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[发明专利]用于风电轴承座毛坯锻造的工装-CN201710935644.3有效
发明人：徐锋;宋亚东;万明珍;范禹;张斌;陈磊 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： B21H1/16 文献下载
摘要：本发明公开了用于风电轴承座毛坯锻造的工装，包括：圆柱形芯辊和组合主轧辊，组合主轧辊由上轧辊和下轧辊上下对拼而成，上轧辊从上至下依次由上第一圆柱体段、上第二倒截头圆锥体段、上第三圆柱体段、上第四截头圆锥体段、上第五截头圆锥体段、上第六截头圆锥体段同轴设置成一个整体；下轧辊从下至上依次由下第一圆柱体段、下第二截头圆锥体段、下第三圆柱体段、下第四倒截头圆锥体段、下第五倒截头圆锥体段、下第六倒截头圆锥体段同轴设置成一个整体。上述工装结构简单，使用方便；并且使用所述工装可以准确、简单和快速地加工出与风电轴承座环件尺寸相近的毛坯，从而降低精车加工的难度。另外，所述工装制造简单，降低了工装的制作成本。
用于轴承毛坯锻造工装

[发明专利]大吨位超大直径铝合金异形环锻件的生产工艺-CN201910006910.3有效
发明人： 万明珍;吴君三;吴剑;朱乾皓;戴玉同;徐锋;宋亚东;张礼华;刘宏西;张斌 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：本发明公开了大吨位超大直径铝合金异形环锻件的生产工艺，工艺步骤如下：准备原材料→下料→开坯→辗环→机加工。上述的生产工艺能快速、简单和精确地加工出与所要制造零件外形尺寸相近的铝合金异形环锻件，从而能降低精车加工的难度，节约了原料，提高生产效率。
吨位超大直径铝合金异形锻件生产工艺

[发明专利]盾构机用超大壁厚大法兰的制造工艺-CN201810202936.0有效
发明人： 万明珍;朱乾皓;张斌;王雷刚;陈克宇;钱兵 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2020-08-07 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了盾构机用超大壁厚大法兰的制造工艺，其工艺步骤如下：下料→自由锻制坯→上马架扩孔→粗车→辗环→正火→锻件毛坯半精车和UT探伤→取样分析→精车；采用上述的盾构机用超大壁厚大法兰的制造工艺能制造外径为5000～6000mm、壁厚为850±20mm、高度为200±20mm的盾构机用超大壁厚大法兰，并且大法兰技术指标能达到如下标准：屈服强度Rp0.2（Mpa）≥275；抗拉强度Rm（Mpa）为450～600；延伸率A（%）≥18；冲击功KV2（J）≥27。
盾构超大壁厚大法兰制造工艺

[发明专利]核电汽轮机中遮热环的制造工艺-CN201910183273.7有效
发明人： 万明珍;朱乾皓;张斌;吴剑;陈艺杰;张洪俊;孟增璐;李楠;徐锋;张礼华 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2019-03-12 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B21K1/76 文献下载
摘要：本发明公开了核电汽轮机中遮热环的制造工艺，工艺步骤如下：准备锻造用锻坯→下料→锻造前加热→制坯→辗环→锻后冷却→粗车→UT探伤→固溶热处理→粗车→UT探伤→精车。上述的核电汽轮机中遮热环的制造工艺克服了传统锻造技术难点，提高了环件产品质量，而且可节省原材料10%～15%，节约能源，提高生产效率，经热处理后性能满足客户要求，力学性能能达到：抗拉强度≥520Mpa、屈服强度≥205Mpa、延伸率≥40%，拉伸试验方法参照NB/T 47010有关规定执行；锻件组织晶粒度参照GB/T 6394评定方法，奥氏体晶粒度级别能达到4.0级以上。
核电汽轮机中遮热环制造工艺

[发明专利]高筒形薄壁纯钛环件稳定轧制工艺-CN201810281415.9有效
发明人：徐锋;吴剑;朱乾皓;万明珍;张斌 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2018-04-02 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B21J1/04 文献下载
摘要：本发明公开了高筒形薄壁纯钛环件稳定轧制工艺，工艺步骤如下：自由锻预成型→粗车→辗环。上述的高筒形薄壁纯钛环件稳定轧制工艺采用了自由锻预成型，一方面消除了钛坯中的缩孔、缩松、气孔等潜在缺陷，使钛坯具有更高的力学性能，另一方面，对钛坯进行预成型，使得辗环的轧制量变小，从而在提高轧制稳定性的同时为在纯钛材料的轧制温度区间内一火完成辗环工序提供了条件，使得环件的晶粒度能得到增大；辗环前进行粗车去除表面缺陷后能降低辗环时爬辊、翻皮、椭圆发生率；辗环中，采用托架辊对环件进行支撑能大大减小摩擦力，从而能提高环件轧制时的稳定性，另外，辗环中各个参数的设置均能提高轧制的稳定性，从而降低爬辊、翻皮、椭圆发生率。
环件辗环轧制轧制工艺预成型薄壁纯钛高筒钛坯发生率自由锻椭圆粗车轧制温度区间表面缺陷纯钛材料工艺步骤力学性能潜在缺陷晶粒度减小缩孔缩松托架去除支撑

[发明专利]海洋工程用纯钛护套锻件的制造工艺-CN201810314546.2有效
发明人：徐锋;吴剑;孙凤岭;朱乾皓;万明珍;张斌 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2018-04-10 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B21J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了海洋工程用纯钛护套锻件的制造工艺，其工艺步骤如下：下料→自由锻预成型→粗车→辗环→旋压前精车→旋压→精车入库。上述的海洋工程用纯钛护套锻件的制造工艺采用自由锻进行预成型，然后再采用特设的稳定辗环工艺来对环件进行辗环，使得环件的尺寸接近纯钛护套，接着采用旋压工艺对环件进行旋压，使制得的纯钛护套毛坯的尺寸能进一步接近纯钛护套，从而能大大节约钛原料，并且能降低精车加工的难度。
纯钛护套海洋工程制造工艺锻件环件旋压辗环预成型自由锻精车工艺步骤精车加工旋压工艺钛原料粗车毛坯下料入库节约

[实用新型]用于风塔法兰运输的槽钢底托-CN201920010785.9有效
发明人：杜灿;吴剑;陈艺杰;万明珍;朱乾皓;张斌;马苏;张洪浚 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2019-01-04 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B65D6/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于风塔法兰运输的槽钢底托，包括：两个长槽钢、两个短槽钢、一个中间槽钢，两个短槽钢分别焊接于两个长槽钢之间的两端，中间槽钢槽口朝下着焊接于两个长槽钢和两个短槽钢之间，在两个长槽钢和两个短槽钢的槽底板上还分别设置有连接通孔，在中间槽钢的槽底板上开设有螺杆安装孔，在中间槽钢槽底板内侧焊接有与螺杆安装孔同轴的安装螺母，还包括：紧固螺杆，紧固螺杆能通过下端穿过螺杆安装孔旋入安装螺母中来安装于中间槽钢上。上述的用于风塔法兰运输的槽钢底托由于采用槽钢进行焊接拼装，使得底托的尺寸较小，结构较为简单，承重能力更大。
槽钢长槽钢短槽钢焊接螺杆安装孔槽底板底托安装螺母紧固螺杆法兰风塔本实用新型槽钢槽口承重能力连接通孔拼装同轴下端旋入运输穿过

[发明专利]露天煤矿挖掘机中异形环锻件的制造方法-CN201810071788.3有效
发明人：张斌;万明珍;朱乾皓;马苏;张丽萍;陈艺杰 -专利权人：张家港中环海陆高端装备股份有限公司
申请日： 2018-01-25 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：本发明公开了露天煤矿挖掘机中异形环锻件的制造方法，其工艺步骤如下：下料→锻造前加热→锻造制坯→矩形轧制→预成型→异形轧制→热处理。上述的露天煤矿挖掘机中异形环锻件的制造方法采用专用压膜和专用芯辊后能直接轧制出露天煤矿挖掘机中的异形环锻件，从而不需要精车加工，节约了原料，大大提高了生产效率，降低了生产成本；另外，采用专用压膜预成型以及专用芯辊异形轧制后环件的性能大大提高，并且能使环件芯部和表面的性能基本一致。
异形环锻件轧制露天煤矿挖掘机预成型芯辊压膜异形锻造制造热处理工艺步骤精车加工生产效率后环环件下料芯部制坯加热生产成本节约

[发明专利]百万兆瓦级核电机组高强度护环制造工艺-CN201710936346.6有效
发明人：徐锋;朱乾皓;万明珍;马苏;张斌;范禹 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了百万兆瓦级核电机组高强度护环制造工艺，其工艺步骤如下：下料→锻造前加热→镦拔、接力冲孔、马架扩孔→锻造前加热→辗环→粗车探伤→固溶热处理→冷变形强化→去应力热处理→精车加工。采用上述的百万兆瓦级核电机组高强度护环制造工艺生产的护环的技术指标能达到如下标准：屈服强度Rp0.2（Mpa）≥1150；抗拉强度Rm（Mpa）为1170～1320；延伸率A（%）≥18；冲击功KV2（J）≥75；导磁率（μr）≤1.05；晶粒度为GB/T6394规定的2级或更细。
护环核电机组制造工艺兆瓦级加热锻造去应力热处理固溶热处理工艺步骤技术指标精车加工马架扩孔冲击功导磁率晶粒度冷变形延伸率探伤冲孔粗车下料辗环镦拔屈服接力生产

[发明专利]超超临界汽轮机用高压调节阀阀碟制造工艺-CN201710941978.1有效
发明人： 万明珍;张斌;陈磊;范禹;张丽萍;马苏 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2017-10-11 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了超超临界汽轮机用高压调节阀阀碟制造工艺，其工艺步骤如下：下料→锻造前加热→锻造→退火→粗车去氧化皮→正火→等温退火→调质热处理→精车加工。采用上述的制造工艺制造的高压调节阀阀碟能达到如下技术要求：抗拉强度Rm（MPa）为900～1050，屈服强度Rp0.2（MPa）≥750，延伸率A（%）≥12，断面收缩率Z（%）≥40，硬度HB为262～311，V型缺口冲击功（J）≥20，平均晶粒度不粗于GB/T 6394中规定的2级；显微组织为均匀的回火马氏体，最严重视场δ铁素体含量小于5%，平均δ铁素体含量小于3%；非金属夹杂物满足如下要求：A：粗系≤1.5，细系≤1.5；B：粗系≤1.5，细系≤1.5；C：粗系≤1.5，细系≤1.5；D：粗系≤1.5，细系≤1.5；各类总和≤3.5。
高压调节阀制造工艺阀碟超超临界汽轮机铁素体锻造退火非金属夹杂物调质热处理断面收缩率回火马氏体平均晶粒度等温退火工艺步骤技术要求精车加工去氧化皮显微组织冲击功延伸率粗车视场下料正火加热屈服制造

[发明专利]航空用高韧性长寿命大型转子轴类锻件制造工艺-CN201710917599.9有效
发明人：朱乾皓;万明珍;戴玉同;范禹;马苏;张丽萍 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2017-09-30 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： C22C38/02 文献下载
摘要：本发明公开了航空用高韧性长寿命大型转子轴类锻件制造工艺，其工艺步骤如下：原材料冶炼→均匀化加热→下料→锻造前加热→开坯→正火→粗车UT探伤、低倍组织检测及非金属夹杂物检测→锻造前加热→高温锻造→冷变形强化→循环热处理→亚温淬火→深冷处理→回火→粗车探伤→精车加工。采用上述的制造工艺生产的转子轴类锻件的技术指标能达到如下标准：抗拉强度Rm（MPa）≥1250，屈服强度Rp0.2（MPa）≥1100，延伸率A（%）≥10，断面收缩率Z（%）≥45，硬度HRC≥38，冲击功（J）≥40，断裂韧性K_1C(MPa·m^1/2)≥100，晶粒度不粗于5级，旋转弯曲疲劳极限不小于600MPa（Kt=1，R=‑1）。
航空韧性寿命大型转子锻件制造工艺

[实用新型]用于大外径环件运输的底托架-CN201821225462.3有效
发明人：陈艺杰;万明珍;朱乾皓;吴剑;张斌;马苏 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于大外径环件运输的底托架，包括：位于上层的十字形对称架，在十字形对称架的四个夹角区域内分别焊有两根相互平行的加强杆，位于内侧的四根加强杆能对拼成一个内正方形，位于外侧的四根加强杆能对拼成一个外正方形，在位于同侧的两根加强杆之间还焊有加强筋，在十字形对称架的下方设有一个正方形底座，在正方形底座的四个角和内正方形的四个角之间分别焊有一根立柱，在正方形底座的四个角和外正方形的四个角之间分别焊有一根斜向的拉筋。上述的底托架分为上下两层，上部往外延展开来，扩大底托架有效尺寸，方便直接承托环件，下部放在卡车车厢区域内，保证经过收费站等地区的时候环件及底托架上层能越过障碍物，顺利通过。
底托架加强杆正方形底座十字形对称外径环对拼上层本实用新型夹角区域卡车车厢上下两层有效尺寸承托环加强筋障碍物收费站环件拉筋同侧斜向运输平行保证

[发明专利]燃气炉中低温加热控温工艺-CN201710507302.1有效
发明人：吴君三;宋亚东;万明珍;马苏;张斌;陈磊 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2017-06-28 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： F27B14/06 文献下载
摘要：本发明公开了燃气炉中低温加热控温工艺，步骤如下：将包覆耐火棉的铝环吊入燃气炉；将挡圈套于铝环外侧；燃气炉的加热设定温度比铝环的加热目标温度高300～500℃；关闭炉门，升温，燃气炉炉温到达加热设定温度后保温，当铝环上四个测温点的温度与加热目标温度的温差均大于或等于T1时，保证铝环上任意两个测温点的温差均不大于t1；当温差均小于T1但大于T2时，保证铝环上任意两个测温点的温差均不大于t2；当温差均小于或等于T2时，使燃气炉的炉温下降且比铝环的加热目标温度高20～30℃，关闭燃气炉，使铝环到达加热目标温度，T1为70～110℃，T2为20～30℃，t1为5～20℃，t2为5～10℃。上述的控温工艺能使铝环均匀缓慢升温至加热目标温度。
燃气炉低温加热技术

[实用新型]用于检测环件上沟槽的卡板-CN201821311405.7有效
发明人：朱乾皓;万明珍;马苏;张斌;徐锋;杜灿;陈艺杰 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2018-08-15 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： G01B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于检测环件上沟槽的卡板，包括：三角形板，在三角形板的一条侧边上设置有凸起的且外轮廓尺寸为沟槽基准尺寸的基准检测卡边，在三角形板的另一条侧边上设置有凸起的且宽度为沟槽允许最小宽度、高度为沟槽允许最大深度的第一误差检测卡边，在三角形板的剩余一条侧边上设置有凸起的且宽度为沟槽允许最大宽度、高度为沟槽允许最小深度的第二误差检测卡边。上述的用于检测环件上沟槽的卡板能快速、准确地检测出环件上的沟槽是否合格。
三角形板检测环上沟槽卡边条侧凸起误差检测基准检测外轮廓环件检测

[实用新型]用于T形截面环件毛坯锻造的工装-CN201820337061.0有效
发明人：徐锋;吴剑;朱乾皓;万明珍;张斌 -专利权人：张家港中环海陆特锻股份有限公司
申请日： 2018-03-13 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： B21H1/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于T形截面环件毛坯锻造的工装，包括：芯辊和主轧辊，芯辊从上至下依次由上圆柱体段、上截头圆锥体段、中上截头圆锥体段、中下倒截头圆锥体段、下倒截头圆锥体段、下圆柱体段同轴设置成一个整体；主轧辊从上至下依次由第一上圆柱体段、第二上截头圆锥体段、第三上截头圆锥体段、第三下倒截头圆锥体段、第二下倒截头圆锥体段、第一下圆柱体段同轴设置成一个整体。上述的工装结构简单，使用方便；并且使用所述工装，可以准确、简单和快速地加工出两件相同的与T形截面环件外形及尺寸相近的毛坯，降低了精车加工的难度，节省了原料，提高了生产效率，从而降低了生产成本。
倒截头圆锥体段上截头圆锥体段工装上圆柱体段下圆柱体段从上至下环件毛坯同轴设置主轧辊芯辊锻造截头圆锥体段本实用新型工装结构精车加工生产效率毛坯环件生产成本加工

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