111172480.6有效
发明人：施永灿;张锡祥;于宏明;陈红哲;李提军;于宏亮;罗文乐;潘雪菲;林家胜;蒋勇;刘事莲 -专利权人：广州北环智能交通科技有限公司;重庆铠通路桥复合材料技术有限公司;重庆交通大学工程设计研究院有限公司
申请日： 2021-10-08 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： E01F15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种桥墩FRP套箱防撞结构，包括设置在桥墩上的圆柱体状的防撞FRP套箱，桥墩上设有至少两个墩柱，每个墩柱套装有一个防撞FRP套箱，相邻的两个防撞FRP套箱的外壁相切连接，防撞FRP套箱包括内钢围板和外钢围板，内钢围板与墩柱之间设有多个沿墩柱外周面分布的FRP滚筒结构，外钢围板与内钢围板之间填充设置有多个FRP消能构件。本发明的防撞FRP套箱受船撞击时，可利用FRP消能构件变形消能以及FRP滚筒结构缓冲撞击与转动卸能，具备很好的柔性防撞性能，保证大桥的墩柱在面临0°正撞和30°斜撞时的安全性，能使桥墩船撞力最大降低50％以上和船舶撞损破坏最大减少30％以上，且制造和维护成本低。
一种桥墩 frp 套箱防撞结构

[发明专利]一种半柔性路面沥青混合料制备方法及其装置-CN202110336738.5有效
发明人：朱光达;莫秋旭;于宏明;杨清尘;吴观旺;温贤涛;李周远;蒋勇;于宏亮;罗文乐 -专利权人：广东汇航建设工程有限公司;广东省湛江公路工程大队
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： B28C5/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种半柔性路面沥青混合料及其装置，包括：主体，主体一侧连接有搅拌器来对沥青进行混合搅拌，主体底端连接有底座来对主体进行稳定放置；清刮结构，清刮结构插接嵌合设置于在搅拌器内部底端周围的圆环。一种半柔性路面沥青混合料制备方法，其步骤在于：将水泥、粉煤灰、微硅粉、矿粉和水按照一定量放入进主体上的搅拌器中，通过搅拌器来对其进行充分的混合搅拌，在搅拌一定时间后在按照其不同的量放入一定比例的增稠剂进行混合，通过该装置设置的清刮结构来让添加了增稠剂的沥青在混合搅拌的时候对依附在搅拌器内壁的沥青进行清刮，使得其不会大量依附在搅拌器的内壁上导致无法充分的全面搅拌混合。
一种柔性路面沥青混合制备方法及其装置

[发明专利]一种半柔性路面水泥基胶浆组合物及其制备方法-CN202110078236.7有效
发明人：朱光达;莫秋旭;于宏明;杨清尘;吴观旺;庄华森;李周远;吴小全;朱兴劲;朱堪威;蒋勇;潘雪菲;肖法福 -专利权人：广东省湛江公路工程大队
申请日： 2021-01-20 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： C04B28/06 文献下载
摘要：本发明提出了一种半柔性路面水泥基胶浆组合物及其制备方法，属于路面材料技术领域，由以下原料按重量制备而成：水泥100‑120份、无机纳米中空粒子20‑30份、石英砂5‑30份、聚合物乳液1‑5份、触变剂0.1‑1份、消泡剂0.1‑2份、膨胀剂0.1‑0.7份、水150‑200份；所述石英砂粒径为0.5‑2mm；所述水泥为42.5硫铝酸盐水泥。本发明半柔性路面水泥基胶浆的流动性好，整个体系的流变性能好，水泥基浆的流动度随时间增长而增大，力学性能较好，具有良好的高温抗车辙、低温抗开裂、抗水损坏、抗疲劳性能，能够延长路面的使用寿命。
一种柔性路面水泥基胶浆组合及其制备方法

[发明专利]一种二极管加工输送设备-CN202110840567.X在审
发明人： 于宏明 -专利权人： 于宏明
申请日： 2021-07-24 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： B65G47/24 文献下载
摘要：一种二极管加工输送设备，包括：主体，主体中部嵌合设置有输送带，主体中部位移输送带上方嵌合设置有矫正轴，主体中部两侧通过连接槽和偏移槽连接矫正轴，矫正轴由两个分别与旋转齿环和偏移齿环嵌合设置一起为一组，嵌合偏移齿环的矫正轴通过套接槽连接有抵环。通过该装置设置的矫正轴能够在二极管通过的时候因为两个二极管相反方向的中心旋转来摩擦带动二极管进行偏斜移动矫正，使得二极管在输送的过程中能够自行对其进行偏斜矫正，让其能够整体平行排列输送到其他的加工设备中而不会影响其他的加工步骤。
一种二极管加工输送设备

[实用新型]生态透水道路-CN202023351032.6有效
发明人：李旭;龙飞;于宏明 -专利权人：重庆交通大学工程设计研究院有限公司
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-10-19 - 主分类号： E01C5/04 文献下载
摘要：本申请涉及一种生态透水道路，属于道路结构领域，其包括道路主体，道路主体包括从上到下依次设置的面层、混凝土层和基层，所述面层包括多块固定在混凝土层上的透水砖，透水砖包括砖体和集水斗，砖体上开设有多个透水微孔，集水斗较大一端与砖体底壁固定且透水微孔与集水斗内腔连通，集水斗远离砖体一端位于基层中。本申请解决了混凝土的透水较差，雨水量大时，路面容易积水的问题，具有能提高道路主体的透水性，减小面层积水的可能性的效果。
生态透水道路

[发明专利]半柔性路面施工工艺与质量控制方法-CN202110336736.6在审
发明人：朱光达;莫秋旭;于宏明;杨清尘;吴观旺;庄华森;李周远;吴小全;朱兴劲;朱堪威;蒋勇;邓龙飞;庞可泉 -专利权人：广东云津工程建设有限公司;广东省湛江公路工程大队
申请日： 2021-03-29 - 公布日： 2021-07-30 - 主分类号： G01J5/00 文献下载
摘要：本发明提供半柔性路面施工工艺与质量控制方法，包括如下步骤：S1基体沥青混合料的铺筑、S2：水泥基胶浆的制作、S3：水泥基胶浆的灌入、S4：养生、S5：开放交通、S6：施工缝处理，本发明提供半柔性路面施工工艺与质量控制方法能很好的解决现有技术中半柔性路面施工过程中沥青运输需要包装，使温度不易散失，而目前常使用的篷布并不具有多功能性，并易粘黏沥青，其次在施工过程中水泥胶浆的灌注存在一定弊端，搅拌车在移动过程中不能够根据实际情况控制下料速度以及下料量，并且下料管内部常年输送水泥胶浆不便清洁，易凝结堵塞。
柔性路面施工工艺质量控制方法

[实用新型]一种桥梁施工用钢筋拉直装置-CN202020137625.3有效
发明人： 于宏明;池永生 -专利权人：广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-01-21 - 公布日： 2020-11-24 - 主分类号： B21F1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁施工用钢筋拉直装置，涉及钢筋拉直技术领域。该桥梁施工用钢筋拉直装置，包括底座，所述底座的顶部外表面固定安装有第一支撑架，所述底座的内部设置有第一驱动电机，所述第一支撑架的内侧顶部转动安装有纵向螺纹杆，所述第一驱动电机的输出轴通过联轴器与纵向螺纹杆的一端固定连接，所述第一支撑架上开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑块的一侧外壁固定安装有活动限位板，所述第一支撑架的内部设置有横向螺纹杆，所述横向螺纹杆的一端固定连接有活动限位板。该桥梁施工用钢筋拉直装置，能够使得钢筋拉直后直接进行切割使用，并可以收集在切割过程中掉落的铁屑，从而提高了工作效率。
一种桥梁施工钢筋拉直装置

[实用新型]一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备-CN202020213273.5有效
发明人： 于宏明;李君昭 -专利权人：广东云津工程建设有限公司
申请日： 2020-02-26 - 公布日： 2020-11-17 - 主分类号： B66F7/02 文献下载
摘要：一种桥梁工程的桥梁施工用材料运送升降设备，包括底座，底座转动连接有支撑轴，底座内部设有驱动机构，支撑板的上端设有升降机构，支架转动连接有螺杆，移钢丝绳的左端依次穿过第二滑轮组和第三滑轮组并固定连接有运送箱；本实用新型结构设计合理，第三电机带动绕线轴转动可拉紧钢丝绳，带动运送箱上升，两个滑轮之间连接钢丝绳，可防止钢丝绳脱离滑轮，运送箱上升时通过滑块沿着滑轨上升，可保证运送箱在上升的稳定性，当上升到指定高度后，第一电机正反转带动运送箱左右移动，可将运送箱横向移动到高处工作人员容易取拿的距离，启动第二电机带动支撑轴转动，从而带动运送箱转动任意角度，可将运送箱中材料运送到任意角度，提高了施工效率。
一种桥梁工程桥梁施工用材运送升降设备

[实用新型]一种临陡边坡公路-CN201922043467.5有效
发明人：刘事莲;宋杰;罗文乐;于宏明 -专利权人：重庆交通大学工程设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-23 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： E01C3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种临陡边坡公路，特别涉及道路排水结构的技术领域，其包括路基，路基一侧为山体，路基另一侧为边坡，靠近山体的路基一侧设置有边沟，山体上平行于边沟设置有截水沟，所述边沟靠近路基的侧壁上连通有排水管道，连通管道的另一端位于路基的另一侧的边坡上，排水管道的靠近边沟的一端外壁固定有卡固件，排水管道的另一端外壁上螺纹连接有塞头。本实用新型具有优良的排水的效果。
一种临陡边坡公路

[实用新型]道路边坡支护结构-CN201921981737.0有效
发明人： 于宏明;刘事莲;李媛;卜晓梅 -专利权人：重庆交通大学工程设计研究院有限公司
申请日： 2019-11-16 - 公布日： 2020-08-04 - 主分类号： E02D17/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路边坡支护结构，涉及道路施工的技术领域，解决了现有道路边坡支护效果差的问题，其技术方案要点是包括防护网、连接板、安装板、支护桩以及拉杆；位于连接板底部的支护桩穿过连接板插入到地面中，位于防护网处的支护桩穿过防护网插入到边坡当中，支护桩包括桩体、设置在桩体中并且能够在桩体中上下滑动的推杆、转动连接在推杆底部的两加强杆以及罩设在桩体顶部的防护罩，支护桩插入地底之后，将防护罩取下，将推杆向下锤击，推杆推动两加强杆插入到土壤当中，并且推杆插入土壤中之后，逐渐转动成水平位置，从而使得支护桩不容易从地底脱离，从而提高了边坡防护的效果。
道路支护结构

[实用新型]艺术玻璃贴面瓷砖-CN201420279909.0有效
发明人： 于宏明 -专利权人： 于宏明
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： E04F13/077 文献下载
摘要：本实用新型涉及家庭或室内墙壁粘贴物的技术领域，特别是涉及一种艺术玻璃贴面瓷砖，本实用新型的瓷砖使铺贴效果更好，保证艺术玻璃的质量；同时也解决了传统瓷砖颜色款式单一；样式图案颜色不够鲜亮；表面强度和平整度不高；感光性差；化学稳定性及耐候性差，带来的易老化的问题；包括本体、后EVA胶片层、图案层、前EVA胶片层和艺术玻璃层；图案层位于本体与艺术玻璃层之间，后EVA胶片层位于本体与图案层之间，前EVA胶片层位于艺术玻璃层与图案层之间。
艺术玻璃贴面瓷砖

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