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- [实用新型]一种船舶用节能装置-CN202223589371.7有效
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于大庆;丁春晴;丁升生;孙琪;张霞
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镇江市振兴海洋船舶重工有限公司
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2022-12-31
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2023-05-23
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F03B13/16
- 本实用新型公开了一种船舶用节能装置,包括:安装组件、发电组件和动能回收组件;安装组件;发电组件,所述发电组件安装在安装组件上,用于进行发电;动能回收组件,所述动能回收组件包括安装在发电组件下部且与发电组件动力输入端传动连接的传动杆和设置在传动杆底部的浮球;本实用新型通过动能回收组件回收船体沉浮产生的动能带动发电机工作,实现发电,可为船舶电力系统进行补给,降低发电压力,从而起到节约能耗的作用;通过安装组件内置升降杆结构的设置,在船舶空载或者满载的时候吃水线深度发送变换的时候可通过升降杆驱动连接块上下移动,保障浮球与水面接触,增加装置的适用性。
- 一种船舶节能装置
- [实用新型]自动分线加工线-CN202221877048.7有效
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丁升清;丁升生
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东莞市良讯电子科技有限公司
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2022-07-19
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2023-01-06
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H01B13/02
- 本实用新型公开了自动分线加工线,该装置的工作机台上设置有一组载具轨道及按照进料工作方向依次设置的:载具上升机构、拉线机构、若干组分色模组、取线机构及载具下降机构;载具轨道为上下双轨道结构,载具上升机构及载具下降机构接驳在载具轨道的头尾两端位置上,载具轨道及载具上升机构及载具下降机构配合构成载具循环输送结构。实现线材线芯的自动化分色排线工作,实现线材的自动送料、下料工作,同时实现载具的自动往复输送的效果,工作的过程中无需人工的参与,智能化生产线式加工,自动化程度更高,加工的劳动成本更加低。
- 自动加工
- [实用新型]一种节能型货船-CN202221801916.3有效
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丁升生;孙琪;丁春晴;于大庆;孔随富;孔庆禄
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镇江市振兴海洋船舶重工有限公司
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2022-07-13
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2022-12-06
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E06B3/46
- 本实用新型公开了一种节能型货船,包括船体,所述船体上表面固定有多个安装块,多个所述安装块上表面共同固定有储物箱,所述储物箱一侧开设有出口,与所述出口相邻的储物箱侧壁上贯穿开设有与出口连通的横向通孔,所述横向通孔内滑动安装有密封门,所述储物箱顶部安装有用于驱使密封门打开的驱动组件,所述储物箱内底壁与横向通孔对应的位置上开设有与横向通孔底部连通的排屑槽,本方案中多个安装块设置于储物箱底部,在工作人员使用驱动组件打开密封门的过程中,若有杂物掉落至排屑槽中,杂物易从排屑槽底部的开口自动掉落至船体表面,免去了工作人员手动清理排屑槽内杂物的繁琐,有利于工作人员通过驱动组件顺利打开密封门。
- 一种节能型货船
- [实用新型]一种多芯线材出料变距分线机构-CN202221290526.4有效
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丁升清;丁升生
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东莞市良讯电子科技有限公司
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2022-05-26
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2022-11-25
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B25J15/08
- 本实用新型公开了一种多芯线材出料变距分线机构,机构基板的前端面上设置有由上至下布置的滑动滑轨,升降基板通过滑块结构于机构基板滑动配合;机构基板的顶端安装有一组用于带动升降基板沿滑动滑轨上下升降的升降气缸;机构基板的两侧分别设置有一组固定座板,两组固定座板之间设置有滑动导杆;滑动导杆上安装有若干个排列布置的调距滑动座,并且每个调距滑动座上均安装有一组取线气爪组;升降基板上成型有与调距滑动座数量对应的导滑槽,各个调距滑动座的后端均设置有一导滑凸轮;能够实现在线材加工设备中的多组线材同时夹取出来并且实现调距放料的效果,调距结构简单、稳定且工作效率较高,可满足目前市面上的绝大部分线材转料变距需求。
- 一种线材出料变距分线机构
- [实用新型]一种线芯线材的铁壳装配回流机构-CN202221315576.3有效
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丁升清;丁升生
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东莞市良讯电子科技有限公司
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2022-05-27
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2022-11-25
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H01R43/18
- 本实用新型公开了一种线芯线材的铁壳装配回流机构,工作机台上设置有一组载具送料带及一组载具回流带;工作机台上:按照载具送料带传输方向依次设置有转线装线机构、装配机构及A头铁壳铆合机构;按照载具回流带的回流动方向依次设置有C头铁壳装配组、A头铁壳装配组;载具送料带的开端与载具回流带的末端之间设置有一组载具转移机构,具有双向输送回流结构,并通过设置转线装线机构、装配机构及A头铁壳铆合机构实现自动化的铁壳组装及铆合工作;及设置C头铁壳装配组、A头铁壳装配组实现铁壳的自动化上料预装工作;能有效的实现数据线的自动化铁壳组装工作,并且能够实现自动化回流动循环加工的效果,减少人工成本、提高生产效率。
- 一种线材装配回流机构
- [发明专利]自动分线加工线-CN202210851367.9在审
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丁升清;丁升生
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东莞市良讯电子科技有限公司
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2022-07-19
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2022-11-11
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H01B13/02
- 本发明公开了自动分线加工线,该装置的工作机台上设置有一组载具轨道及按照进料工作方向依次设置的:载具上升机构、拉线机构、若干组分色模组、取线机构及载具下降机构;载具轨道为上下双轨道结构,载具上升机构及载具下降机构接驳在载具轨道的头尾两端位置上,载具轨道及载具上升机构及载具下降机构配合构成载具循环输送结构。实现线材线芯的自动化分色排线工作,实现线材的自动送料、下料工作,同时实现载具的自动往复输送的效果,工作的过程中无需人工的参与,智能化生产线式加工,自动化程度更高,加工的劳动成本更加低。
- 自动加工
- [实用新型]一种散货船燃油储放装置-CN202122929693.0有效
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于大庆;丁春晴;丁升生;孙琪;张霞
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镇江市振兴海洋船舶重工有限公司
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2021-11-24
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2022-04-08
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B63B17/00
- 本实用新型公开了一种散货船燃油储放装置,包括:设置于散货船本体内的燃油储放仓以及与燃油储放仓固定并连通的输油管,燃油储放仓靠近散货船本体外壁一侧的外壁上安装有保护组件,保护组件包括设置于燃油储放仓靠近散货船本体内壁一侧的支撑件、与支撑件远离燃油储放仓一端固定的保护板、设置于保护板上远离燃油储放仓一侧的半球形缓冲件以及与保护板靠近燃油储放仓一侧的侧壁固定的缓冲板,半球形缓冲件一端与散货船本体内壁之间存在预留缝,本方案通过支撑件、保护板、半球形缓冲件以及缓冲板的设置和使用,充分使得撞击力在向燃油储放仓的传输过程中逐步衰减,大大降低了散货船本体侧旋受外部物体撞击时产生损坏的概率。
- 一种散货燃油装置
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