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[发明专利]一种高速磁浮交通双边直线电机功能架及其安装方法-CN202310896501.1在审
发明人：谢海林;龚俊虎;张家炳;李亮川;李伟强;吴海军;魏明星;韦随庆;范贤伟;方岩;许智榜;王满;丁兆锋;李明耀;宗凌潇;井华山 -专利权人：中铁磁浮交通投资建设有限公司;中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-07-19 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H02K41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速磁浮交通双边直线电机功能架及其安装方法，属于高速磁浮交通领域，包括支架模块，定子安装模块，磁轨平台、电机动子导向模块、测速模块。通过组合不同规格模块实现安装不同体积尺寸直线电机定子、不同尺寸及轨距的列车；对应各模块基于其设置形式和功能需求建立相应的模块数据库，进行标准化分节，减少构件的规格数量，简化工件的制造加工安装与维护工艺。且该直线电机功能架具有结构简单，力学结构稳定，机械可靠性强，制造加工及施工安装方法便捷等特点，可实现模块化、标准化生产加工。
一种高速交通双边直线电机功能及其安装方法

[发明专利]人孔加强圈的简易加工装置及方法-CN202310674510.6在审
发明人：张鹏;任李鹏;李太阳;张建功;覃雪飞;梅鸿飞 -专利权人： 中铁长安重工有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2023-06-08 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种人孔加强圈的简易加工装置及方法，加工装置包括：框架；凹模，设于框架上，凹模设有型腔；凸模，设于框架内并位于面向型腔的位置，凸模设有凸块，凸块的外轮廓被构造为与凹模的内轮廓基本相吻合；压力机构，设于框架上，压力机构包括驱动端，驱动端与凸模连接，用于驱动凸模沿直线方向移动，以使凸块沉入或退出型腔；钢板位于凸块和型腔之间，在凸块沉入型腔的过程中，能够被凸块和型腔挤压形成人孔加强圈；控制单元，与压力机构电连接，用于控制压力机构的启停及输出压力。本申请的简易加工装置，设计简单，便于生产，可以在施工现场进行制备，有利于缩短设备投入周期，保障施工进度。并且，有利于转运等操作。
加强简易加工装置方法

[实用新型]一种盾构施工用电机车组的脱轨检测装置-CN202320227749.4有效
发明人：高博;王琼;史雪娇;翟超杰;左转玲;崔润兵;闫凯;吕富兴;董博;刘超;王哲荣 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B61F9/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构施工用电机车组的脱轨检测装置，包括两个安装在机车车架底部的检测机构，两个检测机构分别位于车架底部呈对角布设的前轮前侧和后轮后侧，每个检测机构均包括车体连接架、安装在车体连接架一侧下方的传感器、可升降的安装在车体连接架底部的滚轮机构，车体连接架固定安装在机车车架底部，滚轮机构上设置有凸沿，凸沿位于传感器与车体连接架之间，调节螺栓上套设有压缩弹簧。本实用新型结构设计合理，实用方便，能有效避免脱轨检测装置易发生断裂或脱落，通过在车架底部安装两个检测机构，不论机车是前进还是后退方向，均能通过检测机构及时检测到机车是否脱轨，进而能有效保证机车运行安全性。
一种盾构施工用电机车脱轨检测装置

[实用新型]一种用于纯电动矿用自卸车动力电池安装的悬挂式框架结构-CN202320795254.1有效
发明人：王天龙;卢盼;刘超;左转玲;崔润兵 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-25 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于纯电动矿用自卸车动力电池安装的悬挂式框架结构，包括对称设置在矿用自卸车车架两侧且供动力电池安装的第一悬挂式框架结构和第二悬挂式框架结构，以及连接部件，第一悬挂式框架结构和第二悬挂式框架结构均包括箱体、多个电池安装框架、减振部件和底面板；箱体包括箱体框架、设置在箱体框架上的顶板、底板、左侧面板、右侧面板、前侧面板和后侧面板，箱体框架的左连接杆与右连接杆可拆卸连接，顶板和后侧面板与箱体框架可拆卸连接；电池安装框架远离矿用自卸车车架的支撑连杆可拆卸连接。本实用新型结构简单，实现动力电池的吊装，拆装省时省力，且减小车架传递震动力，提高了动力电池的稳定性和使用寿命。
一种用于电动卸车动力电池安装悬挂框架结构

[实用新型]一种纯电动矿用自卸车的散热系统-CN202320792034.3有效
发明人：刘超;卢盼;王天龙;徐顺利;李骞 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种纯电动矿用自卸车的散热系统，包括第一散热系统和第二散热系统；第一散热系统包括第一TMS水冷机组、第二TMS水冷机组和为第一TMS水冷机组与第二TMS水冷机组补水的膨胀水箱，第一TMS水冷机组和第二TMS水冷机组为动力电池提供冷却水；第二散热系统包括ATS水箱散热器、为电器件输送冷却水的第一水泵输送管路与第二水泵输送管路，以及和ATS水箱散热器连接的膨胀水壶。本实用新型结构简单，通过第一TMS水冷机组和第二TMS水冷机组并联实现动力电池的散热以及第一水泵输送管路与第二水泵输送管路并联实现电器件的快速散热，提高了纯电动矿用自卸车的使用性能。
一种电动卸车散热系统

[发明专利]纯电动矿用自卸车的单电机动力传动系统及其使用方法-CN202310384106.5在审
发明人：卢盼;刘超;王天龙;田殿军 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： B60K1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种纯电动矿用自卸车的单电机动力传动系统及其使用方法，包括设置在矿用自卸车车架内部的悬挂减振支架、设置在悬挂减振支架上的单电机动力部件和对单电机动力部件进行控制的电机双控制器；单电机动力部件包括单电机和与单电机传动连接的变速箱；悬挂减振支架包括对单电机进行悬挂安装的第一悬挂减振支架和对变速箱进行悬挂安装的第二悬挂减振支架；电机双控制器包括第一电机控制器和第二电机控制器，单电机均与第一电机控制器和第二电机控制器连接；该方法包括：一、第一电机控制器和第二电机控制器同步控制单电机转动；步骤二、单电机数据的采集。本发明结构简单，设计合理，两个电机控制器同步控制单电机，且单电机悬挂减振安装，提高了动力系统的稳定性和使用寿命。
电动卸车电机动力传动系统及其使用方法

[外观设计]纯电动矿用自卸车车体-CN202330096750.3有效
发明人：郑宗君;田殿军;翟超杰;卢盼 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：纯电动矿用自卸车车体。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于矿区货物的装卸及运输车辆。3.本外观设计产品的设计要点：在于图案与色彩的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。5.请求保护的外观设计包含色彩。6.本外观设计产品的设计要点在于车体上的图案及色彩，俯视图无设计要点，省略俯视图;本外观设计产品的设计要点在于车体上的图案及色彩，仰视图无设计要点，省略仰视图。
电动卸车车体

[发明专利]一种隧道二次衬砌施工用双侧同步布料装置及方法-CN202310459658.8在审
发明人：张广源;崔润兵;吕富兴;郭娥娥;董博;左转玲;王哲荣 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道二次衬砌施工用双侧同步布料装置及方法，该装置包括轨道、滑动安装在轨道上的推拉小车以及两个分别连接在推拉小车两端上部的折叠输料管；该方法包括步骤一、双侧同步布料装置的调节；步骤二、连接混凝土泵车；步骤三、双侧同步混凝土灌注。本发明结构设计合理，施工方法简便，折叠输料管结构紧凑，通过在推拉小车的两端分别设置一个折叠输料管，并采用混凝土泵车分别对衬砌台车两侧的灌注窗进行同步灌注，能有效解决单侧灌注时拱形衬砌层受力不对称的问题，能有效保证衬砌结构的施工效果，避免混凝土凝固时出现分层现象，能有效提高施工效率，缩短施工时间。
一种隧道二次衬砌施工用双侧同步布料装置方法

[实用新型]一种隧道窄轨机车用操作台-CN202320224940.3有效
发明人：高博;崔润兵;史雪娇;翟超杰;左转玲;李骞;李鹏;徐顺利;闫凯;王琼;卢盼;刘超;朱正如;吕富兴;董博;王哲荣 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： B61C17/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种隧道窄轨机车用操作台，包括柜体和操作台面，操作台面包括水平台面和倾斜台面，倾斜台面由远离水平台面的一侧向靠近水平台面的一侧逐渐向下倾斜，倾斜台面的上侧边沿和下侧边沿均为圆弧形边沿，倾斜台面上设置有监控屏幕、主屏幕和电池信息屏幕，水平台面的中间设置有司控器，司控器的左侧设置有机车启动按钮组件，司控器的右侧设置有机车运行操作按钮组件。本实用新型布局合理，便于操作，倾斜台面采用圆弧形外观设计，外形美观舒适，能够给驾驶员视觉效果和舒适度带来很大的提升；操作台采用模块化设计，便于安装维护；其操作台台面布置按照人机工程学要求设计科学分区，便于人机交互。
一种隧道机车操作台

[实用新型]一种盾构施工渣土车用自动制动铁鞋装置-CN202320226447.5有效
发明人：高博;闫凯;史雪娇;翟超杰;左转玲;崔润兵;王磊;徐顺利;王琼;王华贞;王哲荣;吕富兴;董博;李鹏 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： B61H7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构施工渣土车用自动制动铁鞋装置，包括固定在渣土车后端车架上的撑板以及两个防溜铁鞋，撑板的后侧设置有挂板，两个防溜铁鞋通过安装架挂设在挂板的底部，安装架包括穿销板和连接方管，穿销板的上端通过套筒销连接在挂板上，撑板的下方设置有一个用于推拉套筒销的气缸。本实用新型结构设计合理，操作便捷，通过挂板和穿销板在渣土车的后端设置防溜铁鞋，在渣土车紧急制动情况下，可以通过控制气缸的伸缩杆回收使防溜铁鞋脱落至轨道面，进而采用铁鞋制动方式，使渣土车发生溜车时，渣土车的车轮压上防溜铁鞋后便沿钢轨滑行，轮轨之间由滚动摩擦变为滑动摩擦，起到有效的制动作用，避免渣土车继续溜车，造成安全事故。
一种盾构施工渣土自动制动装置

[实用新型]弯曲机构及焊接工装-CN202222903512.1有效
发明人：李太阳;张鹏;徐文明;杜黎明;任李鹏;裴雨轩;巨创;梅鸿飞;覃雪飞 -专利权人： 中铁长安重工有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本申请公开了一种弯曲机构及焊接工装，所述弯曲机构包括：平台，具有工作面，所述工作面用于放置管件；定位组件，包括多个定位桩，沿预设轨迹，所述多个定位桩依次分布在所述工作面上，并位于所述管件的第一侧；压力组件，包括多个压力装置，所述多个压力装置位于所述管件的第二侧，用于对所述管件施加径向压力，使其接近所述多个定位桩，以沿所述预设轨迹弯曲。本申请的弯曲机构，可以构成焊接工装以应用于钢管拱桥节段焊接工作的，能够将管件进行冷弯成型，并为后续焊接工作提供操作平台，有利于加快钢管拱桥节段的加工效率，提高加工质量。
弯曲机构焊接工装

[发明专利]焊接工装及焊接方法-CN202211367051.9在审
发明人：李太阳;张鹏;徐文明;杜黎明;任李鹏;裴雨轩;巨创;梅鸿飞;覃雪飞 -专利权人： 中铁长安重工有限公司;中铁二十局集团有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B23P23/04 文献下载
摘要：本申请公开了一种焊接工装及焊接方法，所述焊接工装包括第一平台、第二平台、第一弯曲机构和第二弯曲机构；所述第一平台具有第一工作面，所述第一工作面用于放置第一管件；所述第二平台具有第二工作面，所述第二工作面用于放置第二管件；所述第一弯曲机构用于将所述第一管件沿第一预设轨迹弯曲，并固定弯曲后的所述第一管件；所述第二弯曲机构用于使所述第二管件沿第二预设轨迹弯曲，并固定弯曲后的所述第二管件；在弯曲状态下，所述第一管件和所述第二管件通过多个腹杆焊接连接。本申请的焊接工装，可以应用于钢管拱桥节段的焊接，能够将管件进行冷弯成型，并为后续焊接工作提供操作平台，有利于加快钢管拱桥节段的加工效率，提高加工质量。
焊接工装方法

[实用新型]一种矩形道面板调平小车-CN202221325331.9有效
发明人：张广源;李金魁;高博;王天龙;翟超杰;左转玲;崔润兵;吕富兴;朱正如;徐顺利;李成希 -专利权人：中国铁建股份有限公司;中铁长安重工有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矩形道面板调平小车，包括四个调节螺杆以及用于对调节螺杆进行调整的调整机构，调整机构包括可升降车架和四个调节器，可升降车架的两端分别设置有一个能够进行横向移动的双头纵向伸缩杆，双头纵向伸缩杆的两端分别安装有一个调节器；调节器包括调节座和设置在调节座内且用于旋钮调节螺杆的旋钮件，旋钮件通过转动件安装在调节座内，旋钮件与转动件之间设置有万向节。本实用新型结构设计合理，能够通过控制调节螺杆伸出至道面板底部的长度，进而对道面板的布设高度和倾斜角度进行调整，能有效提高道面板的安装精度，进而保证所铺设路面的平整性，同时能有效提高道面板的铺设效率，减少人力成本的投入。
一种矩形面板小车

[实用新型]钢卷管内焊装置-CN202220492151.3有效
发明人：李太阳;张鹏;徐文明;杨卿;任李鹏;覃雪飞 -专利权人： 中铁长安重工有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： B23K37/053 文献下载
摘要：本申请公开了一种钢卷管内焊装置，用于钢卷管(300)管内拼缝焊接，包括：移动单元(100)，设于所述钢卷管(300)内，所述移动单元(100)用于移动于所述钢卷管(300)的轴向两端之间；焊机(200)，设于所述轨道行走小车(120)上，所述焊机(200)用于随所述移动单元(100)移动并对所述钢卷管(300)的拼缝进行焊接。本申请实施例的钢卷管内焊装置，其移动单元设于钢卷管内，能够沿钢卷管的拼缝走向移动，并在启动焊机后，从钢卷管内部对其拼缝进行焊接。从而该装置能够代替传统的焊接设备对钢卷管进行内部焊接，可以避免人工焊接时质量和外观难以保证以及定制内外焊设备利用率不高的问题。
钢卷管内焊装置

[实用新型]一种道面板调平用精调机构-CN202221286424.5有效
发明人：王天龙;董博;孟卓;张广源;翟超杰;左转玲;崔润兵;吕富兴;刘超;徐顺利;史雪娇;张晗 -专利权人：中国铁建股份有限公司;中铁长安重工有限公司
申请日： 2022-05-25 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： E01B29/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道面板调平用精调机构，包括调节座、设置在调节座内且用于旋钮调节螺杆的旋钮件和带动旋钮件旋转的驱动电机，旋钮件通过转动件安装在调节座内，旋钮件与转动件之间设置有万向节，旋钮件通过万向节和转动件与驱动电机传动连接。本实用新型结构设计合理，能有效实现旋钮件的自动旋转，同时能有效保证旋钮件的旋转精确度，可适用于不同角度的调节螺杆，避免道面板因施工精度问题导致调节螺杆发生歪斜，进而使得旋钮件不能与调节螺杆进行匹配的问题。
一种面板调平用精调机构

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