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[实用新型]一种盾构隧道降温系统-CN202121506092.2有效
发明人：陈前;章邦超;周智;刘少雨;杨祥 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-07-03 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： F25D31/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种盾构隧道降温系统，冷水机组的冷凝器通过管道与冷水箱相连通，冷水箱通过管道新风机组相连通，新风机组通过管道与盾构机内外循环水换热器相连通，盾构机内外循环水换热器通过管道与回水箱相连通，回水箱通过管道冷水机组的冷凝器相连通；冷水机组的蒸发器的出水口通过管道与冷却塔的进水口相连通，冷却塔的出水口通过管道与冷水机组的蒸发器的进水口相连通。本实用新型在隧道外部水箱附近设置一台冷水机组，持续给循环水降温冷却，同时在盾构机台车尾部设置一台新风机组，将冷却空气经第一出气管后通过管道输送到施工作业面(管片拼装区域)，解决了隧道施工作业面湿热，工作环境恶劣的问题。
一种盾构隧道降温系统

[实用新型]一种盾构隧道内挂装设备用装置-CN202121615524.3有效
发明人：陈前;章邦超;周智;刘少雨;杨祥 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E21D11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构隧道内挂装设备用装置，包括预埋槽道、预埋套筒和螺栓组件，所述预埋槽道通过预埋管套埋设于盾构管片的内弧面，且所述预埋槽道沿盾构管片的圆弧方向布置；所述预埋槽道包括卷边C形槽和若干锚杆，所述若干锚杆沿卷边C形槽背板的长度方向布置，所述螺栓组件包括螺栓和与螺栓配合的螺母，所述螺栓的头部可嵌设入卷边C型槽内，且外挂机构可通过螺栓组件定位于预埋槽道上。本实用新型具有结构合理、可靠性好且使用寿命长的技术优势，有利于推广应用。
一种盾构隧道装设备用装置

[发明专利]工程验收表单结构化存储系统-CN202110887827.9在审
发明人：陈前;周智;章邦超;王玮;袁梦;何敏;薛志刚;邹永红 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司;广州地铁集团有限公司
申请日： 2021-08-03 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： G06F16/22 文献下载
摘要：本申请涉及一种工程验收表单结构化存储系统。本申请通过从管理端获取工程验收表的配置信息，能够灵活适应不同工程项目或不同部门的验收需要，包含多个子项目的工程中，能够实现一次配置，长久使用的效果，节约了成本，提高验收效率。该系统包括管理端、移动端和服务器端，其中，管理端用于获取工程验收表的配置信息；移动端用于基于上述工程验收表的配置信息，显示表单展示界面；获取施工节点在上述表单展示界面上输入的工程验收数据；将该工程验收数据发送至服务器端；服务器端，用于将上述工程验收数据存储在数据库中。
工程验收表单结构存储系统

[实用新型]一种矩形顶管机背土去除装置-CN202121184669.2有效
发明人：王新强;章邦超;周智;晏启祥;杨祥;张天;黄杰 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司;中铁建华南建设有限公司;西南交通大学
申请日： 2021-05-28 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E21D9/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种矩形顶管机背土去除装置，属于顶管施工设备技术领域。一种矩形顶管机背土去除装置，包括：至少一个基座板驱动组件；基座板驱动组件包括基座板、基座板驱动转轴以及基座板驱动电机；基座板从矩形顶管机的顶部壳体的外侧嵌入到顶部壳体中，基座板驱动转轴的一端连接基座板驱动电机，基座板驱动转轴的另一端穿过顶部壳体并与基座板连接。本实用新型在矩形顶管机的顶部壳体设置基座板驱动组件，在顶进过程中，驱动板在基座板驱动电机的带动下转动，对矩形顶管机顶部壳体上的背土产生剪切破坏，背土与顶部壳体间的粘结力大大减少，破坏矩形顶管机上部背负土体的整体性，能够有效地去除背土。
一种矩形顶管机背土去除装置

[发明专利]用于保压系统的供气结构及土压平衡盾构机-CN202110785272.7在审
发明人：单培;刘治文;周智;王斌;叶华;梅志强;冯浩 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-07-12 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于保压系统的供气结构及土压平衡盾构机，用于保压系统的供气结构包括气源、第一管路和第二管路，第一管路具有第一输入端和第一输出端，第一输入端与气源连通，第一输出端用于输出高压气体；第二管路具有第二输入端和第二输出端，第二输入端与第一管路连通且位于第一输入端和第一输出端之间的位置，或第二输入端与气源连通，第二输出端用于输出高压气体，第二管路的直径小于第一管路的直径。在第一管路的基础上增设第二管路，第二管路可以从第一管路上引出；由于第二管路的直径小于第一管路的直径，在同等进气量的情况下，供气结构内的气压相比更大，从而降低了管路淤堵的可能性，并提高了保压系统的供气稳定性。
用于系统供气结构压平盾构

[发明专利]基于施工参数的盾构机掘进的安全状态确定方法、装置-CN202110200503.3有效
发明人：徐波;王天;余贵良;周剑;沈水龙;闫旭升;丁玉宝;侯泰成;郑钤;林松顺 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-02-23 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请涉及一种基于施工参数的盾构机掘进的安全状态确定方法、装置、计算机设备和存储介质。本申请能够降低人为判断风险等级导致的主观性，提高盾构机施工状态判断的准确性。该方法包括：基于隧道穿越地层参数和盾构施工参数，对盾构掘进状态进行等级划分，构建与上述盾构掘进状态的等级对应的隶属度函数，使用隶属度函数计算各项盾构施工参数的隶属度，并构建评估矩阵，根据评估矩阵确定各项盾构施工参数分别在各盾构掘进状态等级中对应的盾构施工参数权重，根据盾构施工参数权重，确定各项盾构施工参数分别隶属于各盾构掘进状态等级的置信度，基于证据理论计算得到多个联合置信度函数值，根据该联合置信度函数值确定盾构机掘进安全状态等级。
基于施工参数盾构掘进安全状态确定方法装置

[实用新型]止水条粘贴装置-CN202121144504.2有效
发明人：冯浩;刘建东;沈文宾 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-05-26 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E21D11/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种止水条粘贴装置，止水条粘贴装置包括轴件、定位件以及滚压件，其中，轴件的两端均可拆卸地连接有定位件，两个定位件之间形成用于容纳止水条的容纳槽，定位件远离容纳槽的一端形成用于与相邻的止水条抵接的抵接面。滚压件可转动地套设在轴件上，并且滚压件位于两个定位件之间。上述止水条粘贴装置能保证止水条的粘贴位置的准确性，进而保证止水条粘贴质量，有利于发挥止水条的止水功能。
止水粘贴装置

[实用新型]一种土建施工用横向使用预制管桩支撑装置-CN202121295455.2有效
发明人：谢图门 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-06-10 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： E02D5/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及土木工程技术领域，尤其是一种土建施工用横向使用预制管桩支撑装置，包括管桩本体、内支撑组件和外支撑组件，内支撑组件安装在管桩本体的内侧，外支撑组件安装在本体的外侧；内支撑组件包括若干内支撑套座，若干内支撑套座均为环状结构、且均固定安装在内支撑组件的内壁上，若干内支撑套座的内侧均固定安装有内六角支撑架，内六角支撑架的内侧均固定安装有若干加强板，若干加强板的一端均固定在内六角支撑架的中心位置，若干加强板的另一端分别固定安装在内六角支撑架的边角位置。本实用新型可以提升整体的稳定性，从而可以使得管桩本体内侧不会受到外力而受到损坏。
一种土建施工横向使用预制支撑装置

[发明专利]流体物料输送装置-CN202110820345.1在审
发明人：梅志强;熊少飞;王斌;冯浩 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-07-20 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E02D15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种流体物料输送装置，包括：接料容器；物料传送设备以及排料容器，接料容器、物料传送设备和排料容器用于沿基坑的深度方向由高至低依次间隔排布，物料传送设备包括输料管和物料中转容器，物料中转容器的进料口通过输料管与接料容器的出料口连通，物料中转容器的出料口通过输料管与排料容器的进料口连通。本方案借助接料容器、输料管、物料中转容器、输料管和排料容器作为流体物料的由高处(地面)向低处(基坑底部)在基坑内的输送载体，能够对流体物料起到承载传送和引流缓流效果，防止流体物料发生离析现象，保证传送至基坑底部的流体物料质量好，使用性能佳，确保参与建造的构筑物的成型质量。
流体物料输送装置

[实用新型]一种便于地铁施工用的线缆支架-CN202120896568.1有效
发明人：刘智勇;高伟健;郑义军;王小杰;万露 -专利权人：广州地铁集团有限公司;中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司;中铁建华南建设有限公司
申请日： 2021-04-28 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： E21F17/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种便于地铁施工用的线缆支架，包括支撑架，支撑架一侧焊接有若干放置架，放置架顶部螺纹连接有固定机构，支撑架另一侧焊接有若干C型固定座，固定机构包括放置架顶部螺纹连接的下固定架，下固定架顶部嵌设有下定位夹，下固定架顶部一侧转动连接有上固定架，上固定架底部嵌设有上定位夹。本实用新型提供一种便于地铁施工用的线缆支架，设有的固定机构对线缆进行分类摆放并将分类后的线缆进行固定，防止线缆摆放时杂乱，避免影响工作人员工作效率，设有的阻燃泡沐及时失火的线缆进行阻燃，提高线缆安装时的安全性，设有的限位铆钉配合限位螺母对螺纹杆进行加固，提高支架安装使的稳定性。
一种便于地铁施工线缆支架

[实用新型]一种模拟盾构隧道锚杆抗浮效应的模型试验装置-CN202121380754.6有效
发明人：靳建民;周智;王海军;晏启祥;陆志明;孙明辉 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司;中铁建华南建设有限公司;西南交通大学
申请日： 2021-06-21 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种模拟盾构隧道锚杆抗浮效应的模型试验装置，包括用于盛放隧道模型、地下水和试验土体的模型试验箱；模型试验箱底部开设有用于控制地下水位的注水口和出水口；隧道模型上固定若干根抗浮锚杆；隧道模型通过连接绳与设置于模型试验箱底部的测力计连接；测力计通过信号传输线与设置于模型试验箱外部的信号采集处理系统连接。本实用新型通过模拟盾构隧道锚杆抗浮效应，可判断不同水位和不同土质条件下隧道是否会产生上浮现象，并且得出保证隧道不发生上浮的抗浮锚杆最小施作数量；具有操作便捷、试验结果直观的优点。
一种模拟盾构隧道锚杆抗浮效应模型试验装置

[实用新型]一种顶管止退装置-CN202121128779.7有效
发明人：章邦超;王新强;晏启祥;杨祥;周智;张天;黄杰 -专利权人：中铁建大桥工程局集团第二工程有限公司;中铁建华南建设有限公司;西南交通大学
申请日： 2021-05-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： E21D11/40 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种顶管止退装置，涉及隧道施工装置技术领域，包括：多组止退杆，每组止退杆分别包括：伸缩止退钢臂以及铰接在伸缩止退钢臂外壁上的伸缩顶铁复位杆，伸缩止退钢臂的一端设有固定支座，伸缩止退钢臂与固定支座铰接，本实用新型解决了现有顶管法施工中顶管需要重复吊装的问题。
一种顶管止退装置

[实用新型]一种智能型隧道专用应急指示装置-CN202120700651.7有效
发明人：孙有恒;闵亨礼;梁汶钊;邵景莅 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司;粤水电建筑安装建设有限公司;深圳市中智盛安安全技术有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-11-12 - 主分类号： G09F13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种智能型隧道专用应急指示装置，所述智能型隧道专用应急指示装置包括：底壳、导光板、防水圈、透明板、前盖、插卡；所述底壳包括容置槽，所述导光板位于所述容置槽内，且所述防水圈环绕设置于所述导光板四周，以将所述导光板固定于所述容置槽内；所述透明板覆盖于所述导光板之上，且与所述底壳相卡接，以使得所述容置槽内形成封闭空间；所述前盖覆盖于所述透明板之上，且与所述透明板可拆卸连接，所述前盖上设置有至少两个卡槽，所述插卡插设于所述卡槽内。
一种智能型隧道专用应急指示装置

[实用新型]地铁区间防火门监测系统-CN202120739436.8有效
发明人：位敏;张海军;刘升;陈钢;鲁德利;刘斌;万露 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司;广州地铁集团有限公司;中铁十一局集团电务工程有限公司
申请日： 2021-04-12 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种地铁区间防火门监测系统，所述监测系统包括：防火门振动监测模块，设置于防火门上，用于实时采集所述防火门的振动状态，以生成振动信号；环境与设备监控模块，与所述防火门振动监测模块连接，用于接收所述振动信号，并将所述振动信号反馈至车控室，以实现实时监测所述防火门的状态。该系统结构简单，能够实时监测区间联络通道防火门状态，替代原始人工报备的方式，能够及时反馈防火门的状态，并极大降低引发运营事故的概率的同时，提醒相关工作人员及时维护和检修，提高防火门的稳定性，进而实时检测防火门的疏散功能。
地铁区间防火门监测系统

[发明专利]基坑工程风险确定方法、装置、计算机设备和存储介质-CN202110689668.1在审
发明人：徐波;沈水龙;林松顺;王雅洁;张宁;王天;余贵良;周剑;丁玉宝;侯泰成;闫旭升 -专利权人： 中铁建华南建设有限公司;汕头大学
申请日： 2021-06-22 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本申请涉及基坑工程技术领域，提供了一种基坑工程风险确定方法、装置、计算机设备和存储介质。本申请通过构建潜在风险因素决策层次图分层次呈现基坑工程中各风险源及其对应的各风险因素，根据各风险评价方对应的勾股模糊数获取各评价方权重，以此分配各评价方的重要程度并综合各评价方的风险评价结果得到群体决策矩阵，进一步结合各风险源的准则权重和以三角模糊数的脆值表示的各风险因素的特征权重获得综合加权矩阵，最后基于综合加权矩阵计算各风险因素的贴近度指数并确定基坑工程的风险，对各风险因素进行有效识别和排序并处理决策过程中的不确定性和模糊性，更客观更贴近工程实际情况，提高基坑工程的风险评估的准确性和可靠性。
基坑工程风险确定方法装置计算机设备存储介质