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[实用新型]一种可抛式阀门-CN202023169267.3有效
发明人：陈长辉;何敬宇;徐健;付莹波;李金 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-24 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F16K1/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可抛式阀门，包括阀体，阀体可拆卸地安装于阀门安装座上，阀门安装座设置在飞艇副气囊的排气口上；所述阀体内设置有可转动的阀芯，通过阀芯旋转排出副气囊内的气体；所述阀体与阀门安装座通过卡箍进行固定连接，卡箍上设置有用于打开卡箍的卸载机构。本实用新型采用卡箍将阀体与阀门安装座可拆卸连接；需要放出副气囊内气体时，通过驱动阀芯进行排气；而当副气囊完全排空时，可通过爆炸螺栓打开卡箍，使得阀体相对于阀门安装座脱离，以进行阀门抛落。本实用新型的阀门结构可以满足平流层飞艇的需求，可广泛应用于各型浮空器的综合控制。
一种可抛式阀门

[实用新型]一种浮空器电动阀门-CN202022983799.4有效
发明人：付莹波;江梦;李辉;何敬宇;李金 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： F16K1/20 文献下载
摘要：本实用新型属于浮空器压力控制领域，涉及一种浮空器电动阀门。浮空器电动阀门包括：阀座组件1、阀芯组件2、回转轴组件3、电动机构组件4、阀罩组件5。本实用新型利用翻板式阀芯和行程可控电动机构，使阀门流通效率最大化，并实现了流量可调节功能，同时具有结构简单、多工作模态的特征，能够有效解决现有的直推式阀门不能满足大型浮空器使用需求的问题。
一种浮空器电动阀门

[实用新型]一种双开门可调式浮空器放气装置-CN202022984042.7有效
发明人：陆晓;李辉;付莹波;徐健;李金 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64B1/62 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种双开门可调式浮空器放气装置，属于浮空飞行器压力控制技术领域。放气装置包括：阀座、电动推杆支架、电动推杆、定滑轮、钢丝绳、激光测距仪、合页组合、两个半圆阀芯；阀座通道内设置有一根与通道直径等长的固定杆；电动推杆支架安装在阀座上，电动推杆安装在电动推杆支架的侧壁上，定滑轮固定在电动推杆支架的顶臂上；电动推杆的头部连接有绕过定滑轮的钢丝绳一端；钢丝绳另一端分出两头，一头连接一个半圆阀芯，两个半圆阀芯通过合页组合与固定杆连接；组合的阀芯和阀座配合，实现放气装置开关；激光测距仪安装在电动推杆支架上，用于测量半圆阀芯的高度，并最终获得半圆阀芯的开启角度。
一种双开调式浮空器放气装置

[实用新型]一种多曲率管状内腔结构无痕电泳涂装电极-CN202022997507.2有效
发明人：孙祚东;游加旺;王浩伟;丁永志;刘元海 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： C25D13/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种多曲率管状内腔结构无痕电泳涂装电极，包括可弯折的柔性电极；所述柔性电极外部套装有绝缘胶套，绝缘胶套上分布有裸露部；所述柔性电极在进行电泳时，柔性电极位于工件的多曲率管状内腔中，柔性电极裸露部分将使得其所处位置的多曲率管状内腔中产生电场。本实用新型可使得管状内腔结构电泳生产过程安全可靠，简化电泳工装，降低了电泳涂装难度，适合批量生产。
一种曲率管状结构电泳电极

[实用新型]一种无人机物流运输飞艇-CN202023079492.8有效
发明人：王琪;肖鹏;何巍;刘翀;朱强;马晶晶;杨文涛;杨晓;陈璐琪 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-17 - 公布日： 2021-10-15 - 主分类号： B64B1/00 文献下载
摘要：本实用新型属于飞艇领域，具体涉及一种无人机物流运输飞艇。包括：飞艇主体(1)、货物存储舱(2)、无人机舱(3)、通信与定位基站(4)、动力装置(6)，其中，货物存储舱(2)、无人机舱(3)和通信与定位基站(4)均固定设置在飞艇主体(1)下方，动力装置(6)固定在飞艇主体(1)两侧，动力装置(6)运行时能实现飞艇的机动飞行也能使飞艇悬停于空中，通信与定位基站(4)包括数据处理中心、定位装置和通信雷达天线，数据处理中心用于向无人机发送指令和信息处理，定位装置用于获取飞艇位置信息，通信雷达天线用于发射及接收信号。解决了无人机物流运输存储物资难、无人机续航能力有限的问题，同时大大地提高了物流经济性。
一种无人机物流运输飞艇

[发明专利]一种中小型无人飞艇吊舱连接结构-CN201711340970.6有效
发明人：卢欢;纪章辉;王海翔;李雁 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2017-12-14 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B64B1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种中小型无人飞艇吊舱连接结构，包括顶部帘布(1)、内吊索(2)、腹部帘布(3)、气囊(6)，吊舱(7)通过快卸吊挂接头(5)与腹部帘布(3)上的连杆(4)连接，腹部帘布(3)与气囊(6)的腹部通过热合连接且与气囊(6)连成一个密封的整体，顶部帘布(1)通过内吊索(2)与腹部帘布(3)连接，顶部帘布(1)与气囊(6)顶部通过热合连接，将吊舱(7)的集中载荷通过这套链接结构分布传递至气囊(6)顶部。本发明为软式承力传力结构，重量轻且结构简单、易于维修、连接安全稳固，可将部件重量分散至囊体顶部，增加飞艇的载重能力，提高飞艇安全性。
一种中小型无人飞艇连接结构

[发明专利]一种船模重量、重心、转动惯量测量方法-CN201911323358.7有效
发明人：史圣哲;李徐;刘晓峰;焦俊;魏飞;李成华 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2019-12-19 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01M1/10 文献下载
摘要：本发明属于船模水池试验技术领域，公开了一种船模重量、重心、转动惯量测量装置及方法，所述装置包括：测量平台(1)、六分力天平(2)、船模过渡连接件(3)和被测船模(4)；测量平台(1)用于提供船模在俯仰、横滚方向上的运动；六分力天平(2)用于测量船模运动后的实时受力和力矩；船模过渡连接件(3)用于连接六分力天平(2)和被测船模(4)，通过给予被测船模强迫正弦周期性往复运动，测试六分力天平垂向力、俯仰力矩、横滚力矩的大小，通过换算求得船模重心、转动惯量，不需要二次安装和调试。
一种船模重量重心转动惯量测量方法

[发明专利]一种飞艇附加质量的水动力模型试验装置及方法-CN201911149211.0有效
发明人：史圣哲;李徐;郑小龙;焦俊;王丽丽;李成华 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： G01M10/00 文献下载
摘要：本发明提供一种飞艇附加质量的水动力模型试验方法，包括：飞艇水动力模型4在空气中分别进行各个运动方向上的强迫正弦周期性往复运动，得到空气中各个运动方向上的时历力和力矩；在水中分别进行各个运动方向上的强迫正弦周期性往复运动，得到水中各个运动方向上的时历力和力矩；将水中的时历力和力矩，与空气中的时历力和力矩，对应相减，求得飞艇水动力模型4各个方向上力和力矩关于运动的同相分量和正交分量，并通过换算得到各个方向上力和力矩的线速度导数、角速度导数、线加速度导数和角加速度导数；对飞艇水动力模型4的线加速度导数或角加速度导数取反，获得各个运动方向的附加质量；根据各个运动方向的附加质量，获得飞艇附加质量矩阵。
一种飞艇附加质量动力模型试验装置方法

[实用新型]一种高低温/高低压清洗车-CN202022984002.2有效
发明人：黄静;王小龙;游家旺 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B64F5/30 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高低温/高低压清洗车，包括车架，车架上设置有由快卸式门组成的蒙皮，蒙皮内装有管路系统；车架底部分布有活动轮和定向轮，车架上设置用于将清洗车通过系留锁具固定在机库或舰面甲板上的系留环；活动轮和定向轮上安装有刹车机构，用于短时间固定清洗车，长时间固定时使用系留锁具；车架前端安装有牵引装置，用于和舰上或机库内的牵引设备连接，驱动清洗车在甲板或机库内移动；车架前、后均安装有把手，用于人力推拉清洗车；车架前端设置有用于控制管路系统的操纵面板。本实用新型的清洗车，配合飞机清洗剂，能够有效的清洗并抑制飞机表面多种金属的腐蚀，大大提高飞机清洗效率，降低清洗成本，提高飞机寿命及出勤率。
一种低温低压洗车

[实用新型]一种多旋翼无人机测试装置-CN202022997506.8有效
发明人：李坤;余传东;徐爱喜;梁小玲;蒋清杰;李凌;张平;刘苏琪;罗奔 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-11 - 公布日： 2021-09-14 - 主分类号： B64F5/60 文献下载
摘要：本实用新型提供一种多旋翼无人机测试装置，提升多旋翼无人机试验过程的可靠性、安全性与有效性，避免了传统测试手段中存在的经济损失及人员安全风险。所述测试装置包括测试塔架(6)、连接机构和升降制动装置(7)；连接机构穿过所述测试塔架(6)，测试塔架(6)用于对连接机构进行支撑；连接机构的一端与多旋翼无人机(1)连接，另一端与升降制动装置(7)连接；随着多旋翼无人机(1)的上升或下降，所述连接机构的长度缩短或伸长。
一种多旋翼无人机测试装置

[实用新型]一种铝合金平板的微弧氧化处理装置-CN202022540313.X有效
发明人：王小龙;王浩伟;韦利军;游加旺;孙祚东;伍振宙 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： C25D11/04 文献下载
摘要：本实用新型属于铝合金超大板的微弧氧化防腐处理领域，具体涉及一种铝合金平板的微弧氧化处理装置，该装置包括容纳有电解液的氧化槽(1)、半封闭式型腔(2)和驱动机构；所述半封闭式型腔(2)位于氧化槽(1)中；铝合金平板(7)的一端位于所述半封闭式型腔(2)内，另一端与驱动机构连接；驱动机构带动铝合金平板向上运动。
一种铝合金平板氧化处理装置

[发明专利]一种海洋风电机组塔筒外壁的防腐涂层体系及涂装方法-CN202011643441.5在审
发明人：丁永志;韦利军;朱辰;王媛媛;王广超;王浩伟;刘元海;朱丽敏 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-12-30 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： C09D163/00 文献下载
摘要：本发明提供一种海洋风电机组塔筒外壁的防腐涂层体系及涂装方法，防腐涂层体系包括：底漆涂层、环氧云铁中间漆涂层和面漆涂层；所述底漆涂层为石墨烯富锌涂层，涂装在钢结构表面。实现石墨烯富锌底漆在海洋风电上的工程化应用，通过涂层体系设计延长涂层防护年限，形成防腐涂层体系和涂装工艺于一体的防腐技术，增加风电设备使用寿命，降低维修成本。具体采用石墨烯富锌涂料替代传统环氧富锌底漆，在涂料中加入少量的石墨烯，能降低涂层中锌粉的含量，提高涂层对基材的附着力，涂层的阴极保护作用更好。
一种海洋机组外壁防腐涂层体系方法

[发明专利]一种浮升一体化飞行器-CN201711346328.9有效
发明人：黄启艳;王斌斌;徐松顶;余传东;王昆仑;罗战虎;梁杰;刘艺;李旭;李辉;徐蕾;戴亮 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B64B1/58 文献下载
摘要：本发明属于一种浮空器气动外形设计领域，涉及一种浮升一体化飞行器。本发明采用的技术方案是：该浮空飞行器采用浮生一体化设计，较一般浮空飞行器，具有高升阻比、阻力小以及抗风能力强等优点。气动外形为浮生一体气囊，尾翼选择倒“T”的布局形式。本发明气动布局形式，尾翼能改善浮空飞行器的俯仰特性和偏航特性，其受到侧向风时，不会发生陀螺效应，以保证在风的扰动下浮空飞行器空中姿态不会发生剧烈的变化。
一种一体化飞行器

[发明专利]一种无动力自动收放绞车-CN201911148379.X有效
发明人：梁杰;赖贞华;舒欣;王龙;贾丽丽 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B66D1/74 文献下载
摘要：本发明属于载人观光系留气球地面设备领域，涉及一种无动力自动收放绞车。该车包括：底座1、传动机构2、输出轴3、储缆筒4、排线机构5、端轴6、蓄能装置11。本发明设计一套专用绞车设备，解决长索具存储、有序排列及蓄能弹簧更换周期短的问题，通过绞车能实现索具随气球被动放出，气球降落时能自动将松弛的索具有序卷绕进绞车。
一种动力自动绞车

[实用新型]一种电动推杆寿命测试装置-CN202022539326.5有效
发明人：李金;何敬宇;邓琛;袁显明;徐健;杨晨辉 -专利权人： 中国特种飞行器研究所
申请日： 2020-11-05 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种电动推杆寿命测试装置，包括：固定框、工作杆接头、弹性部件、继电器、直流稳压电源、可编程控制器，其中，电动推杆工作杆与工作杆接头一端通过开口销连接，电动推杆另一端与固定框前端固定；弹性部件一端与工作杆接头另一端连接，弹性部件另一端与固定框连接，直流稳压电源与可编程控制器和电动推杆电连接用于对可编程控制器和电动推杆供电，继电器设置在电动推杆与直流稳压电源之间用于控制电动推杆的通电方向，继电器的控制端分别与直流稳压电源正以及可编程控制器连接用于实现继电器的周期性通断。本实用新型测试装置能够模拟电动推杆的加载，可真实反映电动推杆在阀门上的受力状态。
一种电动推杆寿命测试装置