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- [发明专利]一种轮胎胎面结构-CN201610118217.1在审
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王锋;罗洪罡;花曙太;邢涛;丛守清;刘自光;张丽丽
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山东玲珑轮胎股份有限公司
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2016-03-02
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2016-07-13
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B60C11/03
- 本发明提供了一种轮胎胎面结构,其包括轮胎胎面,形成在轮胎胎面上的第一花纹沟,以及设置于第一花纹沟内的加强筋。特别地,轮胎胎面上还形成有第二花纹沟,第二花纹沟的底面与轮胎胎面间的距离大于加强筋的顶面与轮胎胎面间的距离,第二花纹沟的宽度最宽的位置位于加强筋的顶面内侧,或与加强筋的顶面处于同一平面内。本发明提供的轮胎胎面结构中因为轮胎胎面上形成有特殊的第二花纹沟,可在轮胎胎面磨损到一定程度后(如磨损到加强筋顶面),宽度变宽,使轮胎胎面上再次具有花纹沟,即再生花纹沟,可保证轮胎使用中后期的牵引力、制动性能等,也可延长轮胎的使用寿命和行驶里程。
- 一种轮胎结构
- [实用新型]一种轮胎胎面结构-CN201620159143.1有效
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王锋;罗洪罡;花曙太;邢涛;丛守清;刘自光;张丽丽
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山东玲珑轮胎股份有限公司
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2016-03-02
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2016-06-29
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B60C11/03
- 本实用新型提供了一种轮胎胎面结构,其包括轮胎胎面,形成在轮胎胎面上的第一花纹沟,以及设置于第一花纹沟内的加强筋。特别地,轮胎胎面上还形成有第二花纹沟,第二花纹沟的底面与轮胎胎面间的距离大于加强筋的顶面与轮胎胎面间的距离,第二花纹沟的宽度最宽的位置位于加强筋的顶面内侧,或与加强筋的顶面处于同一平面内。本实用新型提供的轮胎胎面结构中因为轮胎胎面上形成有特殊的第二花纹沟,可在轮胎胎面磨损到一定程度后(如磨损到加强筋顶面),宽度变宽,使轮胎胎面上再次具有花纹沟,即再生花纹沟,可保证轮胎使用中后期的牵引力、制动性能等,也可延长轮胎的使用寿命和行驶里程。
- 一种轮胎结构
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