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[实用新型]车辆用散热器结构-CN202222861239.0有效
发明人：増田亘児;斋藤谦斗;森武史;下山伸次 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆用散热器结构，能够确保传感器的固定性与检测精度，且能够确实破坏拆除后的传感器来防止不正当的利用。车辆用散热器结构包括：散热器，具有触媒作用，且包括散热部、以及设置在所述散热部上的罐体；以及传感器，具有设置在外周的凸缘部以及螺纹部，且隔着所述凸缘部以所述螺纹部锁入所述罐体中而固定在所述散热器上，其中所述螺纹部涂布有黏着剂，以在所述螺纹部锁入所述罐体中时对所述螺纹部进行固定，所述传感器的外周设有位于所述凸缘部的任一侧的脆弱部，并且所述传感器在从所述散热器上拆除时通过所述脆弱部进行破坏。
车辆散热器结构

[发明专利]膨胀箱-CN202110314493.6有效
发明人：小松周士;堀田直己;小出景二郎;下山伸次;福泽一郎;深田祐介 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2021-03-24 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：一种膨胀箱，所述膨胀箱包括：箱主体，所述箱主体限定在其中储存冷却剂液体的储存室；多个分隔壁，所述多个分隔壁设置在所述箱主体中，以将所述储存室划分成包括入口室和出口室在内的多个分割室，所述多个分隔壁形成有连通孔，所述连通孔用于使所述多个分割室中的相邻分割室彼此连通；冷却剂液体入口部，所述冷却剂液体入口部设置在所述箱主体上并且通向所述入口室；冷却剂液体出口部，所述冷却剂液体出口部在形成在所述箱主体的底部内的凹部中具有出口开口并且通向所述出口室；以及屏障壁，所述屏障壁从所述箱主体的侧壁或所述多个分隔壁中的一个分隔壁延伸到所述凹部中。
膨胀

[发明专利]膨胀箱-CN201680055992.5有效
发明人：森下晴郎;下山伸次;服部义弘;村上贵史 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2016-09-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： F01P11/00 文献下载
摘要：[问题]即使当流到储存室中的冷却液的流速增大时也会防止冷却液经由连通口流到外部。[方案]设置多个隔壁16、18、20、22，这些隔壁将箱主体12的储存室15隔开成多个室24、26、28、30，并且隔壁在下部和上部设置有下连通部32、34、36及上连通部62、64、66、68，以允许相应的相邻室相互连通；所述多个室中的一个室形成有开有入口44的入口室24；所述室中的另一室形成开有出口40的出口室30；其余室形成中间室26、28；连通口52与除所述出口室30之外的室连通；并且分隔连通口52所连通的室26的隔壁16、20的上连通部62、66的下边缘比其它隔壁18、22的上连通部64、68的下边缘进一步朝下侧定位。
膨胀

[发明专利]内燃机-CN201310209267.7有效
发明人： 下山伸次 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2013-05-30 - 公布日： 2014-02-12 - 主分类号： F01P3/02 文献下载
摘要：本发明提供一种内燃机。在包含可暂停汽缸的内燃机中，向能够进行升温的设备提供高温的水。在具有可暂停汽缸组（19）和始终运转汽缸组（16）的内燃机（1）中，具有：第1水通路（21），其设置在可暂停汽缸组的周围；第2水通路（22），其设置在始终运转汽缸组的周围；上游侧汇集水通路（23），其在上游侧与泵（24）连通，其下游侧与第1水通路以及第2水通路的上游侧连通；下游侧汇集水通路（31），其上游侧分支而与第1水通路和第2水通路连通，在中间部具有汇合部（41），其下游侧与散热器（52）连通；联结通路（33、34、53、54），其连通散热器和泵；旁通路（60），其连接联结通路和下游侧汇集水通路中的、第2水通路侧的上游端和汇合部之间的部分；以及与旁通路相邻的变速器（56）。
内燃机