专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种薄壁钢管约束竹构件的制作方法-CN201910365903.2有效
  • 魏洋;柏佳文;缪坤廷;金子恒;丁明珉 - 南京林业大学
  • 2019-04-30 - 2023-09-15 - E04B1/30
  • 一种薄壁钢管约束竹构件的制作方法,通过对恒定截面竹材段与楔形端头对接形成核心竹材、安装顶管、放置薄壁钢管、安装变截面套管、嵌入核心竹材、下压千斤顶、拆除变截面套管和顶管、构件打磨,形成一种薄壁钢管约束竹构件,核心竹材由恒定截面竹材段和楔形端头组成,楔形端头、薄壁钢管、变截面套管和顶管能够反复利用。本发明通过变截面套管和薄壁钢管的搭接,以及核心竹材的楔形端头的设置,实现在薄壁钢管内部压入横截面尺寸略大于薄壁钢管内径的核心竹材。本发明能够有效提高单一竹材在使用过程中的承载能力和变形能力,同时钢管的存在也避免了核心竹材的脆性破坏模式,能够广泛应用于土木工程领域梁、柱等构件。
  • 一种薄壁钢管约束构件制作方法
  • [发明专利]一种基于竹纤维管混凝土柱的装配式组合框架梁柱节点-CN202310251016.9在审
  • 林煜;王毅飞;魏洋;丁明珉 - 南京林业大学
  • 2023-03-15 - 2023-07-14 - E04B1/19
  • 本发明公开了一种基于竹纤维管混凝土柱的装配式组合框架梁柱节点,所述的装配式组合框架梁柱节点包括竹纤维管混凝土柱和工程竹材梁;现场拼装时,将工程竹材梁放置入竹纤维管开洞处,外加强环分别与竹纤维管和工程竹材梁胶结,并通过螺栓或螺钉与梁连接,最终进行管内混凝土浇筑,结构成型。本发明组成新型梁柱节点的预制构件质量轻,方便运输、吊装,现场装配仅需设置少量托架,无需搭设模板及装修构件外饰面,施工速度快、效率高。所述工程竹材梁承受荷载直接通过梁端与外加强环分别传给管内混凝土和竹纤维管,优化梁柱节点传力路径,实现构件小截面、高承载的设计,梁端螺栓或螺钉的屈服可外移塑性铰,耗能能力强。该节点适合竹区及邻近区域城乡建设,可规模化推广应用。
  • 一种基于竹纤维混凝土装配式组合框架梁柱节点
  • [发明专利]一种装配式竹-混凝土组合框架梁柱节点-CN202310250984.8在审
  • 林煜;魏洋;丁明珉 - 南京林业大学
  • 2023-03-15 - 2023-06-23 - E04B1/19
  • 本发明公开了一种装配式竹‑混凝土组合框架梁柱节点,所述的装配式组合框架梁柱节点包括竹纤维管混凝土柱和组合梁;现场装配时,将节点区外套管套入竹纤维管,并注入胶合剂粘结,拼装工程竹材梁和型钢接头形成组合梁,基于穿心螺栓或单边螺栓,实现竹纤维管、节点区外套管和型钢接头的可靠连接,最后进行管内混凝土浇筑,并养护结构成型。本发明装配而成的组合梁柱节点预制构件轻质、高强、节能、减排,形成的梁柱节点能够充分发挥材料组合效应,最小化截面尺寸及材料用量,最大化承载及变形能力,同时现场装配对吊装设备、临时托架需求低,省去主体结构的大部分模板工程和装修工程作业量,实现组合结构体系“高性能、低成本、易施工”的建造,梁端型钢接头可形成结构抗震梁铰机制,耗能能力强,确保框架结构抗震性能突出。该节点适合竹区及周边地区城乡建设,特别是多层建筑,具备规模化应用前景。
  • 一种装配式混凝土组合框架梁柱节点
  • [实用新型]一种充填泡沫增强原竹结构-CN202020693539.0有效
  • 聂玉晗;魏洋;陈思;赵康;丁明珉;刘福寿 - 南京林业大学
  • 2020-04-29 - 2021-02-23 - E04B1/30
  • 本实用新型提供一种充填泡沫增强原竹结构,包括原竹、泡沫、竹材增强层,原竹的内腔及原竹与连续紧密缠裹的竹材增强层之间填充泡沫的结构体,竹材增强层浸渍胶黏剂后连续或间隔紧密缠裹于一根或一根以上原竹的外表面。通过在原竹竹节和竹节间预留注浆孔,注入泡沫,外表面缠裹紧竹材增强层使其形成一个整体,有效地提高了原竹的变形能力和能量吸收能力,提高原竹的承载力、抗屈曲、抗劈裂能力;竹材增强层对原竹和核心泡沫,提供环向约束作用,抑制原竹抗压失稳屈服。原竹与泡沫和竹材增强层的组合运用,提高了原竹的强度与延性、降低生产成本。
  • 一种充填泡沫增强结构
  • [实用新型]一种U形钢管混凝土叠合上部桥梁结构-CN202020340307.7有效
  • 钱昊;魏洋;缪坤廷;董峰辉;李国芬;丁明珉 - 南京林业大学
  • 2020-03-05 - 2021-02-19 - E01D1/00
  • 一种U形钢管混凝土叠合上部桥梁结构,由钢筋混凝土下翼缘、钢管混凝土上翼缘和腹板相互连接成U形组成,上部开口形成交通的通道,1对钢管混凝土上翼缘呈左右对称布置于钢筋混凝土下翼缘的两侧上方,腹板由钢腹板和加劲柱相互连接组成,钢管混凝土上翼缘的钢管的下边缘与钢腹板的上端焊接连接,钢腹板的下端埋入钢筋混凝土下翼缘的混凝土的内部不小于10cm,若干连接件贯穿钢腹板的下端的预开设的孔洞且被混凝土包裹。该U形桥梁叠合结构上翼缘应用钢管混凝土材料中间交通通道的设置较传统桥梁行车通道相比重量轻,两侧腹板在承受结构受力的同时兼具隔音防尘作用。
  • 一种钢管混凝土叠合上部桥梁结构
  • [实用新型]一种原竹注浆加固软土地基结构构造-CN202020472849.X有效
  • 聂玉晗;魏洋;陈思;赵康;丁明珉;刘福寿 - 南京林业大学
  • 2020-03-23 - 2021-01-05 - E02D3/00
  • 本实用新型提供一种原竹注浆加固软土地基结构构造,包括软土地基、原竹、加固材料、桩尖、填充材料、防腐材料和褥垫层,桩尖安装于原竹的底端,1~5圈的加固材料缠绕加固于原竹的上部端头的局部,防腐材料涂刷浸渍在原竹的内外表面,原竹呈离散间隔垂直安装至软土地基的内部,填充材料充满于原竹的空腔,褥垫层铺设在注浆的原竹的顶端。本实用新型充分利用可再生、成材快的原竹,取材方便、材料绿色可再生,可持续发展,施工方法简单、快捷,成本低,原竹注浆桩复合地基综合利用桩体的作用、垫层的作用和挤密作用,广泛应用于软土地基结构的加固。
  • 一种原竹注浆加固土地结构构造
  • [实用新型]一种独柱墩桥梁对称嵌拉支架加固结构-CN202020340306.2有效
  • 魏洋;缪坤廷;程勋煜;丁明珉;董峰辉;赵康 - 南京林业大学
  • 2020-03-05 - 2020-12-25 - E01D22/00
  • 一种独柱墩桥梁对称嵌拉支架加固结构,包括箱梁、独柱墩、稳定支架、新增支座、锚固拉杆和嵌固支撑,成对的稳定支架设置于独柱墩的横桥方向的两个侧面,在独柱墩的横桥方向的两个侧壁上对称设置多对嵌固支撑,稳定支架的竖直杆的底端支撑连接于嵌固支撑,竖直杆顺着独柱墩的侧壁方向,至少一行锚固拉杆穿过独柱墩的截面沿着横桥向对拉固定稳定支架的竖直杆,新增支座直接或间接通过水平分配梁支撑固定于稳定支架的顶部,并紧密支撑于箱梁的底面。本实用新型加固结构体系简单,部件数量少,受力合理明确,易标准化,具有普遍适用性。
  • 一种独柱墩桥梁对称支架加固结构
  • [实用新型]一种独柱墩箱梁预应力筋索加固结构-CN202020388261.6有效
  • 魏洋;朱超;柴继乐;丁明珉;董峰辉;李国芬 - 南京林业大学
  • 2020-03-11 - 2020-12-25 - E01D22/00
  • 一种独柱墩箱梁预应力筋索加固结构,包括桥墩、箱梁、上部锚固块、下部锚固块、预应力筋索、端部锚具,下部锚固块和上部锚固块分别通过植筋或锚栓锚固设置于桥墩的侧面和箱梁的两侧翼缘,预应力筋索由箱梁的一侧的上部锚固块穿过孔道后,穿入下部锚固块并穿出,或呈U形调转方向由箱梁的另一侧的上部锚固块穿出并锚固,或两侧的预应力筋索呈X形交叉锚固于下部锚固块,箱梁、两侧的预应力筋索及桥墩形成内部自平衡受力体系。本实用新型有效利用预应力筋索,充分发挥预应力筋索抗拉强度高的优势,实现对独柱墩桥梁的抗倾覆柔性加固,加固构件呈柔性、尺寸小,对现有结构影响少,钢材用量少,成本小,外观美观,施工可操作性强。
  • 一种独柱墩箱梁预应力加固结构
  • [实用新型]一种连续梁桥悬臂施工快速拆除支座-CN202020449792.1有效
  • 魏洋;王高飞;缪坤廷;李国芬;赵康;丁明珉 - 南京林业大学
  • 2020-03-31 - 2020-12-25 - E01D21/00
  • 一种连续梁桥悬臂施工快速拆除支座,包括桥墩、箱梁、永久支座、FRP锚固筋、临时支座、格栅管、隔离层,桥墩的墩身顶面的中心位置处设置有永久支座,永久支座的顺桥向前后两侧对称布置两排临时支座,箱梁在桥墩位置处支撑于永久支座和临时支座的顶面,临时支座内预先设置格栅管并由格栅管分割成若干个立柱或蜂窝状,永久支座的顺桥向的前后两侧设置多根FRP锚固筋,FRP锚固筋的上端和下端分别锚固于箱梁和桥墩对箱梁形成固定锚固。本实用新型中临时支座使得结构受力合理,且后期凿除方便、快速,解决了传统的临时支座拆除困难、凿除工期长、耗费大量人力、财力的问题。
  • 一种连续悬臂施工快速拆除支座
  • [实用新型]一种独柱墩拉压组合抗倾覆结构-CN202020473248.0有效
  • 钱昊;魏洋;朱超;王立彬;丁明珉;董峰辉 - 南京林业大学
  • 2020-03-23 - 2020-12-25 - E01D22/00
  • 一种独柱墩拉压组合抗倾覆结构,由箱梁、墩柱、墩柱锚固块、梁底垫板、预应力筋钢管混凝土、锚具和梁体锚固块组成,预应力筋钢管混凝土在墩柱的两侧对称于墩柱的中轴线斜向布置,钢管和灌浆料与墩柱锚固块和梁底垫板连接固定构成受压体系,纵向预应力筋与墩柱锚固块和梁体锚固块连接固定构成受拉体系,受压体系和受拉体系的组合共同形成一种独柱墩拉压组合抗倾覆结构。预应力筋钢管混凝土在结构中既可受压又可受拉使该结构具有抗倾覆能力强、刚度大,大幅提高加固桥梁的横向承载力与刚度,受压体系和受拉体系的组合提供桥梁抗倾覆的双重保障。
  • 一种独柱墩拉压组合倾覆结构
  • [实用新型]一种桥梁梁体侧面锚拉结构-CN202020388065.9有效
  • 朱超;魏洋;程勋煜;董峰辉;丁明珉;王立彬 - 南京林业大学
  • 2020-03-11 - 2020-12-01 - E01D22/00
  • 一种桥梁梁体侧面锚拉结构,包括锚固块、固定锚具、拉杆、反力桩、锚固钢结构,锚固块对称布置于梁体两侧的翼缘上,一对以上拉杆成对在桥梁跨度范围内的梁体两侧自上而下穿过锚固块及梁体开设的孔洞与下部预埋的反力桩通过锚固钢结构连接,形成桥梁梁体抗倾覆结构。借助于预埋于地下的反力桩,当梁体有发生倾覆的趋势时,上倾侧梁体边缘设置的拉杆能给梁体施加拉力,从而避免梁体的倾覆。本实用新型采用拉杆提供桥梁抗倾覆抗力,能够充分发挥高强抗拉材料的优势,涉及构件少而小,施工操作方便,养护难度小。
  • 一种桥梁侧面结构
  • [实用新型]一种变高度竹桁架-竹混凝土组合桥梁-CN202020486778.9有效
  • 钱昊;魏洋;朱超;丁明珉;赵康;李国芬 - 南京林业大学
  • 2020-04-07 - 2020-12-01 - E01D1/00
  • 一种变高度竹桁架‑竹混凝土组合桥梁,包括墩台、支座、竹桁架、横向联系、桥面系,其特征在于,竹桁架设置于顺桥向的桥面系两侧,腹杆自两端向跨中长度呈递减变化,上弦杆呈下凹的曲线或折线,腹杆交叉连接于上弦杆和下弦杆,竖向支撑垂直置于墩台位置处连接上弦杆和下弦杆,斜向拉杆斜向连接于上弦杆和下弦杆的端部,各个杆件之间形成竹桁架,横向联系由上横梁和下横梁组成,其位于多片竹桁架之间分别横向连接多片竹桁架的上弦杆及下弦杆于一体,桥面系设置并支撑于竹桁架的内部于下横梁的顶部。该桁架桥重量轻、可靠度高,竹混结构代替传统桁架桥中的钢材,具有绿色、低碳、环保、经济的优点,对桥梁外观及耐腐蚀性能会有较大的提高。
  • 一种高度桁架混凝土组合桥梁
  • [实用新型]一种内设波纹钢管UHPC构件的钢管混凝土结构-CN201921927186.X有效
  • 朱超;魏洋;缪坤廷;丁明珉;黄凯健 - 南京林业大学
  • 2019-11-08 - 2020-10-27 - E04C3/36
  • 本实用新型提供一种内设波纹钢管UHPC构件的钢管混凝土结构,包括外层钢管、分布混凝土、波纹钢管和增强混凝土,1个以上波纹钢管分布布置于外层钢管的截面内部,增强混凝土充满于各个波纹钢管的截面内部,波纹钢管与外层钢管之间的夹层空隙浇筑填充满分布混凝土。本实用新型采用波纹钢管约束UHPC作为核心构件,对钢管混凝土进行关键增强,在保持钢管混凝土原有特性的基础上,提高钢管混凝土的承载力及综合性能。本实用新型充分利用了置于其中的波纹钢管对UHPC的约束作用,能够提高钢管混凝土的承载力,融合多种材料的长处,同时操作简单,施工方便,节省造价。
  • 一种内设波纹钢管uhpc构件混凝土结构
  • [实用新型]一种通用的低周反复荷载试验加载装置-CN201921970497.4有效
  • 柏佳文;魏洋;缪坤廷;赵康;李国芬;丁明珉 - 南京林业大学
  • 2019-11-14 - 2020-09-29 - G01N3/04
  • 一种通用的低周反复荷载试验加载装置,1对门式框架及1对竖向轨道柱垂直安装在底座上,门式框架顶部的上部横梁上固定有第一提升机,第一提升机的下端分别与水平轨道梁的两端相连,控制安装在水平轨道梁的纵向作动器上下移动,水平轨道梁通过销栓与门式框架固定或脱开,1对竖向轨道柱上端的固定横梁上安装有第二提升机,第二提升机的下端与安装有横向作动器的活动横梁相连,活动横梁通过销栓与竖向轨道柱固定或脱开,横向支撑框架通过型钢同时与竖向轨道柱及同侧的门式框架固结。本实用新型操作方便,解决了作动器上下左右移动及更换困难的问题,实现了电动自由调节作动器,减少了大型吊装设备的使用,大大地提高了试验效率。
  • 一种通用反复荷载试验加载装置

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